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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 VVT 125 ch boite manuelle 6 vitesse 1.6L 125CV ISG premium AM 2016 achetée à 450kms (2019-10-25 19:09:40)

Problèmes rencontrés : - stop and start capricieux (ne fonctionne qu'avec une batterie neuve)
- vérins hayon arrières bruyants (remplacés ss garantie)
- pommeau levier de vitesse qui s'use anormalement (remplacé ss garantie)


1.6 CRDI 115 ch Occasion d'octobre 2016 achetée avec 22000km et 20000km parcourus (2019-09-18 21:11:28)

Problèmes rencontrés : Rien pour le moment


1.4 VVT 90 ch Active, Année Novembre 2013, 83 000Km (2019-01-20 04:41:19)

Problèmes rencontrés : -Embrayage

-Plastiques de très mauvaise qualité

-Échappement

-Peinture très très très fragile !

-Très mauvaise isolation, l'habitacle se blinde d'humidité = buée

-Chaîne de distribution

-Consommation qui devient de plus en plus élevée (peut-être due à un allongement de la chaîné de distribution ?)

-Multiplexage très mauvais et mal conçu


1.6 CRDI 115 ch 2010 (2018-10-17 03:43:44)

Problèmes rencontrés : Boite vitesse cassée à 150.000 Km,
Alternateur.
Embrayage
Vitre qui ne remonte pas.
Caméra de recule H.S. à 4 ans.


Fiabilité Kia Venga (2010)

Statistiques fiabilité Venga

Statistiques fiabilité Venga appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 63 avis Venga postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/63 0/63 0/63 0/63 1/63 4/63
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/63 3/63 0/63 4/63 0/63 0/63
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/63 0/63 0/63 1/63 1/63 1/63
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/63 0/63 1/63 0/63 0/63
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/63 2/63 3/63 3/63 1/63 9/63
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/63 2/63 5/63 3/63
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4/63 0/63 0/63 0/63 0/63
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/63 0/63 2/63 6/63 2/63

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Kia Venga issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2009 7.98% recalées 9.67% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : VENGA (2009)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.94% 1.62% -
Direction 0.62% 0.69% -
Liaison au sol 0.98% 0.82% -
Structure 1.2% 1.75% -
Mécanique 0.32% 0.95% -
Pollution 0.19% 0.34% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 8 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 3 aiment



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Venga 1.4 VVT 90 ch (Essence)

12000km,03/2012,active : fuite huile amortisseur arrière gauche

32000 : joint spi boite de vitesse, régulateur/ limiteur HS,

Venga Urban Chic acheté en mars 2013 : Vérins de hayon HS à 12 000 km

100000kms, 2010 finition style. : léger début de corrosion sur les roues, le même que sur les Renault ou PSA mais pris en charge intégralement par Kia motors!

ch : 3 éme feux stop détaché

27200 km, active mars 2010 : verrouillage porte avant passager (sous garantie)

boite 5 /65000km /2012/active : passage de vitesse bruyant

80000 km, boite manuelle 5, acheté 11/2016 : joint spi boite de vitesse à 78000 kms

manuel 6000 km 2016 JANTES ALU : PAS LONGTEMPS ACQUISITION

essence , 5 vitesses , année 2010 , 80 000kms : glace avant droite bloquée réparée par Kia sous garantie

Active, Année Novembre 2013, 83 000Km : -Embrayage -Plastiques de très mauvaise qualité -Échappement -Peinture très très très fragile !-Très mauvaise isolation, l'habitacle se blinde d'humidité = buée-Chaîne de distribution-Consommation qui devient de plus en plus élevée (peut-être due à un allongement de la chaîné de distribution ?)-Multiplexage très mauvais et mal conçu

 
 

Venga 1.6 VVT 125 ch (Essence)

Boite auto. Achat de Février 2017 : Consommation et bruits de suspension

ch : Panne de l'aiguille du niveau d'essenceBoîte de vitesse très dure à 35000

boite manuelle 6 vitesse 1.6L CV ISG premium AM 2016 achetée à 450kms : - stop and start capricieux (ne fonctionne qu'avec une batterie neuve)- vérins hayon arrières bruyants (remplacés ss garantie)- pommeau levier de vitesse qui s'use anormalement (remplacé ss garantie)

 
 

Venga 1.4 CRDI 90 ch (Diesel)

27000 Km - 2011 - Finition ACTIVE : Pour l'instant, aucun (véhicule de 18 mois).

120 000 kilomètres - 2010 : vitres électriques avant nécessitant un changement du guidage sous garantie

20000 : vitre électrique avant bloquée

000 km / 2010 / finition active : USB qui bug

70000km, mai 2010, active, : compteur de vitesse hs, changement de toute l'instrumentation du tableau de bord sous garantie, stores toit ouvrant hs, changement sous garantie

80000km 2010 1.4l crdi ecodynamics : Usure à l'intérieur des pneus avants.

