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Rappels Renault

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger.
> Consulter les rappels du site officiel du gouvernement

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.

Rappels Renault Clio 2 (1998-2004)

Courroie d'alternateur

Sur les modèles produits en fin de carrière il a été constaté la fragilité notoire de la courroie d'alternateur sur les moteurs 1.5 dCi.

moteur essence

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Bras de suspension

Sur les modèles produits en 2003 il a été constaté la fragilité notoire du bras de suspension avant.

Rappels Renault Clio 3 (2005-2012)

Feu stop

Une campagne de rappel à eu lieu en 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.

Rappels Renault Clio 4 (2012)

Flexible de frein : frottement et usure

Risque d’usure de la canalisation souple de frein avant par l’écran de passage de roue. Remplacement du flexible de frein et de l’écran de passage de roue arrière et remplacement des rondelles de maintien des ressorts de mâchoires de freins arrière. Rappel datant d'août 2014 et qui concernerait plus de 150 000 modèles.

Electronique

Un internaute a fait part d'un soucis électronique provoquant des pertes de puissance (le moteur se met en mode sécurité/dégradé). Il annonce que la concession Renault prévoit un rappel pour mai 2013. Merci à lui pour cette donnée.

Vis train avant

Heureusement, ce problème ne touche que très peu de modèles, à savoir 15. Cependant il a de quoi inquiéter car le risque est la perte de contrôle du véhicule ... En effet, il faut remplacer les deux vis et écrous des fixations chape-fusée. Le remplacement des amortisseurs avant est aussi prévu pour repartir sur de bonnes bases. Rappel effectué le 11/03/2013
 

Rappels Renault Clio Campus (2005-2012)

Boîtier électronique

Un problème concernant le boîtier électronique a donné lieu à un rappel. Une reprogrammation de ce dernier doit être effectuée. Il a été effectué en milieu d'année 2010.

Rappels Renault Espace 3 (1997-2002)

Airbag

Les modèles fabriqués en 1999 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les airbags.

Rappels Renault Espace 4 (2002)

Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage.

Frein à main électrique

Sur les premiers modèles  il a été constaté des dysfonctionnements importants du frein de parking électrique.

Rotule

Sur les premiers modèles  il a été constaté une fragilité notoire des rotules.

dCi

Sur les modèles fabriqués en 2003 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les boîtes manuelles. Sur ces même modèles il a été constaté des dysfonctionnements de la vanne EGR.

Rappels Renault Kangoo 2 (2007)

Enrouleurs de ceinture

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2008 il a été constaté des dysfonctionnements des enrouleurs de ceinture.

Calculateur de direction assistée

Sur les modèles produits jusqu'en 2009 il a été constatés  un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.

Colonne de direction

Sur les modèles produits jusqu'en 2008 il a été constatés des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Fixation siège

86 000 modèles ont été concernés par un soucis e fixation es sièges avant. Ce sont les vis de ferrure qui ne tiennent pas le choc et doivent être remplacées. Rappel datant du 12/01/2012.

Rappels Renault Koleos (2008)

Colonne de direction

Sur les modèles construits jusqu'en 2009 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction. Rupture d'un point de soudure sur carte électronique du boîtier de contrôle électrique de la direction. Solution : Remplacement du boîtier de contrôle électrique de la direction. Rappel effectué le 03/02/2012

Bras de suspension

Le 18/12/2012 a eu lieu un rappel concernant 618 Koleos dont le bras de suspension inférieur droit a une faiblesse. Il faut alors faire remplacer ce fameux bras.


Rappels Renault Laguna 2 (2001-2007)

Essence

sur les premiers modèles il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur d'injection.

Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2004 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à  six rapports.

Common rail

Sur les premiers modèles il a été constaté un dysfonctionnement de la rampe commune qui peut provoquer des fuites de gazole. Ce problème ne concerne que les moteurs diesels.

Direction assistée

Sur les modèles produits en 2004 il a été constaté une fragilité notoire de la direction assistée. Ce problème concerne les moteurs essence.

Diesel

Sur les modèles produits en 2002 il a été constaté des dysfonctionnements concernant le filtre à huile.

Rappels Renault Laguna 3 (2007)

Diesel

Sur les modèles produits jusqu'en 2009 il a été constaté des problèmes électroniques concernant les avertissements (voyant entretien) d'opérations courantes.

Sur les premiers modèles il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur électronique de l'injection. Une mise à jour est à effectuer.

Ceintures de sécurité

L'usure non maîtrisée des attaches ceinture de sécurité a donné lieu à une campagne de rappel sur un nombre limité de modèles

Rappels Renault Megane 1 (1995-2002)

1.4

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Rappels Renault Megane 2 (2002-2008)

1.5 dCi

Sur les modèles produits en 2005 un problème été constaté au niveau du calculateur d'injection. Celui-ci doit être reprogrammé.

Injection

Le nombre de problème concernant les injecteurs ont été recensés. Une campagne de rappel a eu lieu concernant ces derniers.

Boîte automatique

Sur les modèles produits entre 2005 et 2006 un problème été constaté concernant le calculateur de la boîte automatique.

Amortisseurs

Les modèles produits durant 2004 ont une faiblesse notoire au niveau des amortisseurs.

Dossier de sièges

Sur les premiers modèles sortis il a été constaté des dysfonctionnements concernant les dossiers des sièges.

Compresseur de climatisation

Sur les modèles fabriqués entre 2005 et 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.

Moteur de vitres électriques

Les modèles produits avant 2004 ont une faiblesse notoire du moteur de vitres électriques.

Frein à main

Les modèles produits jusqu'en 2003 ont connu des dysfonctionnement de freins à main.

Breaks/Estate

En Mars 2013 ont été rappelées près de 70 000 breaks Mégane concernant le becquet arrière qui pourrait se décoller avec le temps ... Ce dernier doit être mieux fixé en concession

Rappels Renault Megane 3 (2008)

Calculateur d'injection

Risque de niveau de dépression au collecteur insuffisant. Correctif : Reprogrammation du calculateur d’injection et modification de la configuration du calculateur de l’UPC. Rappel datant de 2012 et concerne un peu plus de 3000 Mégane 3 et Scénic confondus.

Colonne de direction

Risque contact dérive d'alimentation électrique de la direction assistée sur noix de cadran de colonne de direction. Correctif : Ajout collier lanière sur connecteur de la dérive d'alimentation électrique. Rappel datant de 2011 et concerne 40 000 Fluence et Mégane 3.

Calculateur d'airbag

Un peu plus de 2000 Mégane et Fluence sont concernées. Dysfonctionnement du calculateur d'airbag du à non-résistance d'un composant électronique du calculateur. Correctif : reprogrammation / mise à jour du calculateur.

1.9 dCi 130 ch

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2008 il a été constaté un problème de câblage qui peut provoquer des dysfonctionnements électroniques.

Sur les modèles produits en 2008 un problème a été constaté concernant le calculateur de l'injection.

Pédale de frein

Sur les modèles produits en 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein. Une soudure serait concernée.

Diesel

Sur les premiers modèles il a été constaté un problème au niveau du tuyau de retour de carburant.

Rappels Renault Megane CC (2003-2009)

Ouverture du coffre

Certains modèles produits jusqu'en 2004 ont un problème électrique qui permet le déverrouillage du coffre.

