Test / Avis RENAULT Zoe II r135 ze50 electrique 135 ch (2019)

Commentaire issu de la fiche essai :

Strictement identique à la version R110, la ZOE R135 a juste une électronique embarquée qui permet d'envoyer plus de puissance vers le moteurs électrique (le changement est logiciel, et non pas matériel comme pourront s'en douter ceux qui connaissent un peu le monde industriel ... On évite au maximum les différences physiques pour profiter des économies d'échelles et faciliter la mise en place des chaînes de montage). Si on est loin de s'offrir de grosses sensations, cette version est quand même bien plus sympa à mener que la R110 dont il manque un peu de souffle pour rendre la conduite vraiment ludique. Sachez quand même que l'(on est ici sur un aspect qui tient plus du futile que de l'utile, la R135 n'amène rien de plus au niveau utilisation et pratique de l'auto, on est ici dans le plaisir pur et simple. Enfin, si la R110 a du 15 pouces en entrée de gamme, on passe ici à du 16 pouces au minimum (avec une largeur légèrement accrue permettant d'améliorer sensiblement le grip latéral).

Poids moyen (dépend des équipements):
    1600 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Note des internautes :
    14.7/20

Panne la plus signalée :
    Electronique