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2.2 TD4 150 ch 2.0 eD4 150 ch 2.0 TD4 150 ch 2.0 TD4 180 ch 2.2 SD4 190 ch	2.0 Si4 240 ch

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Moteurs (consommation, fiabilité) LAND-ROVER Range Rover Evoque (2011)

Moteurs diesel

2.2 TD4 150 ch

MOTEUR diesel

≈ 7.7 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 780 km)

0 à 100 : 10 s

187 km/h

Couple : 380 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
2179 cc

Bloc disparu depuis son remplacement par le 2.0 de même puissance

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Tendance au roulis)
- (245/45 R 19)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 n'aiment pas

Consommation du 2.2 TD4 150 : vos témoignages :

6/100 (2.2 TD4 150 ch Boite manuelle, 86000km, 2014, jantes 19", pure, acquis neuf.)
8.5 (2.2 TD4 150 ch bva,68000km ,2015,18, pure pack,gris metal)
7 litres/100km. en conduite normale et pieds léger. (2.2 TD4 150 ch 38000 km, BVA 9, modèle 2015, finition SE + options)
7 litres/100km (2.2 TD4 150 ch Boite manuel 80000 km année 2011 finitions S)
7 - 8 litres/100km (2.2 TD4 150 ch auto 9 rapports, année 08.2017, 4900 km finition pure)
9 litres/100km (2.2 TD4 150 ch durite turbo cassée à 90 000Km)
8.5 litres/100km (2.2 TD4 150 ch 65 000 Km)
9 litres/100km (2.2 TD4 150 ch 67000 km)
10 litres/100km (2.2 TD4 150 ch 2015)
8 litres/100km (2.2 td4 150 ch 2.2 TD4 auto 9 HSE Dynamic 2014)
8 litres/100km (2.2 td4 150 ch 2015 - 30000km)
8.5 litres/100km (2.2 td4 150 ch Boîte manuel, 54000KMs 2013 pur pack tech)
8 litres/100km (2.2 td4 150 ch bte manuelle;54000km;2013)
7.6 /100km (2.2 td4 150 ch 20000km - achat oct 2015 - dynamic - black)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème trou moteur à l'accélération, cause soit disant vanne EGR. Traitement par C99 qui a résolu le problème. Eco conduite ne fonctionne plus, Garage range ne peut réparer malgré changement batterie à 75000km qui m'a couté 350€ Bruit sourd en frein moteur et très entêtant, Garage range incapable de trouver la cause. Solution trouvée par garagiste local, du coup il entretien mon véhicule. Aucun geste de la part de Range, du moins mon ancien concessionnaire n'a fait aucun effort pour alléger la facture. (2.2 TD4 150 ch Boite manuelle, 86000km, 2014, jantes 19", pure, acquis neuf.) [Tous les autres signalements sur Range Rover Evoque]

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Range Rover Evoque posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+TD4+150")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
2/47	0/47	0/47	2/47	1/47	1/47

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/47	3/47	0/47	0/47	5/47	1/47	0/47

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/47	0/47	0/47	0/47	0/47	0/47

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/47	1/47	1/47	0/47	0/47	0/47

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/47	1/47	2/47	0/47	0/47	1/47

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/47	0/47	0/47	0/47	1/47	0/47

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/47	0/47	0/47	0/47	0/47	0/47	0/47

Avis 2.2 TD4 150 ch Diesel

10/20

2.2 td4 150 ch 2.2 TD4 auto 9 HSE Dynami (1687

)

16/20

2.2 td4 150 ch 20000km - achat oct 2015 (1410

)

12/20

2.2 TD4 150 ch 38000 km, BVA 9, modèle 2 (1316

)

05/20

2.2 td4 150 ch TD4 pure BVA 9 mec en 12/ (1305

)

13/20

2.2 td4 150 ch 15000km 2014 pure pac (1259

)

15/20

2.2 td4 150 ch Les guittons (988

)

11/20

2.2 TD4 150 ch 65 000 Km (931

)

12/20

2.2 TD4 150 ch Boite manuelle, 86000km, (856

)

