FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

35d 286 ch 240000km (2021-05-31 11:13:07)

Problèmes rencontrés : Toit panoramique
Coussin suspension pneumatique qui lâche
Pot catalytique


30d 245 ch LUXE 2008 135000 kms (2021-05-06 21:54:03)

Problèmes rencontrés : Disques / Plaquettes avants : remplacement d'urgence suite à l'achat (non remplacés par le vendeur et CT de connivence) mais pas de panne. 600?

Passage brusque de la 2nd à la 3ème : résolu avec une vidange complète de la boite et de la crépine 1000€

Bruit curieux sous le capot : capteur d'admission avec joint 400?

Voyant DSC et 4x4 en panne : fuite d'eau importante via la porte passager et sous le capot 1500?

Fuite d'huile et collecteur d'air aspiré : 1500?

Panne BVA + Alarme = batterie HS non remplacée mais chargée comme un dingue pour rendre le véhicule au vendeur

5 mois = 5000? de frais


40d 306 ch VERSION 7 PLACES / VERSION ULTIMATE EXCLUSIVE/ 95 000 KM / 12/2012 (2021-04-15 15:05:52)

Problèmes rencontrés : Aucun problème majeur rencontrés


30d 245 ch X5 e70 luxe de 2007. 233.500 km (2021-03-01 16:05:12)

Problèmes rencontrés : Chaîne distribution intermédiaire cassé à 233509 km


e70 x5 3.0d 245 ch (2021-01-29 23:08:39)

Problèmes rencontrés : Voyant fap qui s'allume défaut 00480 00481A


Fiabilité Bmw X5 (2007-2013)

Statistiques fiabilité X5

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité X5 appuyées sur les 138 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 138 avis X5 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
8/138 6/138 0/138 5/138 0/138 0/138 1/138
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/138 11/138 1/138 11/138 3/138 8/138
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/138 0/138 0/138 11/138 1/138 1/138
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/138 2/138 3/138 0/138 2/138
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/138 13/138 5/138 1/138 0/138 5/138
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/138 12/138 7/138 2/138
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/138 0/138 3/138 0/138 1/138
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/138 0/138 1/138 0/138 2/138

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes connus

Moteurs diesel 3.0 d N57 : Gros couac chez BMW ... Un petit scandale est est en train d'éclater concernant les moteurs 2 litres (ce X5 n'est pas concerné car il ne se vend qu'en 3 litres) et 3 litres fabriqués entre 2007 et début 2011. Un vice caché au niveau de la distribution peut causer de gros dégâts ... Le symptôme est le bruit de frottement de la chaine, tendez-donc l'oreille pour savoir si vous êtes touché.


Rétroviseur électrique : Le problème est bénin mais il a été souvent constaté des problèmes électroniques qui empêchent le rabattement électrique des rétroviseurs en stationnement.

Toit ouvrant : Tout comme les rétroviseurs on constate des soucis électroniques qui font dysfonctionner le toit ouvrant.

Boîte automatique : Le manque d'entretien des boîte automatiques peuvent mener à leur casse ... En effet, on remarque pas mal de casses et pas seulement sur le X5. Bien faire attention lors d'un achat en occasion, si un rapport accroche évitez d'acheter.


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

X5 30i 272 ch (Essence)

58000kms, Annee 2007 : Alternateur change a 50000kms

ch : Système de verrouillage des portes et hayon HS rapidement réparation pour les deux avant 800 euros - Aujourd'hui le Hayon ne ferme plus ...