Toit ouvrant

Sur les premiers modèles il a été constaté des problèmes concernant le déploiement du toit.

Rappels Renault Megane CC (2010)

Garniture (fixation)

La garniture de la tablette arrière peut se décrocher. Un rappel a eu lieu en mai 2014.

Rappels Renault Modus (2004-2012)

Colonne de direction

Sur les modèles produits jusqu'en 2005 il a été constaté un dysfonctionnement notoire de la colonne de direction.

Feu stop

Une campagne de rappel à eu lieu en 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.

Banquette arrière

Un problème lié au rabattement de la banquette arrière a donné lieu à un rappel. Environ 50 000 véhicules rappelés datant de 2010.

Rappels Renault Scenic 1 (1996-2003)

Essence

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2000 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Diesel

Sur les derniers modèles  il a été constaté des fuites de carburant au niveau du tuyau qui est lié au réservoir.

Rappels Renault Scenic 2 (2003-2009)

Amortisseurs

Sur les modèles produits au cours de 2004 il a été constaté une faiblesse notoire des amortisseurs.

Sécurité

Sur les modèles produits entre 2003 jet 2004 il a été constaté un fonctionnement anormal du système de sécurité qui permet la rétractation des pédales.

Calculateur de direction assistée

Sur les modèles produits entre 2006 et 2007 il a été constatés  un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.

Colonne de direction

Sur les modèles produits durant 2006 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Ceintures de sécurité

Sur les modèles produits entre 2003 et 2005 il a été constaté de nombreux dysfonctionnements de ceintures de sécurité aux places arrière.

Rappels Renault Scenic 3 (2009)

Pédale de frein

Sur les modèles produits en 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein.

Fixation siège

La faiblesse des fixations des sièges avant (haut du dossier) ont conduit à un rappel. Cela peut poser un problème de sécurité en cas de choc grave.

Rappels Renault Twingo (1993-2006)

Essence

Sur les premiers modèles un problème de câblage électrique a été constaté. Un autre rappel à eu lieu pour les modèles fabriqués en fin de carrière.

Rappels Renault Twingo 2 (2007-2014)

Siège conducteur

Sur les premiers modèles u&a²n problème est constaté au niveau du siège conducteur.

Rappels Renault Vel Satis (2002-2008)

Boîtier électronique

Sur les modèles produits jusqu'en 2002 il a été constatés des dysfonctionnements concernant le calculateur électronique.

Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à  six rapports.

Freins à main électriques

Sur les premiers modèles   : dysfonctionnement du frein à main électrique.

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par ddv (Date : 2014-08-22 22:23:10)

Bonjour,
je viens d acheter un Laguna 3 1.5 dci 110 de juillet 2008.
je remarque que parfois la première n a pas de reprise et l impression que le turbo ce met en route a partir de 2000 tours a chaque rapports. est ce normale?

merci

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 11:35:02) : Oui, un turbo se met en action au alentours de 2000 à 2500 t/m, c'est un phénomène normal, cdt.

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par serge (Date : 2014-07-06 16:41:30)

Bonjour je vient a vous j'ai une question par a port au freinage je vient de changer mes plaquettes de frein avant sur une renault megane 3 de juillet 2010.
une fois les plaquettes remplacer je constate que ma pedale de frein et molle et le confort d'origine n'y est plu et cela vas faire 24heures que la pedale et toujours molle donc svp pouvez vous m'expliquer pourquoi ce genre de probleme.

merci cordialement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-06 20:20:39) : C'est un classique et peu de gens le savent, lorsque vous avez remplacé les plaquettes, vous avez repoussé le piston trop rapidement, résultat des courses, une ou deux coupelles voir plus dans le maître cylindres se sont retournées et la pédale s'enfonce sans avoir beaucoup de frein, il ne vous reste plus qu'à changer le maître cylindre dans le moteur, toujours le repousser le plus lentement possible, après, avez vous bien purgé le circuit, cdt.

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Par gil42 (Date : 2014-07-01 19:54:55)

Bonjour a tous, je suis propriétaire d'une megane 2 de 2006. le compresseur de ma clim est HS et j au vu que renault avait réalisé un rappel justement sur ce point précis. Mon garagiste renault ne me propose rien sur une éventuelle prise ne charge. Est ce quelque 'un a rencontré ce problème et a réussi a se faire prendre en charge les travaux par renault? comment faire???


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-01 20:47:16) : Faites simplement un courrier à Renault France en demandant une prise en charge à 100% puisqu'ils connaissent le problème, cdt.
  • Par gil42 (2014-07-03 17:17:40) : merci pour votre réponse. Sur le courrier dois je préciser la campagne de rappel ou seulement mentionner que le problème est récurent sur les méganes 2 de 2005 et 2006? Ou puis je trouver urne trace officielle de ce rappel ? Mon garagiste renault qui va me faire un devis me dit qu il n y pas eu de rappel pour un pb de compresseur mais pour un pb de courroie ?Hors sur le site il est préciser que la campagne était liées a un problème de compresseur . je voudrais savoir de quand date le rappel exactement et l'intitulé exacte de celui ci.merci de m'aider.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-04 10:41:19) : Vous mettez tous les éléments utiles à votre prise en charge, cdt.
  • Par gil42 (2014-07-04 17:19:39) : bonne nouvelle, renault a finalement décidé de prendre en charge la totalité des travaux ! le garagiste Renault m'a finalement annoncé cette bonne nouvelle lorsque je suis venu chercher ma voiture. les travaux étaient faits et aucune facture!
    merci pour les informations.

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Par juju63 (Date : 2014-06-21 17:24:47)

Bonjour à tous. Heureux proprio d un trafic 2l dci de 2008, la tête de fixation du verin sous mon fauteuil conducteur vient de casser!! Je me retrouve avec le fauteuil tout bringue ballant d avant en arrière... est ce un problème connu? Est ce normal!!?? J ai un peu peur pour ma sécurité même si j'ai réussi à le caler, je ne sais pas si ça va tenir... HEEELP!!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-21 18:35:35) : Vous êtes surement heureux mais votre fourgon commence à partir en morceau et c'est pas bon ! Je n'ai pas connaissance de ce type d'avarie, je vous conseille de demander une prise en charge à 100% à Renault France pour le remplacement du vérin, voir le siège complet, c'est anormal, combien a-t-il de kilomètres ?

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Par cath160 (Date : 2014-06-18 22:58:57)

Bonjour
j ai un espace IV de 2003 1L9DCI expression acheter en 2005 19 milles km
et depuis ce jour batterie changer 2 fois chez Renault pas le choix
et la 81 milles km casse la boite + embrayage + joint du volant moteur
3200 euros
sa fait mal .. sa me choque avec un petit km que la boite casse ??
quel réclamation je peut faire et ou ( je suis de reims marne )
merci de votre aide .


