Accès rapide aux moteurs :

Diesel Essence

Motorisations MAZDA CX-3 (2015)



Moteurs diesel

1.5 Skyactiv-D 105 ch

5.6 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 790 km)

 
0 à 100 : 10.1 s 177 km/h Couple : 270 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1499 cc
   
 

Si les performances restent correctes en BVM 4X2, cela est moins convaincant avec la transmission intégrale et la boîte auto qui alourdissent le tout

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment

Autonomie : 1 n'aime pas


Consommation du 1.5 Skyactiv-D 105 : vos témoignages :

  • entre 4.6 l et 5.6 l suivant les parcours et la conduite (1.5 Skyactiv-D 105 ch boite manuelle,50.000 km, 09/2015, jantes 18',full option,noire)
  • 4.3 l (1.5 Skyactiv-D 105 ch 42000 km juillet 2017)
  • 4.6 litres/100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch manuelle 60000km 2016 jantes 18" skycruise)
  • 6.4 litres/100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch 2016 105D BVA 4X4 60 000 km)
  • 4.9 litres/100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch Année 2016 kilométrage 102000km)
  • 6.5 litres/100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch Ba,10000km annuel,2017)
  • 5.4 litres/100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch)
  • 5 litres/100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch)
  • 5 litres/100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch)
  • 6.9 litres/100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch Boite auto / 7000km / avril 2016 / Selection intérieur cuir blanc)
  • 5.1 litres/100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch 6v.17800.2016.dynamic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Le GPS qui plante, le filtre diesel qui a gelé le deuxième hiver (perte de puissance). Les amortisseurs arrières, pistons de hayon, courroie de ventilateur, écrou de filtre à carburant (changé sous garantie). (1.5 Skyactiv-D 105 ch boite manuelle,50.000 km, 09/2015, jantes 18',full option,noire) [Tous les autres signalements sur CX-3]


Statistiques fiabilité CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis CX-3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Skyactiv-D+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 1/16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/16 0/16 1/16 0/16 0/16 0/16
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/16 2/16 0/16 0/16 0/16 1/16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/16 0/16 1/16 0/16
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/16 0/16 1/16 0/16 0/16

Avis 1.5 Skyactiv-D 105 ch Diesel

15/20
-- /20
15/20
14/20
10/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, T-Roc 1.6 TDI 115 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, Ecosport 1.5 TDCI 95 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, GLA 180d 109 ch.


Moteurs essence

2.0 Skyactiv-G 120 ch

7.1 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 620 km)

 
0 à 100 : 9 s 192 km/h Couple : 205 Nm
à 2800 t/min
4 Cylindres
1998 cc
   
 

Un moteur agréable et plutôt suffisant pour ce petit CX-3 dont le poids reste modéré. La consommation rets surprenante, ne vous laissez donc pas impressionner par sa cylindrée supérieure aux concurrentes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (215/50 R 18)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment

Autonomie : 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 Skyactiv-G 120 : vos témoignages :

  • 6.5 /100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
  • 7 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch Selection)
  • Conso sur autoroute en moyenne 6.5 L/100 en ville 7.8 L/100 (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
  • 7.2 l (2.0 Skyactiv-G 120 ch moteur essence 120ch de 2016.bvm 6 vitesses,finition selection)
  • 6.8 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
  • 7.5 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch 2016)
  • 6.4 (2.0 Skyactiv-G 120 ch Finition Dynamique, 04/2016, 38 000kms)
  • 7.2 (2.0 Skyactiv-G 120 ch Année 2017,boîte manuelle,27000km,finition selection)
  • 6 (2.0 Skyactiv-G 120 ch année 2017 , BVM 6, 30000 kms, finition dynamique)
  • 5.9 (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
  • 7.3 (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
  • 6.6 /100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch Élégance, bvm, 2016)
  • à voir (mais pas sur l'ordinateur. à l'ancienne) (2.0 Skyactiv-G 120 ch BVM Neuve 2018 18" Signature/2017)
  • 6.5 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch finition signature, boite manu)
  • 7.2 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch Selection, BVM6, 17000km)
  • 6.3 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch CX-3 2015 - finition dynamique - 35000km - boite manu 6 rapports - jantes 16 pouces)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voiture que 10 mois à part un ralenti bas 550tr/min et la pédale de frein avec du jeu au début à régler a la révision des 1 un an (2.0 Skyactiv-G 120 ch) [Tous les autres signalements sur CX-3]


Statistiques fiabilité CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis CX-3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Skyactiv-G+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/40 0/40 0/40 0/40 0/40 0/40
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40 1/40 0/40 0/40 0/40 0/40
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/40 0/40 0/40 0/40 0/40 0/40
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40 0/40 0/40 0/40 0/40
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
11/40 0/40 0/40 0/40 0/40 1/40
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/40 1/40 0/40 0/40
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/40 0/40 0/40 0/40 0/40
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/40 1/40 1/40 0/40 0/40

Avis 2.0 Skyactiv-G 120 ch Essence

13/20
15/20
16/20
15/20
18/20
17/20
18/20
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : T-Roc 1.0 TSI 115 ch, Q30 1.6 122 ch, Kadjar 1.2 TCE 130 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch, 2008 1.2 Puretech 110 ch, Arona 1.0 EcoTSI 115 ch, Karoq 1.0 TSI 116 ch.


2.0 Skyactiv-G 150 ch

7.3 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 600 km)

 
0 à 100 : 8.7 s 200 km/h Couple : 205 Nm
à 2800 t/min
4 Cylindres
1998 cc
   
 

150 ch en atmosphérique avec 18 pouces aux pieds, que demander de plus ?

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (215/50 R 18)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 Skyactiv-G 150 : vos témoignages :

  • 7.2 l ( bcp de montagne ) (2.0 Skyactiv-G 150 ch selection 4x4 BM6, 12/2017, 41000 Km)
  • 8.7 (2.0 Skyactiv-G 150 ch Selection BVA, 28 000 km, 2016)
  • 6.8 (2.0 Skyactiv-G 150 ch AWD, BM, 2016)
  • 8.3 l (2.0 Skyactiv-G 150 ch)
  • 7.2 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 150 ch 2.0 Skyactiv-G 150 ch 4x4, Sélection, BVM, 600km)
  • 7.8 litres (2.0 Skyactiv-G 150 ch)
  • 6.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 150 ch boite auto, 35000km, 2015, finition "Revolution")
  • 8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 150 ch 4000)
  • 7.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 150 ch BVA, année 2016, finition Skyactive)
  • 8 /100 en moyenne sans trop allumer. (2.0 Skyactiv-G 150 ch Modele selection BVA)
  • 7 litres au 100 km (2.0 Skyactiv-G 150 ch automatique 9000 kilometre 2016 gs)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tableau de bord qui grincent, sièges qui grincent à 20.000 km ( réparé en concession ). fermeture et verrouillage avec les clés dedans ! (2.0 Skyactiv-G 150 ch selection 4x4 BM6, 12/2017, 41000 Km) [Tous les autres signalements sur CX-3]


Statistiques fiabilité CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis CX-3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Skyactiv-G+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/12 1/12 1/12 0/12 1/12 1/12
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/12 1/12 0/12 0/12
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/12 0/12 1/12 1/12 0/12

Avis 2.0 Skyactiv-G 150 ch Essence

16/20
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, 500X 1.4 Multiair 140 ch, Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Q2 35 TFSI 150 ch, X2 18i 140 ch, Compass 1.4 Multiair 140 ch, X1 18i 140 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une MAZDA CX-3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MAZDA CX-3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre CX-3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Mazda

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Mazda

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2020. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)