Derniers témoignages fiabilité postés
TDI 136 CV A5 SPORTBACK ULTRA CLEAN 37000 2016 BOITE MANUELLE ATTRACTION (2018-06-16 17:02:40)
Problèmes rencontrés : Vérin du hayon coffre arriere (sportback) qui se décroche et vient briser la vitre arriere complète .
Incident jamais constaté chez audi , je serai le premier dans ce cas ?
SAV incompétent à toute les étapes que ce soit relation client ou atelier en concession , on nous fait passer pour des menteurs .
Alors attention lorsque vous fermez votre coffre sur une AUDI A5 SPORTBACK de 2016.
Statistiques fiabilité A5 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis A5 postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Audi A5 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2007 | 6.48% recalées | 11.98% recalées | 15.63% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
A5 3.0 TDI 218 ch (Diesel)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Observons le niveau de fiabilité de ce bloc dans d'autres véhicules à savoir A4 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 2 concernent le 1.4 TFSI 150.
Si ces informations peuvent éclairer sur l'aspect fiabilité, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.
Ce bloc est visible sur ces modèles en l'occurence : A4 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 3 concernent le 2.0 TFSI 190.
Conclusion, il faut rester prudent concernant : Electronique (1/3), Il faut en revanche prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un volume restreint d'avis.
Quelle est la fiabilité de ce 2.0 TFSI 252 ch en s'attardant sur l'ensemble des autos qui l'emploient, en l'occurence les A4 (2015). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 1.
Si ces informations peuvent aider à y voir plus clair sur l'aspect fiabilité, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour bénéficier d'une idée plus objective.
Notons la disponibilité de ce 2.0 TDI 150 ch dans les A3 (2012-2020), A4 (2008-2015), A4 (2015), Q5 (2008-2017), Octavia (2013-2019), Golf VII (2012-2020), Golf Sportsvan (2014-2020), ce qui peut aider à en savoir plus sur sa fiabilité. Il y a 169 commentaires disponibles concernant ce moteur, quels sont les résultats ?.
Pour conclure ces chiffres, on dira qu'il faut redouter les problèmes de Electronique (13/169), embrayage (12/169), volant moteur (10/169), pompe à eau (7/169), En raison du nombre non négligeable d'avis, il est alors possible de se faire une idée assez précise de la fiabilité du 2.0 TDI 150 ch
Non seulement il est présent dans l'A5, on retrouve ce bloc dans les A4 (2015), Q5 (2008-2017), Ateca (2016), Passat (2014). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 22.
Conclusion, il faut rester prudent concernant : boîte de vitesses (2/22), pompe à eau (2/22), injection (1/22),
A savoir la présence de ce 3.0 TDI 218 ch dans les A4 (2015), A6 (2011-2018), A7 (2010-2017), ce qui peut aider à en savoir plus sur sa fiabilité. Les avis sur ce moteur sont au nombre de 4.
Bilan, il faut rester prudent concernant : pompe à eau (1/4), arbre à cames (1/4), Il faut toutefois prendre de la distance avec les chiffres en raison d'un nombre restreint de témoignages.
Observons le niveau de fiabilité de ce moteur dans d'autres modèles en l'occurence Touareg (2018). 1 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa fiabilité.
Il faut en revanche prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un nombre restreint de témoignages.
Infos Audi - Services pratiques
© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.