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-18 23:06:26) : Faites un réclamation à Renault France en LRAR pour obtenir une prise en charge à 100% sachant que Renault risque de vous donner que 50% vu le kilométrage, cdt.
  • Par cath160 (2014-06-20 17:32:53) : merci j ai envoi un courrier en rar et regarde ma facture les km au compteur 78754 même qu il et de 2003 j ai pas acheter une voiture a 24 milles euros en 2005 pour que la boite lâche aussi vite et en 2006 dans la garantie les vitesse était déjà dure a passe ( elle avais était chez Renault une journée )j attend on verras bien
  • Par cath160 (2014-07-27 12:28:37) : re bonjour
    1 mois après j ai seulement droit a 30 % que sur la boite car je n est fait une seul révision chez eux Renault sais 30 % sais juste pour me fidélise et il admette pas que sais leur faute 30 % sur 1800 euros que la boite facture totale 3200 euros super et encore sais le garage qui a pris mon légèrement mon partie car je dois change une pièces ma vitre passage ne s ouvre plus avec le bouton passage et chauffeur prochaine voiture sais sur pas Renault je ne vois rien d autre a faire cdl

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Par pia (Date : 2014-05-28 14:54:08)

Mégane2 de 2004 1,9DCi dimanche je descend doucement un trottoir et paf j'entends un gros clac je fais 50 mètres puis je m'arrête car il y avait un bruit très étrange j'étains la voiture pu moyen de la redémarrer verdict support moteur qui a explosé ( très dur a cassé ) courroie accessoire à changer, distribution à changer reste à voir soupape .... J'ai contacté renault pour avoir explication sur la casse du support moteur on m'a dit que c'est impossible que çà ne casse pas ou alors que j'ai du descendre un muret d'au moins 1 mètre ( je ne suis pas dingue c'est une voiture pas un cheval).
J'en ai assez de toutes ces pannes entre le bloc de la vitre électrique qui lache 2 fois, le moteur de la meme vitre, le capteur abs, rotule, le systeme antipollution tout çà commence à faire beaucoup

Roulez Renault, Renault vous roule !!!!!!!!!!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-05-28 16:16:34) : Un silentbloc moteur se craquelle puis avec le temps peut casser mais c'est vrai que c'est assez rare, la plupart du temps, c'est le caoutchouc qui durcit, se craquelle et il faut finir par les changer, quel rapport avec votre courroie accessoires et la distribution ?

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Par benji (Date : 2014-02-04 18:35:56)

J,ai fait acquisition de ma nouvelle clio4 dec2013.je constate que ma voiture
fait un bruit d,aire assourdissant du cote vitre triangulaire retro droite gauche ou joint vitre .bruit de ressort amortisseur arr et avant.passant a un dos dan.merci de prendre mon commentaire en consideration.espere que renault
classera dans les rappels.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-02-04 18:44:03) : Concernant votre bruit d'air, votre vitre ne doit pas bien prendre appui sur le joint et vous avez un bruit d'entrée d'air, voir le joint en lui même. Pour votre bruit de ressort sur les dos d'âne, je pense à vos coupelles d'amortisseurs HS, j'en ai fait sur une C3 qui avait ce souci et les coupelles d'amortisseurs étaient HS, regardez au passage également vos silentblocs de barre stabilisatrice, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2014-02-04 19:58:42) : Pour une Clio 4 de décembre 2013, c'est vraiment pas fameux, des vitres qui ferment mal?, des coupelles d'amortisseurs ou silentblocs qui grincent?, ce n'est pas que je veuille faire peur mais ......... ?
    Etes-vous bien sûr que les bruits d'air ne sont pas des bruits aérodynamiques à hautes vitesses?
    Et les grincement pourraient-ils être simplement résolus par graissage?
  • Par LAETI84 (2014-04-03 20:29:43) : J AI ACHETé UNE CLIO 4,AU BOUT DU 2 EME JOUR JE L AI RAMENAIS CAR PROBLEME D ENTREE D AIR AU VITRES DEVANT,JE L AI RAMENE AU GARAGE,ils m ont dit de ne pas m inquieté car C' etait reparable,ils m ont rendu la voiture qui faisait toujour autant de bruit,on m a dit d attendre aprés les fetes,donc je l ai ramené aprés,il me l ont encore gardé et là ils me disent que c est un defaut de clio et qu on peut rien faire. Je suis vraiment déçu de RENAULT, n ayant aucune preuve, je ne peux pas me retourner! Ils m ont laissé passé les 7 jours de rétractation !Ce n est vraiment pas sérieux, abus de confiance!
  • Par NONO (2014-06-07 13:57:44) : même problème, possesseur clio 4 GT de 2013, bruit d'air assourdissant au delà 100km/h et vibrations dans volant, j'attends réponse service client.

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Par olive85 (Date : 2013-07-31 18:18:20)

Bonjour à tous, les pannes récurentes RENAULT: le frein parking en rappel pour reprog et mis HS par agent renault,2 ans pour toujours avoir le marchand de tapis renault qui vous file 50% du litige en bons d'achats renault et pourtant on a rien demander comme panne, la suite: les bielles coulées à la pelle, m^me le quashqai, même panne, m^me moteur que le scénic, même façon de RENAULT de ne pas assumer, l'assistance colonne de direction clio3 lire le collectif "panne assistance colonne de direction clio3" affligeant! le tableau de bord HS, lire sur le forum RMC les 25 pages de témoignages ET SURTOUT PAGE 24 celui de SEBOR, ou RENAULT "négocie" en échange de 50% du litige, le retrait des procédures et la non responsabilié de RENAULT, SEBOR n'a rien voulu savoir, RENAULT s'est fait petit, et ce n'est pas comme les autres 50,60%, mais 100% que RENAULTa indemnisé, bonjour pour les autres! des pannes récurentes, vices cachés sur modéles et millésimes différents on en trouve tous les jours sur les sites auto, et rien ne bouge, rien, personne pour nous défendre pourtant avec le net, les témoignages des plaignants devraient suffir, non, plus c'est gros plus cela passe et RENAULT en profite, il faut continuer à dénoncer ces pratiques d'escrocs! bon courage et n'oubliez pas de consulter le collectif clio3 et forum RMC panne de tableau de bord, vous comprendrez mieux "qui mieux que RENAULT eut vous piquer des euros"


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  • Par olive85 (2013-09-27 17:45:34) : bonjour, le site rmc panne tableau de bord est fermé, pourquoi? soi disant en restauration?????
    vous trouverez le dossier béton pour faire payer RENAULT sur autoplus.fr rubrique renault "le scandale tableau de bord" freezbee s'occuppe de tout, et oui RENAULT ne peut pas toujours gagner, attention son sav fait croire que le véhicule est trop ancien ou trop de kms, ne pas tomber dans le panneau, c'est 100%, bien sûr il faut engager des procédures mais il craque avant le procés comme par hasard et bien sûr se débrouiller seul,ne compter que sur ce dossier, pour les assistances, dgccrf, etc......allo?ALLO? et oui comme pour le frein parking etc....et dire que certains ont payés plein pot 2 tableaux de bord HS, cela ne s'invente pas....allo?ALLO? les amis de la défense du consommateur, les médias........
  • Par jéjé (2014-01-16 18:47:53) : je n'acheterai plus jamais renault
    tous les mois une nouvelle panne, même Lada fait mieu c'est honteux

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Par abuelita08 (Date : 2013-06-14 11:13:03)

Les feux stop ne fonctionnent plus sur ma Modus. Le changement du contacteur de la pédale de frein n'a rien changé. Qui a déjà eu ce problème, et comment a t'il été réglé ? merci



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Par lolo 8244 (Date : 2013-02-25 10:40:14)

