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74 témoignages fiabilité pour la marque Chevrolet.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité Chevrolet Aveo (2008) (Pannes et problèmes)

Voici les derniers signalements concernant les Chevrolet Aveo. Tous les autres sont disponibles ici

Statistiques fiabilité Aveo appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Aveo postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

1,2 84 ch /4cv/2009/LS GPLI/ 24000kms : suspension avant ( amortisseurs changés à 23000kms)
1.2 LS 84 ch 3 PORTES : PROBLÈME DÉMARRAGE PEUT ETRE CLEF DÉSACTIVÉE PAR PORTABLE EN INSISTANT ELLE A DÉMARRÉ PUIS PROBLÈME SIEGE AVANT QUI NE REVIENT PAS TOUJOURS A LA MÊME PLACE A VOIR LORS DE LA REVISION
LS GPLI 1.2 81ch 2010 : embout GPL vissable est resté coincé une fois. Corrigé le lendemain par Chevrolet à l'aide d'une pince (problème à priori pas récurrent)

Fiabilité Chevrolet Cruze (2009) (Pannes et problèmes)

Voici les derniers signalements concernant les Chevrolet Cruze. Tous les autres sont disponibles ici

Statistiques fiabilité Cruze appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Cruze postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/27	0/27	0/27	0/27	1/27

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/27	0/27	0/27	0/27	1/27

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/27	0/27	0/27	0/27	0/27	0/27

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/27	0/27	1/27	0/27	0/27

2.0 VCDI 125 ch 27000 kms 2011 ls : rappel durite carburant
2.0 VCDI 150 ch : la peinture se détache par petits bouts sur le pare-chocs avant au bout de 2 ans 1/2.
2.0 VCDI 125 ch 10000 km 2011 : dysfonction moteur reste allumé même après avoir couper la batterie
2.0 VCDI 150 ch 35000 kms - 2010 - LT : voyant dysfonctionnement allumé - doit passer en concession
2.0 VCDI 163 ch : en panne depuis 7 semaines et dois patienter encore 5 semaines. Lamentable
Chevrolet cruze lt 150cv : code 95 problème connexion d'airbag (25000km)
2.0 VCDI 125 chevaux 2010 : problèmes électroniques, suite a déclanchement de l alarme, plus de manipulation possible de vitre avant droite, et voyant des ouvertures toujours présent, le plafonnier reste allumé, a 17OOO KMS ???????
Chevrolet cruse 2.0 - 150 vdci : changé un injecteur a 5000 kms. Voyants qui s'allume sans raison apparente, mécanicien Chevrolet mal formé a cette voiture
Chevrolet Cruze LT 2.0 VCDI 150 CHV 2010 : problème de capteur ESP a 160 klm ( voiture neuve sortie 2 jours de concession)

Fiabilité Chevrolet Matiz (2005-2009) (Pannes et problèmes)

Voici les derniers signalements concernant les Chevrolet Matiz. Tous les autres sont disponibles ici

Statistiques fiabilité Matiz appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Matiz postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	1/5

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

1.0 65 ch : roulements arrière HS à 70000 kms
1.0 65 ch 18000 : PISCINE COTE CONDUCTEUR (infiltration d'eau)
1.0 65 ch 42000 km / annee 2008 : boite de vitesses hs et moteur qui claque au bout de 3 ans (42000km )
CHEVROLET Matiz 0.8 E : j'ai un peu de mal a rétrogradé de la troisième à la deuxième à froid (sinon plus de problèmes après quelques kilomètres

Fiabilité Chevrolet Orlando (2010) (Pannes et problèmes)

Voici les derniers signalements concernant les Chevrolet Orlando. Tous les autres sont disponibles ici

Statistiques fiabilité Orlando appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Orlando postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/30	0/30	1/30	0/30	3/30

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
1/30	0/30	2/30	2/30	1/30

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/30	0/30	0/30	0/30	0/30	0/30

