Avis Kia Venga 2010
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1.4 VVT 90 ch Active, Année Novembre 2013, 83 000Km (2019-01-20 04:41:19)

Qualités : -Sa Modularité il faut l'avouer très bien pensée, on peut facilement replier les sièges arrière et le double plancher de coffre est sympa pour les petites familles en ville.

-Assurance pas chère (Heureusement vue l'horreur que c'est !)

Défauts : -FIABILITÉ GLOBALE DÉSASTREUSE !!!!!!!!!

-Moteur anémique et qui braille encore plus fort qu'un bébé sans son biberon au dessus de 3000 tours !

-Moteur qui donne l'impression d'une très grande fragilité, encore pire qu'une Fiat (faut le faire !)

-Moquette de mauvaise qualité difficile à aspirer.

-Plastiques immondes qui craquent de partout.

-Ventilation bruyante et inefficace.

-Garantie 7 ans Kia purement mensongère (cf articles "Embrayages cassé à 35 000Km Kia Rio")

-Bluetooth très mal conçu

-Côte trop élevée pour ce que c'est.

Consommation moyenne : 8L/100Km en 100% ville et 6.8L/100 en mixte

Problèmes rencontrés : -Embrayage

-Plastiques de très mauvaise qualité

-Échappement

-Peinture très très très fragile !

-Très mauvaise isolation, l'habitacle se blinde d'humidité = buée

-Chaîne de distribution

-Consommation qui devient de plus en plus élevée (peut-être due à un allongement de la chaîné de distribution ?)

-Multiplexage très mauvais et mal conçu

Note : 0/20

Prix assurance : 552 euros/an (Assureur : Assurances du Crédit Mutuel) (type de contrat : Tiers obligatoire car on me ferait plaisir si la voiture brûlait ou serait volée) (Bonus/Malus : 1.12)

Achat de cette voiture contraint à 8000€ et 79 000Km car aucune autre essence sur le parc de mon garagiste, carnet tamponné partout par Kia.

(Transaction faite en août 2018 après avoir jeté une I20 de 2013 tout juste sortie de garantie évidemment, avec seulement 35 000Km à la casse car faisceau moteur HS et Hyundai ne le fournit pas ou alors à 4500€ TTC moyennant en plus 12 semaines de délai minimum pour le recevoir !!! Déjà là ça commençait bien, vive les coréennes !)

KIA aura réussi en seulement 4 mois à me faire préférer le train ! Pourquoi ? En voici les raisons :

-On commence en douceur avec des soucis "mineurs" en septembre 2018 sur les plastiques de l'habitacle (encore moins bons que du 1er prix soit dit en passant) qui craquent au dessus du compteur de vitesse et au niveau de la porte arrière gauche. Insupportable ! Passage dans le réseau Kia sous garantie qui me dit d'emblée qu'ils ne feront rien si ça a déjà été démonté de ma part, mais bien sûr j'ai que ça à foutre de mes journées ! Ils réparent les 2 éléments. La porte plus de soucis, par contre le compteur ils ne trouvent pas le problème, il revient tout le temps... Je laisse tomber !

-Ligne d'échappement déjà rouillée de partout en seulement 5 ans. Honteux !

-Depuis octobre 2018, l'embrayage vieillit mal, il commence déjà à patiner alors que je prends bien mon temps avec la pédale de gauche. Et pour avoir une prise en charge par Kia ben t'as Kia voir ailleurs, ils vont encore te dire que c'est de l'usure ! Ah ils l'aiment bien cette phrase !

-Énormément de bugs de l'ordinateur de bord, pourtant ultra simpliste (pas de tactile ni de couleurs, uniquement un écran monochrome rouge bien moche), le dernier en date, impossible de lire ma clé USB, j'ai tout essayé, éteindre et rallumer, souffler dans le port USB et la clé, j'ai du débrancher et rebrancher la batterie, génial si il faut faire ça à chaque bug... D'ailleurs je souligne en même temps que le Bluetooth est très aléatoire, si vous avez un téléphone récent oubliez ! Impossible de lui demander d'aller dans votre répertoire, vous ne pouvez que téléphoner au dernier numéro appelé ou attendre qu'on vous appelle... Du coréen quoi ...

