Moteurs (consommation, fiabilité) SEAT Ateca (2016)

Moteurs diesel

1.6 TDI 115 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
5.3 6.3 6.9
800 à 1000 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 11.5 s 184 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Un peu limite pour l'Ateca, ce moteur permet toutefois de profiter du deuxième niveau de finition contrairement au 1.0 TSI. Les performances sont moyennes mais pas non plus très mauvaises. C'est un choix peu ambitieux on va dire.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 TDI 115 : vos témoignages :

  • 5.5 en Conso (1.6 TDI 115 ch Boîte manuelle 65000 km alliage 18 pouces 2019)
  • 5.5 /100km (1.6 TDI 115 ch BVM6 16000km 1.6 TDI 115)
  • 5.1 litres/100km (1.6 TDI 115 ch ecomotive - 20.000 KM)
  • 5.5 litres/100km (1.6 TDI 115 ch BVM6 2000km 12/2016 STYLE)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ras a ce jour si ce n'est qu'ils ont dû reprogrammer l'ADblue (1.6 TDI 115 ch Boîte manuelle 65000 km alliage 18 pouces 2019 ) [Tous les autres signalements sur Ateca]


Statistiques fiabilité Ateca 1.6 TDI 115 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Ateca posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+115")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/50/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/50/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/50/50/50/5
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/50/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50/51/50/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/50/50/50/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/50/50/50/50/5

Avis 1.6 TDI 115 ch Diesel

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Duster 2 1.5 dCi 110 ch, X2 16d 116 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Renegade 1.6 JTD 120 ch, Q2 30 TDI 116 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, GLA 180d 109 ch.


2.0 TDI 150 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
5.6 6.7 7.3
800 à 1000 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 9 s 196 km/h Couple : 340 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Ce bloc impose la transmission 4Drive mais interdit la DSG... Les performances invitent plus à parler de polyvalence que de sportivité.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 2.0 TDI 150 : vos témoignages :

  • 5.5 litres (2.0 TDI 150 ch Dsg7 xcellence)
  • 7 /100Km (2.0 TDI 150 ch ATECA FR TDI 150 BVM6 4Drive 2018)
  • 5.5 L (2.0 TDI 150 ch Juillet 2017)
  • 6.2 (2.0 TDI 150 ch ANNEE 2017 EXELANCE TDI 150)
  • 6 litres/100km (2.0 TDI 150 ch 29000kms année 2016 boite manuelle)
  • 6.8 litres/100km (2.0 TDI 150 ch AD Blue HS 14000KM)

Statistiques fiabilité Ateca 2.0 TDI 150 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Ateca posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/90/90/90/90/90/9
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/90/90/90/90/90/90/9
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/90/90/90/90/90/9
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/90/90/90/90/90/9
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/90/90/92/90/90/9
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/90/90/90/90/90/9
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/90/90/90/90/90/90/9

Avis 2.0 TDI 150 ch Diesel

-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Sportage 1.7 CRDI 141 ch, Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 150 ch, X1 18d 150 ch, E-Pace D150 150 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, 3008 2 2.0 HDI 150 ch.


2.0 TDI 190 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
5.8 6.9 7.5
700 à 900 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 7.5 s 212 km/h Couple : 400 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Très bon moteur dont les performances sont pénalisées par le poids.. Il s'agit en effet d'une version haut de gamme bien équipée qui impose de surcroit la transmission intégrale et la DSG

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (215/50 R 18)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 2.0 TDI 190 : vos témoignages :

  • 6.2 (2.0 TDI 190 ch toutes options disponibles sue un Xcellence)
  • 7.2 (2.0 TDI 190 ch 2016 / BOITE DSG 7 / 87000 KM / FINITION EXCELLENCE)
  • 6.3 (2.0 TDI 190 ch DSG7, 25000km, excellence de 2017)
  • 6.2 (2.0 TDI 190 ch Bva FR. 2018.)
  • 7.5 (2.0 TDI 190 ch)
  • 7.2 litres/100km (2.0 TDI 190 ch)
  • 7.6 litres/100km (2.0 TDI 190 ch)
  • 5.2 / 7.8 litres/100km (2.0 TDI 190 ch)
  • 6.5 litres/100km (2.0 TDI 190 ch BVA 2017 4000 km excellence)
  • 5.4 /7.2 litres/100km (2.0 TDI 190 ch DSG7, 5800 Km - Octobre 2016 - Finition Xcellence + Drive assit)

Statistiques fiabilité Ateca 2.0 TDI 190 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Ateca posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+190")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/100/100/100/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/100/100/100/102/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/100/100/100/100/10
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/100/101/101/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/100/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/100/100/100/100/100/100/10

Avis 2.0 TDI 190 ch Diesel

16/20
2.0 TDI 190 ch (1033/1)
15/20
2.0 TDI 190 ch (648/1)
18/20
2.0 TDI 190 ch (457/0)
18/20
2.0 TDI 190 ch (232/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Sportage 2.0 CRDI 185 ch, 3008 2 2.0 HDI 180 ch, XC40 D4 190 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 190 ch, Q2 40 TDI 190 ch, Tucson 2.0 CRDI 185 ch, Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch.


