Butée amortisseurs :
Un problème de butée d'amortisseurs est constaté.
Echappement :
Insoucieux niveau du collecteur a donné lieu à une campagne de rappel au printemps 2008.
1.9 CDTI :
Il a été constaté des problèmes de fuite de liquide de refroidissement à cause d'un frottement qui use le tuyau.
1.7 CDTI 2004 : circuit de refroidissement (à 10.000km joint de thermostat, à 50.000km pompe du circuit, à 90.000km durite). A 80.000km alternateur. RAPPEL des opels
Astra avant 2004 pour défectuosité berceau.
OPEL Astra 1.9 CDTI 120Cv Panoramique : radiateur lors de la campagne de RAPPEL sur ces modèles.( pris en charge dans la garantie Opel : très bien ). maintenant, on m'annonce un volant moteur avec un embrayage pour être sur d'éviter les problèmes par la suite.
quand je l'ai achetée d'occassion le 14/05/2011, on lui avait changée l'alternateur, la vanne Egr.
Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page. En l'occurence il y a ici 2 avis qui contient le mot rappel.
La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la
répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les
rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a
récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc
consulter le site de la commission européenne qui les recense.
>
Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne
Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.
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