-Depuis septembre 2018 également, impossible de rouler correctement sans la climatisation allumée en permanence car en mettant la ventilation classique, froid comme chaud, de la buée se forme sur tous les carreaux, et à vitesse grand V ! Idéal pour vous tuer sur l'autoroute ! Bravo Kia ! Ce problème est dû à une très mauvaise isolation de l'habitacle. Ils adorent le 1er prix chez Kia...

-Sur la partie esthétique, et bien on aime ou on aime pas, perso je trouve cette voiture moche. Sinon, la peinture est d'une fragilité sans précédent ! La moindre caillasse d'un micron vous fait sauter la peinture jusqu'à l'apprêt !

-En octobre 2018 je décide de changer les veilleuses par des LED et j'ai le voyant ESP qui s'allume en roulant ... Euh OK, cherchez le rapport ! Encore faut-il décrypter que ça venait de là ...

-Et enfin pour clôturer en beauté, depuis ce début d'année, la chaîne de distribution commence à faire des petits cliquetis métalliques à froid, la fin du moteur est proche ! Heureusement que la chaîne est censée faire la vie du véhicule j'en conclus donc que pour Kia cette voiture a une durée de vie de seulement 80 000Km.

En bref, cette voiture m'a éc½uré, beaucoup trop de soucis pour une auto soit disant conçue en Europe avec les standards de fabrications européens, la blague ! Si les allemands ou les français fabriqueraient des poubelles pareilles ils auraient déjà mis la clé sous la porte ! Je vends donc cette voiture à qui veut bien m'en débarrasser pour 4000¤ avec CT OK de moins de 6 mois. Changement de marque pour 2019 et passage sur une Yaris en LLD voilà mes bonnes résolutions 2019 ! Plus jamais de Kia ou de Hyundai de ma vie !

Avis long mais basé uniquement sur des faits réels...



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61 avis KIA Venga (2010)

Synthèse des 61 avis :

Qualités et défauts Venga signalés par les internautes via les 61 avis postés :

Parmi les essais de la Kia Venga effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Venga.


Comportement routier : 13 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 11 aiment 10 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 20 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 7 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 3 aiment

Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 3 aiment

Habitabilité : 15 aiment

Position de conduite : 2 aiment

Rétrovision : 1 aime

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 12 aiment

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 6 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment (Sont concernées : 1.6 CRDI 115 ch 3000 kms /06/2012 finition premium, 1.4 CRDI 90 ch 2011 - active - 45000km, 1.6 CRDI 115 ch BV MANUELLE 6 - 75000 KM - 2011 - PREMIUM) 8 n'aiment pas (Concerne : 1.4 VVT 90 ch 12000km,03/2012,active, 1.4 VVT 90 ch Venga Urban Chic acheté en mars 2013, 1.4 VVT 90 ch 2014, 1.6 CRDI 115 ch ANNEE 2015 - 13000KMS - PREMIUM, 1.4 CRDI 90 ch BVM6 50.000 KM PREMIUM 2010, 1.4 VVT 90 ch 80000 km, boite manuelle 5, acheté 11/2016, 1.4 VVT 90 ch manuel 6000 km 2016 JANTES ALU, 1.4 CRDI 90 ch 2010, finition active, 108 000 km.)

Couple moteur : 2 n'aiment pas (Concerne : 1.6 CRDI 115 ch juillet 2013, véhicule neuf, 700 km au compteur, 1.4 CRDI 90 ch BVM6 50.000 KM PREMIUM 2010)

Consommation : 3 aiment 10 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 4 aiment

Style : 7 aiment

Protection pare-choc/portière : 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 17 aiment

Poids : 2 aiment 5 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 8 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 3 aiment

AVIS LE PLUS COMPLET SUR KIA Venga


Avis sur la Kia Venga 1.4 VVT 90 ch Active, Année Novembre 2013, 83 000Km

0/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Kia Venga (Poster mon avis)


Posté le : 2019-01-20 04:41:19
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : -Sa Modularité il faut l'avouer très bien pensée, on peut facilement replier les sièges arrière et le double plancher de coffre est sympa pour les petites familles en ville.

