Fiabilité Citroen AX (1986-1998)

AX 1.0 45 ch (Essence)

AX kway 1989 : tableau de bord qui se fissure avec les années, cardan à changer à 110 000 km (mais il s'agit de l'usure normale)

1000 : durite d'eau qui fuis, car collé au moteur, le caoutchouc a fondu je l'ai changé et protégée

1991, 209 000 km : thermostat (165 000km), tête d'allumeur + bougies (176 000 km), démarreur 2x (200 000km et 208 000 km), faisceau d'allumage + bougies (202 000 km), ... Lire la suite >>

179 000 de 1989 : Claquage du radiateur chauffage

137000 km, 1991, l cv : serrure de coffre fragile sinon rien que de l'entretien normal

boite 4 206000 kms finition kway avec toit ouvrant essuie glace ar et rétro est droit de septembre 1989 équipement supplémentaire becquet arrière et bloc 4 phares : Avant 110000km rien, les cardans à 110000 , une rotule de direction(gros nid de poule), A 180000 les frein ar et l'échappement puis réfection des ? ... Lire la suite >>

107000 : Problème carburateur

AX 1.0 50 ch (Essence)

i 233000, 1994 : la fatigue des pieces

i AX spot 5 portes, 1996, 200 000km : surchauffe moteur (probleme bouchon de radiateur) et un gros souci electrique (changement de faisceau moteur), remplacement sonde de température d'ea ... Lire la suite >>

i 1700, 1997, Spot : Serrures des portières et jauge a essence qui fatiguent avec le temps

i 100 kms, 1991, 10E (finition de base) : broute à bas régime

88000 : justement ne savons pas

000 kms ax spot 1996 : pompe a essence, soufflet de cardan

000 : moteur se coupe dans les virages serrés à droite

Finition Spot, Boite 5, 112 000kms de 1997 : manocontact de pression d'huile (6¤, changer par mes soins) Sinon RAS (en 10 000 kms)

BV5, 8000kms, 1995, Finition image : Problèmes électrique dû aux masses sales.

ch : Un Silencieux, deux triangles, frein arrière avec czbled sa de l'usure en 200000km rien a redire. - Train arrière qui commence a me lâcher et sa ga ... Lire la suite >>

BV5 200km : Embrayage à 200000km, probablement suite à mauvaise utilisation (je l'ai eue à 18 ans pour ma défense) - Joint de cache-culbuteur à 168000km - Al ... Lire la suite >>

AX 1.1 55 ch (Essence)

Ax 11TGE 1989 183600Km : Mineurs par rapport au prix d'achat

Ax Image 11000 Km environ 1991 : Nieman,carte électronique sur bobine remplacé à 110 00 km

145000km 1996 ax image : usure au niveau du siege AV conducteur ,le siege bouge au niveau du rail qui est fixé au plancer

195000 1989 image : Rouille (beaucoup) finition intérieur et extérieur qui partait en morceau jour après jour

284000kms, 1989 , tonic : silencieux échappement et flexibles de frein

ax 11 tre 210000km. 5 portes : tableau de bord a l'agonie cassé de partout, poignet de porte innopèrente par grosse chaleur (plastique).comodo feux route et croisement fragile plu ... Lire la suite >>

first 5 porte 91 : neiman , démarreur , soufflet de cardan

1987 11 re 104000 : bobine allumage,roulements roue droite(j'ai tapé fort la roue droite en s'amusant dans la neige en oubliant ceux d'en face!),soufflets cardans et car ... Lire la suite >>

1989 Carburé solex simple -de 195000 kms : Frein à main ne fonctionnant presque plus lorsqu'elles sont vieilles, les gaines deviennent grippées. Siège conducteur défait du chassie qu'on à ... Lire la suite >>

"First" 1992 BV4 250000 km : la rouille, la rouille et encore la rouille..... -(

1992 : moteur pompe de lave glace ne fonctionne plus

AX 1988 200 000 KLM : je n'ai rencontré que des petit probléme au niveau des feu du a la fatigue des cable de phare

ax 11 tre 1989, 5 portes, 4 vitesses : - Roulements et tambours arrières (74 000 km) - Radiateur de chauffage (ne fonctionnait pas depuis l'achat, remplacé vers 100 000 km) - Maître cyli ... Lire la suite >>

85000, 1990 : soufflets, allumage, alternateur, commodo, sondes, roulements, pompe à eau

Phase 1 Version Image de 1991 achetée avec 35000km : Pare-chocs et console centrale se fissure à cause de la mauvaise qualité des plastiques

AX 1.1 60 ch (Essence)

i 302000 km bientot 03/95 : changement du capteur de pression d'air à 300000km(100,83e chez citroen),remplacement du radiateur(par radiateur d'occasion),pompe a essence immergé ... Lire la suite >>

i 94 115000 : joint de culasse, pompe a essence, mecanisme d'ouverture porte avant droite

