Essai de la Dacia Logan : faiblesses mécaniques, moteurs (7 parmi lesquels le 1L5 dCi 70 cv et le 1L5 dCi 85 cv ...), vos 181 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Logan

 
  
Comportement :
23 aiment 1 n'aime pas
Comp. routier :
6.9
Confort :
26 aiment 8 n'aiment pas
Confort :
7.2
Finition :
2 aiment 15 n'aiment pas
Finition :
5.8
Habitabilité :
45 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité (arrière) :
6.2
Coffre :
24 aiment 7 n'aiment pas
Coffre (500L) :
7.8
+ d'infos sur la notation
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Test et évaluation de la Dacia Logan 2005-2012

Essai auto > Dacia > Essai Logan (2005-2012)

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Dacia Logan (2005-2012)


1.5 dCi 70 ch 2010 lauréate 177 000km
le 2014-11-22 17:12:57

Qualités : le prix pour la taille !!! coffre + hauteur pour s'assoir dans auto , entretien peut couteaux une bonne tenu de route (voir pneux évidement) entre des goodwar a 70euro et ou des michelin a 85euro piece seluit qui a des marque bon marcher a 45euro faut pas pleurer apres

Défauts : surtout le bruit et le manque de puissance

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km en mix avec la caravane 8sur autoroute tout est relatif

Problèmes rencontrés : sous ca garantie panne changer les injecteurs!garage !
changer pas mes soin
rotule de direction 85 000km +-(changer les 2 directe autre suis toujours)

108 000 gros entretien couroi, pompe a eau, disque de frein + entretien enfin la total 600 euro via le voisin

un injecteur qui pleure (depuis6mois) j'ai demonter nettoyer et changer le joint 2h30 de travaille pour un amateur comme moi et 2euro le joint broute 10x moins a suivre
petit entretien tout les 30.000 ses plus que asser !! 5mois pour moi

Note : 16/20

Prix assurance : 304 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : rc+ passager pas d'omnium ni de bris de glace ) (Bonus/Malus : comme les camion et tracteur il y en a pas ses un taxi)


Achetée neuve et passer taxi en 2012


La Dacia Logan a commencé sa carrière en 2005 pour cesser en 2012, Soit 7 ans . Un restylage a été effectué en 2008.

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Ventes (CCFA)
34 09520 93917 18510 0415 889Pas dans le TOP 100

+ Qualités


Son prix défiant toute concurrence
Très bonne fiabilité grâce à des mécaniques déjà éprouvées
Son coffre généreux (Sur le break il est gigantesque)
Comportement routier sécurisant
Bonne routière
Bonne habitabilité avant et arrière
Très bonne familiale pour ceux qui ne souhaite pas y mettre tout leur argent




Les derniers plus des internautes

Le prix pour la taille !!! coffre + hauteur pour s'assoir dans auto , entretien peut couteaux une bonne tenu de route (voir pneux évidement) entre des goodwar a 70euro et ou des michelin a 85euro piece seluit qui a des marque bon marcher a 45euro faut pas pleurer apres (1.5 dCi 70 ch 2010 lauréate 177 000km)
Robustesse, confort, économique, fiabilité (1.6 16v 105 ch 172800)
Bonne qualité rien a dire apres 225200 km (1.4 MPI 75 ch 225200km 2006)
Spacieuse, confortable (1.5 dCi 70 ch 167000 km 2006 Lauréate)
Prix d'achat, volume du coffre (1.5 dCi 70 ch 169000 - 2007 - Dacia Logan MCV Lauréate)
Véritable chameau tant au niveau des entretiens de la consommation (1.5 dCi 70 ch 270000)



Toutes les autres qualités
DACIA Logan signalées

- Défauts


On s'en doutera, sa finition n'est pas exemplaire, les plastiques sont d'une autre époque
Présentation intérieur dépouillée (nouveau tableau de bord après restylage)
Un style qui n'est pas à son avantage (le design de la break est beaucoup plus plaisant)
Faible choix de motorisations ... Heureusement il y a du dCi disponible, gage de qualité et de sobriété




Les (derniers) moins des internautes

Surtout le bruit et le manque de puissance (1.5 dCi 70 ch 2010 lauréate 177 000km)
Quelques points de rouille superficiel (1.6 16v 105 ch 172800)
Tenue de route (1.5 dCi 70 ch 2007- 148000 km)
Pas nerveuse (1.4 MPI 75 ch 225200km 2006)
Trappe d'aération du dessus du tableau de bord centrale et non sur toute la largeur (1.5 dCi 70 ch 167000 km 2006 Lauréate)
Rotules de direction, joint pare brise se décollant, corrosion bas de porte, alliage des jantes disparaissant, revêtements noirs des vitres arrières craquelés, auto radio s'allumant et s'éteignant sans qu'on y touche en roulant, moteur 1.5dci cassé à 169000km (1.5 dCi 70 ch 169000 - 2007 - Dacia Logan MCV Lauréate)
Pas un foudre de guerre (1.5 dCi 70 ch 270000)
Usure prématurée pneu roue A/R droite ( défaut moyeu de roue ), manque de puissance moteur (1.5 dCi 70 ch)



