Fiabilité des Dacia Logan (2005)

Synthèse fiabilité Logan

Statistiques fiabilité Logan appuyées sur les 62 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Logan postés toutes motorisations condondues)

• Témoignages fiabilité (30 commentaire(s))
• Compactes les plus fiables (53 commentaire(s))
• Motorisation dCi (Renault) (26 commentaire(s))

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Pas de données

Liste des problèmes de fiabilité connus

Problèmes signalés (avis) Logan

Logan MCV DCI 70CV : contacteur feu de recul à 7000 km, fuite émetteur embrayage à 11000km, fuite d'amortisseur à 12000.

logan 1.4 mpi : problème moteur changer 2 fois en 10000 km cause fuite d'huile au niveau de la courroie de distribution, embrayage changer a 8500 km, capteur de température d'eau hs a 15000 km, 2 cardans changer a 20000 km tous cela fais trop , et de plus SAV médiocre, une honte pour RENAULT.

DACIA LOGAN 1.4 MPI - 6 CV - 2005 : Ma voiture vient de franchir le seuil des 50 000 kms (moins de 1000km par mois en moyenne), seul petit soucis, l'ouverture de la porte (la clé à souvent tendance a rester coincée dans la serrure mais en utilisant graisse et dégrippant) je n'ai pas la condamnation centralisé à distance.

1.5 DCI 70 : PRIX DU FILTRE A GASOIL

Laureate 1.4 : capteur vitesse (65 euro a échanger) dans 90.000 km parcourus, deux ampoules H4.

1.4 mpi aout 2005 : début corrosion sur la tôle

ambiance : carrosserie fragile, au moindre choc elle plie

Logan MCV Lauréate 1.6 16V 105 ch. Essence : à part ce bruit dans l'habitacle qui m'...nuie aucun.

dacia logan 1.4 mpi 2009 : bruits au niveau train avant droit au freinage à bas régime à 15000 km, soulèvement de la peinture en forme de grain sur le coté gauche du capot

logan1.6 mpi leaureate du 10 -2005 : tuyau poreux essuie glace habitacle bruyant

Dacia Logan 1.5 DCI 70 Finition lauréate : Aucun (75 000 Km)

1.6 16v 105cv laureate 7pl.2007 : changement des amortisseurs arrières à 50000kms car pneus usés par facettes

LOGAN MCV 1.5 DCI 85CH 2008 : 1 Ampoule H4 grillée, rien d'autre après 120000 Km.

Dacia logan MCV dci 70 ch-mars 2008 76 000 km : RAS, juste bruit de la poulie d'alternateur à 30 000 km, et de plus résolu très rapidement.

break mcv 1.6l 105cv 2007 : bouton intérieur de verrouillage centralise, petite fuite d'huile couvercle d'arbre a cames

1.5 DCI : embrayage, poulie alternateur.

1.5 dci 85 blackline mcv 2010 : Une remise à zéro de l'ordinateur non demandée, c'est arrivé une foisMa

1.5l DCI 85 CV PRESTIGE 2008 : à ce jour aucun 44 000 kms

mcv 1.6 16s 105cv gpl borel : mauvais réglage

Logan berline Laureate (Phase 1 Collection 2) 1.5 DCI 70 AM2009 (40000KM) : vitre avant gauche qui se bloque parfois en remontant

DACIA 1.5 DCI 70 CV NOV 2006 : Aucun 85 000 KM

logan prestige 2009 1.5 DCI 86 cv : Aucun à ce jour

Logan laureate 1.5 dci 70 janvier 2007 : - remises à zéro non-demandées de l'ORDINATEUR DE BORD (4 ou 5 en 2 ans)- grosses vibrations 'à chaud' dans le train avant depuis l'achat(en seconde main à 31000 kms en juin 2009) non résolues à ce jour.Au début, cela ne se produisait qu'après environ 1h20de route dont 20min d'autoroute à 130 mais cela arrive maintenant à vitesse plus bassevers 100-110 km/h (le chef d'atelier a même eu le phénomène vers 80 km/h).Un cardan neuf (pris en charge à 80% par Dacia) n'y a rien changémais cela proviendrait de la transmission. A suivre donc...

LOGAN Berline 1.4 MPI 75 ch année 2005 : Changement de disque de frein et embrayage à 150 000 KM. Problème électrique/électronique via le radio CD et l'électricité de la voiture.

LOGAN MCV 1.5 DCI 70 MARS 2008 FINITION AMBIANCE : vitre avant coté conducteur difficile à remonter (vitres manuelles), se déboîte de son logement, pare brise avant fragile déjà changé à 100000 kms

logan prestige phase 2 fin 2008 DCI 86 cv : Aucun pour l'instant.