2011 - active - 45000km : Vitre conducteur qui bloquait, cuir du volant usé, problème capteur ABS. Les trois problèmes prix sous garantie

De mai 2010, finition active avec option toit ouvrant, 000 km : Instrumentation du tableau de bord changé à 17000km car n'indiquait plus la vitesse, enrouleur du rideau de toit ouvrant bloqué et changé après 3 ans, étrier de frein arrière bloqué et changé à 85000 km, gicleur lave glace arrière cassé et changé après 5 ans, joint du toit ouvrant endommagé et changé après 5 ans. Tout cela a été pris en charge dans la garantie, je n'ai rien payé. Bon comportement du concessionnaire, prêt d'un véhicule lors des interventions permettant d'essayer les nouveaux modèles, voiture rendue lavée après chaque intervention.

ch : Bruits parasites du tableau de bord ça a commencé à 27 000 kms, étrier arrière qui se bloque 97 000 kms ( récent) je vais esayer de voir pour la garantie, porte arrière gauche rouille au-dessus du montant, essuie glace qui touche les montants c'est pénible à la longue (normalement garantie sans problème changement du module oe moteur d'après le concessionnaire). SAV désastreux sur 2 concessions KIA essayées, moteur de 90 cv manquant de punch.

boite 6/60000km/active/2011 : fuite sur amortisseur,bruit tableau de bord

boite 6, 151000kms, 2010, finition d'entrée de gamme. : Traces de début de corrosion sous le rail qui fixe le joint en haut des portes arrières. Rouille également des roues en aciers sous les enjoliveurs. Prise en charge total et sans frais avec prêt d'un véhicule neuf pour chaque intervention.

 
 

Venga 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Venga 1.6 CRDI 115 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis Venga posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/26 1/26 0/26 0/26 0/26
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/26 3/26 0/26 2/26 0/26
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/26 0/26 0/26 1/26 1/26
Démarreur Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/26 1/26 0/26 2/26

Fiabilité Venga : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

juillet 2013, véhicule neuf, 700 km au compteur : Véhicule neuf, au bout de quinze jours et 700 km seulement, panne moteur, fuite importante de liquide de refroidissement.Problèmes électriques, les feux à allumage automatique ne s'éteignent pas à l'arrêt du véhicule après avoir coupé le contact. Les essuie-glace se mettent en route automatiquement en plein soleil à 30 degrés à l'ombre. Il faut tout mettre en mode manuel pour ne pas être emmerdé.

60000km , 2010, premium : Odb qui se réinitialise tout seul lorsqu'on tourne la clé de contacte sur ACC (du coup ça fausse la consommation moyen)

30000, 2012, premium crdi : corrosion bas de caisse intérieur - mauvais ajustement de portière qui tape sur la carrosserie - bruit dans le tableau de bord.

55000 kms , 2011 , Urban Chic : embrayage mort des 55000 kms,sifflement permanent des 90 km/h

ch : camera de recul

50000 : fuite amortisseurs , changement de 2 amortisseurs arrière et 2 amortisseurs avant. non garantie

annee 2015 8000km : bruits de grincement a l'arriere

bv m , 60000km 2013 : défaut régulateur

manuelle 6 vitesses -56000 kms - 2013 - Active : commodo feux cassé à 50 000 kms, problème filtres à gasoil encrassés (réservoir et moteur) entrainant des coupures du moteur lors du changement de vitesse (malgré l'entretien effectué chez kia 15 jours avant),Tissu du toit ouvrant déchiré, beaucoup de bruits parasites notamment dans le tableau de bord, mauvais parallélisme, l'insonorisation moteur médiocre

BV MANUELLE 6 - 75000 KM - 2011 - PREMIUM : bruits étriers de freins, bruits tableau de bord

ch : aucun sauf carrosserie

ch : corrosion pièce tubulure metal frein ar disques AR trop rapidement usé

98000 km finition prénium : pompe a eau

venga premium 195000km de 2010 : Régulateur de vitesse qui ne s'enclenche pas aléatoirementcapteur de pédale embrayage changé sous garantievitre coté passager a du mal à remonter jusqu"en haut(problème connu sur ce modèle)ecran tactile du gps fonctionne mal (partie a droite de l'écran très difficile à utiliser(non couvert par la garantie)problème camera de recul qui "prend" l'eau (réparé avec du silicone)roulement avant

De 2010 acheté a 8000kms : amortisseurs

2010 : Boite vitesse cassée à 150.000 Km, Alternateur.Embrayage Vitre qui ne remonte pas. Caméra de recule H.S. à 4 ans.

Occasion d'octobre 2016 achetée avec 22000km et 20000km parcourus : Rien pour le moment

 
 






Vous possédez ou avez possédé une KIA Venga

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Venga. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Venga avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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