Fiabilité Mazda CX-3 (2015) (98 témoignages)

CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 appuyées sur les 60 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun heureusement (+)

- Rien et je pense que ça va durer vu que c'est du Japonnais. (+)

- Aucun et la réputation de Mazda n'est plus à faire dans ce domaine. Mazda et Kia sont mes deux références. Pour ceux qui hésitent en terme de fia ... Lire la suite >>

- Climatisation (+)

- ARRET D'URGENCE AU TELEPEAGE (ANTI COLISSION A DESACTIVER AVANT DE MONTER SUR L'AUTOROUTE, EN COURBE LE REGULATEUR ADAPTATIF DETECTE LES POIDS LOURD E ... Lire la suite >>

- Condenseur de climatiseur au bout de 8 mois (+)

- Impossible de régler les feux en "leaving home" et "coming home". (+)

- Remplacement bloc climatisation sous garantie (+)

- Climatisation (+)

- Climatisation (+)

- Aucun probleme (+)

- Climatisation défectueuse à 25000km (+)

- Condenseur de clim mais remplacé par Mazda - Vibration panneau de porte conducteur avec forte basses (+)

- Climatisation défectueuse (fuite obus) Non pris en garantie par Mazda Réunion. - Alors que dans le livret de garantie ils disent que c'est couvert. ... Lire la suite >>

- Climatisation défaillante (+)

- Climatisation défectueuse malgré une première reparation prise en charge en garantie par Mazda il y a 1 an ! - J'espère qu'il en sera de même pou ... Lire la suite >>

- Climatisation (+)

- La voiture acheté neuve cette année a 7000 Km et le freinage d'urgence automatique ne fonctionne pas. j'ai pris rendez vous ... (+)

- Bruits difficiles à localiser quand on braque; trou léger lorsqu’on accélère fort et que la clim est en marche. (+)

- Voiture que 10 mois à part un ralenti bas 550tr/min et la pédale de frein avec du jeu au début à régler a la révision des 1 un an (+)

- Coupure de son en période chaude (était lié a un défaut du système Bose difficile à trouver 3 passages en atelier) - Rétros électriques qui ne ... Lire la suite >>

- étriers de freins a changer . La boue se met à l’intérieur des portières ! (+)

- Enrouleur ceinture ar ne fonctionne plus (+)

- Climatisation, condenseur change sous campagne - Ecran tactile avec pixel et cristaux liquides qui se decollent - Tetes d'amortisseurs qui grincent - ... Lire la suite >>

- Dysfonctionnement des 2 enrouleur de ceinture arrière (+)

- Véhicule (caisse) qui vibre à différentes allures.Les équilibrages successifs n'ont rien changé au problème (sans doute un problème de jante). ... Lire la suite >>

- Je suis passé en 15 jours de temps à une consommation de 10 l au 100 alors que j etais habituellement a 7.0l je n y comprends rien. - Et mazda ne sa ... Lire la suite >>

- Colonne de direction qu'il faut changer (+)

- Colonne de direction changée sous garantie à 13000kms sinon ras (+)

- Colonne de direction à changer à 6000 kms,feu arrière décollé et radars de stationnement qui déconnent aléatoirement (+)

- Aucun, sur 60000 km (+)

- Plusieurs personnes on dû le remarquer mais si on respecte pas le carburant annoncé le véhicule n’est plus dans c’est attente je rappel ... Lire la suite >>

- Bruits de mobilier que le concessionnaire a du mal à localiser (vibrations au démarrage à froid) - Pneus, outre le fait qu'ils soient dangereux, se ... Lire la suite >>

- Trous à l'accélération à 3000 tours minute depuis l'obtention du véhicule, RAS selon Mazda - Casse moteur à 110000km, bloc moteur fissuré, mote ... Lire la suite >>

- - Enrouleurs des ceintures arrières, pris en charge à 100% au bout de la septième année... (+)

CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Ne detecte pas toujours la clef meme si elle est a l interieur du vehicule (+)

- Mauvais ajustement des panneaux intérieurs (+)

- L'air conditionné n'a jamais fonctionné, passé 6 fois au garage agence Mazda (Suisse) -(( (+)

- Passage de la 1er difficile et rétroviseur gauche qui ne se rabat et ne s'ouvre plus correctement (+)

- Fuite sur circuit de climatisation à 17000, à priori très fréquent sur CX3 (+)

- Climatisation - Jusqu'au premier semestre 2016 de fabrication, l'évaporateur était défectueux, et se mettait à fuir au bout de quelques mois d'uti ... Lire la suite >>

- Tableau de bord qui grincent, sièges qui grincent à 20.000 km ( réparé en concession ). fermeture et verrouillage avec les clés dedans ! (+)

- Ceinture AR bloquée, pris en charge partielle de Mazda - Condenseur de climatisation, pris en charge totale de Mazda (+)

- Aucune panne et pas de dysfonctionnement notoire depuis l'acquisition. - Notons toutefois le régulateur qui à tendance à freiner en courbe à gauch ... Lire la suite >>

- Equipements comme le régulateur adaptatif ou l' éclairage automatisé "frileux" qui ne tolèrent pas les conditions hivernales. (+)

CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	4	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	3	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- L embrayage qui patine en montagne quand on accelere!!meme quand on mes le pied dedant sur plat,35°quand meme,mais je n est jamais vu cela.c est la p ... Lire la suite >>

- Radiateur de clim fissuré a 13000km. (+)

- Aucun, pour le moment... (+)

- Diesel dans l'huile du moteur (Injecteurs) (+)

- Climatisation (+)

- Climatisation fuite gaz condenseur habitacle (+)

- Et voilà 3 éme vidanges déjà à 30 000 km. Soit disant que je pollue mon moteur ete donc il fait changer mon huile. Soit disant cela est dù à ma ... Lire la suite >>

- Régulateur parfois dépassé par le trafic; problème filtre a gasoil; rétroviseur portière conducteur (+)

- Filtre de carburant defectueux, climatisation defectueux, vibration a l'arret boite sur drive (tres intermittent probleme non resolu) (+)

- Climatisation et carburant dans le carter d'huile. (+)

- Condensateur clim prise en charge garantie (+)

- Le GPS qui plante, le filtre diesel qui a gelé le deuxième hiver (perte de puissance). - Les amortisseurs arrières, pistons de hayon, courroie de v ... Lire la suite >>

- Voiture avec 33000 km, amortisseurs avant des pompes à vélo, cliquetis moteur par moment sur courte durée, vibration dans panneau de porte conducte ... Lire la suite >>

- Factures des piéces et révision salée. - probléme de cienture de sécurité. (+)

- Ceinture sécuritéVolant moteur - Fuite radiateur - Système GPS defaillant (+)

- - Le climatiseur défectueux et pris en garantit, - L'injection défectueuse. Voiture hors garantie, 100% de la somme prise en charge par le garage ; ... Lire la suite >>

- Tous les voyants orange depus le debut de la mise en route , jamais renseigné par mazda à macon concessionnaire peu recommendable, injecteurs turbo, ... Lire la suite >>