J'ai une Mégane 2 Estate 1.5 DCI 105 ch de 11/12/06 et j'ai un problème de climatisation récurent après plusieurs intervention à ma charge sur cette voiture la climatisation ne fonctionne toujours pas es ce que quelqu'un est au courant d' un OTS concernant les compresseurs de climatisation car Renault me demande 1540€ pour le changer merci


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  • Par bebert (2013-06-20 19:26:51) : J'ai une mégane 1.5 dci 110 ch du 10-2010,je sort du garage,verdict;compresseur hs et plus de prise en garantie depuis quelques mois;renault c'est de la MERDE

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Par DUFFOUNE

BONJOUR
JE POSSÈDE UNE MEGANE2 1L9 DCI DE 2003.
CHANGMT TURBO COURROIE DISTRI EN MAI ET LA EN PLEINE ACCÉLÉRATION ELLE COUPE COM SI L ON TIRAIT FREIN A MAIN PUIS REPART ELLE BOUFFE DE L HUILE 1 PLEIN TT LES MOIS CONSOMME UN PEU PLUS ET CE MATIN ELLE C CARREMT ARRETEE PUIS AU TABLEAU DE BORD INSCRIT PROBLEME ELECT?? EST CE LE CATALISEUR? LE MOTEUR? AIDEZ MOI
MERCI



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Par olive85 (Date : 2012-11-19 14:05:40)

Et cela continue,lu sur site auto:le becquet de la mégane ESTATE s'arrache en roulant, il fait pas bon suivre ces méganes en moto, et bien sûr si il ya accident cela sera la faute du client renault comme d'habitude!cela en fait pas mal des pannes ou vices sur des organes de sécurité chez renault, mais personne s'inquiéte, Ghosn nous parle compétitivité,mais pour la fiabilité lui pas connaitre, il s'étonne que ses ventes fassent moins 27%? faudrait peut être arrêter le mépris envers le client!


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  • Par la vraie loutre (2013-07-16 12:14:23) : becquet réparé chez renault. la réparation devait être gratuite mais cela me coute 72 euros ...

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Par Domjac (Date : 2012-11-02 17:50:24)

BVA sur Megane 2. Modèle octobre 2006. Ce modène n'a pas été rappelé et pourtant j'ai la même panne que ceux fabriqués entre 2003 et l'été 2006. D'ailleurs j'imagine que ma BVA a été construite bien avant octobre. Mais Renault ne veut rien savoir. A froid pendant les 5 premières minutes la boite se bloque si j'accélère ou si je monte une cote. Après un ou deux redémarrage tout redevient normal. Est-ce que ça pourrait venir d'un manque d'huile.



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Par julien76 (Date : 2012-10-30 20:19:37)

Bjr j'ai une laguna 2 1.6L de 2006 et le voyant esp a controler reste allumer que faire? Elle a 130000 kms j'ai entendu parler d'une prise en charge 100 % de renault car la panne fait parti des rappel de la marque. En savez vous plus merci d'avance



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Par jp89

Je suis propriétaire d'une clio 3rs2006, a 90000km ont me changement le démarreur,a ce moment là le relais démarrage aurait du lui aussi être changer,mais renault ne là pas fait, du coup 3 jours après ce dernier déconne, renault pour éviter de dire que le relais ne ce vend pas,ils veulent me vendre le boitier upc, bien que ce boitier n'est aucun problème,mais que le relais en question ce trouve dedans ainsi que d'autre et des fusibles,le tous accessible et démontable sans connaissance particulière.tous celà pour dire que renault connaissent les problèmes de leur véhicule mais prenne les client pour des pigeons



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Par sergei

Bonjour,je suis proprietaire d'une modus 1l6 16v qui a aujourd'hui environ 80000 km,et comme certain la liste des reparations sur vehicule devient longue ex bobine d'allumage,probleme d'allumage etc...maintenant le voyant affiche panne de direction.suite au divers temoignages grace a ce tres bon blog,je me pose beaucoup de questions remettant en cause la fiabilité de cette marque.Y a t-il une possibilité de prise en charge du constructeur car j'imagine que la facture va etre tres elevée.comment faire?


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  • Par olivier85 (2012-10-12 15:39:45) : bonjour, renault ne fait rien et se fout des clients, quand on voit les pannes récurentes sur organes de sécurité: tableau de bord qui s'éteint en roulant?FREIN PARKING qui se serre en roulant?LES MOTEURS H.S etc..et personne pour nous défendre, pas un juriste, une asso, et les pouvopirs publics? ha les pouvoirs publics, 5 mois de perte de temps avec le tribunal de proximité qui vous fait recommencer les démarches car il ne faut plus attaquer le vilain garagiste qui a mis hs votre frein suite à SA reprog demandée par renault, non! il faut attaquer renault, ben tiens! on a que cela à faire et les nomnbreux pigeons sur le net qui ont la même panne?QUELLE JUSTICE!la solution?le buzz sur les médias et sites auto,dés qu'il parle de Renault nous sommes de plus en plus à dénoncer ces abus, Ghosn parle de compétitivité povre chat et la fiabilité? et notre sécurité et le respect du client? non, le mépris! un jour oul'autre on paie ses magouilles et c'est ce qui est entrain de lui arrivé cela ne sera pas faute depuis des mois de le rappeller à ses obligations, si il en a?
  • Par Cali.ero 5767 (2013-05-26 12:46:35) : Malheureuse propriétaire d un espace 4,l année dernière panne sur l autoroute,explosion capsule moteur,à 200 km de chez moi avec bb dans la voiture,aujourd'hui hui boîte de vitesse à lâcher à 150 km´déchez moi et bb dans la voiture,pour une sois disant grande routière qui coûte 38.000 euros c est une honte à seulement 155 000 km,après sa il fait acheter français!!'n
  • Par Fanfouer (2013-09-03 12:48:02) : Renault n'est pas Français. C'est de la m....

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Par olivier85

Bonjour à tous les ex clients et arnaqués renault et oui aucune solution contre des vices cachés sur des organes de sécurité:frein parking qui se serre en roulant, tableau de bord hs sur les scénics, assistance électronique colonne de direction clio3(pour l'avocat renault c'est un élément de confort, rien à voir avec un organe de sécurité)ben voyons,au bout de l'assitance il ya la colonne de direction,non?bref,personne pour nous défendre:ufc,dgccrf, tribunal de proximité,etc,cela se saurait si enfin renault était perdant, mais comme le vide juridique convient à renault, montebourg préfére courir aprés les coréens et tout baigne pour renault car c'est à nous malgré le rappel frein parking par exemple de prouver que c'est un vice? alors tous à vos plumes et écrivez à ELISE LUCET DE CACH INVESTIGATION, adresse:CASH INVESTIGATION 10 RUE NICOLAS APPERT 75011 PARIS peut-être qu'elle va considérer
que c'est un bon sujet d'enqu^te car entre les vices cachés et la défense inexistante du consommateur sur en plus sa sécurité il y a de quoi faire un bon sujet, consultez les sites auto c'est affligeant et c'est ts les jours des gens qui se font arnaquer et laissent tomber à cause de procédures longues, couteuses que renault adore, dénoncez sur les sites et écrivons tous à FRANCE2!


