Moteurs SEAT Ateca (2016)

184 km/h
11.5 s
250 NM

Disponible uniquement en boîte mécanique et en 4X2, cette version se destine donc aux entrées de gamme.Malgré un couple supérieur au 1.0 TSI, les performances sont un peu moins bonnes en raison du surpoids, car cette version pèse 1375 kg contre 1280 pour le petit essence. L'avantage du TDI est toutefois de pouvoir prendre la finition Style qui est nettement meilleure que la Reference (unique choix en 1.0 TSI).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.6 TDI 115 ch : DERNIERS témoignages

• 8 litres (1.6 TDI 115 ch 16tdi de 2017 boîte mécanique 12000km jantes 17 provenance Espagne)
• 6.5 l / 100 (1.6 TDI 115 ch Bm6 30000 km 2018)
• 5.5 en Conso (1.6 TDI 115 ch Boîte manuelle 65000 km alliage 18 pouces 2019)
• 5.5 /100km (1.6 TDI 115 ch BVM6 16000km 1.6 TDI 115)
• 5.1 litres/100km (1.6 TDI 115 ch ecomotive - 20.000 KM)
• 5.5 litres/100km (1.6 TDI 115 ch BVM6 2000km 12/2016 STYLE)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Batterie ce vide toute seule quand le véhicule ne roule PAS! (Pendent 15jours ? ) du coup pas possible de plier les rétroviseurs . Batterie neuve ! (1.6 TDI 115 ch 16tdi de 2017 boîte mécanique 12000km jantes 17 provenance Espagne )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Ateca >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Arona - Ibiza - Leon - Karoq - Octavia - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran -

Avis 1.6 TDI 115 ch Diesel

18/20

1.6 TDI 115 ch BVM6 16000km 1.6 TDI 115 (1576/0)

12/20

1.6 TDI 115 ch ecomotive - 20.000 KM (822/5)

15/20

1.6 TDI 115 ch 35000 km acheté en 2017 n (593/0)

18/20

1.6 TDI 115 ch Boîte manuelle 65000 km a (476/0)

16/20

1.6 TDI 115 ch BVM6 2000km 12/2016 STYLE (468/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : X2 16d 116 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Q30 1.5d 109 ch, Tucson 1.7 CRDI 115 ch, 3008 2 1.6 BlueHDI 120 ch.

En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

196 km/h
9 s
340 NM

C'est LE moteur destiné à l'Ateca. Son rapport performances / coût / consommation est simplement le meilleur. Hélas, il n'est pas proposé avec la boîte DSG, ce qui en chagrinera certainement beaucoup ... Il impose aussi la transmission intégrale même si elle reste très sobre en consommation. Les sensations restent assez neutres car les performances ne sont pas non plus très jouissives comme vous vous en doutez. Malgré tout, il donne la sensation de ne jamais peiner, et ça c'est déjà très bien.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 litres (2.0 TDI 150 ch Dsg7 xcellence)
• 7 /100Km (2.0 TDI 150 ch ATECA FR TDI 150 BVM6 4Drive 2018)
• 5.5 L (2.0 TDI 150 ch Juillet 2017)
• 6.2 (2.0 TDI 150 ch ANNEE 2017 EXELANCE TDI 150)
• 6 litres/100km (2.0 TDI 150 ch 29000kms année 2016 boite manuelle)
• 6.8 litres/100km (2.0 TDI 150 ch AD Blue HS 14000KM)

- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Leon - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran -

Avis 2.0 TDI 150 ch Diesel

17/20

2.0 TDI 150 ch ATECA FR TDI 150 BVM6 4Dr (3657/0)

10/20

2.0 TDI 150 ch 29000kms année 2016 boite (1111/2)

18/20

2.0 TDI 150 ch Excellence 4drive boîte m (916/0)

17/20

2.0 TDI 150 ch ANNEE 2017 EXELANCE TDI 1 (398/0)

12/20

2.0 TDI 150 ch AD Blue HS 14000KM (392/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Tiguan 2 2.0 TDI 150 ch, Renegade 2.0 JTD 140 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, XC40 D3 150 ch, Tucson 1.7 CRDI 141 ch, X1 18d 150 ch, Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch.

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

212 km/h
7.5 s
400 NM

Imposé avec le 4Drive et la DSG7, ce moteur pourra pourra en décevoir quelques uns ... Pas parce qu'il manque de puissance, mais surtout parce que dans cette configuration le Tiguan devient très lourd ! Il atteint en effet près de 1600 kg quand la version essence d'entrée de gamme débute à 1280 kg ...