49000 : échappement rouille vite

année 1993 - finition Club, 3 portes- BV5 - 1100 injection : fils menant au boitier d'injection fondus par forte chaleurfaisceau déplacé, problème résolu; roulement de roue à 180000 km; serrure du coffre qu ... Lire la suite >>

Caban BM 5 1992 135000 km : cardan hs à 88 000km, embrayage 115 000, Joint de culasse HS 130 000 - Prix assurance 17 euros/mois 3è année de permis

bv4 , 58 000 km , 1986 , jantes toles , finition tre : soufflet cardan percés a 57 000 km

AX 1.4 70 ch (Essence)

"4x4 Image" de 1996 (195'000 km), 75 ch, : Pot d'échappement et courroie de distribution 100'000km, joint de culasse, pompe à eau et alternateur 150'000km, roulement de barre de suspension su ... Lire la suite >>

140000 : qq uns, alternateur changé a 120000, Culasse qui a un peu chauffé car ventilateur est tombé en panne, cardan qui commence a couiner, petit trou qui ... Lire la suite >>

115 000,1989, 14trs : joint de queues soupapes

313500 : soufflets cardans joint de queue de soupapes

72 000km , novembre 1990, tzr : rien eu a faire a part l'entretien courant - Comme indiqué avant lampe tableau de bord qui grille souvent

14 TZS 3P, BM5, 1988, VE, FC, TO, JA, 526000 km : Derniers soucis la vitre électrique conducteur ne marche plus et la courroie d'alternateur d'effiloche. La butée d'embrayage fait du bruit. Tubulure ... Lire la suite >>

AX 1.4 D 55 ch (Diesel)

346000 - 94 : embrayage 330000 kms , rotules , joints étanchéité moteur

ch : Mécanisme embrayage à 310.000 km

232000 kms,1995,Société : alternateur, porte filtre à gazoil

526000km mars 1994 commerciale : moteur changé à 250000km par un occasion de 110000km (actuellement il a 386000km )

246000 : à froid le moteur s arrete

515000 kms ,1989 , 14 TRD : tableau de bord , joint de culasse, fourchette d'embrayage à 506 000 kms (d'origine pardon )

année 1991, 140 000 km : rouille des bas de caisse au bout de 15 ans

597000 kms : joint de culasse (4 fois...)

Kilométrage :132085 - Année :1989 : Les problèmes rencontrés étaient du à l'age puisqu'elle à 24 ans. Cardan, tout le système de frein HS, et un petit problème d'allumage qui ne m ... Lire la suite >>

170000 kms,1989 : la jauge d'huile cassée aujourd'hui.

260000 KM ;1989; AX 1.4 rd : filtre a gasoil ,le mecanisme d'embrayage(fourchette qui lache), synchro 2nd.

14 rd 1990 350 000km : alternateur un peut faible, début de consommation d'huile, et le reste du à l'age

175000 : cardan, problème refroidissement (trop de pression ayant fêlé le bocal cas très très rare)

Boite 5 vitesses, 625.000 km, 1992, 1,4D société convertie en 4 places (c'était possible à l'époque...) : kits de frein arrière changé (3 fois en 20 ans) pour cause de fuite au niveau des pistons de tambour. Changement du réducteur de freinage devenu fu ... Lire la suite >>

Boite 5 vitesses, 221 000km, 1992, Phase II : (depuis l'achat à 157 000km) - Soufflet de Cardan (184 000km) - Câble de compteur (197 000km) - Parallélisme (200 000km)

340000 : essieu arrière, cardans

0 000 km : 550 000 km sans commentaires......

boîte manuelle, 180 000 km, 1994, série Caban, 3 portes : Étanchéité joint de culasse dû à un problème de bloc moteur. Remplacement maître-cylindre de freins. Fuite au radiateur de chauffage. Casse ré ... Lire la suite >>

AX 1.5 D 58 ch (Diesel)

150000 : Tousse un peu au démarrage l'hiver quand la température est négative dû à une prise d'air dans le circuit de gazoil. Sans ça, elle démarre mêm ... Lire la suite >>

Boîte 5 vitesses, 215000 km, 1995 : Changement des portières, vitres et haillon suite à 3 actions de vandalisme (ça craint un peu chez moi, et elle "dort" dehors). Sinon, achetée il ... Lire la suite >>

243000 Km an 1995 Version basique : casse pompe à eau à 24O000, très difficile d'accès

250000 KM - 1994 : RESSORT EMBRAYAGE CASSE A 200000KM

BV5, 250000 km, an 1995, basique : fuite pompe à injection