FERMER X

Dernier avis posté

1.4 VVT 90 ch Active, Année Novembre 2013, 83 000Km (2019-01-20 04:41:19)

Qualités : -Sa Modularité il faut l'avouer très bien pensée, on peut facilement replier les sièges arrière et le double plancher de coffre est sympa pour les petites familles en ville.

-Assurance pas chère (Heureusement vue l'horreur que c'est !)

Défauts : -FIABILITÉ GLOBALE DÉSASTREUSE !!!!!!!!!

-Moteur anémique et qui braille encore plus fort qu'un bébé sans son biberon au dessus de 3000 tours !

-Moteur qui donne l'impression d'une très grande fragilité, encore pire qu'une Fiat (faut le faire !)

-Moquette de mauvaise qualité difficile à aspirer.

-Plastiques immondes qui craquent de partout.

-Ventilation bruyante et inefficace.

-Garantie 7 ans Kia purement mensongère (cf articles "Embrayages cassé à 35 000Km Kia Rio")

-Bluetooth très mal conçu

-Côte trop élevée pour ce que c'est.

Consommation moyenne : 8L/100Km en 100% ville et 6.8L/100 en mixte

Problèmes rencontrés : -Embrayage

-Plastiques de très mauvaise qualité

-Échappement

-Peinture très très très fragile !

-Très mauvaise isolation, l'habitacle se blinde d'humidité = buée

-Chaîne de distribution

-Consommation qui devient de plus en plus élevée (peut-être due à un allongement de la chaîné de distribution ?)

-Multiplexage très mauvais et mal conçu

Note : 0/20

Prix assurance : 552 euros/an (Assureur : Assurances du Crédit Mutuel) (type de contrat : Tiers obligatoire car on me ferait plaisir si la voiture brûlait ou serait volée) (Bonus/Malus : 1.12)

Achat de cette voiture contraint à 8000€ et 79 000Km car aucune autre essence sur le parc de mon garagiste, carnet tamponné partout par Kia.

(Transaction faite en août 2018 après avoir jeté une I20 de 2013 tout juste sortie de garantie évidemment, avec seulement 35 000Km à la casse car faisceau moteur HS et Hyundai ne le fournit pas ou alors à 4500€ TTC moyennant en plus 12 semaines de délai minimum pour le recevoir !!! Déjà là ça commençait bien, vive les coréennes !)

KIA aura réussi en seulement 4 mois à me faire préférer le train ! Pourquoi ? En voici les raisons :

-On commence en douceur avec des soucis "mineurs" en septembre 2018 sur les plastiques de l'habitacle (encore moins bons que du 1er prix soit dit en passant) qui craquent au dessus du compteur de vitesse et au niveau de la porte arrière gauche. Insupportable ! Passage dans le réseau Kia sous garantie qui me dit d'emblée qu'ils ne feront rien si ça a déjà été démonté de ma part, mais bien sûr j'ai que ça à foutre de mes journées ! Ils réparent les 2 éléments. La porte plus de soucis, par contre le compteur ils ne trouvent pas le problème, il revient tout le temps... Je laisse tomber !

-Ligne d'échappement déjà rouillée de partout en seulement 5 ans. Honteux !

-Depuis octobre 2018, l'embrayage vieillit mal, il commence déjà à patiner alors que je prends bien mon temps avec la pédale de gauche. Et pour avoir une prise en charge par Kia ben t'as Kia voir ailleurs, ils vont encore te dire que c'est de l'usure ! Ah ils l'aiment bien cette phrase !

-Énormément de bugs de l'ordinateur de bord, pourtant ultra simpliste (pas de tactile ni de couleurs, uniquement un écran monochrome rouge bien moche), le dernier en date, impossible de lire ma clé USB, j'ai tout essayé, éteindre et rallumer, souffler dans le port USB et la clé, j'ai du débrancher et rebrancher la batterie, génial si il faut faire ça à chaque bug... D'ailleurs je souligne en même temps que le Bluetooth est très aléatoire, si vous avez un téléphone récent oubliez ! Impossible de lui demander d'aller dans votre répertoire, vous ne pouvez que téléphoner au dernier numéro appelé ou attendre qu'on vous appelle... Du coréen quoi ...