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (215/50 R 18)

Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages

• 8 au 100 (2.0 TDI 190 ch DSG 7 exellence)
• 6.2 (2.0 TDI 190 ch toutes options disponibles sue un Xcellence)
• 7.2 (2.0 TDI 190 ch 2016 / BOITE DSG 7 / 87000 KM / FINITION EXCELLENCE)
• 6.3 (2.0 TDI 190 ch DSG7, 25000km, excellence de 2017)
• 6.2 (2.0 TDI 190 ch Bva FR. 2018.)
• 7.5 (2.0 TDI 190 ch)
• 7.2 litres/100km (2.0 TDI 190 ch)
• 7.6 litres/100km (2.0 TDI 190 ch)
• 5.2 / 7.8 litres/100km (2.0 TDI 190 ch)
• 6.5 litres/100km (2.0 TDI 190 ch BVA 2017 4000 km excellence)
• 5.4 /7.2 litres/100km (2.0 TDI 190 ch DSG7, 5800 Km - Octobre 2016 - Finition Xcellence + Drive assit)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème de vérin électrique du hayon changé 2 fois apparemment je suis le 1er et surtout le seul... Chrome extérieur qui blanchi Vibration plastique au dessus de la tête conducteur au niveau de l'ouverture du toit ouvrant, on arrive a le supprimer en appuyant brièvement sur la touche ouverture du store... Vibration métallique du tout ouvrant lorsque celui ci est ouvert complètement. (2.0 TDI 190 ch DSG 7 exellence)

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- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Superb - Arteon - Passat - Tiguan - Touran -

Avis 2.0 TDI 190 ch Diesel

18/20

2.0 TDI 190 ch DSG7, 25000km, excellence (1631/0)

16/20

2.0 TDI 190 ch DSG7, 5800 Km - Octobre 2 (1328/0)

16/20

2.0 TDI 190 ch (1033/1)

18/20

2.0 TDI 190 ch toutes options disponible (978/0)

15/20

2.0 TDI 190 ch DSG 7 exellence (949/2)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 11 avis au total.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch, Evoque II D180 48V 180 ch, X2 20d 190 ch, C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch, Q3 II 40 TDI 190 ch, X1 20d 190 ch, Q2 40 TDI 190 ch.

183 km/h
11 s
200 NM

Sans être mauvais, ce moteur frustre un peu son conducteur qui ne peut alors pas vraiment exploiter toutes les possibilités de l'Ateca. Si il s'agit en revanche de rester tout le temps en ville, il s'avère alors être le meilleur choix possible. Il arrive plutôt bien à cacher son architecture 3 cylindres même si cela pourra légèrement se percevoir en pleine charge. Ce bloc n'est disponible qu'en entrée de gamme. En résumé, il fait le boulot correctement à vide tant que l'on ne cherche pas les performances. Seul gros avantage, l'Ateca pèse moins que certaines compactes avec ce mini moteur : 1280 kg !

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.0 TSI 115 ch : DERNIERS témoignages

• Environ 7l (1.0 TSI 115 ch)
• 6.5 litres (1.0 TSI 115 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Le ralentie au démarrage a tiède ou à chaud reste 1500tr/min pendant 30s à 1min avec un bruit un peu bizarre et après nickel. Passage valise r.a.s affaire à suivre.... 36600km. (1.0 TSI 115 ch)

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- Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Karoq - Golf - Golf Sportsvan -

Avis 1.0 TSI 115 ch Essence

15/20

1.0 TSI 115 ch (587/0)

00/20

1.0 TSI 115 ch Ateca problème électroniq (226/1)

19/20

1.0 TSI 115 ch (94/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : GLA 180 122 ch, T-Roc 1.0 TSI 115 ch, Karoq 1.0 TSI 116 ch, C-HR 1.2 116 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Q30 1.6 122 ch, Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch.