Tous les autres défauts
DACIA Logan signalés

Fiche technique Logan

4.29 m
1.51 m
2.63 m
500 L
50 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

7 places
5 places

Man. 5 rapports

Restylage :
09/2008

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
 

La Dacia Logan est sortie en France en 2005 alors que ce modèle n'était pas vraiment prévu pour ce marché. En effet, la Logan était destinée aux pays émergeants en raison de son petit prix. Il semblait improbable que ce type de voiture puisse plaire aux Français en raison de son aspect très dépouillé. Cette petite berline tricorps se vend sous le blason de Renault dans certains pays. Elle a bénéficié d'un restylage en septembre 2008 qui lui donne un aspect plus flatteur surtout au niveau de l'arrière.



La longueur s'élève à 4.29 m. C'est plus court de 25 cm qu'une Serie 3 (2005-2011) et de 35 cm par rapport à la Avensis (2003 - 2009).



Le volume de coffre est de 500 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Serie 5 (2003-2010) ou encore de 30 litres par rapport à la Fluence (2009) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Audi A4 (2008) ou même de 30 litres comparé à une Citroën C5 (2008).



Les moteurs disponibles pour la Dacia Logan vont du 1.5 dCi 70 ch au 1.6 16v 105 ch soit 3 diesel(s), 1 GPL, 3 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Logan 1.6 16v 105 ch, 1.5 DCI 85 ch et 90 ch

Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Logan 1.4 MPI 75 ch, 1.5 dCi 70 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Enorme succès commercial pour la Logan de Dacia (ou plutôt Renault qui en est le propriétaire). Le style et la finition sont plus que limites mais la fiabilité, le comportement routier et les moteurs sont très bons. C'est pas cher et solide, un très bon plan pour les foyers modestes.

Vie à bord / Intérieur

5.8/10
Finition

7.2/10
Confort de
suspension
6.2/10
Habitabilité

Vous devez vous en douter cette Dacia Logan n'a pas pour but de séduire ses occupants. En revanche elle n'est pas radine en ce qui concerne les aspects pratiques et le volume utile. En effet, l'habitabilité se révèle très généreuse tout comme son coffre qui atteint 500 litres soit un peu plus qu'une BMW série 3... Ne parlons même pas de la version break qui se révèle tout simplement gigantesque au point d'écraser toute la concurrence. Une fois les sièges rabattus vous disposez d'une vraie déménageuse ! Dommage qu'il n'y ait pas de moteur supérieur à 90 chevaux en diesel pour pouvoir assumer le poids embarqué. Entre familiale et citadine cette Dacia Logan représente un très bon équilibre pour les familles vivant en milieu urbain. Le confort se révèle correct en ce qui concerne l'amortissement mais il est beaucoup moins appréciable Au

[...] Suite du chapitre de la vie à bord



Plus de photos sur Dacia Logan

Break Logan MCV

Coffre : 650 litres. Avec 650 litres disponibles dans le coffre de la version break de cette Logan MCV, on ne peut que être stupéfait et impressionné par ce volume exceptionnel qui vient même écraser celui de nombreuses grandes routières ... C'est simple, dans la catégorie la Logan MCV est imbattable. Le rapport prix/ volume utile du coffre est extrêmement intéressant pour les familles et même les commerçants qui ont besoin régulièrement de prendre le matériel. En effet, en raison de sa très grande capacité de coffre il n'y aura pas souvent besoin de rabattre la banquette arrière ! Enfin, lorsque cette dernière sera rabattue pourrait obtenir un espace qui atteint environ les 1500 litres, soit environ celui d'une 406 break. Hélas, l'éventail des motorisations proposées reste réduit et il n'y a par exemple pas de diesel au-dessus de 90 chevaux, plutôt gênant lorsque la Logan MCV sera bien chargée.


Comportement routier Logan

6.9/10
Comportement

Le comportement routier de la Dacia Logan n'est ni vraiment bon ni vraiment mauvais. Lorsque l'on sait que la conception est issue de la marque Renault on ne peut que s'attendre à des prestations correctes car la marque a toujours su réaliser des modèles sécurisants. Cependant, le réglage des amortisseurs et la taille des pneus proposés ne lui permettent pas d'égaliser les berlines de catégorie supérieures.On note un confort très appréciable en ce qui concernent les réglages suspension.



