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Derniers témoignages fiabilité postés
2.0 TDI 150 ch 8000 KMS BVA 2019 JANTES 18 (2019-08-02 11:01:32)
Problèmes rencontrés : PROBLÈME LECTURE DES PANNEAUX ? CAMERA DÉJÀ Changée , toujours problèmes EXISTANT . EN CONTACT AVEC VOLKSWAGEN FRANCE POUR ESSAYER DE SOLUTIONNER LE PROBLÈME .
2.0 TDI 150 ch boite Manuelle, 2018 , 33000KM en 6 mois (2019-05-07 21:34:22)
Problèmes rencontrés : Aucun encore.
Fiabilité Volkswagen Arteon (2017)
Statistiques fiabilité Arteon
Statistiques fiabilité Arteon appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 9 avis Arteon postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/9 | 0/9 | 1/9 | 0/9 | 0/9 | 1/9 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Accès rapide aux moteurs :
| Diesel | Essence |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Arteon 1.5 TSI 150 ch (Essence)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Arteon 2.0 TSI 190 ch (Essence)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Arteon 2.0 TDI 150 ch (Diesel)
DSG7-9000km-Année 2017-élégance-jantes 19 pouces : Rongeurs mangent les durites dès le 2ème jours après la sortie du garage.
bva 1200 km 2019 18 : lectures des panneaux de sorties d'autoroutes (exemple 90 ou 70 ) rend la voiture dangereuse pour l'usager et le véhicule qui vous suit elle freine sans vous l'annoncer. VOIR CE PROBLÈME RAPIDEMENT AVEC LE CONSTRUCTEUR
boite Manuelle, 2018 , 33000KM en 6 mois : Aucun encore.
8000 KMS BVA 2019 JANTES 18 : PROBLÈME LECTURE DES PANNEAUX ? CAMERA DÉJÀ Changée , toujours problèmes EXISTANT . EN CONTACT AVEC VOLKSWAGEN FRANCE POUR ESSAYER DE SOLUTIONNER LE PROBLÈME .
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Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale
2.0 TSI 190
Cette mécanique est visible sur ces modèles en l'occurence : T-Roc (2017). 2 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa résistance.
- Choisir ce moteur limite le risque sur la T-Roc si l'on s'en rapporte aux 2 avis écrits par les internautes
Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de commentaires pour dégager des tendances plus lisibles.
2.0 TDI 150 : quelle fiabilité ailleurs ?
On constate que ce moteur est disponible sous la capot des Ateca (2016), Yeti (2009-2017), Passat (2014), Sharan (2010), T-Roc (2017), Tiguan (2007-2015), Touran (2015). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 45.
- Les problèmes mécaniques semblent quasi inexistants sur la Ateca 2016 bénéficiant de ce moteur. Sur 9 avis, aucun soucis majeur n'a été écrit par les 9 internautes
- La liste des problèmes rapportée par les 19 avis pour la Passat B8 est la suivante : 2 electronique, 2 consommation importante d'huile
- Sur l'unique commentaire rédigé sur la Sharan , pas de problème important n'a été comptabilisé. Mais on en tirera pas de tendance
- Les problèmes mécaniques semblent quasi absents sur la T-Roc bénéficiant de cette motorisation. Sur 4 témoignages, aucun soucis majeur n'a été signalé (sur 4 avis)
- Avec seulement 1 de boîte de vitesses, les soucis sont limités dans la Tiguan A5 Type 5N
- 1 electronique, 1 calculateur électronique sont les aspects négatifs pointés du doigt par les propriétaires sur la Touran . Données chiffrées issues des 8 témoignages
Résultat de ce bilan, on pense qu'il faut redouter les problèmes de Electronique (3/45), consommation importante d'huile (2/45), boîte de vitesses (1/45), calculateur électronique (1/45),
2.0 TDI 190
Observons maintenant ce que cette mécanique peut donner dans d'autres voitures au niveau fiabilité. Il est en effet présent dans ces véhicules : A4 (2015), Q5 (2008-2017), Ateca (2016), Passat (2014). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 19.
- Seulement un témoignage a été écrit sur cette A4 B9 et ce dernier ne déplore rien de grave. Difficile en revanche d'y faire ressortir une tendance
- Les problèmes sont quasi inexistants sur la Q5 B8 Type 8R bénéficiant du 2L0 TDI 190 ch. Sur 5 témoignages, aucun soucis majeur n'a été signalé (sur 5 avis)
- 2 soucis de boîte de vitesses a été indiqué sur 11 avis concernant la Ateca année 2016
- Pas de problème prédominant relevé sur la Passat B8 équipée du 2,0 TDI 190 chevaux puisque sur 2 avis il n'y a pas grand chose à signaler
On en retire donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : boîte de vitesses (2/19, pas vraiment de quoi être rassuré.),
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