Moteurs essence

1.0 TSI 115 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6.5 7.6 8.5
600 à 800 km
Economique
 
0 à 100 : 11 s 183 km/h Couple : 200 Nm
à 2000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Moteur d'entrée de gamme uniquement disponible avec la finition Reference, qui n'est justement pas une référence... Evidemment, pas de boîte auto ni de transmission intégrale 4Drive ici.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)



Statistiques fiabilité Ateca 1.0 TSI 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Ateca posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+115")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 1.0 TSI 115 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Kona 1.0 T 120 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, Q30 1.6 122 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, GLA 180 122 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch.


1.4 EcoTSI 150 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6.7 7.9 8.8
600 à 800 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 8.5 s 201 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1395 cc
   
 

C'est ce bloc qui offre le plus de variété dans l'offre avec à la fois de la DSG ou du 4Drive. Il pétille beaucoup en traction tandis qu'il a tendance à un peu plus s'étouffer en 4X4

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (215/50 R 18)
    19 pouces
- (225/45 R 19)
- (245/40 R 19)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 12 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 aiment


Consommation du 1.4 EcoTSI 150 : vos témoignages :

  • Entre 8 - 9 Litres (1.4 EcoTSI 150 ch Manuelle 2018 6000km excellence)
  • 8.3 l au 100 (1.4 EcoTSI 150 ch 9000)
  • 6.8 (1.4 EcoTSI 150 ch Modèle excellence, DSG 7 vit., 50000 kms)
  • 7;5 litre (1.4 EcoTSI 150 ch dsg 10000 km 2016 16 style)
  • En ville . 5.5 litres en conduisant avec un filet de gaz . sur autoroute aux environs de 6.5 /7litres. toujours en y allant mollo . dès qu'on appuye. la conso grimpe en flèche. (1.4 EcoTSI 150 ch dsg7 style 25000 km 03/2018)
  • 6 l à 90 km /h . 8l a 130 km/h (1.4 EcoTSI 150 ch Dsg7, 4000km, 2018, 18 ", Excellence.)
  • 6 l à 90 km /h . 8l a 130 km/h (1.4 EcoTSI 150 ch Dsg7, 4000km, 2018, 18 ", Excellence.)
  • 6.5 litres (1.4 EcoTSI 150 ch Boite Manuel octobre 2017 TSI)
  • 7. 1 sur 9000 km (1.4 EcoTSI 150 ch Dgs7, finition excellence, km 9700, livraison juillet 2017)
  • 6.2 (1.4 EcoTSI 150 ch Finition Style, boite manuelle, 04/2017, 17000 kms)
  • 6.4 l/100kms (1.4 EcoTSI 150 ch Dsg7, 21000kms, 2017, finition style)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruit niveau train avt a basse vitesse quand on tourne soi a gauche sois a droite (1.4 EcoTSI 150 ch Boîte Dsg 9000km Anne 2018 ) [Tous les autres signalements sur Ateca]


Statistiques fiabilité Ateca 1.4 EcoTSI 150 appuyées sur les 41 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 41 avis Ateca posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+EcoTSI+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/410/410/410/410/410/41
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/410/410/410/413/410/410/41
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/410/410/410/410/410/41
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/411/410/410/410/410/41
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/410/411/411/412/410/41
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/410/413/410/410/410/41
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/410/410/410/410/410/410/41

Avis 1.4 EcoTSI 150 ch Essence

17/20
1.4 EcoTSI 150 ch (12527/8)
16/20
16/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Kadjar 1.3 TCE 140 ch, CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch, Q30 1.6 156 ch, Q2 35 TFSI 150 ch, XC40 T3 156 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch.


1.5 EcoTSI 150 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6.7 7.9 8.8
600 à 800 km
-
 
0 à 100 : 8.5 s 201 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1498 cc
   
 

Moteur parfaitement adapté au gabarit de l'Ateca et qui aura du succès vu tout ce que le diesel peut subir en terme de désinformation... Il n'est plus possible (comme avec le 1.4) d'opter pour la transmission 4X4

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)




Avis 1.5 EcoTSI 150 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après certaines des ses concurrentes : X1 18i 140 ch, Compass 1.4 Multiair 140 ch, XC40 T3 156 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, GLA 200 156 ch, Tiguan 2 1.4 TSI 150 ch.


2.0 TSI 190 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
7.4 8.7 9.7
600 à 700 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 7.9 s 212 km/h Couple : 320 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1984 cc
   
 

Très bon moteur qui est hélas pénalisé par des malus écologiques devenus indigestes... DSG et 4Drive de série.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (225/45 R 19)
- (245/40 R 19)


Consommation du 2.0 TSI 190 : vos témoignages :

  • 14 L/100 de moyenne (2.0 TSI 190 ch dsg7; 1500kms; 2018)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Nouveau véhicule acquis fin mai 2018. Après avoir roulé 1300 kms, les ennuis commencent . Sur routes en mauvais états (càd presque partout), cliquetis à l'intérieur de la porte passager avant. Obligation d'aller déjà au garage :( . (2.0 TSI 190 ch dsg7; 1500kms; 2018) [Tous les autres signalements sur Ateca]


Statistiques fiabilité Ateca 2.0 TSI 190 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Ateca posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+190")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 2.0 TSI 190 ch Essence


Voici certaines des ses concurrentes : Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch, Karoq 2.0 TSI 190 ch, Grandland X 1.6 Turbo 180 ch, T-Roc 2.0 TSI 190 ch, 3008 2 1.6 Puretech 180 ch, XC40 T4 190 ch, X1 20i 192 ch.
















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Qualités :



Défauts :



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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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