-- /20

2.2 td4 150 ch année 2011 pour 42000 km (828

)

-- /20

2.2 td4 150 ch 21000 km, 11/2012, coupé (816

)

16/20

2.2 td4 150 ch 12000 (782

)

-- /20

2.2 TD4 150 ch 22 RUE LABORY (660

)

00/20

2.2 td4 150 ch 30000 km 2014 bla 9 (637

)

-- /20

2.2 td4 150 ch BVM6 2013 (609

)

10/20

2.2 td4 150 ch 12000 (597

)

17/20

2.2 td4 150 ch td4 pure pack tech pack p (581

)

10/20

2.2 TD4 150 ch auto 9 rapports, année 08 (551

)

14/20

2.2 td4 150 ch 2015 - 30000km (539

)

14/20

2.2 td4 150 ch Boîte manuel, 54000KMs 20 (538

)

12/20

2.2 td4 150 ch 88000 km - boite manuelle (518

)

19/20

2.2 td4 150 ch BVA -23000 km-Juillet 20 (516

)

18/20

2.2 td4 150 ch Achat neuf en janvier 201 (506

)

15/20

2.2 td4 150 ch TD4 BV9 (461

)

19/20

2.2 td4 150 ch 7000 km 2014 pure tech 07 (447

)

16/20

2.2 td4 150 ch 15200 KM (429

)

15/20

2.2 td4 150 ch 2015, 21000 km (415

)

-- /20

2.2 td4 150 ch (411

)

19/20

2.2 td4 150 ch boîte 9 ,28000km,2014,2,2 (376

)

08/20

2.2 td4 150 ch (371

)

15/20

2.2 td4 150 ch 7300 (363

)

14/20

2.2 TD4 150 ch bva,68000km ,2015,18, pur (319

)

16/20

2.2 TD4 150 ch durite turbo cassée à 90 (307

)

-- /20

2.2 td4 150 ch 12500 km, mars 2014. Modè (291

)

15/20

2.2 td4 150 ch ba 79000 2012 pure (285

)

14/20

2.2 td4 150 ch bte manuelle;54000km;2013 (278

)

10/20

2.2 td4 150 ch (255

)

12/20

2.2 TD4 150 ch 67000 km (246

)

-- /20

2.2 td4 150 ch (243

)

09/20

2.2 TD4 150 ch Boite manuel 80000 km ann (240

)

-- /20

2.2 TD4 150 ch (221

)

15/20

2.2 td4 150 ch 5000km ,août 2014 pure (211

)

05/20

2.2 TD4 150 ch 2015 (194

)

16/20

2.2 TD4 150 ch (150

)

-- /20

2.2 td4 150 ch les quairais (96

)

-- /20

2.2 td4 150 ch 3000 km ,2013, dynamique (94

)

-- /20

2.2 TD4 150 ch (84

)

-- /20

2.2 td4 150 ch BA6 2012 45000KM (49

)

Plus de détails / avis sur ce 2.2 TD4 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 500X 2.0 JTD 140 ch, Kuga 2.0 TDCI 140 ch, X1 18d 143 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch, Renegade 2.0 JTD 140 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch.

2.0 eD4 150 ch

MOTEUR diesel

≈ 7.6 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 790 km)

0 à 100 : 11.2 s

182 km/h

Couple : 380 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Version diesel d'entrée de gamme, il est donc proposé en boîte mécanique et traction uniquement. Malgré le gain de poids, les performances sont un peu moins bonnes que sur les autres déclinaisons 4X4

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 eD4 150 : vos témoignages :

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : A 3 ans,la serrure arrière ne centralise plus,une des clenches de sécurité ne fonctionne plus,le ciel de toit est décollé,le chrome de l'écriture Range Rover se détache et le pire Land Rover ne veut rien savoir,je suis très déçue,ils ont vraiment créé une voiture bas de gamme pas digne d'une telle marque (2.0 eD4 150 ch) [Tous les autres signalements sur Range Rover Evoque]

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Range Rover Evoque posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+eD4+150")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 2.0 eD4 150 ch Diesel

01/20

2.0 eD4 150 ch (776

)

Voici quelques exemples de concurrentes : GLK 200 CDI 143 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch, Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch, X1 18d 143 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch.