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  • Par hirondelle77 (2013-03-22 13:22:21) : Bonjour,
    Nous avons actuellement une casse moteur sur une Laguna 3 de fin décembre 2007 environ 110.000 kms
    Renault met en cause Norauto qui a changé la courroie et endommagé la poulie, pourtant après un déculassage du moteur rien n'en apporte la preuve.
    En attente d'un accord et d'une proposition faite par les deux parties

    Admin : histoire intéressante. N'hésitez pas à revenir donner suite à cette dernière.
  • Par steph 22 (2014-01-26 14:30:00) : Pourquoi n'avez vous pas emmener votre voiture chez noroto puisse que c'est eu qui ont la charge de l'entretient

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Par nenesse

Quelle tristesse que de voir si peut de cocidération pour les clients de cette soit disant grande entreprise . Mais que font tous ces hauts responsables de cette maison a part toucher leur gros salaires???????



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Par jr

Le cardan cote droit qui casse sur les senics ess renault ne veux pas le reconaitre mes il a fait un manchon pour changer embout de cardan mes cela n empeche pas de use l arbre primaire total 2000 euros de reparation tous les garragiste le save



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Par Dany

Renault ne semble pas au courant des symptomes de pannes, pourtant courantes à savoir les problèmatiques de la FAMEUSE valve EGR. A lire tous les post à ce sujet, Renault devrait en tenir compte. Gros problème pour moi aujourd'hui et le chef d'atelier (après 3 passages dans leurs mains sans avoir trouvé les causes de ce "trou" à l'accélération sur un filet de gaz) mais qui m'a tout de même remplacé le kit de distribution + 2 sondes sur la pompe, m'a tout bonnement débranché la vanne (pneumatique), me stipulant que "ça" ne servait à rien. CHAPEAU ! Je recommande sérieusement ce concessionnaire Troyen 10



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Par ced77

J'ai un scénic de 2006 dont la clim tombe en panne chaque année à la sortie de l'hiver ! changement sous OTS du kit cablage et du compresseur. sur ce dernier j'ai du batailler ferme pour obtenir gain de cause, sinon c'était pour de ma poche. cette année, c'est le pressostat. cout : 211€ + 59€ pour l'avoir branchée à la valise !!!! Impossible d'obtenir gain de cause auprès de Renault, ni même une prise en charge partielle. Et incapable de répondre à cette question : pourquoi la clim tombe en panne tous les ans ? c'est quand même anormal. Seule réponse : la pièce est usée. Et je vais en avoir combien des pièces usée avant d'avoir enfin une climatisation qui fonctionne normalement ?



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Par 007

Il nous soule ne nous disant : on va brancher la valise " ... après ils commencent à démonter ici ou là et la facture monte très vite , vous repartez et en panne peu de temps après(la meme panne) et la valise répond la meme chose : qui vient d etre réparer ... y en a marre : rendez nous nos : r4 , r5 , r19 ,205,104, 404 etc etc ...accompagnées de vrais mécanos ! MERCI



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Par olivier85

Derniéres nouvelles suite à reprog frein parking en rappel et mis hs et que renault ne veut indemniser sur les modéles scénic 2003 à2005, lu frein hs sur modéle 2007, et cerise sur le gateau renault lu sur argus.fr le feu et oui le feu dans frein arriére scénic 2008, c'est bien là que se trouvele frein parking? aprés expertise douteuse on attend la suite j'ai mis en garde le plaignant de ne pas se faire acheter comme fait renault car le probléme est arrivé en roulant, pas d'accident heureusement mais comme je l'avais signalé personne ne dénonce renault, on attend le gros incident, car renault n'a jamais, jamais tort, le frein?"votre garantie est dépassée"la colonne de direction sur clio"c'est l'usure"de plus le rappel étant sur modéles 2003 à2005
cela veut dire que renault n'a rien fait sur les modéles cités plus haut, je pense que l'on va encore entendre parler de ce vice caché que renault ne veut pas reconnaitre et comme le vide juridique est total, tout va bien pour renault
alors dénonçons sur les sites cette escroquerie et que ghosn ne vienne pas se plaindre si a la différence de son salaire les ventes sont en baisse, un peu de sérieux!


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  • Par Arbie1630 (2014-02-22 02:50:06) : Il peuvent bien reprogrammer, si non pas trouver la source du problème ça changera rien.
    Pour ce frein parking défaillant, j'ai trouver un faisceau électrique complètement bouffer par l'oxydation avec des fils qui pendouiller.
    Alors chez renault soit il sont incapable soit des voyous...

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Par groseille22

ö que oui , nous usagers honnêtes sommes les dindons de la farce....et l'on s'étonnera encore et encore que certains constructeurs soient en baisse de vente de véhicules. nous vivons dans un monde pourri, la justice devrait changer son emblème, la balance est faussée et renault ses slogans de pub , il lui faudrait plutot ! chez Renault tous les jours un bruit nouveau". Les dirigeants de cette firme me font honte pour notre pays.



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Par olive85

Merci renault pour"des voitures à vivre"bravo pour le respect de la vie du client:un frein qui se serre en roulant,une colonne de direction douteuse etc.. merci aussi au tribunal de proximité qui (nous) défend quand des organes de sécurité sont bourrés de vices cachés et qu'il faut se débrouiller avec beaucoup, beaucoup de sousous pour bien graisser ceux qui doivent nous défendre alors que nous sommes dans notre bon droit, on se moque des pays sous développés et de leurs justices mais en France on protége toujours le coupable et accuse l'innocent:preuve renault demande de prouver que c'est un vice caché
alors qu'il fait rappel pour ce probléme,preuve renault ne veut indemniser car: garantie dépassée(rappel 5à6ans de retard)preuve colonne de direction c'est l'usure, preuve certains remboursés à taux variables et progressifs quand ils menacent de poursuites et que leur garantie est aussi dépassée etc.. il faut dénoncer sur les sites conso et automobiles cette arnaque!



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Par Alain62

Bonjour j'ai cassé mon moteur de velsatis année 2003, suite à un défaut moteur que renault connait, suite à cette casse aucun recours que des voleurs, pendant ce temps on se retrouve dans la merde, bravo au constructeur qui n'assume pas ses problèmes.



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Par Albert

J'avais l'habitude de plaisanter avec mes amis avec le slogan "tant qu'il y aura des Renault, il y aura des mécanos!" suite à mes expériences passées avec la marque que j'évite soigneusement depuis jusqu'à hier.

Mon patron a modifié son fournisseur de voiture société en passant de PSA à Renault pour un tarif plus avantageux, j'ai donc pris les commandes d'un Megane 3.
Je devrais dire une Dacia Megane, j'ai pas fait 10 bornes que j'ai un faux contact sur un problème airbag, je me gare en côte et là beau message "frein défectueux".
J'ai aussi le joint de vitre côté passager avant qui a été posé par un manchot aveugle et le joint de portière passager arrière droit qui tombe tout seul.

Bravo Renault avec ses standards de qualité d'un autre age.

J'ai une autre voiture perso équivalente et chaque fois que je m'assoie dedans je me dit que j'ai bien fait d'investir dans autre chose...

Tout simplement lamentable....


