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Dernier avis posté (Alfa Romeo 147)

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Avis Alfa Romeo 147

(1.9 JTD 115 ch MODELE 2002. DISTINTIVE. 516 000 Kms)

Les plus : Très grande fiabilité.Bonnes performances.Plaisir de conduite: du couple, une direction directe, une excellente tenue de route, freinage résistant, bruit du moteur sympathique ... Consommations et usures des pneus raisonnables. Réservoir de GO de 63 L, autorisant parfois 1000 KMS entre deux pleins. Qualité des revêtements intérieurs globalement satisfaisante. On reste en bonne forme même après un trajet de 900 Kms non stop ...

Les moins : Train avant bruyant. Rayon de braquage trop grand. Peinture face avant et capot moteur qui cloque un peu avec le (grand) âge ... Il faut être très prudent en faisant les marches arrières ...

Conso : 6 à 6,5 litres/100km

Problème fiabilité : Aucun réellement... J'ai veillé à changer la distribution tous les 90 000 Km environ (au lieu des 120 000 préconisés, mais il faut le faire sur toutes les voitures) ...

Note : 15/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous risques et usage affaires ) (Bonus/Malus : 50 %)

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Faire briller votre carrosserie avec du polish

Précautions d'utilisation

Avant toute chose, il est nécessaire de connaître quelques notions essentielles.
L'utilisation de polish doit se faire par temps sec et à l'ombre. Vous ne devez en aucun cas appliquer du polish en plein soleil et encore moins lorsqu'il pleut ou même qu'il pluviote. Il est vraiment très important qu'il n'y ait pas d'eau ! Le piège est classique, polish + eau = taches indélébiles. Donc si vous décidez de laver votre véhicule avant, prévoyez un temps de séchage avant toute utilisation de polish.
Autre précision, évitez de passer le lustreur sur les plastiques au risque d'avoir des taches blanches qui ne pourront être enlevées qu'avec des produits spécialisés.

Le principe du polish (ou lustreur)

Son principe est simple, et vous comprendrez pourquoi il faut être vigilant avec ce produit. Le polish est un produit abrasif, son rôle sera de "dévorer" une fine couche de peinture ou vernis pour laisser apparaître celle de dessous qui paraîtra alors comme neuve. Vous comprendrez donc que l'opération n'est pas à effectuer toutes les semaines si vous ne voulez pas enlever toute la peinture ...

Comment utiliser le polish

Lavez au préalable la voiture au karcher si possible surtout si votre véhicule est très sale, car un rouleau vous pourra laisser de nombreuses saletés incrustées.
Avant d'utiliser le produit il est important de bien agiter le flacon.
Lorsque la carrosserie est sèche, versez un peu de produit sur un chiffon propre et doux ou sur de la ouate à lustrer.
Travaillez par petites surfaces en procédant par mouvements circulaires.
La coloration du coton correspond aux dépôts des particules usées ou oxydées.
Laissez sécher pendant quelques minutes. Une fois l'apparition d'un voile blanchâtre lustrez par petites surfaces à l'aide d'un chiffon doux et sec.
Si vous lustrez votre voiture à la main, prévoyez au minimum deux bonnes heures pour faire à peu près correctement votre voiture.

Tarifs / prix polish lustreur

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Par KJM

LE MEUILLEUR POLISH ACTUEL EST CELUI COMMERCIALISE PAR KHOR CHEMIE
AINSI QUE LEUR PATE DE PONCAGE

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):

Par NC

Le mot polish englobe deux produits : le lustreur pour carrosserie impeccable, le rénovateur pour les peintures griffées, ternes.
Et ces produits agissent sur le vernis et non pas sur la peinture qui est en-dessous.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par carrossierdu94 (2012-05-17 21:29:41) : Pour les carrosseries non vernis, le produit agit sur la peinture et parfois il éclairçi la couleur du véhicule

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