-Depuis septembre 2018 également, impossible de rouler correctement sans la climatisation allumée en permanence car en mettant la ventilation classique, froid comme chaud, de la buée se forme sur tous les carreaux, et à vitesse grand V ! Idéal pour vous tuer sur l'autoroute ! Bravo Kia ! Ce problème est dû à une très mauvaise isolation de l'habitacle. Ils adorent le 1er prix chez Kia...

-Sur la partie esthétique, et bien on aime ou on aime pas, perso je trouve cette voiture moche. Sinon, la peinture est d'une fragilité sans précédent ! La moindre caillasse d'un micron vous fait sauter la peinture jusqu'à l'apprêt !

-En octobre 2018 je décide de changer les veilleuses par des LED et j'ai le voyant ESP qui s'allume en roulant ... Euh OK, cherchez le rapport ! Encore faut-il décrypter que ça venait de là ...

-Et enfin pour clôturer en beauté, depuis ce début d'année, la chaîne de distribution commence à faire des petits cliquetis métalliques à froid, la fin du moteur est proche ! Heureusement que la chaîne est censée faire la vie du véhicule j'en conclus donc que pour Kia cette voiture a une durée de vie de seulement 80 000Km.

En bref, cette voiture m'a éc½uré, beaucoup trop de soucis pour une auto soit disant conçue en Europe avec les standards de fabrications européens, la blague ! Si les allemands ou les français fabriqueraient des poubelles pareilles ils auraient déjà mis la clé sous la porte ! Je vends donc cette voiture à qui veut bien m'en débarrasser pour 4000¤ avec CT OK de moins de 6 mois. Changement de marque pour 2019 et passage sur une Yaris en LLD voilà mes bonnes résolutions 2019 ! Plus jamais de Kia ou de Hyundai de ma vie !

Avis long mais basé uniquement sur des faits réels...



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai Kia Venga 2010

Année
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
5 0825 7333 602Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

. Il a été restylé en 2014.

+ Qualités

  • Style très réussi, ce n'est pas aussi original qu'un C3 Picasso mais l'ensemble reste très désirable
  • Garantie légendaire de 7 ans ou 150 000 km
  • Conduite en hauteur
  • Très bon rapport encombrement/habitabilité
  • Banquette arrière coulissante
  • Finition très satisfaisante, c'est même un peu mieux que le C3 Picasso à défaut d'être aussi originale que la Française
  • Format idéal pour les petites familles en ville
  • Modularité vraiment bien pensée, le Venga est pratique et ne fait pas semblant
  • Confort de suspension correct mais sans être exceptionnel non plus; Bref, ça ne mérite pas la critique en tout cas




Les derniers plus des internautes

Bonne tenue de route. Espace intérieur. (1.6 CRDI 115 ch 2010)
Bonne tenu de route, spacieuse pour une citadine. beaucoup d'options (toit pano ouvrant, gps, camera de recul, semi cuir, clim auto ... (1.4 CRDI 90 ch 2010, finition active, 108 000 km.)
Fiabilité mecanique, faible consommation, habitabilité, chaine de distribution. (1.6 CRDI 115 ch De 2010 acheté a 8000kms)
Très économique à l'achat et en entretien, toutes les options, toit ouvrant et toit arrière vitré très agréablecamera de reculgarantie 7 ansbeaucoup de place avec les sièges baissé chaine de distribution (1.6 CRDI 115 ch venga premium 115 195000km de 2010)
Confort de conduiteBonne visibilité (1.6 VVT 125 ch)
Bonne habitabilité , bon coffre , voiture haute plaisante à conduire ,fiabilité , 7 ans de garantie (1.4 VVT 90 ch essence , 5 vitesses , année 2010 , 80 000kms)
Petit gabarit exterieur,grand volume interieur,mieux que la concurence,confortable,luminosite avec toit ouvrant tout en verre,camera de recul et toutes les fonctions en serie ce que les autres marques ont en option.le plus grand coffre que la concurence. (1.6 CRDI 115 ch boite 6, 17000 kms, 2012. jantes alu, premium)
JOLIE VOITURE (1.4 VVT 90 ch manuel 6000 km 2016 JANTES ALU)
Direction souple et réactive, agréable en ville pour cela (1.6 VVT 125 ch Boite auto. Achat de Février 2017)
Rapport espace intérieur/taille extérieure , position de conduite élevée, volume coffre très appréciable (double coffre très pratique), sièges fermes et confortables, équipement très complet, consommations modérées, maniabilité (faible rayon de braquage), diesel paisible (très linéaire). (1.6 CRDI 115 ch Année 2015, 58000 kms, finitions Premium, BV6)
Presque toutes (1.6 CRDI 115 ch 6 vitesses, 15000kms, 2012,premium)
Répond bien pour doubler sachant que je suis un fou de vitesse un assez grand coffre de la place à l'intérieur franchement bonne voiture mes me convient pas moi qui est toujours rouler en BMW (1.6 CRDI 115 ch)
Qualité perçue et prix, puissance et nervosité (1.6 CRDI 115 ch BV MANUELLE 6 - 75000 KM - 2011 - PREMIUM)
Spacieuse, éclairage correct, bonne routière (1.6 CRDI 115 ch bv m , 60000km 2013 )


