Opel Astra 1.9 CDTI 150 ch 2004
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Avis Opel Astra 1.9 CDTI 150 ch 125000

8/20


Posté le : 2014-06-20 08:38:31
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : performances et consommation

Défauts : moteur creux à bas régime, fiabilité

Consommation moyenne : 6.5/100km

Problèmes rencontrés : compresseur de climatisation, injecteurs, volant moteur : 2ans1/2 collecteur d'admission, boite de vitesse, et enfin le toit escamotable (twintop)

Note : 8/20

Je déconseille vivement ce véhicule voire cette marque, il m'a couté les yeux de la tête. La provenance des moteurs (fiat / alfa) et le bidouillage qui permet l'intégration des différents composants font que cela cause des pannes graves et coûteuses :
1000€ : compresseur clim
750€ : injecteur (pièce)
1400€ : volant moteur
2200€ : collecteur d'admission
3850€ : boite de vitesse (et l'embrayage est a changer obligatoirement en même temps que la boite)
Apparemment OPEL signe et persiste en continuant à se fournir en moteurs FIAT pour le modèle J. Bref l'OPEL n'est pas une voiture allemande. Je possède également une Nissan Almera ( 2.2 dCi 136cv version TEKNA) pourtant plus ancienne sur laquelle je n'ai eu qu'une seule panne notable : le turbo (pris en charge par NISSAN)et en ce moment elle me dépanne bien vu que mes finances ne me permettent pas de procéder aux réparations de l'OPEL dont le coût s'élève a environ 5500€.


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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