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2.0 Skyactiv-G 150 ch selection 4x4 BM6, 12/2017, 41000 Km (2019-09-14 14:29:41)

Qualités : Intérieur joli, bien équipée, assez bon confort, transmission 4x4, conso raisonnable.

Défauts : mais OU SONT les 150 cv ??? quel mollasse... Tous les capteurs ( anti-collision, phares/croisement auto, régulateur... ) se mettent en rade dès l'arrivée de l'hiver ! régulateur adaptatif qui freine si l'on dépasse un camion en courbe (!), Klaxon ridicule et inaudible ( les chiens qui traversent ne s'affolent pas ! ), autonomie faible.

Consommation moyenne : 7.2 l ( bcp de montagne )

Problèmes rencontrés : Tableau de bord qui grincent, sièges qui grincent à 20.000 km ( réparé en concession ). fermeture et verrouillage avec les clés dedans !

Note : 12/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 50)

belle petite voiture, assez confortable, mais ennuyeuse sur la route. Aucune pêche, un vrai veau ( rappel: 150 cv annoncés ! ) Au règne du 80 km/h doubler une triplette de voitures qui roulent à 70 km/h est un cauchemar. Je vais m'en séparer pour une Fiesta....



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Test / Avis MAZDA CX-3 2.0 skyactiv g 150 ch (2015)

 


2.0 Skyactiv-G 150 ch
Merci aux 12 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette dernière

ESSENCE
PUISSANCE
Consommation
Boîte Mécanique 6
150 ch
7.3 litres/100km
0 à 100 : 8.7 s
Pointe : 200 km/h
Couple : 205 Nm
à 2800 t/min
4 Cylindres 1998 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Cette version n'est proposée qu'avec les généreuses et jolies jantes 18 pouces. Ainsi, le CX-3 révèle tout son potentiel surtout qu'il a 4 roues motrices (version traction non disponible avec ce bloc). Le plaisir est ici bel et bien au rendez-vous. Hélas, les 4 roues motrices lui font perdre en performances, il s'aligne alors presque sur le 2.0 4X2 dégonflé à 120 ch.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1200 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    18 pouces
- (215/50 R 18)

Note des internautes :
    14.4/20

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch

Statistiques fiabilité CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis CX-3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Skyactiv-G+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Démarreur Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/12 0/12 0/12 1/12

Fiabilité CX-3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 2.0 Skyactiv-G 150 ch Essence

16/20
18/20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts CX-3 signalés par les internautes via les 12 avis postés :

Parmi les essais de la Mazda CX-3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la CX-3.


Comportement routier : 4 aiment 1 n'aime pas

Capacités 4x4 : 2 aiment

Précision direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 2 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 2 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 3 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Volume de coffre : 6 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

Style : 5 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 6 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Assurance CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Ts risques
50
450 €/an
GMF
NC
50
450 €/an
NC
Tous risque
50
450 €/an
gmf
Tous risques
50%
700 €/an
Generali
Tout risque
50%
550 €/an
cmn

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la CX-3 >>




Consommation CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch

Consommation du 2.0 Skyactiv-G 150 : vos témoignages :

  • 7.2 l ( bcp de montagne ) (2.0 Skyactiv-G 150 ch selection 4x4 BM6, 12/2017, 41000 Km)
  • 8.7 (2.0 Skyactiv-G 150 ch Selection BVA, 28 000 km, 2016)
  • 6.8 (2.0 Skyactiv-G 150 ch AWD, BM, 2016)
  • 8.3 l (2.0 Skyactiv-G 150 ch)
  • 7.2 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 150 ch 2.0 Skyactiv-G 150 ch 4x4, Sélection, BVM, 600km)
  • 7.8 litres (2.0 Skyactiv-G 150 ch)
  • 6.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 150 ch boite auto, 35000km, 2015, finition "Revolution")
  • 8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 150 ch 4000)
  • 7.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 150 ch BVA, année 2016, finition Skyactive)
  • 8 /100 en moyenne sans trop allumer. (2.0 Skyactiv-G 150 ch Modele selection BVA)
  • 7 litres au 100 km (2.0 Skyactiv-G 150 ch automatique 9000 kilometre 2016 gs)

Tous les autres moteurs et consommations sur la CX-3 (2.0 Skyactiv-G 120 ch ...) >>

Concurrentes des CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Compass 1.4 Multiair 140 ch (0 avis) 1.6 t 230 Nm Méc 6 192 km/h 9.9 s
Mokka 1.4 Turbo 140 ch (41 avis) 1.45 t 200 Nm Méc 6 196 km/h 9.9 s
Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch (25 avis) 1.2 t 220 Nm Méc 6 200 km/h 9.5 s
Q30 1.6 156 ch (2 avis) 1.5 t 250 Nm Auto 7 215 km/h 8.9 s
Captur 1.3 TCE 150 ch (1 avis) 1.35 t 250 Nm Méc 6 205 km/h 8.2 s
Renegade 1.4 Multiair 140 ch (26 avis) 1.4 t 230 Nm Méc 6 194 km/h 9.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>











Vous possédez ou avez possédé une MAZDA CX-3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MAZDA CX-3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre CX-3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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