Toutes les autres qualités
KIA Venga signalées




- Défauts

  • Pas de protection de carrosserie comme on peut en trouver sur le fameux C3 Picasso
  • Manque peut être quelques rangements pour être parfaite en utilisation familiale




Les (derniers) moins des internautes

Bruyante, Suspension trop dure. Fiabilité Vieillie mal (1.6 CRDI 115 ch 2010)
Moteur bruyant, manque de puissance le moteur mets du temps a se lancer . (1.4 CRDI 90 ch 2010, finition active, 108 000 km.)
Le chassis est catastrophique, incomfort total meme après avoir changé les amortisseurs arrières.Sur les petites routes, les dos d anes, passage a niveaux c'est une horreur.Nous allons nous séparer de cette voiture a cause de cela, ce qui est très dommage car pour le reste RAS. (1.6 CRDI 115 ch De 2010 acheté a 8000kms)
électronique fragileTenue de route "sautillante", pas rassurante, un peu 'tape cul"insonorisation inexistante sur autorouteconfort à l’arrière perfectible (1.6 CRDI 115 ch venga premium 115 195000km de 2010)
Suspension un peu raide , montant avant gauche qui gène la visibilité , (1.4 VVT 90 ch essence , 5 vitesses , année 2010 , 80 000kms)
Manque de petits rangements (1.6 CRDI 115 ch boite 6, 17000 kms, 2012. jantes alu, premium)
MOTEUR FAIBLE FAUT ETRE DANS LES TOURS (1.4 VVT 90 ch manuel 6000 km 2016 JANTES ALU)
Bruits parasites tableau de bord (1.6 CRDI 115 ch 98000 km finition prénium)
Consommation (boite auto à 4 vitesses )+ Suspension séche + finition pas digne d'une Premium (1.6 VVT 125 ch Boite auto. Achat de Février 2017)
Insonorisation insuffisante, voire médiocre (quoique moteur plutôt discret à chaud), bruits parasites par intermittence agaçants (sièges et tableau de bord), suspensions raides en ville, aucune protection carrosserie, 'trou " moteur vers 1500 tr/mn, ambiance un peu sombre (plastiques durs envahissant), pas d'indicateur de températures d'huile au tableau de bord. (1.6 CRDI 115 ch Année 2015, 58000 kms, finitions Premium, BV6)
Corrosion frein AR (1.6 CRDI 115 ch)
Moteur un peu bruyant au demarrage (1.6 CRDI 115 ch 6 vitesses, 15000kms, 2012,premium)
Carrosserie fragile jante vite encrassé (1.6 CRDI 115 ch)
Bruits parasites (1.6 CRDI 115 ch BV MANUELLE 6 - 75000 KM - 2011 - PREMIUM)
Bruits permanents, pneu origine bruyant, consommation élevée 6.5/100, révisions chère et tous les ans (1.6 CRDI 115 ch bv m , 60000km 2013 )


Tous les autres défauts
KIA Venga signalés





Fiche technique Venga


4.07 m

1.6 m

2.62 m

430 L
48 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
10/2014

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

Concurrent direct des Opel Mériva et Citroën C3 Picasso ce Venga n'est pas là uniquement pour faire de la figuration ou encore pour se faire passer pour un produit low cost de deuxième zone. Vous avez ici à faire à un produit de qualité européenne, tout comme son prix d'ailleurs ...

