Moteurs SKODA Fabia 4 (2021)

172 km/h
15.9 s
93 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 6.8 litres
115 g/km (WLTP)
Ce moteur est désespérément mou et léthargique ... Vous serez surpris qu'il est possible de proposer des prestations aussi ridicules en 2023. De plus, cela induit une consommation plus élevée que sur les autres moteurs (sauf le 80 ch qui est le même bloc) dont le rendement est meilleur à bas régime. Sa boîte 5 est courte afin d'être cohérente avec la puissance, ce qui induit des régimes élevés sur autoroute et une consommation qui devient indécente.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Exemples de concurrentes : 208 2 1.2 Puretech 75 ch, Yaris 4 1.0 VVT-i 70 ch, Corsa 6 1.2 75 ch, Clio 5 1.0 SCE 65 ch, Sandero 3 1.0 SCE 65 ch.

179 km/h
15.5 s
93 NM

Conso. ≈ 6.8 litres
115 g/km (WLTP)
Même bloc que le 65 ch, les 15 ch supplémentaires sont obtenus en autorisant la cartographie à injecter plus généreusement et plus haut dans les tours. C'est donc un gain de puissance relativement artificiel car le couple n'évolue pas à la hausse. Les performances sont d'ailleurs assez similaires ... Bref, évitez ce moteur qui peut devenir très gourmand quand on cherche le peu de puissance qu'il a dans ses entrailles.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.0 MPI 80 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Consommation normal (1.0 MPI 80 ch)
• 5 / 100kms (1.0 MPI 80 ch 25000 kms année 2022 ambition)

DERNIER problème signalé :

• Consommation d'huile (1.0 MPI 80 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza -

Exemples de concurrentes : Sandero 3 1.0 TCE 90 ch, 208 2 1.2 Puretech 75 ch, Yaris 4 1.0 VVT-i 70 ch, Clio 5 1.0 SCE 75 ch, i20 1.2 84 ch, Corsa 6 1.2 75 ch.

195 km/h
10.6 s
175 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6.5 litres
116 g/km (WLTP)
C'est à partir de ce moteur que la Fabia devient digne, tout ce qu'il y a en dessous est à proscrire ! Et si on a affaire à un moteur 3 cylindres, c'est l'un des moins pires du marché en terme de sonorité, car il se révèle assez peu bavard tant qu'on ne cherche pas le haut du régime. Il est donc assez civilisé et offre des performances qui sont très proches du 110 ch. On peut toutefois regretter qu'il n'y ait pas de boîte 6, car rappelons que seule la boîte mécanique est proposée ici.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Autres modeles ayant le même moteur : Kamiq - Scala -

Exemples de concurrentes : Sandero 3 1.0 TCE 90 ch, A1 25 TFSI 95 ch, Corsa 6 1.2 Turbo 100 ch, Clio 5 1.0 TCE 90 ch, 208 2 1.2 Puretech 100 ch, i20 1.0 Turbo 48V 100 ch.

205 km/h
9.9 s
200 NM

Conso. ≈ 6.7 litres
126 g/km (WLTP)
Désormais uniquement déclinée en boîte robotisée à double embrayage DSG à 7 rapports (à embrayages secs, et donc plus fragiles ...), c'est donc une offre qui complète celle du TSI de 95 ch. Sachez que les performances sont quasi identiques et qu'en terme de sensations il est presque impossible de faire la différence. De toute manière, votre choix ne se fera ici que par rapport à la boîte, à savoir une mécanique sur le 95 et automatique sur le 110 ch, qui sont en réalité deux moteurs totalement identiques dont la cartographie (pilotage par le calculateur) change.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanqiue 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.0 TSI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• En ville : entre 7 L et 7.5 L Sur voie rapide / autoroute à 120 km/h : entre 5.6 L et 5.9 L En conduite dynamique : entre 7.5 L et 10 L (1.0 TSI 110 ch SKODA FABIA 4 1.0 TSI 110 ch STYLE essence BVM6 21.158 kms année 2022 jantes 17 Procyon)
• 5.5 l/100 km (1.0 TSI 110 ch 2021, 21000 km, boite 6 manuelle, 17 pouces, finition Style)

DERNIER problème signalé :

• - Défaut récurrent système SOS (non résolu) - 1 baguette lécheur de vitre dont la finition chromée est déjà cloquée (non résolu) - Déjà un rappel SKODA pour le remplacement de l'airbag passager (reçu après la revente) (1.0 TSI 110 ch SKODA 1.0 TSI 110 ch STYLE essence BVM6 21.158 kms année 2022 jantes 17 Procyon)

Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Karoq - Octavia - Scala - Polo - T-Cross - T-Roc - Taigo -

Exemples de concurrentes : A1 30 TFSI 110 ch, Clio 5 1.0 TCE 100 ch, 208 2 1.2 Puretech 100 ch, Sandero 3 1.0 ECO-G GPL 100 ch, Yaris 4 1.5 VVT-i 120 ch, Corsa 6 1.2 Turbo 100 ch, i20 1.0 Turbo 48V 100 ch.

225 km/h
8 s
250 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 6.6 litres
124 g/km (WLTP)
C'est le moteur idéal pour la Fabia. Ses 4 cylindres amènent un raffinement et une rondeur que les autres blocs n'ont pas, et c'est d'ailleurs un moteur qu'on ne retrouve que sur les finitions les plus hautes en gamme (à partir de Style). Bien entendu c'est la DSG7 qui est ici de série, une boîte agréable qui pêche toutefois par certains à-coups et une tendance à trop chercher les économies de carburant. Le mode sport propose une caricature inverse tout aussi désagréable, à savoir une propension à ne rester qu'en haut régime ... Un mode "Middle" aurait été bien !

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.5 TSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 sur autoroute.7 .3 ville Automie environ 620 km (1.5 TSI 150 ch Dsg7, 1000km, 2024, jantes18 monte carlo)
• Moyenne de 6L a 7L (1.5 TSI 150 ch Monte Carlo boîte Dsg 10000km)

DERNIER problème signalé :

• Aucun pour l instant (1.5 TSI 150 ch Dsg7, 1000km, 2024, jantes18 monte carlo)

Autres modeles ayant le même moteur : Scala - Polo - Taigo -

Exemples de concurrentes : Clio 5 1.3 TCE 140 ch, A1 35 TFSI 150 ch.