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Evaluation honda Civic par les internautes :
4.3/5
(basée sur
10 avis notés)
Avis HONDA Civic Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 11 avis postés :
Parmi les essais de la Honda Civic effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Civic.
Comportement routier : 3 aiment 1 n'aime pas
Equipement : 2 aiment
Fiabilité : 5 aiment
Avis fiabilité Civic
Statistiques fiabilité Civic appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Civic posté toutes motorisations condondues)
Avis postés sur ce véhicule
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1.4 i 90 ch 306000 km, année 1999, civic EJ9 ph 2 1,4iS |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : voiture très fiable, très intéressante pour la conduite économique. En mode sportif le moteur est poussif en dessous de 5000 rpm mais la tenue de route offre de bonnes sensations qui compensent. En bref pour suivre le lièvre on rattrape dans les courbes ce qu'on perd dans les lignes droites.
La peinture carrosserie tient bien dans le temps. Premières traces d'oxydation sur les ailes arrières après 11 ans (et la voiture couche dehors)
Défauts : pas de défauts constatés pour l'utilisation que j'en fais sinon que le moteur n'est pas un foudre d'accélération.
Consommation moyenne : avec des pneus michelin energy saver ou pilot exalto (après essais comparatifs je recommande ces derniers pour la tenue de route en virages), moyenne des moyennes réalisée jusqu'à ce jour = 6,3 L/100km.
Sur route (90-100km/h) conso = 5,4 L/100km
En ville conso = 6,6
Sur autoroute (110km/h) conso = 6,3
Sur autoroute (130km/h) conso = 6,6
Sur autoroute (150km/h) conso = 7 - 7,5 assez variable en fonction de la densité de trafic et donc du nombre de reprises.
Avec des pneus hiver michelin alpin la conso augmente de 10%
Problèmes rencontrés : longévité constatée des pièces d'usure après 306000km:
Silencieux d'échappement : entre 130000km et 140000km
Silent bloc des bras amortisseur arrière : remplacés une fois à 120000km
Bielettes des barres stabilisatrices : 240000 km
Roulements moyeux AV : 250000 km
Joints blocs phare AR : 7 ans
Roulements de paliers de la boîte à vitesse : commencent à faire un peu de bruit au dessus de 3000rpm après 270000km
Antigravillonage refait à 180000km, le prochain prévu vers 320000km.
Amortisseurs increvables.
Note : 16/20
Ma Civic n'est pas à vendre...
Posté le : 2011-12-15 23:19:42
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Civic 1.4 i 90 ch 1997 |
Qualités : cela fait maintenant 6 mois que j'ai cette voiture, et je dois avouer qu'elle ne m'a jamais trahie.
Par rapport à mon ancienne 306 (même cylindrée) je croirai piloter une vrai sportive.
Légèrement poussive à bas régime, une fois dépassé les 5000tr/min c'est que du bonheur ( faire attention à la deuxième qui monte très vite ), le moteur s'entend beaucoup à haut régime mais personnellement ça ne me dérange pas.
Je vois partout des vitesse max différente, la plus marrante est celle de 'autotitre', 165Km/h, personnellement j'y suis en 4ème, et ensuite viens la 5ème qui l'emmène sur plat à 190 Km/h.
La mienne est rabaissée de 3cm, rien à reprocher à sa tenu de route, on a parfois l'impression que c'est elle qui fait tout : )
Défauts : On lui en demande toujours plus mais on s'aperçoit qu'elle à des limites assez vite atteintes. La 5ème vitesse poussive au dessus de 170 Km/h. Entretien un poil cher, essayer de trouver des pièces d'occasion dans une casse et de la faire monter par un garagiste.
Consommation moyenne : personnellement avec un plein de 45L je fais à peu près 400 KM en ville et 550 KM su route
Problèmes rencontrés : Pour l'instant aucun
Note : 14.5/20 pour un amateur de pilotage, 16.5/20 pour l'automobiliste lambda
Prix assurance Civic : Assurance raisonnable (6cv fiscaux)
Posté le : 2011-08-16 18:11:00
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1.5 VTEC 115 ch 261000km, an 1996 |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Moteur très fiable, très polyvalent (économique et puissant). Très bonne tenue de route. Position de conduite parfaite (je mesure 1,80m). Mécanique très robuste, jamais rencontré de problème en 7 ans et 100000km parcourus. Très bien équipée (TO,VE,DA,Clim, ouverture a distance).
Défauts : Amortisseurs pouvant claquer (sur dos d?âne). Boite de vitesse un peu longue, mais permet d?être économe en carburant.
Consommation moyenne : 7,5 litres/100km sur trajet de tous les jours, 6,5 litres/100km sur longs trajets (autoroutes)
Problèmes rencontrés : télécommande d'ouverture à distance fragile (tombée -> cassée et irréparable, très chère à remplacer). Infiltration d'eau par le coffre par temps de pluie. Du jeu commence a apparaitre dans la direction.
Note : 19/20
Prix assurance Civic : 320 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 0.64%)
Il s'agit d'une voiture extraordinaire, qui me marquera. Je suis actuellement en cours de recherche pour remplacer cette Civic. Je cherche un régulateur de vitesse, et un moteur diesel, mais je ne trouve aucun modèle qui me plaise autant.
Posté le : 2011-10-09 22:39:50
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1.6 Vti, 160cv, 1996 |
Qualités : Moteur fabuleux, le Vtec à 5500trs (!), boîte de vitesses au top, douce, super agréable et précise, souplesse (p.ex 40 km/h en ville et elle ne râle pas), équipements (TO, clim, RE, FC, Airbags, DA), châssis sur route et autoroute
Défauts : tenue de route avec châssis et taille de pneus d'origine (quand on
tire une bourre !), forme du coffre, pièces (neuves) et main d'oeuvre chères
Consommation moyenne : 7,5L mini (trajet autoroutier avec une moyenne à 110-120), 10,8L maxi en tirant sur une bonne partie du plein, 9,5L en utilisation quotidienne.
Problèmes rencontrés : amortisseurs qui claquent à basse vitesse (78000 km)(après diagnostic Honda il s'avère que ce sont les coupelles d'amortisseurs)
Note : 18/20
Prix assurance Civic : 950 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 80%)
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Civic 5p 1.4is 1999 |
Qualités : fiabilité, pièces endurantes
Défauts : moteur vitre électrique trop juste
Consommation moyenne : 7.5 litres/100km
Problèmes rencontrés :
alternateur a 205 000 km, silent bloc a 250 000 km
voiture très fiable, 280 000 km juste un alternateur et 1 silent bloc changés en dehors de l entretien classique. (suspensions d'origine, disque avant changés à 1x à 200 000km, tambours changés 1x a 140 000km, 1x courroie de distribution).
avis aux amateurs qui veulent une voiture qui ne coute rien en entretien.
Posté le : 2011-08-11 09:14:18
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