1.4 MPI 75 ch 210 000 km 2007 : der ratage; régime moteur instable, compteur vitesse deconne de temps en temps

1.4 MPI 75 ch 118000 _2007 : régime moteur instable. arrêt total du moteur en 2eme vitesse

1.5 dCi 70 ch : un injecteur hs a 135000 km complet mutisme de renault On invoque la mauvaise qualité de l'essence et de 400 à 500 euros en devis on passe au 800 euros (injecteur grippé) Nous devions acheter une Sandero en deuxième voiture .Et bien vous avez perdu un client et pour longtemps.Une panne peut toujours arriver .Mais un mensonge sur un problème connu de renault La cela mèrite un zéro.

1.5 dCi 85 ch 2008 : corrosion, pneus, problèmes pièces usure prématurée

1.5 dCi 70 ch 100000km 2007 : A 100.000km tout juste, panne sur autoroute (perte de vitesse puis arrêt complet du véhicule). Diagnostic la pompe à injection qui répand de la limaille de fer dans le moteur 4600€ de réparation pour une voiture de 4 ans (acheter 11000€ en 2007)!!! Renault ne veut pas prendre en charge la réparation, la seule chose que l'on ait obtenu, c'est un geste commercial de 40% (pas de prêt de voiture après la panne, on m'a bien fait comprendre que c'était une DACIA et pas une RENAULT!!!!!)N'acheter pas de Dacia avec moteur 1.5DCI, c'est une panne récurrente chez Renault, on l'a découvert à nos dépends.

1.4 MPI GPL 75 ch 203000KM 2009 : démarage moteur à froid difficile

1.5 dCi 70 ch 02/05/2006 : Vice caché des injecteurs.

1.5 dCi 90 ch 27000 : Je suis le second propriétaire, un problème d'essuie glace, qui étaient desserré, après un coup de clé de 13, tout est revenu dans l'ordre.

1.4 MPI 75 ch 82000km 2005 de base : serrure avant qui ne peut plus etre ni ouverte ni fermee avec la clé

1.6 MPI 90 ch 126000km, lauréate, 2005 : pédale d'accélérateur, cable accélérateur, poulie d'alternateur, courroie d'alternateur , commodo de clignotant, porte de boite à gants, durits lave-glace, mécanisme lève vitre, portières avant mal fixées, contacteur du feux de recul, voyant anti brouillard arrière s'allume au freinage pris en charge par la garantie constucteur de 3 ans. Courroie alternateur (2ème fois) 63 euros à ma charge. voyant portières ouverte reste allumé. Usure rapide du pneu arrière droitRéparations dans le réseau Renault/Dacia "la voiture est très fiable" me dit-on! Les autres certainement!

1.5 dCi 90 ch : BRUIT FERMETURE PORTE

1.5 dCi 85 ch logan mcv 1,5 dci 85ch 2008 : turbo, pneus, freins, ampoules

1.5 dCi 70 ch 35000 km ambiance 2008 : barier de coffre

1.6 MPI 90 ch 50000 2006 1.6 mpi : capteur marche arrière HS; réglage lombaire siège av HS

1.5 dCi 85 ch 106.000 : MOTEUR CASSE. Vraiment Décevant. 106.000 km et moteur. Aucune prise en charge, aucun recours.

1.5 dCi 70 ch 79800 2007 lauréate : pas de probléme mécanique,juste entretien courant

1.5 dCi 85 ch année 2008 51000kms : amortisseurs arrières à changer à 50000km, la peinture a tendance à s'écailler!

1.5 dCi 70 ch 85000KM, année 2007 : pompe à injection qui part en limaille 2000 euros de pièce plus main d'oeuvre

1.5 dCi 85 ch MCV lauréate de 06/2008 avec 60 000 kms : Une boucle de ceinture de sécurité HS, changée sous garantie.

1.4 MPI 75 ch 86000/2007 : pompe a eau 54000kms goutte

• Participation constructeur : barème (125 commentaire(s))
• Vanne EGR : problèmes et pannes (35 commentaire(s))
• Diesels : volant moteur défectueux (168 commentaire(s))
• Casse turbo : vos témoignages (36 commentaire(s))
• Fiabilité des voitures lowcost (petit prix) (1 commentaire(s))
• Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (43 commentaire(s))
• Boîtes automatiques : fiables ? (12 commentaire(s))
• Controle technique, les pires autos (contre visite) (4 commentaire(s))
• Controle technique, les meilleures autos (3 commentaire(s))
• Motorisation dCi (Renault) (26 commentaire(s))

Avis Dacia Logan

Vos signalements

Signalement fiabilité logan mpi 1.4l essence 5 portes de 2007 avec 30000km

Bonjour,
Un ralenti trop bas, des vibration trop fortes, pas de progression dans l'accélération qui passe de 700 à 1200 t, des a-coups à vitesse stabilisée, une puissance qui ne se délivre que vers 4000 tours, et un garagiste qui dit que tout est Ok. Que dois-je faire ? La vendre ?