Venga en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Venga les plus complets

Kia 1.4 VVT 90 ch Active, Année Novembre 2013, 83 000Km

0/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Venga (Poster mon avis)


Posté le : 2019-01-20 04:41:19
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : -Sa Modularité il faut l'avouer très bien pensée, on peut facilement replier les sièges arrière et le double plancher de coffre est sympa pour les petites familles en ville.

-Assurance pas chère (Heureusement vue l'horreur que c'est !)

Défauts : -FIABILITÉ GLOBALE DÉSASTREUSE !!!!!!!!!

-Moteur anémique et qui braille encore plus fort qu'un bébé sans son biberon au dessus de 3000 tours !

-Moteur qui donne l'impression d'une très grande fragilité, encore pire qu'une Fiat (faut le faire !) <br&g ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Venga



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Kia 1.6 CRDI 115 ch 60000km , 2010, premium

14/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Kia Venga (Poster mon avis)


Posté le : 2014-01-14 18:05:53
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : tenue de route, équipements, freinage, esthétique, grand coffre, espace habitacle, GPS

Défauts : peu de rangement, pas de capteur de pluie, bruit moteur à bas régime, 10 derniers littre difficile à mettre, odb et consommation pas fiable, consommation importante en 1ere et 2nde sur l'odb (+ de 20L sans forcer)

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Odb qui se réinitialise tout seul lorsqu'on tourne la clé de contacte sur ACC (du coup ça fausse la consommation moyen)

Note : 14/20 <b ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Venga


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jack - (2017-06-02 22:35:50) : L'ordinateur de bord est sensible, mais juste (tout dépend du niveau de lissage de la consommation par le constructeur) Concernant la réinitialisation de l'Odb c'est un réglage des paramètres. Voir notice.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Venga signalés par les internautes via les 61 avis postés :

Parmi les essais de la Kia Venga effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Venga.


Comportement routier : 13 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs KIA Venga

Diesels de la Venga

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4 CRDI
1396 cc
90 ch
4.6 5.5 6
 

210 NM
168 km/h
14.4 s

2conome en carburant, ce moteur l'est aussi au niveau des performances puisqu'il lui faut pas loin de 15 secondes pour atteindre les 100 km/h ! Et encore c'est lorsqu'il est vide, imaginez les performances lorsque ce dernier se retrouve rempli de bagages et d'enfants ... On aurait envie de le conseiller pour la ville mais tout le monde sait désormais que diesel moderne et ville font mauvais ménage (encrassement FAP, vanne EGR etc ...). A noter que ce moteur s'avère creux en bas régime, une tendance assez répandue sur les diesels modernes ayant une cylindrée réduite..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : I20 - I30 - Ix20 - Ceed - Rio -



15 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C3 Picasso 1.6 HDI 92 ch, Note 1.5 dCi 90 ch, 500L 1.3 JTD 85 ch, ix20 1.4 CRDI 90 ch, Kangoo 2 1.5 dCi 85 ch, B-max 1.6 TDCI 95 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 CRDI
1582 cc
115 ch
5.3 6.3 6.9
 

260 NM
181 km/h
11.3 s

C'est le moteur qui permettra au Venga d'avoir un soupçon de polyvalence. En effet, lorsqu'il est appuyé d'un couple de 260 NM et de 115 ch il se met à pouvoir enchainer les longues distances sans broncher, même si vous vous amusez à remplir l'engin..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Ix20 - Ceed - Pro ceed -



25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Yeti 1.6 TDI 105 ch, Kangoo 2 1.5 dCi 105 ch, ix20 1.6 CRDI 115 ch, C3 Picasso 1.6 HDI 112 ch, 500L 1.6 JTD 105 ch.