2.0 TD4 150 ch

MOTEUR diesel

≈ 7.8 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 770 km)

0 à 100 : 10 s

182 km/h

Couple : 380 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Remplaçant le 2.2 TD4 d'origine PSA, ce moteur s'avère sensiblement identique dans son agrément

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 n'aiment pas

Consommation du 2.0 TD4 150 : vos témoignages :

8.5 (2.0 TD4 150 ch Évoque de 2011 150000 kms finition prestige)
6.8 L/100 (2.0 TD4 150 ch BOITE AUTO 9 RAPPORTS_42000 KM_ANNEE 2106_ JANTES ALU)
7.8 litres/100km (2.0 TD4 150 ch BM, 46000 kms)
9 litres/100km (2.0 TD4 150 ch Boite auto -75000 - Année Noel 2012 - panne début 1017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : À 140000 kms : commande électrique turbo défaillante. Changement turbo : 2600 E 150000 kms : problème faisceau électrique : réparation 1000 E Réparation pompe 500 E (2.0 TD4 150 ch Évoque de 2011 150000 kms finition prestige ) [Tous les autres signalements sur Range Rover Evoque]

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Range Rover Evoque posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TD4+150")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
1/5	0/5	0/5	0/5	1/5	0/5

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/5	1/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/5	0/5	1/5	0/5	0/5	0/5

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Avis 2.0 TD4 150 ch Diesel

-- /20

2.0 TD4 150 ch (5678

)

-- /20

2.0 TD4 150 ch Évoque de 2011 150000 kms (1257

)

09/20

2.0 TD4 150 ch Boite auto -75000 - Année (582

)

13/20

2.0 TD4 150 ch BOITE AUTO 9 RAPPORTS_420 (368

)

15/20

2.0 TD4 150 ch BM, 46000 kms (342

)

Plus de détails / avis sur ce 2.0 TD4 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 500X 2.0 JTD 140 ch, Kuga 2.0 TDCI 140 ch, Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, X1 18d 143 ch, Koleos 2.0 dCi 150 ch, Renegade 2.0 JTD 140 ch.

2.0 TD4 180 ch

MOTEUR diesel

≈ 7.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 760 km)

0 à 100 : 9 s

200 km/h

Couple : 430 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Un tout petit peu moins pêchu que le moteur qu'il remplace (le 2.2 TD4 de 190 ch) il permet toutefois de passer sous les 10 secondes pour le 0 à 100 km/h. Hélas, il est un peu léger pour vous procurer les sensations que vous êtes en droit d'attendre à ce niveau de prix.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 TD4 180 : vos témoignages :

10 litres (2.0 TD4 180 ch)
8 - 9 litres route (2.0 TD4 180 ch béa, 51000kms, année 2017 SD4 180cv)
6.9 litres/100km (2.0 TD4 180 ch BV9, 2000 kms, 2017, SE DYNAMIC)

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Range Rover Evoque posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TD4+180")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Avis 2.0 TD4 180 ch Diesel

15/20

2.0 TD4 180 ch béa, 51000kms, année 2017 (1135

)

18/20

2.0 TD4 180 ch BV9, 2000 kms, 2017, SE D (636

)

08/20

2.0 TD4 180 ch (231

)

Voici certaines des ses concurrentes : Q3 2.0 TDI 177 ch, X1 20d 177 ch, Sportage 2.0 CRDI 184 ch, GLK 220 CDI 170 ch, Renegade 2.0 JTD 170 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Koleos 2.0 dCi 175 ch.

