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Fiabilité Bmw X6 (2008-2014)


Accès rapide :

Chiffres fiabilité X6

Statistiques fiabilité X6 appuyées sur les 121 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
6 2 0 4 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6 9 4 4 1 3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 4 0 4 7 4 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 2 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 14 4 2 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 10 6 4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 2 2 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 1 0 1

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 7 aiment 9 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel
Hybride

Problèmes les plus connus

Frein de parking : De nombreux problèmes mineurs de frein à main devenu inopérant ou bloqué ont été remarqués.

Pneus : Le X6, de par sa géométrie rigoureuse, a tendance à consommer beaucoup de pneumatique ... Vous êtes prévenu, ce porte de dépense ne sera pas à négliger.


Electronique : Des soucis au niveau du calculateur (nécessitant alors une reprogrammation) peuvent provoquer l'impossibilité de démarrer votre X6.

3.0 d : Méfiance vis à vis des 30d vendus jusqu'en 2011. En effet, ils seraient touchés par un défaut de fabrication au niveau de la distribution. Certaines personnes ont fait entendre le bruit de chaine de distribution sur Youtube. Allez donc vérifier pour voir si votre X6 fait le même bruit. En cas de soucis, c'est BMW qui doit assumer les réparations (vice caché : art. 1641 du code civil)

Boîte automatique : Le manque d'entretien des boîte automatiques peut mener à leur casse ... En effet, on remarque pas mal de casses et pas seulement sur le X5. Bien faire attention lors d'un achat en occasion, si un rapport accroche ou patine trop évitez d'acheter (si il y a des vibrations fuyez !).

Barre de transmission avant : Cette dernière a une fragilité et peut entrainer la casse de la boîte de transfert et de la boîte auto en cas de rupture ...



Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Bmw X6 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2014 2.6% recalées 6.7% recalées
2007 9.8% recalées 14.8% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Airbag : Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le  coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles BMW produites (dont celle-ci) entre 2012 et 2015.

Court circuit : La corrosion par frottement du connecteur du faisceau de câblage au régulateur du ventilateur peut provoquer des fluctuations de la résistance électrique, ce qui peut entraîner une surchauffe et des dommages à l’isolation du faisceau de câblage. Cela peut entraîner un court-circuit, conduisant à un incendie de véhicule, même si le véhicule est stationné. Rappel de septembre 2021 qui concerne les X5 fabriqués entre 2006 et 2011.

Direction assistée : Des X6 produits au premier trimestre 2012 ont subi une campagne de rappel concernant la crémaillère de direction qui peut avoir une fuite du liquide de direction assistée.

Frein "à main" : Un soucis lié au frein de stationnement nécessite un contrôle puis éventuellement un remplacement d'élément(s) sur les versions bénéficiant du trois litres diesel (30d et 35d). Signalé en février 2013.


X6 35i 306 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 35i 306 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 2 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Seulement batterie en 10 ans (+)

- Jusqu'à 110.000 KM - Quelques ampoules à changer. Aucun problème méca. - A PARTIR DE 110.000 - Pompe à eau HS à changer ainsi que thermostat. (f ... Lire la suite >>

- Pompe a eau a 100 000 kms - alternateur a 120 000kms - freins avant étriers grippes sur disques 130 000kms - leger tremblement sur train avant (+)

 
 

X6 50i 407 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 50i 407 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 1 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- ELECTRONIQUE (+)

- Problème xdrive sous garantie (+)

- Alternateur - Bobines - En coursinjecteurs pompe haute pression (+)

- Chaine de distribution décalée, electrovanne encrassé avec les résidus d'engrenage . (+)

 
 

X6 4.4 hybride 485 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité X6 4.4 hybride 485 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Probléme lecture tête haute, panne batterie démarrage, panne batterie hybride, ouverture porte confort, radar recul,radio,ordinateur de bord. (+)

- 2 pannes immobilisantes Bdv moteur en 15 000 kms (+)

- Pot catalytique et injecteur (+)

- Voyant HYBRID rouge une fois sans aucune raison; plus moyen d'avancer, véhicule immobilisé, alors que la batterie Hybride était bien chargée. J'ai ... Lire la suite >>

- Je possède ce véhicule depuis 8 ans, je n'ai eu aucun problème technique. Le véhicule a été entièrement révisé dans le réseau BMW. J'avais u ... Lire la suite >>

 
 

X6 X6M 555 ch (Essence)

Statistiques fiabilité X6M 555 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 3 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Injecteurs HS, moteur de rétroviseur gauche HS (+)

- Retro avant gauche defaillant apres 2 chocs (+)

- 8 injecteurs hs (+)

- Court circuit du démarreur qui a fait fondre les câbles de masse et cramé le boîtier d'anti démarrage ainsi que le boîtier général. - Voiture ... Lire la suite >>

- Turbo, pompe injection, distribution, boite auto, multimédia. (+)

- Ressort brisé avant cardan arrière fuites de graisse front contrôler arm rain tray se désintègre avec la chaleur des turbos cognements tête de m ... Lire la suite >>

- Remplacement des bobines, bougies et boîtiers papillon. - Étanchéité bloc optique avant. Bluetooth téléphone HS. (+)

- Problème de bobines et bougies et éjection (+)

- Frein à main électrique - l’électronique fait ce qu'il veut (+)

 
 

X6 30d 245 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 30d 245 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 1 0 2 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 3 2 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Lave phare cassé avec le gel (+)

- Changement de crémaillère a 110000km pour 3700 euros. - Beaucoup trop d'électronique cause de multiples problèmes , deux pneus arrières 1800 euro ... Lire la suite >>

