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Comportement routier AX (1986-1998)


Le comportement routier de la Citroën se rapproche un peu d'une deux chevaux ou du bateau, c'est comme vous voulez ... C'est-à-dire que la tenue de route n'est pas mauvaise mais la petite Citroën a tendance à pencher dur dur dans les virages, ce qui peut devenir désagréable sur les routes sinueuses (le mal de mer peut vite arriver pour les plus sensibles). Bien sûr cela est beaucoup mieux sur la version GTI qui voit ses amortisseurs rigidifiés mais aussi une monte de pneu bien plus convaincante ... Donc vous l'aurez compris, la Citroën AX vous fait directement replonger dans le passé niveau agrément. Et puis j'oubliais, question freinage alors là on est carrément dans le domaine du dangereux ... Et je recommande vivement à tout propriétaire de ne pas hésiter à encore accroître votre distance de sécurité vis à vis des autres utilisateurs, car en cas de freinage d'urgence, il lui en faudra de la distance pour se stopper (et chargé c'est une cata !).
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Comportement :
Gti :
Générosité/calibre pneus :
Tolérance à la charge :
Stabilité haute vitesse :
Agilité basse vitesse :
Confort de suspension :
Gti :
Motricité :
Avant ou 4X4
Hauteur :
1.35 m
Longueur :
3.53 m
Poids moy. approx. :
750 kg
Empattement :
2.29 m (65% de la longueur)





Par Viking91 : Juste une précision : l'AX ne reprends aucun élément de la Visa (ni dans la plateforme, ni dans le train avant, ni dans le train arrière). Elle mérite un jugement beaucoup plus équilibré que celui de l'article. Il est a noter que de nombreuses AX sont encore en circulation, plus de 15 ans après l’arrêt de production du modèle.

Par Pat59 : Bonjour j'ai une ax 1.4 diesel de 1989,les freins sont neufs,et aucun problème de freinage,bien sur je garde toujours mes distances,et je regarde loin devant.

Par CORENTIN74 : Je confirme le comportement dangereux du systéme de freinage. J'ai eu une AX diesel tdi et il fallait prendre toutes ses précautions pour s'arrêter. A la fin je ne me sentais plus en sécurité dans cette voiture.






Pneus Confort
Efficacité
sur AX
(~750 kg)
Commentaire
145/70 R13
Flancs : 10.2 cm
7/10 6.4/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite
155/70 R13
Flancs : 10.9 cm
7.6/10 6.5/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite
185/60 R13
Flancs : 11.1 cm
8/10 7.5/10 Consommation réduite
165/60 R14
Flancs : 9.9 cm
6.8/10 7.3/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite
165/65 R14
Flancs : 10.7 cm
7.4/10 7/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite


Synthèse de vos avis sur le comportement routier

Comportement routier : 18 aiment 16 n'aiment pas

Roulis : 4 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 3 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 6 aiment 15 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 8 aiment 9 n'aiment pas

Poids : 7 aiment 8 n'aiment pas

Confort : 22 aiment 13 n'aiment pas




Vous possédez ou avez possédé une CITROEN AX


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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