Tarifs assurance VOLVO V40 (2012)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

2.0 T2 122 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Boite de vitesse manuelle 6 rapports, 43000 kms, Déc 2014, finition RDesign, Millésime 2015 Tous risques sans franchise 50 %
540 €/an
AMP
Boite 6 Manu, 49 000kms Juillet 2014 Tous Risques NC
400 €/an
AXA Coporate
BVM 6rapports 2016 TR 50 %
480 €/an
volvo



2.0 T5 245 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques 50
1200 €/an
Maaf



1.6 D2 115 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Boîte manuelle 6 2015 40000kms Tous risques 50%
600 €/an
gmf
2014 - B6 - 93000km - Summum R-Design Omnium -1%
1200 €/an
P&V
BVM-20.000km-2015-Summum Full omnium NC
1500 €/an
Axa
2013 momentum avec cuir et SC TR 50%
570 €/an
NC
2014 Mementum Businees 2014 - 18000 Km Tout risque 50 %
420 €/an
Maaf
35000 km, 2013, crosscountry momentum business Tous risques 52%
700 €/an
Generali
15000 km, 2012, momentum Tous risques 0,64%
800 €/an
1



2.0 D3 150 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
BOITE AUTO / 73 000KM / 2014 NC 50
500 €/an
NC
D3 geartronic r design 80000 kms Tous risque 0.50
480 €/an
Macif
Modele V50 177 000km 2011 16pouces BusinessProEdition Tout risque 0.7
800 €/an
NC
BVA Geartronic 6, 99053, 2013, 17" , SUMMUM Tous Risques 10
1159 €/an
D3 itek 2017 12000 km Tous risques 50%
530 €/an
macif
AUTO/75000KM/2013/ALU/SUMMUM TT RISQUE 50 %
600 €/an
GROUPAMA
Manuelle, 47000, 2015, 18 pouces, Momentum, toit panoramique, Tout risques 50 %
600 €/an
Maif
01/2014 - 130.000km FULL 50 %
500 €/an
MATMUT
BM , 52000 kms année 2012 summum Tous risques 50 %
540 €/an
GMF
6 vitesses 70000 km 2012 summum Omnium complete NC
1059 €/an
Allianz
automatique,51000,2014,R-DESIGN Tout risques 40%
795 €/an
macif
BVA6, 55000 km, 2014, Summum Tous risques + 50 %
800 €/an
Suravenir
BVM6, 97 000km, 2012, cross country summum Tout risque 50%
600 €/an
matmut
50000 km, 2013 finition R-Design T.Risques 50 %
600 €/an
R DESIGN 1500 TOUS RISQUES 50%
700 €/an
NC
32000 kms 11/2012 momentum business TT risque NC
440 €/an
eurofil
18000 kms, 2012, momentum buiness Tout risque 50 %
550 €/an
axa



2.0 D4 177 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Cross country automatique 50'000 km 2013 Xenium NC 50%
600 €/an
NC



2.0 D4 190 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Finition R-design avec caméra de recul et toit panoramique, boite automatique Geartronic 8, 29000km, 09/2014 Tous risques 43%
548 €/an
Direct assurance



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

Moteur Indice Prix Commentaires
1.5 T2 122 ch
(7 chevaux fiscaux)
3.8/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 T2 122 ch
(8 chevaux fiscaux)
3.8/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.6 T3 150 ch
(8 chevaux fiscaux)
4.7/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
1.5 T3 152 ch
(8 chevaux fiscaux)
4.8/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 T3 152 ch
(8 chevaux fiscaux)
4.8/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
1.6 T4 180 ch
(10 chevaux fiscaux)
5.7/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 T5 245 ch
(15 chevaux fiscaux)
7.9/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.5 T5 254 ch
(16 chevaux fiscaux)
8.4/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
1.6 D2 115 ch
(5 chevaux fiscaux)
3.8/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 D3 150 ch
(7 chevaux fiscaux)
5/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 D4 177 ch
(8 chevaux fiscaux)
5.9/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 D4 190 ch
(8 chevaux fiscaux)
6.3/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]







Vous possédez ou avez possédé une VOLVO V40

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLVO V40. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre V40 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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