Signalement fiabilité logan break ambiance1.5dci70 annee 02.2008

remplacement 3fois des serrures de porte bloquées,de la vis sens fin de la roue de secours bloquée,joint d'entourage de porte arrière rouillée,rétroviseur gauche mécanisme intérieur cassé tout cela avant 50000kms bien sur le tout changée en garantie.et la a 60000kms rotules supérieur et inférieur de direction gauche hs en attente pour voir si prise en garantie .si vous avait des renseignement pour la prise en garantie des rotules merci de me conseiller .

Signalement fiabilité logan

Boite de vitesse à 87 000 kms sur un modèle d'octobre 2005 toujours entretenu au sein du réseau.

Signalement fiabilité dacia logan mcv dCi

je suis propriétaire d' une dacia logan mcv dCi de décembre 2007.je viens de tomber en panne sur l'autoroute. boite de vitesse + embrayage :bloquée:devis du garagiste: 1720 euros!!!!!!! ce dernier doit en profiter pour gonfler la note!!. et dire que j'ai acheté cette voiture pour sa prétendue fiabilitée.me reste à batailler dur avec le service clientèle du constructeur!!



Réponse : pour une voiture qui a 3 ans environ, Dacia doit vous payer la quasi totalité de la boîte de vitesse mais aussi de l'embrayage. Ne vous laissez pas faire quitte à consulter un avocat et un expert indépendant qui attestera du vice caché. C'est souvent une question de persuasion ...

Signalement fiabilité logan diésel dci

logan diesel 60000km,année 2008, problème de la pompe à injection prévoir + de 4000€ de réparation. Dacia ne veut rien prendre à sa charge, un diésel presque nase à 60000km!

Signalement fiabilité LOGAN 1.4 l MPI

Le voyant du contrôle antipollution s'allumait à chaque démarrage. Diagnostic : 4 INJECTEURS essence à changer. Modèle novembre 2006. Elle a 89 000kms. Il semble que ce ne soit pas normal

Signalement fiabilité logan 1.4l

4 injecteurs essence à changer à 89000kms, presque 300 €, après allumage du témoin de contrôle antipollution

Signalement fiabilité Logan Lauréate dci 1.5

injecteurs fichus à 101000 kms pour un diésel, ça la fout mal! Génèreuse participation du groupe Renault FRANCE:40% et puis quoi encore? Ils oublient les frais de location de véhicule(pas de prêt merci dacia/renault) et le préjudice moral. C'est amusanr de se ronger les sangs quant on n'a pas d'argent pour racheter une autre vouitue! Comment je fais en entendant?
Fuyez cette marque,je parle de Renault et de ses produits dérivés: Dacia.
Pour moi à part une procédure juridique, je n'ai pas d'autres solutions...

Signalement fiabilité Logan Prestige 16V 1600

01/2007 A 20 000km: Feu de recul out. Starter permanent corrigé par Renault à 45 000(Electronique) pour 20 euros

Signalement fiabilité logan mcv

Pompe injection cassée "limaille de fer " la voiture 1ère main n'a que 110000 km et 4 ans depuis 15 jours pas de réponse pour une éventuelle prise en charge que faire et est-ce normal une casse à ce kilometrage.

Réponse : demandez 50% de participation.

Signalement fiabilité logan mcv dci 85cv 7 places

boite de vitesse bloquée refférence boite:
jr5 147 voir détail :
http://vicelogan.blogspot.com/2011/12/135-000-km-tout-allait-bien-pour-ma.html?spref=fb

Signalement fiabilité logan 1.4 mpi

A 40 000km le starter automatique ne fonctioonne pas

Infos Dacia - Services pratiques

Tarifs assurance Dacia (Tous vos témoignages)
Comparez en 5 MIN les tarifs des assureurs pour votre Dacia.

Passer une annonce (gratuit).

Consommation de toutes les Dacia à la loupe.
TEMOIGNAGES Consommation Dacia.

Fiabilité Dacia. (pannes connues)
Fiabilité Dacia (vos témoignages)

Annonces occasion Dacia
Prix du neuf Dacia. (Plus de 14000 modèles)
Emissions de CO2 Dacia (Bonus et Malus par modèle)