Opel Astra 1.8 140 ch 2008
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Avis Opel Astra 1.8 140 ch 90 000 km 2008 Cosmo

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Posté le : 2016-10-19 20:58:50
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : L'auto est globalement bien conçue avec des matériaux et une finition très correcte qui vieillit très bien. Le comportement routier est très bon, le moteur est plutôt coupleux pour un 1.8 atmo et on a donc une bonne allonge.
L'équipement est fourni pour "l'époque" avec une bonne ergonomie.
Elle est plutôt haute et sans en faire un 4X4 elle passe sans problème petits trottoirs ou autres joyeusetés.
Je mesure 1,85m et j'arrive à obtenir une bonne position de conduite grâce au nombre et à l'amplitude des réglages (la génération d'après en Astra en propose moins...).
L'entretien est très facile et peu cher, le moteur devrait être fiable (pas de turbo, pas d'EGR, pas de FAP, pas d'injecteurs HP, etc...).
J'aime aussi beaucoup la "vraie" direction assistée hydraulique qui est parfaitement réglée pour cette voiture (pas trop légère ni trop lourde, assez précise et sans une once d'artificialité).
Son style passe les années sans difficultés (déjà 12 ans depuis la sortie du modèle !)

Défauts : La boite de vitesse gagnerait à être plus moderne (que 5 vitesses et marche arrière non synchronisée).
Le freinage chauffe très vite à haute vitesse, mais bon après je concède pour une utilisation normale vous devriez pas avoir de problèmes.
Le moteur se fait un peu entendre à vitesse stabilisée à mon goût (léger ronron à partir de 90).
La suspension est un peu sèche à basse vitesse.

Consommation moyenne : 7,8 litres/100km depuis achat. De 6,3 à 6,9 sur départementale (sans se traîner mais sans faire le bourrin), 7,0 à 7,2 sur voie express et 7,3 à 7,9 sur autoroute. 10/11 sur des petits trajets à froid pour aller au boulot à 3 km.

Problèmes rencontrés : Odeurs d'essence dans l'habitacle quand il fait bien chaud, il faut remplacer le bouchon de réservoir normalement (quand j'aurais le temps) sinon compresseur de clim avec le précédent propriétaire.

Note : 17/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque + assistance 0 km) (Bonus/Malus : 10 %)

J'ai acheté cette auto il y a 1,5 ans et 40 000 kilomètres.
Je fait 90 % de route/autoroute et le reste de ville.

C'est une auto que j'ai eu à très bon prix et avec laquelle je fais 30 000 kilomètres par année.
Le diesel est plus intéressant financièrement pour mon usage mais l'essence est lui beaucoup plus agréable (et fiable, propre, silencieux, doux, etc). Dommage que ce moteur soit si rare sur ce modèle.
Je vidange moi-même tous les 15 000 pour une trentaine d'euros.
L'ensemble des prestations est très homogène et j'ai bien du mal à lui trouver une remplaçante.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par A - (2018-02-13 16:17:17) : J'ai vendue cette Astra l'été dernier avec presque 110 000 km et zéro soucis.
    La Mégane 3 ( 1.2 TCE 130) qui la remplace consomme à peine moins, comme quoi...

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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Assurance :

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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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