201 km/h
8.5 s
250 NM

Ce moteur s'appelle désormais EcoTSI. Je pense pour ma part que les responsables se sont aperçus que la dénomination ACT ne parlait pas vraiment au conducteur lambda, qui passait donc largement à côté de l'information principale : ce moteur peut marcher sur la moitié de ses cylindres à vitesse stabilisée (ACT = Active Cylinder Management). En l'appelant EcoTSI (contre juste TSI pour le 1.0 par exemple), le client standard finira bien se douter qu'il a quelque chose de particulier et finira donc pas connaître cette fonction. Il semble que la marque privilégie largement ce moteur car c'est celui qui offre le plus de choix possible : DSG, traction, 4X4 etc ... Les performances sont ici très bonnes et le couple assez généreux permet d'éviter d'avoir à grimper tout en haut des tours pour avoir du peps, un bon point pour la consommation et l'agrément. Notez toutefois qu'il a tendance à plus "lutter" en DSG et 4X4 puisque les chiffres tombent à 9 secondes le 0 à 100 km/h et 189 km/h de pointe.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (215/50 R 18)
    19 pouces
- (225/45 R 19)
- (245/40 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Consommation du 1.4 EcoTSI 150 ch : DERNIERS témoignages

• Consommation : pas moins de 7.5 sur route. autonomie faible d'environ 600 kms (1.4 EcoTSI 150 ch Boite auto 7 - mise en circulation 09/2017 - 36000 kms en aout 2020 - ateca style -)
• 5.8 litres (1.4 EcoTSI 150 ch 88000 km boite man)
• 7 - 100 km (1.4 EcoTSI 150 ch Seat ateca boite meca)
• 6.6 l/ 100 odb vérifié (1.4 EcoTSI 150 ch DSG 7 kilometrage 83000 km finition excellence de novembre 2016 le premier livré dans le département 72 SARTHE)
• 7.6 litres (1.4 EcoTSI 150 ch 28000)
• Entre 8 - 9 Litres (1.4 EcoTSI 150 ch Manuelle 2018 6000km excellence)
• 8.3 l au 100 (1.4 EcoTSI 150 ch 9000)
• 6.8 litres (1.4 EcoTSI 150 ch Modèle excellence, DSG 7 vit., 50000 kms)
• 7;5 litre (1.4 EcoTSI 150 ch dsg 10000 km 2016 16 style)
• En ville . 5.5 litres en conduisant avec un filet de gaz . sur autoroute aux environs de 6.5 /7litres. toujours en y allant mollo . dès qu'on appuye. la conso grimpe en flèche. (1.4 EcoTSI 150 ch dsg7 style 25000 km 03/2018)
• 6 l à 90 km /h . 8l a 130 km/h (1.4 EcoTSI 150 ch Dsg7, 4000km, 2018, 18 ", Excellence.)
• 6 l à 90 km /h . 8l a 130 km/h (1.4 EcoTSI 150 ch Dsg7, 4000km, 2018, 18 ", Excellence.)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Gros problème avec le hayon électrique main libre. La serrure a été changée sous garantie au bout de 23 mois, maintenant ( 35 mois), la concession veut me facturer le changement des deux vérins de hayon. Pourtant, la panne est la même qu'il y a 11 mois. Sur les forums, cette panne est connue et viendrai d'un problème électrique (rien à voir avec la mécanique des vérins). En fait, le hayon se dévérouille mais ne s'ouvre pas et ne se ferme pas électriquement. Je suis en conflit avec la concession pour le paiement de la facture. (1.4 EcoTSI 150 ch Boite auto 7 - mise en circulation 09/2017 - 36000 kms en aout 2020 - style - )

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Avis 1.4 EcoTSI 150 ch Essence

17/20

1.4 EcoTSI 150 ch (12527/11)

10/20

1.4 EcoTSI 150 ch dsg7 style 25000 km 03 (2187/1)

16/20

1.4 EcoTSI 150 ch Dsg7, 4000km, 2018, 18 (1891/0)

16/20

1.4 EcoTSI 150 ch Dsg7, 4000km, 2018, 18 (1889/1)

16/20

1.4 EcoTSI 150 ch manuelle, 4000 kms, 11 (1691/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 46 avis au total.

Voici certaines des ses concurrentes : Compass 1.4 Multiair 140 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Karoq 1.5 TSI 150 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, Duster 2 1.3 TCE 150 ch, Captur II 1.3 TCe 155 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch.