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  • Par guy (2012-02-29 20:40:47) : scenic 3 sous garantie disques ar et plaquettes hs je fais tres peu de ville je vais devoir payer ce defaut de fabrication je suis vert!!! fini renault:::
  • Par thie1803 (2012-09-16 13:48:39) : bjr,pour votre info, les dacia font partie des véhicules les plus fiables,bien plus fiables que les renault,elles ont peu de pannes et de retour en garantie,donc si votre megane était une dacia,il est peu probable que vous auriez eu ces problèmes...
    Cordialement.
  • Par steph 22 (2014-01-26 14:35:58) : Mon patron vien auussi de passer cher renault et enfin fini les aller retour au garage avant avec mon vito pas un moi sabns un pb moteur depuis 1 an et demi que j'ai mon traffic 55000 km et un seul passage au garage pour l'entretient
    C'est vrai que j'ai pas le meme agreement de conduite mais au moin il demarre tous les jours

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Par olive85

Bonjour à tous, renault n'assume pas ses rappels!
exemple pour la reprogrammation du frein parking scénic 2,le frein se retrouve h.s. et c'est à vous de payer la piéce à changer,piéce rappellons-le d'un orga-ne de sécurité,ainsi ils mettent nos vies en danger et c'est sur notre compte!
il faut dénoncer cet escroc,mais personne asso de défense du consommateur etc..
ne veut se mouiller et oui le consommateur n'a jamais été défendu même dans son
bon droit, renault le sait et laisse pourrir sciemment les dossiers,que font les pouvoirs publics? et notre sécurité,renault nous prend pour des cobbayes,
pas un média ne veut enparler peut-être la peur de perdre un contrat pub de cet
annonceur menteur et voleur"renault des voitures à vivre" encore un rappel sur
le Koléos la barre de direction? mais ce n'est pas grave, c'est la faute du client sans aucun doute, c'est lui qui fabrique les piéces de sa propre Renault
mais qui ils nous prennent?Et bientôt les renault à bas coût, déjà que renault
n'assume rien sur des renault"normales" cela promet dans quelques temps, cela sera notre faute sans aucun doute!il faut par tous les moyens dénoncer,cela suffit de faire payer les consommateurs, que ghosn prenne ses responsabilités au lieu de faire du cocorico à tout va!


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  • Par franck (2012-04-28 18:33:22) : bonjour
    moi aussi scenic 2 coussinets de bielle hs et moteur a changer évidement aucune prise en charge
    merçi renault et a jamais
  • Par sophie (2012-06-13 23:15:30) : BONJOUR je fais partie du scénic qui a encore frappé :même panne sur l'autoroute quand on est à 130 kms/h.génial la sécurité! nous c'est depuis le 29 mai 2012.on a eu une proposition de prise en charge de 30% mieux que vous mais excusez moi l'expression: foutage de gueule! on a refusé. une deuxième demande vient d être envoyée par le garage ou elle est depuis 15 jours et c est notre seule voiture! il faudrait pouvoir faire un effet de masse pour un tribunal! tout seul ils nous prennent pour des rigolos!mais on ne lachera pas car bien sur nous nous l'avons depuis 3 ans, 3 panne! nous allons dans un 1er temps faire un effet de surprise au garage on va y aller sans prévenir: nous n'avons pas l intention d'accepter la prochaine prise en charge! en plus à les entendre il n y a jamais personne qui puisse prendre une décision! les hauts plaçés se planquent toujours quand il faut affronter!ils nous prennent pour des vaches à lait! ceci à assez durer et tant qu il n y aura pas tous les propriétaires de scénic laisseront tomber en disant que c est perdu d'avance (c'est ce qu ils veulent)!en + vacances d'été annulées en perdant encore de l'argent!FAUT IL FAIRE UNE GREVE DE LA FAIM POUR ETRE ENTENDU? des fois ça peut marcher qui sait ?
  • Par olive85 (2012-06-19 15:57:03) : salut sophie,voilà comment renault nous considére
    desvices cachés sur des organes de sécurité, renault s'en fout et pas un média, un ufc, un courbet,tribunal de proximité, rien vide juridique total, merci renault, nous sommes de plus en plus à leur faire sur le net de la pub, le buzz, il nous reste cela et ts les jours, je dénonce ces escrocs,car en France on est tellement bien défendu,que renault peut continuer ses magouilles,la sécurité; ce mot renault doit pas connaitre et le respect de l'usager encore, bon courage dans vos démarches et consultez le site collectif colonne de direction clio3, renault essaye d'acheter le silence à coups de bons d'achats que j'ai refusé pour d'autres avec des indemnités qui sont au ras des paquerettes"geste commercial" tu parles,renault devra tomber un jour sur un gros morceau et là on va rigoler!
  • Par vincent (2012-11-11 19:19:39) : Bonjour,

    Je viens de lire vos commentaire et réagir. J'ai également un Renault scénic II, et devinez quoi?!!Paf le moteur HS. 129000km. Prise en charge dépannage et immobilisation du véhicule. Verdict du mécano: Coussinet de bielle HS et facture de 7500€, bien entendu pour notre pomme puisse que le véhicule n'a plus de suivi dans le réseau Renault, car qui mieux que Renault peux réparer votre Renault. La pilule passe plutôt mal. Je contacte mon assurance qui engage un expert, suite à ma protection juridique que j'ai souscrit.Expertise puis contre expertise conclut à un vis caché de Renault sur les coussinets de bielles qui est visiblement connu de Renault et des experts.
    Après négociation et oui Renault est une petite entreprise et ne peux tout prendre à sa charge. 65% du devis sera pris en charge par Renault, le reste pour nous. Nous avons du tt de même déboursé 2500€ alors qu'il est prouver que Renault connaît se problème. Le client est un bon pigeon, ils faut bien le plumer......
    Maintenant, ce sont des problèmes électronique qui arrivent........fier de rouler en Renault. A le made in FRANCE!!!!
  • Par sans Espace (2013-08-22 16:56:26) : Espace IV 2,2 DCI (2006)Initiale, après la clim, la valve EGR, changement du bloc ABS, l'injection, voici que qu'une petite bielle décide de couler et de mettre mon véhicule HS sur la route des vacances à 500km du domicile et au milieu de nul part.
    bilan 9100€ pour changer le moteur le turbo etc...prise en charge gracieuse de Renault de 60% pour un véhicule qui a toujours été entretenu dans le réseau Renault et pour une panne causée par un défaut de conception cela me semble inadmissible. Renault vient de perdre un client qui a déboursé +40K€ il y a 6 ans.

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Par claude28

Modus 1L5DCI 190 000 km ( suite à chgt courroie de distrib en concession et durite refroidissement mal serrée j'ai eu projection du liquide de refroissement dant l'habitacle moteur) à la suite de cela j'ai eu quelques mois après un message "panne alternateur) en fait c'était un mauvais contact d'un connecteur interieur moteur et pulverisation aerosol a resolu le pb, ensuite j'ai desormais difficulté à mettre en route le véhicule : Vehicule a froid j'ai message panne pression d'huile lors de la mise du contact et tentative de demarrage alors que le ventilateur refroidssement tourne le demarreur ne veux pas tourner, j'eteint le contact et je recommence... si le ventilo de refroidissement moteur ne tourne pas je demarre le moteur!!!

s'agit il de mauvaux contacts averés liés à la corrosion generée part le liquide de refroidissement projeté ou de la panne d'un composant tel relais ou UPC ......

