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Derniers témoignages fiabilité postés

TDI 136 CV A5 SPORTBACK ULTRA CLEAN 37000 2016 BOITE MANUELLE ATTRACTION (2018-06-16 17:02:40)

Problèmes rencontrés : Vérin du hayon coffre arriere (sportback) qui se décroche et vient briser la vitre arriere complète .
Incident jamais constaté chez audi , je serai le premier dans ce cas ?
SAV incompétent à toute les étapes que ce soit relation client ou atelier en concession , on nous fait passer pour des menteurs .
Alors attention lorsque vous fermez votre coffre sur une AUDI A5 SPORTBACK de 2016.


Fiabilité Audi A5 (2016)

Statistiques fiabilité A5

Statistiques fiabilité A5 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A5 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 1/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Audi A5 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2007 6.48% recalées 11.98% recalées 15.63% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

A5 3.0 TDI 218 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.4 TFSI 150

Les A4 (2015) sont des autos qui bénéficient aussi de cette mécanique. Quels sont les retours des internautes sur ce moteur ?. Il y a 2 avis disponibles par rapport à ce moteur, quels sont les informations à en tirer ?.

  • A première vue pas de quoi s'inquiéter à propos de la A4 2015 puisque personne sur les 2 témoignages ne s'est plaint de gros problèmes mécaniques.

Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager des tendances plus conséquentes.

2.0 TFSI 190 : plutôt résistant ou fragile ?

Quelle est la fiabilité de cette mécanique en observant l'ensemble des autos qui l'emploient, à savoir les A4 (2015). 2 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa fiabilité.

  • Concernant la A4 année 2015 on observe un soucis principal à savoir 1 avarie d'electronique, problème qui découle des 2 témoignages : 1 avarie d'electronique

Résultat de ces chiffres, on dira qu'il faut redouter les problèmes de Electronique (1/2), Il faudra peut-être attendre qu'il y ait un peu plus de commentaires pour dégager une réelle tendance.

2.0 TFSI 252 : achat sans soucis ?

Vous pourrez retrouver ce moteur dans d'autres modèles, afin d'en savoir encore un peu plus sa fiabilité et donc avoir un meilleur panorama. Ceux-ci sont les A4 (2015). 1 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa fiabilité.

  • On ne peut se fier ici qu'à un seul avis au niveau de la A4 B9 et heureusement aucun soucis important ne semble signalé.

Si ces données peuvent éclairer sur l'aspect fiabilité, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.

2.0 TDI 150 : un regard plus global

Vous pourrez retrouver cette mécanique dans d'autres véhicules, de quoi affiner toujours plus sa fiabilité et donc avoir une meilleure visibilité. Ceux-ci sont les A3 (2012), A4 (2008-2015), A4 (2015), Q5 (2008-2017), Octavia (2013), Golf VII (2012), Golf Sportsvan (2014). Il y a 156 témoignages disponibles concernant ce moteur, quels en sont les résultats ?.

  • C'est ensuite envers la A3 année 2012 qu'il faut porter notre regard, est-elle fiable avec le ? 1 turbo, 2 electronique, 1 volant moteur, 2 embrayage, 1 avarie de courroie de distribution, 2 sonde lambda, 1 radiateur, 2 avaries de pompe à eau, 2 boîte de vitesses, 1 avarie de courroie de distribution s'avèrent être les principaux ennuis que vous avez décrits, les pépins sont donc plutôt nombreux mais surtout très différents
  • Que voit-on sur la A4 B8 Type 8K ? Et bien sur les 9 internautes voila ce qui a été découvert : 1 turbo, 1 cas d'electronique, 2 volant moteur, 2 embrayage, 1 injection, 1 alternateur, soit un nombre très diversifié de problèmes
  • 2 ennuis d'electronique, 1 consommation excessive d'huile ont été signalés sur 8 avis pour la A4 B9
  • 2 volant moteur, 3 ennuis d'embrayage, 1 cas d'injection sont les aspects négatifs pointés du doigt par les propriétaires sur la Q5 B8 Type 8R. Informations issues des 7 participants
  • La liste des avaries rapportée par les 25 avis pour la Octavia 2013 est celle-ci : 1 de fap, 2 soucis de consommation excessive d'huile, 1 soucis de courroie de distribution, 2 soucis de pompe à eau, 1 soucis de boîte de vitesses, 1 soucis de crémaillère , 1 de colonne de direction, 1 soucis de courroie de distribution, les pépins sont donc assez nombreux mais surtout très différents
  • Si l'on en croit les avis postés par les 53 internautes sur la Golf VII les problèmes se sont concentrés sur 3 problèmes de turbo, 3 problèmes d'electronique, 1 fap, 2 problèmes de volant moteur, 3 embrayage, 1 rupture moteur, 1 consommation excessive d'huile, 1 problème de radiateur, 1 problème de pompe à eau, 2 boîte de vitesses, 1 calculateur électronique, soit une avalanche de problèmes divers et variés
  • La liste des pépins mécaniques rapportée par les 14 avis pour la Golf Sportsvan 2014 est la suivante : 1 soucis de turbo, 3 d'electronique, 1 soucis de boîtier papillon

On en conclut donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : Electronique (11/156), embrayage (10/156), volant moteur (7/156), Vu le nombre assez important d'avis, il est alors possible de se faire une idée assez précise de la fiabilité du 2.0 TDI 150 ch de 1968 cc

2.0 TDI 190 : et ailleurs ? Des pannes ?

On constate que ce bloc est disponible sous la capot des A4 (2015), Q5 (2008-2017), Ateca (2016), Passat (2014). Avec 20 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • Sur l'unique commentaire rédigé sur la A4 B9, aucun pépin grave n'a été rapporté.
  • Pas de problème recensé sur la Q5 2008 équipée de cette motorisation puisque sur 5 avis il n'y a pas grand chose à signaler
  • Avec seulement 2 boîte de vitesses, les soucis s'avèrent limités dans la Ateca 2016
  • C'est ensuite vers la Passat B8 qu'il faut porter notre regard, quel est le bilan fiabilité ? 1 injection, 1 cas de pompe à eau représentent les principaux problèmes que vous avez dénoncés

Au final, à propos le bilan fiabilité du 2.0 TDI 190 ch il faut rester vigilant sur les organes qui suivent : boîte de vitesses (2/20), injection (1/20), pompe à eau (1/20),

3.0 TDI 218 : est-il solide ?

A savoir la présence de cette mécanique dans les A4 (2015), A6 (2011-2018), A7 (2010-2017), ce qui aidera à creuser un peu plus l'aspect fiabilité. Il y a 3 commentaires disponibles concernant cette motorisation, quels sont les informations à en tirer ?.

  • Pas de soucis écrit sur la A4 B9 équipée de ce moteur puisque sur 2 avis il n'y a pas grand chose à signaler
  • Il n'y a ici qu'un seul commentaire sur la A6 et bonne nouvelle aucun soucis important ne semble rapporté. Cela est limité pour faire un éventuel bilan

Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager des tendances plus crédibles.







Vous possédez ou avez possédé une AUDI A5

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A5 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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