 
 

X5 35i 306 ch (Essence)

2012 essence boite automatique : Resistance ventilateur refroidissement - Pompe a eau electrique (refroidissement)

 
 

X5 50i 407 ch (Essence)

2010 93000KMS V8M 555CV : moteur s'emballe au ralentie au point de faire avancer la voiture d'un seul coup(dangereux) bobines +bougies+mais c'était un petit tuyau en plastique ... Lire la suite >>

 
 

X5 30d 245 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 30d 245 appuyées sur les 48 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 48 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "30d+245")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/48 5/48 2/48 0/48 1/48 0/48
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/48 1/48 3/48 1/48 0/48
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/48 1/48 0/48 3/48 0/48 0/48
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/48 0/48 1/48 1/48 3/48
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/48 1/48 0/48 0/48 0/48 2/48

6000km luxe : panne capteur de pression de carburant

242000,2007,full options : caméra de recul et toit ouvrant

80 000 : - pas encore. boite à vitesses GM ZF à vidanger impérativement à 80 000 (sinon casse assurée)et vidange moteur réguliere (7 à 10 000 maxi) sino ... Lire la suite >>

93500 km : traqueur qui bouffe la batterie désactivé + changement faisceau ibs réparé mais 850 euros en moins. Depuis tout va bien.

88000km, 2007 finition luxe Steptronic : boîte de vitesse Steptronic HS

300000, sept. 2009, Xdrive Luxe : eau dans cabochons des feux arrieres.

122000km , 2008 , pack m : pompe de direction assistée

92845 km M.E.C : 02/08 : correcteur d'assiette défaillant, défaut capteur de rayon de braquage défaillant , entrée d'au joint portes arrières

100km 2009 exclusive : direction, boite auto. qui casse vitres électriques qui ne marchent qu'une fois sur 10,...

180000 05 2007 3.0 d luxe : pompe a huile bloque 200km apres une vidange casse des chaine et des deux arbre a cames

120000 : voiture achetée neuve apres 2000 km bruit dans le coffre arrière Malgré plusieurs interventions le problème n'a jamais été résolu

156000 km, décembre 2008, luxe : feux arrières qui prennent l'eau, toit ouvrant 2000€ de réparation.

2007 125000KM FINITION LUXE : remplacement moteur entrée air;remplacement bougies préchauffage;remplacement douille étanchéité carter boite

163000 : arrêt du véhicule, remplacement des injecteurs et du calculateur

200000 : casse moteur chaîne de distribution

ch : vanne egr, encrassement du collecteur echappement

ch : electriques , regulateur , coupure intempestive du moteur a partir 130 et ca fait peur

Xdrive Luxe 209.000km 2009 : infiltrations d'eau dans feux arrières - Problème d'étanchéité des portes arrières Vanne EGR

6 rapports, 175000 km, 2008, sport : direction un peu dur

xDrive3.0D auto pack M : Roulement arrière droit (400¤), frein à main gripé (2500¤)

157000 km annee 2010 : à 150000km boitier papillon à changer, 5 bougies de préchauffage à changer (900¤) , fuite joint pont arrière droit, joint carter moteurs à verf ... Lire la suite >>

2007 BVA6 190 000 KMS FINITION LUXE : RUPTURE CHAINE DE DISTRIBUTION

11/2011 pack exclusive, 104 000 km 3.0 xdrive, toutes options, Jantes 20 pouces : Ca fait un An que je l'ai acheté, 10 000 km et rien a prévoir

30xd, boite auto, finition luxe, 12/2010, 133000km : Détérioration de la pompe haute pression (création de limaille dans le circuit de carburant) facture de la part de mon concessionnaire bmw (horizon ... Lire la suite >>

2011, BVA, LUXE, 175 000 km : 172 000 km pompe à eau bruyante, changée par sécurité. RAS avec entretien régulier.

260000kms,1972,pneus19",pack M nombreuses option.3.0D CV : bugs électroniques mineurs se réinitant après arrêt. - fuitesupport filtre à huile remplacé à 260000kms

Bmw X5 3.0 d boite automatique 108576km d’octobre 2007 finition spot avec beaucoup d’optIon monté en 255/55/18 runflat : Poignée intérieur de porte sont fragiles - Feu arrière sur le coffre manque D’étanchéité - Plastique se Détériore avec le temps

boite auto 199000 km 2007 e70 : ouverture toit ouvrant

BMW x5 e70 2010 147 000 kms : Étanchéité feux arrière droite

Xdrive : Arbre de transmission avant

Boite auto, 100 000km.2010,xdrive pack M : boite vitesse defaillante .Changement convertisseur - Fuite d eau toit ouvrant et pare brise - Soucis electronique partout, capeur abs, dsc,ceinture s ... Lire la suite >>