2.2 SD4 190 ch

MOTEUR diesel

≈ 8.1 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 740 km)

0 à 100 : 8.5 s

200 km/h

Couple : 420 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
2179 cc

Ce moteur a disparu lors du restylage, le 2.0 TD4 de 180 ch l'a remplacé.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Tendance au roulis)
- (245/45 R 19)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Consommation du 2.2 SD4 190 : vos témoignages :

entre 8.8 litre a 10 litres en ville (2.2 SD4 190 ch 183000KM)
7.7 l pour 100 km (2.2 SD4 190 ch)
8.5 l (2.2 SD4 190 ch Boite auto, 124 000 kms , de 2011.)
7.5 sur autoroute (2.2 SD4 190 ch BVA 6, 128500km, 02/2012, JA 19 pouces, Prestige)
10 (2.2 SD4 190 ch BVA 105000km 2013)
8 litres/100km (2.2 SD4 190 ch)
8.5 litres/100km (2.2 SD4 190 ch Boite auto 6, 100.000km, 2014, jantes 19 " 235/55/19 finition prestige)
9 litres minimum (2.2 SD4 190 ch Auto 56000km année 2012 sd4 dynamique)
8 litres/100km (2.2 sd4 190 ch 2011/2012 Manuelle 135000)
9 litres/100km (2.2 sd4 190 ch)
10.5 litres/100km (2.2 sd4 190 ch BVA 125000km SD4 prestige année 2011)
10 litres/100km (2.2 sd4 190 ch Boite auto 9 vitesses 2005 25000)
10 litres/100km (2.2 sd4 190 ch automatique 150 000km de 2012)
7 litres/100km (2.2 sd4 190 ch BVA 9 - 41 000 kms - 12/2013 - SD4 Prestige 5 P)
9 a 10 litres/100km selon entretien recent ou pas (2.2 sd4 190 ch BVA 142000 2012 DYNAMIQUE PACK HIVER)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pour instant pas de problème (2.2 SD4 190 ch 183000KM ) [Tous les autres signalements sur Range Rover Evoque]

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 37 avis Range Rover Evoque posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+SD4+190")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
5/37	1/37	0/37	0/37	0/37	1/37

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/37	0/37	0/37	1/37	4/37	0/37	0/37

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/37	1/37	0/37	0/37	0/37	0/37

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/37	1/37	0/37	0/37	0/37	0/37

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/37	0/37	1/37	1/37	0/37	0/37

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/37	0/37	0/37	0/37	0/37	0/37

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/37	0/37	0/37	0/37	0/37	0/37	1/37

Avis 2.2 SD4 190 ch Diesel

17/20

2.2 sd4 190 ch BVA 142000 2012 DYNAMIQUE (2644

)

09/20

2.2 SD4 190 ch (1313

)

10/20

2.2 sd4 190 ch 76000 (1247

)

14/20

2.2 sd4 190 ch automatique 150 000km d (1110

)

15/20

2.2 SD4 190 ch Boite auto 6, 100.000km, (908

)

14/20

2.2 sd4 190 ch 110000km dynamic bva6 201 (899

)

13/20

2.2 sd4 190 ch 2011/2012 Manuelle 135000 (872

)

12/20

2.2 sd4 190 ch Dynamic 2014 (866

)

17/20

2.2 SD4 190 ch 183000KM (852

)

15/20

2.2 SD4 190 ch (806

)

15/20

2.2 sd4 190 ch BVM 2012 46 000 km prest (792

)

10/20

2.2 SD4 190 ch BVA 105000km 2013 (791

)

12/20

2.2 sd4 190 ch BVA 9 - 41 000 kms - 12/2 (713

)

16/20

2.2 SD4 190 ch BVA 6, 128500km, 02/2012, (606

)

15/20

2.2 sd4 190 ch Prestige bv6 180000 kil (596

)

15/20

2.2 sd4 190 ch BVA 125000km SD4 prestige (521

)

16/20

2.2 sd4 190 ch 12000km/2014/pure paxk te (466

)

16/20

2.2 sd4 190 ch 14000kms, 2012, finition (460

)

16/20

2.2 sd4 190 ch 12000km.2014, Hamann (409

)

-- /20

2.2 sd4 190 ch 78600km 06/10/2011 (405

)

10/20

2.2 sd4 190 ch (380

)

16/20

2.2 sd4 190 ch bva - 78 000Km - roulemen (368

)

15/20

2.2 sd4 190 ch Annee 2011 mois novembre (331

)