201 km/h
8.5 s
250 NM

Il remplace le 1.4 TSI et est quasiment similaire dans sa conception. De plus il offre des performances strictement similaires, ce qui est surprenant. Disponible avec la boîte mécanique 6 rapports ou la DSG7. C'est un moteur qui sied bien à l'Ateca tant qu'on est pas trop exigent, mais la consommation peut devenir importante si on exploite trop souvent les 150 ch situés en crête de la courbe de puissance. Bref, le delta de la consommation entre conduite calme et sportive est évidemment bien plus important que sur le TDI de même puissance. Contrairement au 1.4, le 1.5 ne peut pas être associé à la transmission intégrale, qui se réserve alors à la version de 190 ch.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 1.5 EcoTSI 150 ch : DERNIERS témoignages

• 7.8 /100km (1.5 EcoTSI 150 ch BVM6, 45000km, Novembre 2018, Excellence/MY19)
• 6.7 l (1.5 EcoTSI 150 ch Bvm6, 550 km, octobre 2019, finition excellence)
• 6.5 litres (1.5 EcoTSI 150 ch Février 2019 6500 kilomètres excellence bmv6 jantes 19)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Ralenti un peu bas (une mise à jour du calculateur est en cours de déploiement pour résoudre ce pb) (1.5 EcoTSI 150 ch BVM6, 45000km, Novembre 2018, Excellence/MY19)

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- Autres modeles ayant le même moteur : Arona - Tarraco -

Avis 1.5 EcoTSI 150 ch Essence

16/20

1.5 EcoTSI 150 ch Février 2019 6500 kilo (705/0)

17/20

1.5 EcoTSI 150 ch BVM6, 45000km, Novembr (436/0)

14/20

1.5 EcoTSI 150 ch Bvm6, 550 km, octobre (395/0)

05/20

1.5 EcoTSI 150 ch (181/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, Puma 1.5 Ecoboost MHEV 48V 155 ch, Q3 II 35 TFSI 150 ch, X1 18i 140 ch, Duster 2 1.3 TCE 150 ch, Q2 35 TFSI 150 ch.

212 km/h
7.9 s
320 NM

Sorti plus tard que tous les autres, ce moteur se révèle très performant à défaut d'être sportif. Bref, c'est en réalité le moteur idéal pour l'Ateca, mais les normes actuelles étant caricaturales, il faut se rabattre sur des choses bien moins convaincantes ... Problématique que n'ont pas les habitants d'Amérique du nord par exemple. Vu le niveau de gamme dans lequel il se place, il est donc doté de base de la transmission intégrale 4Drive et de la DSG

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (225/45 R 19)
- (245/40 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Consommation du 2.0 TSI 190 ch : DERNIERS témoignages

• 14 L/100 de moyenne (2.0 TSI 190 ch dsg7; 1500kms; 2018)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

VERINS CAPOT. 2 POMPE A EAU A 37500 ET 40000 KM CAPTEUR PRESSION FAP INDICATEUR DE CHANGEMENT D HUILE (2.0 TSI 190 ch boite auto 2018. 40500KM)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Ateca >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Karoq - Kodiaq - Octavia -

Avis 2.0 TSI 190 ch Essence

15/20

2.0 TSI 190 ch dsg7 2017 7000km jantes a (376/2)

-- /20

2.0 TSI 190 ch dsg7; 1500kms; 2018 (322/0)

10/20

2.0 TSI 190 ch boite auto 2018. 40500KM (256/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : HRV 1.5 iVTEC 182 ch, Countryman 2 2.0 Cooper S 192 ch, Q2 40 TFSI 190 ch, X2 20i 192 ch, T-Roc 2.0 TSI 190 ch, X1 20i 192 ch, CX-5 II 2.5 Skyactiv-G 194 ch.

245 km/h
4.9 s
400 NM

Censé appartenir à une nouvelle marque, Seat reprend un peu l'idée de DS mais dans une vocation plus sportive. On a donc affaire ici à une version de 300 ch animée par le très connu 2.0 TSI qui sert aussi pour les Golf GTi et autres sportives à moteur transversal du groupe. On a donc de série les DSG7 et transmission intégrale Haldex. Avec moins de 5 secondes le zéro à cent kilomètres/heure, il passe sous une barre très symbolique, ce qui lui permet de devenir très crédible aux yeux des amateurs de mécaniques sportives. Le châssis, contre toute attente, arrive très bien à gérer la cavalerie. Et enfin, même si il ne faut pas attendre une grosse émotion mécanique, il est loin de décevoir (les 4 sorties d'échappement lui apportent aussi une sacrée allure !). Le couple a été électroniquement limité à 400 Nm pour ne pas que la DSG ne finisse en miettes ...

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (245/35 R 20 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal)

- Autres modeles ayant le même moteur : Leon -

Avis 2.0 TSI Cupra 300 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : X2 35i 306 ch, Evoque II P300 48V 300 ch, Countryman 2 2.0 JCW 306 ch, Q2 2.0 SQ2 301 ch, E-Pace P300 300 ch, T-Roc R 2.0 TSI 300 ch.