- Bruit semblable a celui des roulements - Aussi un autre problème, la maison BMW est fermée depuis longtemps en Algérie (+)

- Pompe de direction (pris en garantie) (+)

- Rappel BMW transmission. (+)

- Pompes de carburant / sondes / vanne EGR / ROULEMENT ROUE AVANT et X DRIVE à 135000 KM et maintenant la batterie - LA TOTALE QUOI ...... (+)

- Bonjour j ai une panne electrique sur mon vehicule bmw x6 2010 3.0 245 cv les vitre ne fonctionne plus les clignotants warrning lumière intérieure p ... Lire la suite >>

- Défaut boite de transfert bruit de direction (+)

- Freins de parking bloqués (+)

- électronique (batterie) (+)

- Usure irreguliere pneu arriere (+)

- Bruit' clic" démarrage en boite auto (+)

- Boite de transfert explosée chaise qui pend sous la voiture pas normal à 184000km (+)

- Ouverture fermeture confort sa fait que 3mois que je les (+)

- Roulements direction pneu antidémarrage je deconseille se vehicule (+)

- Lors de l'achat je pensais pas mettre autant de sous pour cette voiture (environ 25.000 euros). Premiers problème, "Frein de parking en panne" ensuit ... Lire la suite >>

- Servotronic HS - Echangeur thermique (eau / huile) hs - Echangeur intercooler / turbo hs - silent block HS - rotule inférieur hs - moteur siège cond ... Lire la suite >>

- Je mets le contact message controle moteur chez bmw vous avez depassee 2000klm (+)

- Après une longue distance parcourues, moteur chaud,éteindre moteur, redémarrage impossible, et attendre 30 minute et cela redémarre. (+)

- Trop de souci éléctronique au niveau du calculateur et en particulier le FAP. Parfois le véhicule refuse de redémarrer immédiatement après une l ... Lire la suite >>

- Aucuns !!! (+)

 
 

X6 35d 286 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 35d 286 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 2 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Vos témoignages :

- Capteur pdc , usure des pneus (+)

- Hold parking frein auto pdc. deux reprogramations complete probleme electronique pneus run flat horriblement couteux usure rapide (+)

- Aucun, j'ai commandé le 40D (+)

- La ventilation du chauffage (+)

- Quelques problèmes d'électronique problème lave glace / problème capteur direction active (+)

- Panne centrale electronique (+)

- Fuite d'huile au collecteur d'admission. (+)

- Défaut direction active (+)

- Electronique (voyants des témoins d'affichage) (+)

- Suspension pneumatique arrière changée à 130000 km - Poste défectueux changé à 120000 km - Barres de suspension changées à 125000 Kms - Sigle ... Lire la suite >>

- Problème de voyants au tableau de bord. (+)

- Frein à main (+)

- Climatisation , infiltration d eau dans un rangement d une carte moteur (+)

- Pas de problème électronique particulier, la câble de serrure de la porte conducteur à remettre, la carte du gps obsolète. - Le kit amortisseurs ... Lire la suite >>

- Rien à signaler, sauf silent bloc amortisseurs AV. (+)

 
 

X6 40d 306 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 40d 306 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
6 0 0 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 0

Vos témoignages :

- Panne turbo (+)

- MOTEUR CASSE J'AI UN X6 40D 306CH MILLESIME 2011 160000KM - ENTRETIEN AVEC CONTRAT BSI UNIQUEMENT CHEZ LE CONCESSIONAIRE DE LA MARQUE - LE MOTEUR A CA ... Lire la suite >>

- Incendie avant droite, sous le passage de roue (+)

- TRANSMISSION QUI S EST CASSEE EN ROULANT SUR AUTOROUTE (+)

- Début d'incendie avant droite (+)

- Roulements avant (+)

- ARBRE DE TRANSMISSION CASSE (+)

- Aucun. Sur le premier 3,5 l Et aucun de significatif sur le second 4 l (+)

- Boitier CICE à 105000 km (+)

- Bris d arbre de transmission AV+boîte transfert (+)

- Pas pour le moment (+)

- - petites vibrations plastiques sur l'habitacle - Rotule de suspension à changer du à claquement répétitif dès qu'on bouge le véhicule. ( pris e ... Lire la suite >>

- Casse moteur (+)

- Batterie hs et moteur cassé (+)

- Probleme pompe a vide apres deux expertise a l'amiable assurance et 2 expertise judiciaire a mes frais pour conclure que c'est bien la pompe a vide et ... Lire la suite >>

- Dégage fumée en ville à seulement 30000km (+)

- Arbre de transmission cassé (+)

- Ras simplement une poignée de portes en accès confort défectueuse. (+)

- Rien pour le moment. (+)

- Une connexion de la caméra de pare choc avant gauche hs. (+)

- Le compresseur de climatisation dans sa rotation a troué le gros tuyau de l'intercooler. (+)

- Verrouillage central.cle a l'interrieur, Chauffeur exterieur,le verouillage s,enclenche et montage des vitres. (+)

- Casse moteur (+)

- Pour le moment tout va bien. (+)

- Lors d'un entretien le couvercle du compartiment calculateur n'a pas été posé et la pluie a rempli ce compartiment.diagnostique BMW voiture irrépa ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 247000km (bielle) (+)

 
 

X6 M50d 381 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité M50d 381 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 1 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Vanne egr et fap (+)

- Litige avec bmw car ne veulent pas vidanger la boite. (+)

- Déjà je tiens à dire que c'est un x6 neuf de 2013, entretenu exclusivement dans le réseau bmw, origine france et avec une révision annuelle (en g ... Lire la suite >>

 
 





Vous possédez ou avez possédé une BMW X6


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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