10/20

2.2 SD4 190 ch Auto 56000km année 2012 s (291

)

16/20

2.2 sd4 190 ch SD4 DYNAMIC COUPE BVA6 20 (285

)

14/20

2.2 sd4 190 ch 2012 - 70 000 (239

)

12/20

2.2 SD4 190 ch Boite auto, 124 000 kms , (213

)

15/20

2.2 sd4 190 ch 2014 (209

)

13/20

2.2 sd4 190 ch 48.000 2014 (205

)

16/20

2.2 sd4 190 ch 65000 (188

)

18/20

2.2 sd4 190 ch (142

)

-- /20

2.2 SD4 190 ch automatique, 98000kms, an (121

)

12/20

2.2 sd4 190 ch Boite auto 9 vitesses 200 (109

)

-- /20

2.2 sd4 190 ch 93000 (73

)

-- /20

2.2 SD4 190 ch 70000 BVA9 (55

)

-- /20

2.2 sd4 190 ch 90000,2012 (51

)

-- /20

2.2 sd4 190 ch BVA 6, 65000 km, 2012 (43

)

Plus de détails / avis sur ce 2.2 SD4 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Sportage 2.0 CRDI 184 ch, iX35 2.0 CRDI 184 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Q3 2.0 TDI 184 ch, X1 20d 184 ch.

Moteurs essence

2.0 Si4 240 ch

MOTEUR essence

≈ 11.2 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 540 km)

0 à 100 : 7.4 s

225 km/h

Couple : 340 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Excellent moteur tant que l'on omet sa sonorité assez simpliste. Si vous en avez les moyens il est celui qu'il vous faut.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation du 2.0 Si4 240 : vos témoignages :

En sp95e10 environ 9l et en e85 environ 12l (2.0 Si4 240 ch Boite auto, 56000, 2012, dynamic coupé)
10 au 100 (2.0 Si4 240 ch Automatique HSE 2017)
18 l essence bcp ville mais montage gpl donc 245 kms pour 30 ¤ en ville (2.0 si4 240 ch 46 rue H.Dunant)
10 litre au 100 (2.0 si4 240 ch 140000, boite à vitesse)
17 l en ville (2.0 si4 240 ch 39000 kms)
6.6 litres/100km (compter un petit 12l en conduite musclée ce qui reste très économique) (2.0 si4 240 ch 12000, 2014, dynamic avec options)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Direction, boite auto, bougies, durites, écran ordinateur de bord hs, toit ouvrant hs, airbag conducteur défectueux, enceinte passager hs. C'est beaucoup en 56000 kilomètres et seulement 7 ans. (2.0 Si4 240 ch Boite auto, 56000, 2012, dynamic coupé ) [Tous les autres signalements sur Range Rover Evoque]

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Range Rover Evoque posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Si4+240")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/7	0/7	0/7	0/7	4/7	0/7	0/7

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/7	0/7	0/7	1/7	0/7	0/7

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Avis 2.0 Si4 240 ch Essence

17/20

2.0 si4 240 ch 46 rue H.Dunant (1735

)

10/20

2.0 Si4 240 ch Boite auto, 56000, 2012, (1647

)

18/20

2.0 si4 240 ch 12000, 2014, dynamic avec (1029

)

18/20

2.0 si4 240 ch 140000, boite à vitesse (533

)

18/20

2.0 Si4 240 ch Automatique HSE 2017 (434

)

10/20

2.0 si4 240 ch 39000 kms (390

)

-- /20

2.0 Si4 240 ch BA9, 127000 km, 2011 (272

)

Plus de détails / avis sur ce 2.0 Si4 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLK 280 231 ch, X1 28i 245 ch.

Consommation auto à la loupe (6 COMM.)
Evolution du prix du gazole
Evolution du prix du sans plomb 95
Evolution du prix du sans plomb 98
Réduire sa consommation de carburant (40 COMM.)
Tuto installation chipbox (10 COMM.)
Avantages et inconvénients des voitures hybrides
Moteurs essence avec chaîne de distribution (1 COMM.)
Quels sont les diesels avec une chaine de distribution
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.