-Assurance pas chère (Heureusement vue l'horreur que c'est !)

Défauts : -FIABILITÉ GLOBALE DÉSASTREUSE !!!!!!!!!

-Moteur anémique et qui braille encore plus fort qu'un bébé sans son biberon au dessus de 3000 tours !

-Moteur qui donne l'impression d'une très grande fragilité, encore pire qu'une Fiat (faut le faire !)

-Moquette de mauvaise qualité difficile à aspirer.

-Plastiques immondes qui craquent de partout.

-Ventilation bruyante et inefficace.

-Garantie 7 ans Kia purement mensongère (cf articles "Embrayages cassé à 35 000Km Kia Rio")

-Bluetooth très mal conçu

-Côte trop élevée pour ce que c'est.

Consommation moyenne : 8L/100Km en 100% ville et 6.8L/100 en mixte

Problèmes rencontrés : -Embrayage

-Plastiques de très mauvaise qualité

-Échappement

-Peinture très très très fragile !

-Très mauvaise isolation, l'habitacle se blinde d'humidité = buée

-Chaîne de distribution

-Consommation qui devient de plus en plus élevée (peut-être due à un allongement de la chaîné de distribution ?)

-Multiplexage très mauvais et mal conçu

Note : 0/20

Prix assurance : 552 euros/an (Assureur : Assurances du Crédit Mutuel) (type de contrat : Tiers obligatoire car on me ferait plaisir si la voiture brûlait ou serait volée) (Bonus/Malus : 1.12)


Achat de cette voiture contraint à 8000€ et 79 000Km car aucune autre essence sur le parc de mon garagiste, carnet tamponné partout par Kia.

(Transaction faite en août 2018 après avoir jeté une I20 de 2013 tout juste sortie de garantie évidemment, avec seulement 35 000Km à la casse car faisceau moteur HS et Hyundai ne le fournit pas ou alors à 4500€ TTC moyennant en plus 12 semaines de délai minimum pour le recevoir !!! Déjà là ça commençait bien, vive les coréennes !)

KIA aura réussi en seulement 4 mois à me faire préférer le train ! Pourquoi ? En voici les raisons :

-On commence en douceur avec des soucis "mineurs" en septembre 2018 sur les plastiques de l'habitacle (encore moins bons que du 1er prix soit dit en passant) qui craquent au dessus du compteur de vitesse et au niveau de la porte arrière gauche. Insupportable ! Passage dans le réseau Kia sous garantie qui me dit d'emblée qu'ils ne feront rien si ça a déjà été démonté de ma part, mais bien sûr j'ai que ça à foutre de mes journées ! Ils réparent les 2 éléments. La porte plus de soucis, par contre le compteur ils ne trouvent pas le problème, il revient tout le temps... Je laisse tomber !

-Ligne d'échappement déjà rouillée de partout en seulement 5 ans. Honteux !

-Depuis octobre 2018, l'embrayage vieillit mal, il commence déjà à patiner alors que je prends bien mon temps avec la pédale de gauche. Et pour avoir une prise en charge par Kia ben t'as Kia voir ailleurs, ils vont encore te dire que c'est de l'usure ! Ah ils l'aiment bien cette phrase !

-Énormément de bugs de l'ordinateur de bord, pourtant ultra simpliste (pas de tactile ni de couleurs, uniquement un écran monochrome rouge bien moche), le dernier en date, impossible de lire ma clé USB, j'ai tout essayé, éteindre et rallumer, souffler dans le port USB et la clé, j'ai du débrancher et rebrancher la batterie, génial si il faut faire ça à chaque bug... D'ailleurs je souligne en même temps que le Bluetooth est très aléatoire, si vous avez un téléphone récent oubliez ! Impossible de lui demander d'aller dans votre répertoire, vous ne pouvez que téléphoner au dernier numéro appelé ou attendre qu'on vous appelle... Du coréen quoi ...

