FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

Electrique 120 ch finition créative gris aurora 135000km (2021-06-29 19:18:28)

Problèmes rencontrés : Réducteur (cascade de pignon remplaçant la boite de vitesse sur une voiture thermique) changé en garantie pour cause de roulement défaillant. Non immobilisant 2 jours de réparation.
Carters de protection de roue et de moteur TRES fragile non pris en garantie et difficile à commander.


1.6 Hybride 141 ch IONIQ CREATIVE Hybrid HEV Juil 2019 avec toit ouvrant, peinture metal et attache caravane 20 000KM (2021-04-29 16:18:27)

Problèmes rencontrés : - Durites amidonnées sont un festin pour les rongeurs.
1,2, 3 X en 6 mois (dont 2x à mes frais) pas de solution
crédible par mon CONcessionnaire... J'ai trouvé et installé
dans le moteur et sur le car parc des émetteurs à ultrason,
qui semblent dissuasifs.
- Le CONcessionnaire qui a vendu le véhicule de 12 mois en
Juil 20 n'a pas été capable de réparer une roue crevée (ni
de la remplacer (4000km!)) , de traiter une fente dans pare
brise (alors que site Hyundai prévoit explicitement ce
service).
- Tarif des entretiens à la tête du client (+42% chez mon
CONcessionnaire comparé à la grille).
- Assistance Hyundai très limitée voire inexistante quand en
vacances avec famille on en a vraiment besoin...


1.6 Hybride 141 ch exclusive (2021-01-25 16:46:10)

Problèmes rencontrés : Embrayage
Boîte de vitesse
Consommation de liquide de refroidissement
Ralentis instables


Fiabilité Hyundai Ioniq (2016)

Statistiques fiabilité Ioniq

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Ioniq appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis Ioniq postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26 0/26 1/26
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/26 0/26 2/26 2/26 0/26 0/26
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/26 1/26 0/26 1/26 1/26 1/26
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/26 0/26 0/26 1/26
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26

Accès rapide aux moteurs :

Hybride Electrique

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Ioniq Electrique 120 ch (Electrique)

65000 km / creative : autocolants de vehicule de demonstration ont marqué la carrosserie. bruit de roulement en cours à diagnostiquer sous peu

Modele creative cv : -station de radio qui saute

Ioniq Electric Modèle 12/2016 - 46000 km : Forte diminution de l’autonomie (150 km consommé pour trajet de 75 km, 5 personnes embarquées chauffage, chauffage à 21 degrés, feux de rout ... Lire la suite >>

finition créative gris aurora 135000km : Réducteur (cascade de pignon remplaçant la boite de vitesse sur une voiture thermique) changé en garantie pour cause de roulement défaillant. Non ... Lire la suite >>

 
 

Ioniq Electrique 136 ch (Electrique)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Ioniq 1.6 Hybride 141 ch (Hybride)

26000 : Mauvais enfichage de la connexion des vitres côté conducteur ayant bloqué la vitre AG en position basse = visite (gratuite) à la concession

1.6 Plugin Hybride 1.6 Plug In Hybrid de 07/2017 - 17000 kms : Quelques bugs du gps

1.6 Plugin Hybride ch : - j'ai laissé un fois le volet de l'alimentation électrique ouvert (petite lumière allumée), sans fermer la voiture. Black out le lendemain et imp ... Lire la suite >>

Ioniq Premium 41000KM Immatriculé en 2018 : Panne du programmateur des sièges conducteur et passager ( pris en charge par la garantie ); - Difficulté à faire monter un attelage pour port vél ... Lire la suite >>

exclusive : Embrayage - Boîte de vitesse - Consommation de liquide de refroidissement - Ralentis instables

IONIQ CREATIVE Hybrid HEV Juil 2019 avec toit ouvrant, peinture metal et attache caravane 20 000KM : - Durites amidonnées sont un festin pour les rongeurs. - 1,2, 3 X en 6 mois (dont 2x à mes frais) pas de solution - crédible par mon CONcessionnair ... Lire la suite >>

 
 

Ioniq 1.6 Plugin Hybride 141 ch (Hybride)

1.6 Plug In Hybrid de 07/2017 - 17000 kms : Quelques bugs du gps

ch : - j'ai laissé un fois le volet de l'alimentation électrique ouvert (petite lumière allumée), sans fermer la voiture. Black out le lendemain et imp ... Lire la suite >>

 
 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime







Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI Ioniq


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



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