Essences de la Venga

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4 VVT
90 ch
6.3 7.4 8.3
 

Si vous résidez en ville et y sortez très peu c'est le moteur à adopter, les 90 ch suffisent pour ce contexte sans faire exploser la consommation. Les longs trajets sont moins agréables mais envisageables tout de même. Petit défaut face aux diesels, il s'agit ici d'une boîte 5 rapports au lieu de 6..




14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Note 1.2 80 ch, ix20 1.4 90 ch, Kangoo 2 1.6 90 ch, 500L 1.4 95 ch, C3 Picasso 1.4 VTi 95 ch, Jazz 2 1.2 VTEC 90 ch, B-max 1.4 90 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 VVT
125 ch
7.1 8.3 9.3
 

Le plus gros défaut de cet moteur est de n'être proposé qu'avec une boîte automatique d'où une consommation assez élevée. Nous n'avons rien contre les boîtes automatiques au contraire, lorsque l'on n'y a gouté le retour vers une mécanique est difficile. Cependant ici il s'agit d'une boîte à 4 rapports seulement ... Bref cette configuration va très bien au marché nord américain mais pas vraiment au notre..




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : ix20 1.6 125 ch, Yeti 1.4 TSI 122 ch, Kangoo 2 1.2 TCE 115 ch, C3 Picasso 1.6 VTi 120 ch, 500L 1.4 TJet 120 ch, B-max 1.0 Ecoboost 120 ch, Soul 1.6 126 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 CRDI 115 ch Pour être pleinement satisfait des performances et reprises il est nécessaire de se diriger vers le diesel de 115 ch. EN effet l'autre se révèle vraiment léger pour assumer la corpulence du Venga (voir les chiffres performances qui sont assez mauvais). Bien évidemment il ne sera pas idéal pour des trajets 100% urbains pour les raisons de fiabilité que vous connaissez (diesel moderne en ville = soucis de FAP et EGR).

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.6 125 ch Ce n'est pas le moteur qui est à éviter mais bel et bien la configuration imposée par la marque avec ce bloc. Vous devrez en effet faire avec une boîte auto à 4 vitesses ce qui n'aide pas vraiment pour la consommation et les reprises. Dommage car les 125 ch allaient particulièrement bien au Venga.
 

Fiabilité Venga

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.4 CRDI 90 ch 120 000 kilomètres - 2010 : vitres électriques avant nécessitant un changement du guidage sous garantie

1.4 CRDI 90 ch 20000 : vitre électrique avant bloquée

1.4 VVT 90 ch 12000km,03/2012,active : fuite huile amortisseur arrière gauche

1.4 CRDI 90 ch 90 000 km / 2010 / finition active : USB qui bug

1.6 CRDI 115 ch juillet 2013, véhicule neuf, 700 km au compteur : Véhicule neuf, au bout de quinze jours et 700 km seulement, panne moteur, fuite importante de liquide de refroidissement.Problèmes électriques, les feux à allumage automatique ne s'éteignent pas à l'arrêt du véhicule après avoir coupé le contact. Les essuie-glace se mettent en route automatiquement en plein soleil à 30 degrés à l'ombre. Il faut tout mettre en mode manuel pour ne pas être emmerdé. [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Installé en hauteur le Venga promet une vue dégagée vers l'avant, un petit plus dans les bouchons de votre ville. La présentation intérieure se veut très sobre et sans grande originalité. Heureusement la qualité perçue reste très correcte et se permet même d'être supérieure à celle d'un C3 Picasso (facile certes car pas très bien fini ... Malgré tout le Citroën a rattrapé un peu de terrain depuis son restylage). Question rangements il n'y a pas de quoi être à la fête puisque qu'ils s'avèrent être en nombre limité. Le coffre se révèle satisfaisant avec un volume de 430 litres et 570 si l'on compte l'espace disponible sous la plancher du coffre. A noter aussi que le [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Kia Venga


Comportement routier Venga

Sans être un exemple à citer, le Kia Venga se révèle honnête sur la route. L'ensemble parait un peu pataud tout en proposant des amortisseurs un peu raides, bref pas vraiment à plébisciter encore une fois. Ses capacités sont accrues lorsque le Coréen use de jantes de 16 pouces, le Venga y gagne en stabilité.