Bref ce dysfonctionnement aleatoire est une veritable plaie !!!!mais je crois savoir que cela s'est déja produit sur une modus et une clio !!!! mais dès lors que la faute initiale est imputable à un operateur de garage automobile, on se garde bien de vous prevenir des conséquences probables à venir plusieurs mois ou années après !!!! l'incident initial


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  • Par claude28 (2012-07-05 21:57:02) : toujours le même probleme, mais fait nouveau j'ai vu quelque part qu'il y a un relais non démontable dans l'upc et je foutrai bien mon billet vert que c'est là qu'est le problème car sur un blog tlemcem le chgt d'upc a resolu le pb !!alors affaire à suivre !!!

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Par olive85

Suite à rappel reprog frein parking, l'agent renault mr XXX de XXX me l'a mis h.s.!renault et cet agent ne veulent rien savoir,la panne et la reprog n'auraient rien à voir?De nombreux plaignants sur le net dans mon cas et renault qui indemnise à la tête du client,renault achéte le silence à taux variables.je réclame depuis 1 an l'expertise écrite des soidisant techniciens et le service arrogant client reno me dit que mon dossier est clos et que je n'aurai rien d'écrit,quelle belle honnêteté!pas un média pour dénoncer cette escroquerie!que font les pouvoirs publics:on ne touche pas renault et mister
ghosn,et notre sécurité?un frein parking qui peut se serrer en roulant on se fout de qui?Il faut dénoncer, des sites:word press.com"panne scénic""probléme frein parking" etc...ils ne veulent pas bouger?Nous, nous allons les dénoncer!


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  • Par Arbie1630 (2014-02-22 02:54:57) : Hello problème résolu

    Ça sert a rien de reprogrammer si il ont pas trouver le defaut
    A tous les proprio de megane scenic 2
    J'avais le même problème sur ce véhicule.
    Au début plus de vitre électrique à l'arrière, après la palette de frein à main qui grille.
    Après remplacement de celui ci toujours cette alarme frein défaillant.
    Je déduit qu'il y'a court circuit quelque part.
    Après de bonne info trouver sur le net, j'me lance;
    Alors soit un ti boîtier sous l'embrayage griller ou une mauvaise connections quelque par dans l'habitacle.
    J'me lance sur la deuxième, j'enlève le siège conducteur, tire la moquette et tous les caches et la
    BINGO.
    Un faisceau est complètement oxydé avec des fils bouffes et déconnecte
    Voilà si ça peut aidait quelqu'un
    Bon courage

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Par bastien

Jai une megane 2 1,5 dci 80ch elle a 151000 km, elle a caler elle a mis injecteur defaillant? a renault la valise dit injecteur, est ce possible autre chose? car ses pas sur que ses sa! elle ne demare plus merci davance


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  • Par pia (2014-05-28 14:45:51) : il est possible que ce soit les bougies j'ai eu le tour et ils m'ont dit pareil que c'était injecteur hors changement de bougies problème résolu

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Par papa 66

La voiture de ma fille(mon ancienne voiture) kangoo 1 1 5 dci 85 est immobilise depuis le 02/12/11 dans un garage renault du 66 le diagnostic est limaille de fer dans le circuit d injection le meme garage a actuellement 6 ou 7 vehicule equipe du meme moteur (clio... )bloques dans son garage pour la meme raison.motif evoque eau dans le gazole et changement de composition de ce meme gazole???j ai toujours entretenu ce vehicule correctement et je m etonne qu a moins de 100000 km il arrive de telles tuiles devis 5000euros!!!j ai lu que ce genre de mesaventure n etaient pas rare avec ce moteur j ai contacte service client renault pas de reponse a ce jour avez vous eu connaissance de telles pannes quel recours? merci de m aider.



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Par Alexandra

La qualité Renault est mise en avant par le constructeur. Ou est la réalité. J'ai acheté chez mon concessionnaire Renault une Twingo de février 2009. à 34000 km, mon véhicule est tombé en panne à cause d'une rupture d'un ressort de soupape. cette panne n'a jamais été constatée par les garagistes contactés sur d'autres marques. Le concessionnaire m'a présenté un devis de plus de 600 Euros que je conteste. Je n'ai pas à payer pour un défaut de construction. Depuis plus de 15 jours, je n'ai pas de réponse de chez Renault et pas de véhicule de remplacement. Je dois me débrouiller pour me rendre à mon travail.


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  • Par olivier (2012-07-12 11:30:15) : bonjour moi non plus je n'ai pas payé pour un rappel sur organe de sécurité(frein parking qui se serre en roulant)700e car mis hs par agent renault!mais pour renault,la panne n'a rien à voir
    puis c'est ma garantie qui est dépassée enfin que des motifs foireux pour ne pas payer,2ans plus tard aprés avoir écrit au boss ghosn, the responsable auprés du président me proposeDES BONS D'ACHATS CHEZ RENAULT de50% du litige, ils ne saventplus quoi faire pour nous garder, je lui ai dit au marchand de tapis que ses bons il pouvait se les garder,de plusle cas était sur modéles2003,2005,et lu ces jours: panne sur scénic2007 et FEU dans frein arriére sur scénic 2008 ce qui veut dire que renault n'a rien fait pour notre sécurité et quand il y aura accident ce qui a failli dans le cas sité,renault"ha votre garantie est dépassée? ou ha!c'est pas nous!"

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Par G2 (16.10.11)

16.10.11 (TWINGO II 1.2 ess 75 cv LEV)

A signaler:

Campagne de rappel "TWINGO II 1.2 ess 75 cv LEV" (concerne une partie de la production), se renseigner auprès de votre concessionnaire.

Problème demi-cônes de soupape:

http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Signalements_2011-2.pdf



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Par master

Demarrage difficile master dci 100ch annee 2005



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Par

Bonjour j ai acheter un ptit scenic 3 dci 85ch annee 2009 volant moteur hs plus paquettes de frein arriere hs a 55000km merci renault


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  • Par Flo (2013-01-18 15:39:43) : Bonjour, mon scenic 3 de 2009 tremble à l'arrêt, je vais voir mon garagiste et m'apprend que c'est le volant moteur, une voiture de trois ans et 57000 Kms. Renault connait le probleme puisqu'il est répertorié dans le fichier des garagistes.
    Mais il ne rappelle pas les voitures si on ne dit rien pas de prise en charge.

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Par DINZEDIN

JUL 2006 : J'ai acheté une megane2 BOITE AUTOMATIQUE 1.6V EN 2006 Tout autour de moi les gens ont trouvé que je n'étais pas normal??!!une boite automatique??CHEZ RENAULT??? t'es fou?
30.000KM LA BOITE NE PASSE PLUS LES VITESSES NORMALEMENT Affichage: BOITE A CONTROLER Dignostic:faut changer LES ELECTROVANNES
FEV 2011:REBELOTE...........:faut changer LES .............devinez quoi???
AVEC en prime :affichage: injection a verifier et on roule à 30KM/H JUL 11:75000Km à peine................diag:changer le capteur de pedale, circuit elec,lampe, fusibles et enfin lève-vitres;sans oublier la cerise sur le gateau (petites fournitures)...resultat:les vitesses ne passent plus du tout et diag : changer la boite à vitesses devis oral 4500 EUROS (aprox le prix de la voiture)
En prime: quelques reproches sur le fait que je ne fasse pas assez de km PCQ vous comprenez votre auto a plus que 5 ANS Sinon???
SINON QUOI? SINON JE CROIS BIEN QUE MES COPAINS AVAIENT VRAIMENT RAISON :
RENAULT ET BOITE AUTO NE SE MARIENT PAS ENSEMBLE??????


