Essai Audi A7 2010-2017

Audi 3.0 TDI 245 ch 40000km / Janvier 2014 / AVUS

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A7 (Poster mon avis)

Posté le : 2014-12-06 18:20:01
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Agrément de conduite, puissance, insonorisation, confort

Défauts : gabarit

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : -

Note : 18/20

Prix assurance : 3500 euros/an (Assureur : allsecur ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 0.80)



Propriétaire de ce véhicule depuis peu, j'ai beaucoup de points positifs.
Déjà sur un segment (très) haut de gamme, l'habitacle, les finitions et le confort intérieur sont irréprochables.
Grande insonorisation, tout a été pensé pour le confort mais su ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A7

Audi 3.0 TDI 320 ch Automatique, 5000 km, S line 2015

19/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi A7 (Poster mon avis)

Posté le : 2016-04-13 15:17:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Style avec le dernier Facelift, Confort, moteur puissant, système audio boose.

Défauts : Le bruit d'échappement, Le système AAC.

Consommation moyenne : 8 - 12 litres/100km (ça dépend du pied)

Problèmes rencontrés : A 5000 aucun, encore heureux : )

Note : 19/20



C'est un excellent véhicule, c'est indéniable, mais plusieurs choses dénotent cette voiture.
En particulier l'échappement, il est faux surtout en mode "sport" (en mode économique c'est un PEU mieux), c'est un diesel, c'est pas glorieux mais c'est co ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi A7

Qualités et défauts A7 signalés par les internautes via les 35 avis postés :

Parmi les essais de la Audi A7 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A7.

Comportement routier : 8 aiment

Freinage : 2 n'aiment pas

...