E70 3.0D Luxe BVA, 2008, 310000KMS, : FAP changé à 260MKMS ; 3200¤

Automatique, 170000kms,2011,Gris métallisé,GPS : Apparemment, défaut entre la boîte de transfert et la transmission. (crémaillère). - Bmw remplacerait la barre de transmission, mais ne prend pas ... Lire la suite >>

3.0d, Steptronic 8 vitesses. 000km. année 2011/12 pack M. toit ouvrant cuir full élec : Bougie de préchauffage impossible à changer sans abimer la culasse remplacement de 5/6, mieux vaut une bougie bof,bof que niquer la culasse, culasse ... Lire la suite >>

X5 e70 luxe de 2007. 233.500 km : Chaîne distribution intermédiaire cassé à 233509 km

LUXE 2008 135000 kms : Disques / Plaquettes avants remplacement d'urgence suite à l'achat (non remplacés par le vendeur et CT de connivence) mais pas de panne. 600€ - Pas ... Lire la suite >>

 
 

X5 35d 286 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 35d 286 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "35d+286")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
5/24 1/24 1/24 0/24 2/24 0/24
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/24 0/24 1/24 4/24 0/24
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/24 0/24 0/24 7/24 0/24 0/24
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/24 0/24 0/24 1/24 1/24
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/24 0/24 0/24 1/24 0/24 0/24

201000 : turbo, FAP, casse moteur

2008 - Luxe : - Pas mal de soucis à 140000 km - coussins amortisseurs HS - bras de suspension HS - toit ouvrant HS - fuite sur le turbo - Précédemment - lecteur ... Lire la suite >>

120000kms année 2008 Finition LUXE : Casse moteur suite à la rupture de la chaîne de distribution.

60000/2011/luxe : vanne egr doit être remplacée

Auto - 106 000 km -2009 finition sport /luxe : Ampli grillé non pris en charge en garantie (800euro) à 90 000 km /

Boîte auto, 254400 km, de 2008 finitions exclusives : turbo , vebastos , toit ouvrant, changer

3.0SD-2008- Luxe- 167500 km : Casse Chaine distribution

146000 : moteur hs turbo les 2

boite auto, 95000 km, année 2010, luxe : deux durites turbos hs, boite de vitesse remplacée à 63000 km, poulie dumper à 88000 kms ainsi que les boudins pneumatiques arrière, train avant h ... Lire la suite >>

217000kms 2008 exclusive bva Steptronic : casse moteur, chaîne de distribution hs

192000km : chaine distribution cassée

180000km annee 2009 pack m : moteur électrique hayon a 180000km

210000km 2008 : Coussins d'amortisseurs percés - Compresseur d'air pour amortisseurs hs - Usure rapide des pneus

273000 KM ANNEE 2009 ,BOITE AUTOMATIQUE 7 places ,jantes en 20 : chaine de distribution cassée, malgre un entretien respecté

150.000 km, 2008 : Pannes multiples, un vrai feu d'artifice - Moteur - Electrovannes de turbo, durites de dépression et petit turbo bruyant - Un injecteur (un seul pour ... Lire la suite >>

année 2008, 7 places, jantes 20, ba, 211 000 km : frein à main electrique ( 1000 ¤ ) coupelles de suspension arr ( 1000 ¤ les 2 ) et cerise sur le gâteau la chaine de distribution vient de casser ... Lire la suite >>

auto ,02/2008 ,exclusive ,jantes 20 p 315/45/20 271000km : bougie de prechauffage ,fap et pot cata

240000km : Toit panoramique - Coussin suspension pneumatique qui lâche - Pot catalytique

 
 

X5 40d 306 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 40d 306 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "40d+306")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/40 2/40 1/40 0/40 1/40 0/40
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/40 0/40 1/40 4/40 0/40
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/40 0/40 0/40 0/40 0/40 0/40
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/40 0/40 1/40 0/40 0/40
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/40 0/40 0/40 0/40 0/40 1/40

X5 année 2010 : Attelage électrique d'origine HS, pas de GPS pendant 3 semaines, becquet envolé sur l'autoroute ce qui a cassé la lunette arrière

122000 : pompe à eau ,eau dans les feux avant et arrière , serrure électrique, turbo,....