-Depuis septembre 2018 également, impossible de rouler correctement sans la climatisation allumée en permanence car en mettant la ventilation classique, froid comme chaud, de la buée se forme sur tous les carreaux, et à vitesse grand V ! Idéal pour vous tuer sur l'autoroute ! Bravo Kia ! Ce problème est dû à une très mauvaise isolation de l'habitacle. Ils adorent le 1er prix chez Kia...

-Sur la partie esthétique, et bien on aime ou on aime pas, perso je trouve cette voiture moche. Sinon, la peinture est d'une fragilité sans précédent ! La moindre caillasse d'un micron vous fait sauter la peinture jusqu'à l'apprêt !

-En octobre 2018 je décide de changer les veilleuses par des LED et j'ai le voyant ESP qui s'allume en roulant ... Euh OK, cherchez le rapport ! Encore faut-il décrypter que ça venait de là ...

-Et enfin pour clôturer en beauté, depuis ce début d'année, la chaîne de distribution commence à faire des petits cliquetis métalliques à froid, la fin du moteur est proche ! Heureusement que la chaîne est censée faire la vie du véhicule j'en conclus donc que pour Kia cette voiture a une durée de vie de seulement 80 000Km.

En bref, cette voiture m'a éc½uré, beaucoup trop de soucis pour une auto soit disant conçue en Europe avec les standards de fabrications européens, la blague ! Si les allemands ou les français fabriqueraient des poubelles pareilles ils auraient déjà mis la clé sous la porte ! Je vends donc cette voiture à qui veut bien m'en débarrasser pour 4000¤ avec CT OK de moins de 6 mois. Changement de marque pour 2019 et passage sur une Yaris en LLD voilà mes bonnes résolutions 2019 ! Plus jamais de Kia ou de Hyundai de ma vie !

Avis long mais basé uniquement sur des faits réels...


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Avis 1.4 VVT 90 ch Essence

00/20
1.4 VVT 90 ch Active, Année Novembre 201 (5653 caract. / 0 réaction(s))
20/20
1.4 VVT 90 ch 100000kms, 2010 finition s (2110 caract. / 5 réaction(s))
16/20
1.4 VVT 90 ch Venga Urban Chic acheté en (1042 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.4 VVT 90 ch B Manuelle 5V, 10.000 Kms, (915 caract. / 0 réaction(s))
16/20
1.4 VVT 90 ch essence , 5 vitesses , an (695 caract. / 0 réaction(s))
04/20
1.4 VVT 90 ch 12000km,03/2012,active (609 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.4 VVT 90 ch 80000 km, boite manuelle 5 (536 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.4 VVT 90 ch 2014 (480 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.4 VVT 90 ch 27200 km, active mars 2010 (480 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.4 VVT 90 ch (405 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.4 VVT 90 ch boite 5 /65000km /2012/act (321 caract. / 0 réaction(s))
19/20
1.4 VVT 90 ch 11000 (318 caract. / 0 réaction(s))
13/20
1.4 VVT 90 ch 32000 (269 caract. / 0 réaction(s))
10/20
1.4 VVT 90 ch manuel 6000 km 2016 JANTES (227 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.6 VVT 125 ch Essence

08/20
1.6 VVT 125 ch Boite auto. Achat de Févr (452 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.6 VVT 125 ch (366 caract. / 0 réaction(s))
16/20
1.6 VVT 125 ch 6000KM 2014 BOITE 6 (315 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.4 CRDI 90 ch Diesel