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  • Par ericc (2012-07-04 14:12:36) : affichage: injection a verifier ....BONJOUR cela c allumé ..nv sur ce forum ...merci de me renseigner sur ce default il s allume des que je sollicite et me ralentit grave ...plus de 7.5l de conso en moyenne vehicule scenic2006 1.5l dci 105 carminat de 05/06....merci pour vos aides ....c est la galere .

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Par XXX@hotmail.fr

Bonjour,
Renault Clio 3 DCI 110ch,boite 5 vitesses, 5 portes.
mise en circulation: 23/11/2006,
nombre de kilomètres: 118 715km
Aujourd'hui retour de vacances, un bruit bizarre dans le moteur, je m'arrête pour vérifier sur une aire de repos, je vérifie tous les niveaux et voyants, aucun signe alarmant, je repars en roulant sur la file de droite à 90km/h car la sortie que je prend était à 20km à peine, et là un gros craquement dans le moteur, la voiture n'avance plus, je me range sur la bande d'arrêt d'urgence, message affiché au tableau: "niveau d'huile à ajuster", je descend, une grosse marre d'huile qui coule sur l'autoroute.
Obligé d'appeler la dépanneuse, pronostic: moteur complet à changer.

Que faire ? la voiture à 118 715km, ce n'est pas normal, j'hésite à attaquer Renault par le biais de mon assurance.

Merci de vos réponses.
Réponse : vu le coût important de la réparation rapprochez vous d'un expert indépendant qui pourra attester d'un vice caché ou pas.



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Par fcporto95

Bonjour j'ai un megane cc de 2004 et j'ai des problemes de fuite eau et injection defaillent ce n'ai pas normal elle a 84000km et toujours revisée chez renault



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Par vstrom1964

Bonsoir

Sur mon scenic de 06 2007 76000 kms, le compresseur de clim et l'alternateur ont rendu l'ame en meme temps, bilan 2300 euros de facture. Quelqu'un a t'il rencontré ce problème ? Je vais essayer de faire prendre en charge une partie par Renault, ce n'est pas normal qu'a ce kilomètrage des disfonctionnements de cet ordre apparaisent



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Par janno

Bonjour à tous,
je viens d'acquérir une Modus dci 85ch (année 02/2005) et je m'aperçois que le frein à main ne fonctionne pas et les vitres arrières sont bloquées. Quelqu'un sait comment réparer (sytème D) ou est-ce que ça coûte cher en réparation ?

Merci d'avance pour les conseils.



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Par stephthieb


bonjour à tous,
sur mon trafic DCI100 de 2004, à l'occasion du changement des rotules et bielettes de direction, RENAULT m'informe que ma crémaillère est aussi à changer (glups). le devis passe de 600 à 1500 juste avant de partir en vacances !!
j'avoue être super étonné qu'il faille changer cette pièce si tôt sur un utilitaire (utilisé uniquement en 9 places et transportant des équipement handicapé volumineux mais légérs).

quelqu'un sait-il si n'y a pas eu un rappel sur cet éuipement ?
est-il possible de demander une participation financière à RENAULT ?

merci à vous

Réponse : méfiance car certains mécanos veulent faire changer des pièces qui peuvent parfois tenir encore longtemps ... La crémaillère pouvant jouer sur la sécurité il faut rester malgré tout prudent. Pourquoi ne pas faire voir le problème de crémaillère dans un autre garage pour pouvoir comparer les prix et surtout confimer le problème. Dites par exemple au garage Renault que votre budget ne permet pas de payer une nouvelle crémaillère pour l'instant. Pour la participation de Renault cela risque d'être très difficile vu l'âge du véhicule.



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Par olive85

Bonjour,suite à la demande de reprogrammation frein à main scénic2,j'ai repris mon scénic avec un frein hs,réparation 700euros.courriers,mails à Renault,attente...réponse:soi disant d'aprés leurs experts rien à voir avec ma panne,alors qu'avant l'intervention du garage Renault je n'avais pas de problémes.Aprés avoir consulter de nombreux sites, beaucoup de gens sont dans le même cas que moi, que faire,ce courrier est de l'arnaque!je vais pas en rester là,il faut faire passer ce message que Renault assume jusqu'au bout!



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Par alain fabre

Bonjour , j'ai une clio3 achetée en mars 2009
elle n'a que 13.000 km et ma direction assistée est bloquée
pensez vous que j'ai un recours a faire pour que renault me la remplace gratuitement ?
merci pour vos reponses



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Par PF

Bonjour,
j'ai une Velsatis de 2003 achetée début 2004.
A 88000 Kms, le frein électrique de stationnement vient de tomber en panne.
La voiture n'a jamais été rappelée.
Que dois-je faire ?
mMrci d'avance



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Par Nathalie66200

Bonjour,
probleme sur modus, ne démarre plus, (batterie ok, démarreur ok)
un voyant rouge clignote à l'arret, pouvez vous m'aider svp



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Par fantomase

Le probleme c est les moteurs dci renault pompe limaille injecteur hs et egr encrasse , c est une mine d or pour les garages ils branchent la valise et ne regardent meme plus le moteur ils sont incapables de trouver une panne sans la valise mais ce n'est pas une science exate c est tous des voleurs si on les ecoute ils nous changeraient le moteur a chaque revision



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Par geo13

Bonjour j ai un clio3 rs de 2008 mes essuis glace avant se bloque de temps en temps est ce que quelqu'un a déja eu se problème? merci pour votre reponse



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Par foot780

Bjr a tous j ai une laguna 2 1.9 dci de 120ch dynamique de 2002 avec 140000km et j ai eu plusieurs souci comme une vibration sur la ligne de pot, l'encrassement de la vanne EGR et un turbo hs. j aimerai savoir s'il y a des recours possibles vise a vis de renault car j ai tout payer de ma poche. j'aimerai aussi trouver les tableaux de rappels constructeurs de 2002 a 2010 mais je ne trouve que 2010 et 2011.
de plus j ai vu sur votre site k'il y a un souci sur l'embrayage pour les laguna et comme je l ai pas encore changé j'apprehende, y a t il un rappels la dessus
merci d avance pour vos reponses et a bientot



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Par fox

Moi jai un senic phase 2 il y a trois jours coussinet de bielle casse 169039 klm moteur hs moteur a changer prix 6000 euro 3 semaine avant alternateur roulement casse 800 euro aujourdhui avec toute ces reparation et encore je ne vous raconte pas tout



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Par Par mamina

Bonsoir,
C'est pour une CLIO 3 1.5dci 70cv qui a des ratés à l'arrêt, le moteur ronronne normalement et un tout à coup semble s'étouffé , reprend normalement et recommence, unquement à l'arrêt. Quand on soulève le capot , il y a au moment du raté un léger soubresaut du moteur. Zst-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème.Merci



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