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/30	0/30	0/30	0/30	0/30

2.0 VCDI 163 ch : probleme moteur code 84 vehicule stoppe sur autoroute je roulais tranquile à 90km/h
2.0 VCDI 163 ch 10000 : turbo hs au bout de 1 mois
2.0 VCDI 163 ch 38.000 km : Rupture du rétroviseur pour surveiller les enfants. Une reprogrammation de la climatisation. Pour le reste la fiabilité est excellente.
2.0 VCDI 163 ch 13000km : volant moteur et embrayage a 3 mois et 3000km
2.0 VCDI 163 ch Mai 2011. 17000km : Parallélisme a 16800km que chevrolet offre la vérification !!! Donc pneus avant mort est chevrolet n aurait pris en compte si 15000 km à 250€ le pneu ça fait mal!!!
2.0 VCDI 163 ch année 2011, 3000 kms, LTZ + 163 BVA : Problème de parallélisme, pris en charge par Chevrolet.
2.0 VCDI 163 ch 4 mois : problèmes de démarrage, code erreur 84. Des pièces d'injection changées, un mois d'immobilisation. Inadmissible, tout simplement.
1.8 16v 141 ch 4500 km, an 2010,ltz : des sursauts (broutements) en marche arriere,moi ausi j'attends de vrais réponses de chez GM,(en attente du passage du grand maitre expert (de chez eux)).
Chevrolet orlando 2.0 vcdi 163 ch 2011 : usure rapide de l huile sur le calculateur du tableau de bord. 65 pourcent pour 700 km malgre vidange chevrolet a 950 kms et remise a 0 du calculateur
LTZ 2.0 VCDI 163 2000 km : LE VEHICULE CALE APRES DEMARAGE PARFOIS PLUSIEURS FOIS A SUIVRE
Chevrolet Orlando LTZ 163 BVA : Orlando qui a 2 mois et déjà en panne...Impossible de le démarrer, du coup, remorquage chez Chevrolet et attente d'un résultat depuis Mercredi 10/08/11. Ca ne donne pas envie d'acheter du neuf!Parallélisme défectueux des les premiers kilomètres.
Chevrolet orlando 2.0 VCDI ltz 163 cv : sur consommation sur 50 km sur un plein avec mis en marche du ventilo , problème a remonté chez le concessionnaire
2.0 LT 130CV : volant moteur ou embrayage qui patine, bruit parfois impressionnant
2.0 VCDI 130ch : consommation d'huile moteur 1,5 litre pour 1000km

Fiabilité Chevrolet Spark (2009) (Pannes et problèmes)

Voici les derniers signalements concernant les Chevrolet Spark. Tous les autres sont disponibles ici

Statistiques fiabilité Spark appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Spark postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/4	0/4	0/4	1/4	0/4

1.0 16v GPL 68 ch 2500 km modèle 2011 : surconcommation et chevrolet ne veut pas entendre mon problème ... en ville avec 33 litres je fais 340kmSur route nationale avec 26 litres je fais 250km
1,2 GPLI LT - 81 cv - 2010 - 15000 km avril 2011 : autoradio loufoque (changer sous garantie), vibration volant suite à la pose d'antivol de roue trop lourd par rapport aux autres antivols de roue, ..

Vos signalements fiabilité Chevrolet

matiz

Pot catalytique mort a seulement 72 000 km.
Beaucoup de perte d'huile.

jaguar x type

cette voiture a 66000 kms et le turbo compresseur doit être changé, coût prés de 2000€
le service client ne veut pas participer sans donner de raison
merci de vos commentaires

rezzo 2.0 cdx gpl

A 101000 kms calculateur électronique d'injection + sécurité électronique démarrage.
Ensuite entretien normal filtre à gpl + filtre habitacle = + d'1 MOIS D'ATTENTE POUR LES PIECES. Sachez que CHEVROLET a un dépôt UNIQUE pour ses pièces détachées pour toute l'Europe en Hollande. Et pas le moindre geste commercial pour prêt d'un véhicule.
Un conseil si vous achetez CHEVROLET ne tombez pas en panne.

matiz

direction defaillante

rezzoo 1.6se

panne de demarage a 55000km deux passages au sav et toujour le meme probleme cout 700 e uros et cela ne marche toujour pas delai moyen de reparation 15 jours