Test / Avis SEAT Ateca 1.5 ecotsi 150 ch (2016)

Commentaire issu de la fiche essai :

Il remplace le 1.4 TSI et est quasiment similaire dans sa conception. De plus il offre des performances strictement similaires, ce qui est surprenant. Disponible avec la boîte mécanique 6 rapports ou la DSG7. C'est un moteur qui sied bien à l'Ateca tant qu'on est pas trop exigent, mais la consommation peut devenir importante si on exploite trop souvent les 150 ch situés en crête de la courbe de puissance. Bref, le delta de la consommation entre conduite calme et sportive est évidemment bien plus important que sur le TDI de même puissance. Contrairement au 1.4, le 1.5 ne peut pas être associé à la transmission intégrale, qui se réserve alors à la version de 190 ch.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1350 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (215/55 R 17)

Note des internautes :
    13.4/20

Panne la plus signalée :
    calculateur électronique