Plus de photos sur Dacia Logan


 

Montes pneumatiques Logan


Pneus associés Confort Efficacité Prix mini. Prix maxi Prix Moyen
165/80 R14
Hauteur flancs : 13.2 cm
9.2/10 5.8/10 38.4 euros 172.56 euros 71 euros
185/70 R14
Hauteur flancs : 13 cm
9.1/10 6.5/10 35.84 euros 110.3 euros 55 euros
185/65 R15
Hauteur flancs : 12 cm
8.4/10 7/10 33.3 euros 111.9 euros 54 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet.

Budget assurance Logan


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.5 dCi 70 2010 lauréate 177 000km Rc+ passager pas d'omnium ni de bris de NC
304 euros/an
NC
1.5 dCi 70 167000 km 2006 Lauréate Tous risques 50%
500 euros/an
MAIF
1.5 dCi 70 laureate 60400 km Tier (Bonus/Malus : 50 % 50 %
174 euros/an
maaf
1.5 dCi 85 95000 kms,2009 Tous risques 0,56 %
509 euros/an
1.5 dCi 90 55000 kms. Année 2011, lauréate black line Tous risques 50%
550 euros/an
axa

Quelle est la fiabilité de la Logan

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Logan et problèmes rencontrés sont ici

logan 1.4 mpi : problème moteur changer 2 fois en 10000 km cause fuite d'huile au niveau de la courroie de distribution, embrayage changer a 8500 km, capteur de température d'eau hs a 15000 km, 2 cardans changer a 20000 km tous cela fais trop , et de plus SAV médiocre, une honte pour RENAULT.

DACIA LOGAN 1.4 MPI - 6 CV - 2005 : Ma voiture vient de franchir le seuil des 50 000 kms (moins de 1000km par mois en moyenne), seul petit soucis, l'ouverture de la porte (la clé à souvent tendance a rester coincée dans la serrure mais en utilisant graisse et dégrippant) je n'ai pas la condamnation centralisé à distance.

1.5 DCI 70 : PRIX DU FILTRE A GASOIL

Laureate 1.4 : capteur vitesse (65 euro a échanger) dans 90.000 km parcourus, deux ampoules H4.

1.4 mpi aout 2005 : début corrosion sur la tôle

ambiance : carrosserie fragile, au moindre choc elle plie

Logan MCV Lauréate 1.6 16V 105 ch. Essence : à part ce bruit dans l'habitacle qui m'...nuie aucun.

dacia logan 1.4 mpi 2009 : bruits au niveau train avant droit au freinage à bas régime à 15000 km, soulèvement de la peinture en forme de grain sur le coté gauche du capot

logan1.6 mpi leaureate du 10 -2005 : tuyau poreux essuie glace habitacle bruyant

Dacia Logan 1.5 DCI 70 Finition lauréate : Aucun (75 000 Km)

1.6 16v 105cv laureate 7pl.2007 : changement des amortisseurs arrières à 50000kms car pneus usés par facettes

LOGAN MCV 1.5 DCI 85CH 2008 : 1 Ampoule H4 grillée, rien d'autre après 120000 Km.

Dacia logan MCV dci 70 ch-mars 2008 76 000 km : RAS, juste bruit de la poulie d'alternateur à 30 000 km, et de plus résolu très rapidement.

break mcv 1.6l 105cv 2007 : bouton intérieur de verrouillage centralise, petite fuite d'huile couvercle d'arbre a cames

1.5 DCI : embrayage, poulie alternateur.

1.5 dci 85 blackline mcv 2010 : Une remise à zéro de l'ordinateur non demandée, c'est arrivé une foisMa


Tous les autres signalements




Les 2 avis Logan les plus complets

Dacia 1.5 dCi 85 ch MCV 7 places Lauréate, airco, 04/1998.

17/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Dacia Logan (Poster mon avis)


Posté le : 2014-09-18 19:32:23
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Sobriété (jusqu'à 1280km avec un plein à ras-bord, 70km/h stabilisé sur plat à 2,9l/100km),couple moteur "de camion" permettant de manoeuvrer sans soucis sur le ralenti (même en pente) et de rouler en souplesse à ... >> Lire la suite et les autres avis sur Dacia Logan



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Dacia 1.5 dCi 70 ch 90500 kms 2007 Lauréate achetée neuve en mars 2007

15/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Dacia Logan (Poster mon avis)


Posté le : 2014-01-07 16:26:50
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : fiabilité générale, coffre très vaste , confortable, sobre, tenue de route très bonne même si le roulis se fait sentir en montagne

Défauts : monte pneumatique d'origine (debica) 2 pneus changés à 43000 kms due ... >> Lire la suite et les autres avis sur Dacia Logan


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par nell - (2014-08-15 20:07:13) : Merci pour cet avis clair et précis.D'autant plus méritoire que je suis une femme nulle en mécanique.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Logan signalés par les internautes via les 181 avis postés :

Parmi les essais de la Dacia Logan effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Logan.

