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Test / Avis VOLVO V40 2.0 d3 150 ch (2012-2020)

 


2.0 D3 150 ch


Merci aux 42 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts V40 signalés par les internautes via les 42 avis postés :

Comportement routier : 13 aiment 1 n'aime pas


Roulis : 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 3 n'aiment pas

Agrément : 18 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 21 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 6 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 3 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 12 aiment

Qualité des assemblages : 2 aiment

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 2 aiment 18 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 8 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 11 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Style : 15 aiment

Résistance peinture : 6 n'aiment pas

Equipement : 5 aiment

Poids : 4 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
5 Cylindres 1984 cc 9.7 s 209 km/h 350 Nm
à 1500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Si ce moteur n'est pas à critiquer en terme de consommation il faut reconnaître que de bénéficier de 5 cylindres ne l'aide pas à être moins gourmand. Cependant la différence avec un 2.0 TDI 150 ch de 4 cylindres n'est presque pas perceptible et son agrément est un cran supérieur. C'est d'ailleurs le seul 5 cylindres diesel de 150 chevaux proposé dans une compacte, un vrai plus ! Un vrai bon moteur qui n'a pas non plus les prétentions de faire des chronos. Pour finir, notons qu'il est inhabituel d'avori une cylindrée de 2.0 litres pour un moteur de 5 cylindres. Généralement un 5 cylindres ne descend jamais en dessous de 2.4 litres. Original ...

Poids moyen (dépend des équipements):
    1400 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Geartronic à convertisseur)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    15.8/20

Panne la plus signalée :
    alternateur

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité V40 2.0 D3 150 ch

Statistiques fiabilité V40 2.0 D3 150 appuyées sur les 42 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 2 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 4 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 0 0 4 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité V40 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis V40 2.0 D3 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
06/20
14/20
-- /20

Assurance V40 2.0 D3 150 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50
900 €/an
Tout risque
50%
400 €/an
Tout risque
NC
700 €/an
Tout risque
50
600 €/an
Tout risques
50
500 €/an
NC

Consommation V40 2.0 D3 150 ch

Consommation 2.0 D3 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • En moyenne 6.4 pour le plus bas en autoroute et 7.7 de moyenne au plus haut avec de la ville. (2.0 D3 150 ch Manuelle, 255000kms, 2016 cross country)
  • 5.5 l /100 km (2.0 D3 150 ch manuellle .128000, 2015,alu,)
  • 5.4 litres / 100Kms (2.0 D3 150 ch Boite manuelle 6 rapports, 156 000 Kms)
  • En ville entre 6 et 7 litres aux 100km. sur autoroute entre 4.8 et 5.5 l aux 100km ce qui porte l'autonomie sur autoroute à 900 km environ. (2.0 D3 150 ch D3 inscription geartronic de 2017 avec 75000 km)
  • 5.3 sur 18000 kms. mais je fais peu de ville. ça aide (2.0 D3 150 ch D3 R-design 4 cylindres geartronic)

Tous les autres moteurs et consommations sur la V40 (1.5 T2 122 ch,2.0 T5 245 ch,1.6 D2 115 ch ...) >>

Concurrentes des V40 2.0 D3 150 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Clubman 2.0 Cooper D 150 ch (11 avis) 1.4 t 330 Nm Méc 6 212 km/h 8.6 s
Astra 2.0 CDTI 160 ch (27 avis) 1.55 t 350 Nm Méc 6 210 km/h 9.2 s
Coccinelle 2.0 TDI 140 ch (5 avis) 1.4 t 320 Nm Méc 6 198 km/h 9.5 s
Civic 2.2 iDTEC 150 ch (49 avis) 0 t 350 Nm Méc 6 217 km/h 8.5 s
A3 2.0 TDI 150 ch (58 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 215 km/h 8.5 s
Astra 5 1.6 CDTI 150 ch (0 avis) 1.4 t 350 Nm Méc 6 225 km/h 9 s
Golf VII 2.0 TDI 150 ch (70 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 215 km/h 8.6 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel CDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations CDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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