Plus de photos sur Kia Venga

 

Montes pneumatiques Venga

Pneus Confort Efficacité
sur Venga
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 27.9 / 195.1 46 €
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10 Consommation raisonnable 30.49 / 909.8 57 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Venga


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.4 VVT 90 Active, Année Novembre 2013, 83 000Km Tiers obligatoire car on me ferait plais 1.12
552 €/an
Assurances du Crédit Mutuel
1.6 VVT 125 Complet NC
840 €/an
Direct assurance
1.4 VVT 90 essence , 5 vitesses , année 2010 , 80 000kms NC NC
380 €/an
matmut
1.4 VVT 90 B Manuelle 5V, 10.000 Kms, 2015, modele REVELATION avec TO panoramique. Tous risques 65%
335 €/an
MATMUT
1.6 CRDI 115 boite 6, 17000 kms, 2012. jantes alu, premium Tous risques 52%
450 €/an
gmf

Plus d'informations sur l'assurance des Venga


Venga : les prix du neuf

La Kia Venga est une voiture de ville quatre places comportant quatre portes, qui se décline en cinq finitions : Motion, Style, Active, Urban Chic et Premium. Son prix de base varie entre 15 200,00 EUR et 21 900,00 EUR.

La boîte de [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Motion

Cette version d'entrée de gamme dispose de plusieurs équipements de série. L'intérieur présente notamment un ordinateur de bord. Les équipements de sécurité sont nombreux avec l'assistance au démarrage et au freinage d'urgence. Tous les airbags, frontaux, latéraux et rideaux sont disponibles. Une alarme antivol est aussi présente de série sur cette finition. Les sièges sont équipés d'appuis-tête actifs à l'avant. Les vitres sont toutes teintées. Du côté des motorisations, seule une motorisation essence 1.4L 90 ch est proposée par Kia pour cette finition. Cette voiture est disponible à partir de 14 990 euros. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C3 Picasso (2009) 4.1 m 1300 Kg 420 L
FIAT 500L (2012) 4.15 m 1300 Kg 455 L
FORD B-max (2012) 4.08 m 1300 Kg 325 L
HYUNDAI ix20 (2010) 4.1 m 1350 Kg 440 L
KIA Soul (2008) 4.12 m 1300 Kg 340 L
KIA Soul 2 (2014) 4.14 m 1350 Kg 354 L
NISSAN Note (2006) 4.08 m 1200 Kg 430 L
NISSAN Note (2013) 4.1 m 1100 Kg 410 L
RENAULT Kangoo 2 (2007) 4.21 m 1350 Kg 660 L
SKODA Yeti (2009) 4.22 m 1400 Kg 405 L

La longueur s'élève à 4.07 m. C'est plus court de 8 cm qu'une 500L (2012) et de 14 cm par rapport à la Kangoo 2 (2007) mais c'est plus long de 17 cm qu'une Honda Jazz 2 (2008-2015) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 430 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un monospace. . C'est plus petit de 25 litres qu'une 500L (2012) ou encore de 230 litres par rapport à la Kangoo 2 (2007) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Citroën C3 Picasso (2009-2017) ou même de 20 litres comparé à une Nissan Note (2013-2016). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.4 VVT 90 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 VVT 125 ch soit 2 diesel(s), 2 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Venga 1.6 CRDI 115 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Venga 1.6 125 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une KIA Venga

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Venga. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Venga avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Essai Kia Venga urban chic c 'est quoi
  • Kia Venga 1.6 l essence essais
  • Essais kia venga essence
  • Essai kia venga
  • Essai kia venga boite automatique
  • Kia venga essai
  • Test essai kia venga essence BVA
  • Essai kia venga 2012
  • Essai kia venga 1.6 essence
  • Kia venga essai


NEWS Kia

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Kia

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)