18/20
1.4 CRDI 90 ch boite 6, 151000kms, 2010, (2611 caract. / 3 réaction(s))
15/20
1.4 CRDI 90 ch BVM6 50.000 KM PREMIUM 2 (2185 caract. / 0 réaction(s))
16/20
1.4 CRDI 90 ch De mai 2010, finition act (1929 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.4 CRDI 90 ch (1021 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.4 CRDI 90 ch 27000 Km - 2011 - Finitio (1015 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.4 CRDI 90 ch 70000km, mai 2010, active (581 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.4 CRDI 90 ch boite 6/60000km/active/20 (480 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.4 CRDI 90 ch 120 000 kilomètres - 2010 (398 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.4 CRDI 90 ch 2010, finition active, 10 (390 caract. / 0 réaction(s))
19/20
1.4 CRDI 90 ch 90 000 km / 2010 / finiti (372 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.4 CRDI 90 ch 2011 - active - 45000km (326 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.4 CRDI 90 ch 80000km 2010 1.4l crdi ec (260 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.4 CRDI 90 ch 70000 (218 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.4 CRDI 90 ch 80000 (212 caract. / 0 réaction(s))
16/20
1.4 CRDI 90 ch 20000 (130 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.6 CRDI 115 ch Diesel

14/20
1.6 CRDI 115 ch 60000km , 2010, premium (2977 caract. / 1 réaction(s))
15/20
1.6 CRDI 115 ch Année 2015, 58000 kms, f (1704 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.6 CRDI 115 ch venga premium 115 195000 (1535 caract. / 0 réaction(s))
05/20
1.6 CRDI 115 ch juillet 2013, véhicule n (1352 caract. / 3 réaction(s))
15/20
1.6 CRDI 115 ch 71000km.année 2011.urban (1169 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.6 CRDI 115 ch BV MANUELLE 6 - 75000 KM (1117 caract. / 1 réaction(s))
18/20
1.6 CRDI 115 ch 8500kms annee 2013 premi (919 caract. / 0 réaction(s))
19/20
1.6 CRDI 115 ch ANNEE 2015 - 13000KMS - (838 caract. / 0 réaction(s))
11/20
1.6 CRDI 115 ch 55000 kms , 2011 , Urban (720 caract. / 5 réaction(s))
-- /20
1.6 CRDI 115 ch 3000 kms /06/2012 finit (655 caract. / 0 réaction(s))
11/20
1.6 CRDI 115 ch 30000, 2012, premium 115 (624 caract. / 1 réaction(s))
18/20
1.6 CRDI 115 ch 50000 (609 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.6 CRDI 115 ch boite 6, 17000 kms, 2012 (546 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.6 CRDI 115 ch manuelle 6 vitesses -560 (529 caract. / 0 réaction(s))
09/20
1.6 CRDI 115 ch De 2010 acheté a 8000kms (499 caract. / 0 réaction(s))
19/20
1.6 CRDI 115 ch (480 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.6 CRDI 115 ch 6 vitesses, 15000kms, 20 (458 caract. / 1 réaction(s))
-- /20
1.6 CRDI 115 ch 2010 (368 caract. / 2 réaction(s))
15/20
1.6 CRDI 115 ch (312 caract. / 1 réaction(s))
10/20
1.6 CRDI 115 ch bv m , 60000km 2013 (307 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.6 CRDI 115 ch annee 2015 8000km (305 caract. / 0 réaction(s))
19/20
1.6 CRDI 115 ch 21000 - 02/2012 - urban (261 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.6 CRDI 115 ch 98000 km finition préniu (251 caract. / 1 réaction(s))
16/20
1.6 CRDI 115 ch (240 caract. / 0 réaction(s))
19/20
1.6 CRDI 115 ch (227 caract. / 0 réaction(s))

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis CITROëN C3 Picasso 2009-2017 341
Avis FIAT 500L 2012 50
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Avis KIA Soul 2 2014 4
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Avis RENAULT Kangoo 2 2007 110
Avis SKODA Yeti 2009-2017 66

Vous possédez ou avez possédé une KIA Venga

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Venga. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Venga avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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Les avis kia Venga 1.4 VVT 90 ch - Vos commentaires - avis kia Venga 1.4 CRDI 90 ch - Avis fiabilité kia Venga 1.6 CRDI 115 ch - kia Venga 1.6 VVT 125 ch vos impressions et commentaires - kia Venga 1.4 VVT 90 ch toutes vos remarques.




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