98000 Km, Finition Exclusive, Millésime 2010 : Moteur s'est coupé en roulant sur autoroute. - problème d'injecteurs et de pompe haute pression, il faut tout remplacer. - plus d'1 semaine d'attent ... Lire la suite >>

48.000 km annee 2011 Steptronic : boite de vitesses cassée

10000km, 2010 : papillon des gaz 240eur, regulation de durete d amortisseur en panne (amortisseur arriere droit) 792eur et camera retoviseur droit en panne 600eur, hu ... Lire la suite >>

96000, 2011, exclusive : changement du boitier electronique à 90000km 1300€, changement de la du toit ouvrant caissette 2000€

130000 km - 2011 : attache remorque électrique parfois capricieuse

Boite auto Steptronic 85000 annee2010 : acheté il y a 15 jours et boite de vitesses Hs apres seulement 500 kms

2011 exclusive 130000km : capsule turbo hs perte de puissance pris en charge par bmw

2010 / 121000km / : suspension arriere droit 750eur (il faut la reprogammer donc 2h ha oui ils ne disent pas que pratiquement toutes les pieces electrique changer faut un ... Lire la suite >>

195000 de juin 2010 _ 2 vidanges boite chez ZF : attention gros rappel aux us et canada depuis juin 2016 pour remplacement de l'arbre de transmission avant qui casse au niveau des cardans donc si cot ... Lire la suite >>

ba , exclusive ,07/2012,109000km : remplacement du collecteur d admission ,conduite d ad et reg de clapet et decalaminage du moteur en cours

boite auto 90000km 2012 jante en 19 exclusive : pont avant, turbo, boite de transfert

ch : Bonjour a tous - J'ai eu un problème en partant à environ 30km/h le véhicule c'est subitement emballer légèrement comme si j apuyais sur l'accél ... Lire la suite >>

boite de transfert hs a 258000 du a une fuite apres un choc 2010 20p : les roulements a 150000

ch : claquement, moteur hs 135000 - 6500 euros

ch : Décharge batterie récurant à188 000 km panne non trouvée chez concessionnaire ! - Problèmes frein électrique hs à 250000 km - Problème FAP à ... Lire la suite >>

Vendu à 245 000, modèle exclusive. : Dis fonctionnement TV arrière vers 1800000,et bruit ventilation vers 200000.

x drive pack m : 175000 km pas de problème particulier année 2011 parait comme neuf

tout options : arbre de transmission - boitier Electronique gestion frein a main elect

 
 

X5 M50d 381 ch (Diesel)

ch : Pneumatique regarder souvent la pression car il ont tendance à se bouffer assez rapidement

X5 de 2012 115000 km : valve EGR et 1 turbo HS à 80 000 km avec facture bien salée

ch : Faire attention à la pressions des pneus

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Bmw X5 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2013 6.5% recalées
2006 8.66% recalées 11.73% recalées 15.16% recalées
1999 25.17% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : X5 II (2006)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 1.07% 1.58% 1.75%
Direction 1.11% 1.28% 1.34%
Liaison au sol 0.93% 2.99% 4.45%
Structure 0.27% 0.54% 0.85%
Mécanique 0.55% 2.07% 3.51%
Pollution 0.19% 0.4% 0.79%

Résultats au CT 2017 : IX55 (2008)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - 2.6% -
Direction - 1.45% -
Liaison au sol - 1.02% -
Structure - 1.13% -
Mécanique - 0.48% -
Pollution - 0.53% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 15 aiment 13 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 16 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime







Vous possédez ou avez possédé une BMW X5


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






À voir aussi

NEWS BMW

Infos Bmw

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)