Comportement routier : 23 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Consistance direction : 4 n'aiment pas

Freinage : 2 aiment 4 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>


Consommation / Moteurs DACIA Logan

Diesels de la Logan

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.5 dCi
1461 cc
70 ch
5 / 5.5 / 6.3
 
2/10

160 NM
160 km/h
14.6 s

Les DCI sont de très bons moteurs diesel, mais celui-ci sera bien trop juste pour la Logan. Privilégiez le 85 chevaux, bien mieux adapté..


4 Cylindres

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle. Vous imagin ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Sandero - Note - Clio - Kangoo - Modus -



54 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection


Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.5 dCi
1461 cc
85 ch
5 / 5.5 / 6.3
 
2.5/10

200 NM
168 km/h
12.7 s

Diesel à privilégier, il se révèle sobre et silencieux. Malgré tout il se révèlera un peu léger pour cette Logan, surtout lorsqu'elle sera chargée ....


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Megane - Modus - Scenic - Twingo -



54 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur


Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.5 dCi
90 ch
5 / 5.6 / 6.4
 
2.5/10

Ce moteur remplace le 1.5 dCi 85 ch depuis 2011. La différence avec son prédécesseur n'est pas visible. Il reste donc le meilleur choix avec le 85 ch..

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...




4 Avis rédigés




Les essences

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 MPI
1390 cc
75 ch
6.3 / 7 / 8.1
 
2/10

120 NM
165 km/h
12.9 s

Manquant de reprise et n'étant pas une référence, il ne sera pas le moteur essence à privilégier. En effet, avec seulement 75 chevaux et un tout petit couple ce moteur sera vraiment à la peine lorsque des passagers prendront place..


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Sandero -



31 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 MPI GPL
1390 cc
75 ch
7.5 / 8.3 / 9.5
 
2/10

120 NM
165 km/h
12.9 s

Ne soyez pas effrayé par la surconsommation qu'engendre le GPL car au final les économies sont bien présentes grâce à un prix au litre bien inférieur aux autres carburants classiques. On note cependant une puissance trop insuffisante pour être entièrement satisfait..


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Sandero -



7 Avis rédigés


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 MPI
90 ch
6.6 / 7.3 / 8.4
 
2.5/10

Déjà meilleur, ce moteur peut-être un bon choix car moins onéreux que le 1.6 16v et pourtant déjà bien suffisant. Un très bon choix du côté des essences..




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 16v
1598 cc
105 ch
6.5 / 7.2 / 8.3
 
3/10

140 NM
168 km/h
12.2 s

Ce moteur essence rendra la Logan plus polyvalente qu'avec le 1.6 MPI 90 ch tout en consommant autant. C'est un des meilleurs choix du côté des essences..


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Nubira - Kangoo -



9 Avis rédigés



Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 16v 105 ch Ce sera le meilleurs compromis de la gamme essence avec sa puissance de 105 chevaux et ses 7.7 litres de consommation aux 100 kilomètres.
1.5 DCI 85 ch et 90 ch C'est le plus puissant diesel proposé et c'est celui qu'il faudra privilégier. En effet, les 70 chevaux de l'autre dCi sont en nombre insuffisant pour rendre la Logan suffisamment polyvalente. Assez alerte, il aura malgré tout quelques difficultés lorsque le véhicule sera chargé.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 MPI 75 ch Les 75 chevaux ne suffiront pas pour être à l'aise à bord de cette Logan, privilégiez le 1.6 MPI beaucoup plus alerte et pas tellement plus gourmand.
1.5 dCi 70 ch Ce moteur dCi de 70 chevaux se révèle bien trop faiblard pour convaincre. Les reprises sont parmis les plus mauvaises toutes motorisations confondues et il sera déconseiller de prendre du monde à bord. Evitez-le si vous le pouvez.
 

Options et équipements

Finition Equipements
De série ABS, airbags
Ambiance Touches de chrome. En option : climatisation, direction assistée, vitres électriques, antibrouillards, lecteur CD
Lauréate Antibrouillards, direction assistée, vitres électriques. En option : lecteur CD, jantes alliages, climatisation
Prestige Meilleure finition extérieure avec les boucliers peints, lecteur CD


 
RESTYLEE
 
RESTYLEE
 
 
RESTYLEE
 
RESTYLEE
 
 
 
 
RESTYLEE
 
RESTYLEE
 
RESTYLEE
RESTYLEE
 
 
 
 


Vous changez d'auto tous les :

1 an 2 ans 3 ans 4 ans 5 ans Plus de 5 ans

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

Il se fait plaisir il a bien raison M'en fiche, chacun fait ce qu'il veut Scandaleux, c'est un surplus de pollution inutile.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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Vous possédez ou avez possédé une DACIA Logan

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre DACIA Logan. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Logan avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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