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+ Versions préférées

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

Ambiente

(Source Audi.fr 2013)ABS (antiblocage de roue) avec répartiteur de freinage EBV et assistance hydraulique au freinage d'urgence, Airbags de tête : se déploient comme un rembourrage protecteur sur toute la surface des vitres latérales et protègent les passagers avant et ceux des places extérieures arrière en cas de collision latérale, Airbags frontaux conducteur et passager grand volume, à deux niveaux de gonflement suivant la gravité du choc, latéraux avant et arrière intégrés aux dossiers des sièges, Appuie-tête intégraux à l'avant et à l'arrière, ASR (antipatinage) pour une motricité et une rigidité transversale optimales. Réduit le patinage des roues motrices, Audi hold assist, maintient le véhicule à l'arrêt, aussi bien en côte qu'en descente, sans limite de temps., Le système est activé d'une simple pression sur un bouton et permet au conducteur un redémarrage confortable sans actionner le frein de stationnement électromécanique, Audi pre sense®, grâce à l'interaction de différents systèmes, les situations de conduite sont analysées et catégorisées et des mesures sont mises en oeuvre pour la protection préventive des occupants :, prétension des ceintures, activation des feux de détresse et fermeture du toit ouvrant (en option) et des vitres, Carrosserie hybride en aluminium (capot moteur, hayon, portières et ailes), Ceintures de sécurité trois points à enrouleur à toutes les places avec prétensionneur réversible, limiteur de tension et réglage en hauteur à l’avant, détecteur de port de ceinture avec signaux acoustique et visuel à l’avant sécurité enfants sur le verrouillage des ceintures à enrouleur côté passager avant et à l’arrière, couleur des ceintures assortie à celle de l’habitacle, Contrôle de la pression des pneus avec signaux acoustique et visuel de perte de pression, Direction électromécanique à assistance variable (asservie à la vitesse), Écrous antivol, EDS (blocage électronique de différentiel), ESC (programme électronique de stabilisation), Fixations pour sièges enfant ISOFIX aux places extérieures arrière, Frein de stationnement électromécanique avec fonction Hold Assist, désactivation automatique au démarrage et fonction frein de secours sur les quatre roues durant la marche, Ordinateur de bord (écran monochrome) avec affichage des informations au conducteur, du média utilisé, du rapport de vitesse, de la température extérieure, commandé via le volant multifonction, Protections latérales anticollision, Récupération d'énergie, générée lors des phases de freinage ou de décélération et système Start/Stop, permettant une économie de carburant, Régulateur de vitesse, disponible à partir de 30 km/h jusqu'à 250 km/h, maintenant une vitesse constante dans la mesure où la puissance du moteur ou du frein moteur le permettent, commande sous le volant, Roue de secours, type galette avec cric de levage, Sécurité enfants sur les portières et les vitres électriques arrière, Témoins de contrôle pour airbags, ESC/ASR, Adaptive air suspension (en option), EDS, frein de stationnement électromécanique, régulateur de vitesse, feux de route, feux arrière antibrouillard, clignotants, électronique, moteur et protection anti démarrage, S tronic, boîte de vitesses à double embrayages 7 rapports avec commande manuelle possible au moyen des palettes du volant multifonction, disposant aussi du mode sportif, Transmission intégrale permanente quattro® avec répartition asymétrique et dynamique du couple pour une motricité et une sécurité de conduite optimales (vérifier l’éligibilité des moteurs), Triangle de présignalisation, trousse de secours et outillage de bord, Projecteurs Xénon plus incluant lave-phares, feux de jour à LED et réglage automatique du site des phares, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique incluant détecteur de pluie et de luminosité, Rétroviseurs extérieurs électriques et à mémoire, dégivrants et rabattables avec clignotants à LED et laqués dans la couleur de la carrosserie, Signal sonore pour oubli d'extinction des feux, Télécommande de verrouillage centralisé à fréquence radio avec ouverture/fermeture confort pour les vitres électriques, le coffre et la trappe à carburant, Vide poches dans les portières avant ; filets de rangement sur le dossier des sièges avant ; tiroirs de rangement sous les sièges avant, Vitres athermiques, teintées vertes avec bande grise sur la partie supérieure du pare-brise, Volant multifonction 4 branches en cuir avec airbag grand volume, permet de commander : radio, téléphone, commande vocale, ordinateur de bord (avec palettes de changement de vitesse pour 3.0 BiTDI), Confort et esthétique, Accoudoir central arrière, rabattable, avec vide-poches, Accoudoir central avant pour conducteur et passager avant, avec 2 porte-boissons intégrés, Applications aluminium autour des diffuseurs d'air, de l'écran MMI, sur la commande du frein de stationnement électromécanique et les lève-vitres, Applications décoratives en vernis rétro-réfléchissant sur le tableau de bord, les contre-portes et la console centrale, Banquette arrière : 2 places, rabattable 40 : 60, Becquet arrière asservi à la vitesse. Déploiement automatique à partir de 130 km/h et se rétracte à 80 km/h. Gestion manuelle possible depuis une touche sur la console centrale, Calandre Audi singleframe laquée noire avec lamelles horizontales chromées, Ciel de pavillon en tissu assorti à la couleur intérieure choisie, en Argent lunaire ou Beige soie, Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur, Identification du modèle et de la technologie sur la malle arrière ainsi qu’inscription quattro® sur la calandre et sur le tableau de bord côté passager, Inserts de seuils de portes en aluminium, baguettes sur les appuis vitres en aluminium anodisé, Jantes en aluminium coulé 17”, Levier de vitesses en cuir assorti à la couleur intérieure choisie, Livre de bord avec étui, Pare-soleil conducteur et passager avant rabattables et orientables avec miroir de courtoisie éclairé et occultable, Sellerie en cuir Milano, Sièges avant à réglages électriques avec fonction mémoire pour siège conducteur. Inclut appuis lombaires électriques, Sorties d'échappement chromées doubles, une à gauche et une à droite, Tapis de sol complémentaires avant et arrière dans la couleur de la moquette, Vitres avant et arrière électriques avec fonction d'ouverture/fermeture par impulsion sur toutes les vitres et protection antipincement

Ambition luxe

Audi park assist , Changeur 6 CD , Jantes 18”, Ordinateur de bord couleur 7”, Pack éclairage , Pack rangement, Sièges avant chauffants

S-Line

Applications décoratives en aluminium brossé mat, Châssis Sport : suspensions et amortisseurs dynamiques, abaissement de 10 mm, Ciel de pavillon en tissu noir, Inscriptions S line sur ailes avant et seuils de portes, Jantes Audi exclusive 19”, Pommeau de levier de vitesses en cuir perforé avec surpiqûres gris jet, Sellerie mixte cuir / Alcantara noir avec logo S line et surpiqûres gris jet, Sièges avant Sport, Volant airbag Sport 3 branches multifonction avec emblème S line en cuir perforé et avec surpiqûres

Avus

Assistance au véhicule basée sur les données de navigation, Audi music interface, Audi parking system plus avec caméra de recul, Audi tracking system, Bose surround sound 600 W, Éclairage d’ambiance, GPS advanced, Jantes 19”, Keyless entry, MMI touch, Peinture métallisée ou nacrée, Préparation pour téléphone portable (Bluetooth), Rétroviseurs extérieurs électriques et à mémoire, dégivrants, rabattables et jour/nuit automatique, Toit ouvrant coulissant / relevable en verre, Trappe à skis avec housse de rangement, Volant : colonne de direction à réglages électriques

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