Bonjour j'ai un probleme de frein sur une clio dci 2003 des fois la voiture freine et des fois elle veut pas la pedale s'enfonce elle freine au bout dun certain temps.

Réponse : Avez-vous fait une purge du circuit de freinage ? Il est important de la faire tous les 3 ans au minimum (2 ans recommandé). Y a-t-il une différence lorsque vous avez plus ou moins roulé (disques chauds ou froids) ?

Renault clio 3 - 1,5dci - date mise en circ = 10/2005 : changé les 4 injecteurs à 60 000 km => est-ce normal ?

Réponse : Les injecteurs doivent bien évidemment durer plus longtemps. (Au prix où ils coutent !)

Y-a-t'il des problemes sur courroie de distribution de renault kangoo dci 85 ch privilege juillet 2006


Réponse : Pas à notre connaissance, à suivre ...

Bonjour j'ai un probleme de peinture qui pelle sur ma clio DTI année 2000 je voudrais savoir si quelqu'un a eu déjà ce problème et si renault a fait un rappel pour ce genre de problème merci

J'ai une Scenic année 2000, et j'ai failli la perdre à un feu électrique à cause d'un court circuit dans le bouton électrique d'orientation des rétroviseurs extérieur. Est-ce qu'il a eu un rappel à ce sujet dans le passé?

Je suis propriétaire d'un grand scénic luxe privilège. Date de mise en service 23/05/2005. N° Série VF1JMOGD6XXXXXXXX.
Outre les vitres électriques qui ne tenaient pas (réparations effectuées au titre de la garantie), je rencontre les problèmes suivant :
- Indication "injecteur à vérifier" - Cela n'a aucune incidence sur le fonctionnement du moteur.
- Lorsque je braque complètement à droite et à gauche, je ressent une secousse dans la direction.
- Maintenant, à faible allure (inférieur à 40 km/h), je ressent des vibrations dans la direction.

Que dire de plus sur ce véhicule ?
C'était mon premier achat d'un véhicule neuf (version luxe privilège et accessoires - 30 000 €)
Je n'ai rencontré que des problèmes et peu d'informations.

Conclusion : Dès que je le peut je change de véhiucle pour une autre marque.
Fini pour les RENAULT.

Lyon ,le 13-01-2010.

Bonjour Smokie91215.
Tu as failli perdre ton scenic à cause d'un Court Circuit lié aux commandes électriques de tes rétros de ton scénic 2000.
Moi ,j'ai perdu le mien aujourd'hui même .
Scénic 1.9 DCI de 2002.
Une partie du tableau de bord à fondu côté conducteur.
La garniture de porte côté conducteur à fondu localement au niveau des commandes de rétro.
Mon par brise à partiellement fondu côté conducteur également.
Je suis comme un dingue. Plus de voiture !.
D'autant plus dingue, lorsque le dépanneur de chez Renault est venu cet après midi récupérer mon véhicule lorsqu'il me lance ,aux vues du sinistre:
"Votre véhicule aurait dû être rappelé pour cela" en titillant ce qu'il restait du bouton de commande des rétros électrique.
"Vous n'avez pas reçu de courrier ?" me dit-il, de nouveau.
Je rétorque que non.
Et là ,il conclut que le courrier à dû être envoyé à l'ancien propriétaire.FIN.
J'ai aussitôt rappelé mon assureur afin de l'en informer et cela à été consigné dans mon dossier,au cas ou nous nous retournerions contre Renault.
L'expert passe demain, chez Renault. A suivre....

Chouk69.

Probleme avec alternateur , megane scenic 08/2004.
au demarrage , le tableau de bord s'eteint, compteur km et affichage de l'heure mise à zero.
meme que la radio arrive à ce mettre en route lorsque je verrouille la fermeture des portes , avec la telecommande.
est ce que cela est une option ! ! ! :); je doute
y a t'il eu un rappel sur ce genre de PROBLEME ! ! !

Ordinateur de bord scenic 2 de 2003 hs a 115 000km prise en charge a 50% par renault et upc (electronic sous le capot) hs a 130000km pas de prise en charge c'est la fete de l'électronique chez Renault

Mon scenic dci 80 de 2003 boite a vitesse HS a 116 000kms un trou dans la boite et l'huile toute sur l'autoroute vive renault merci

Bjr a tous moi aussi beaucoup de soucie avec mon scenic 1600 16s l an dérnier tableau de bord a changer 40000 KM ET OUI C LA MALADIe IL FAUT écrire a renault et demander une prise en charge et vous avez une réponse moi ils on pris 80% de la piéce et main d'oeuvre c'est déja ça et aujourd hui elle n'a plus de batterie elle ne donne aucun signe alors que la batterie est neuve moins de deux moi merci renault pour moi c'est fini c'est pas normal d avoir autant de problémes avec cette marque

Après un changement de courroie de distribution galet pompe a eau a 170000kms, 15 jours après, sur l'autoroute la courroie d'accessoire a pété et effilochée, remorquée chez mon garagiste, il ne comprend pas très bien, et me fais quand meme savoir que les galets de la courroie d'accessoire ont pétés, est ce qu'il n'aurait pad du, vu le kilometrages et l'année de 2001,regarder aussi les galets de cette courroie,car d'après lui tout est de ma faute, le moteur est foutu,pouvez vous m'éclairer sur ces faits merci.

Réponse : on pourrait dire que les torts sont partagés. En effet, pourquoi ne pas avoir par la même occasion changé la courroie accessoire ? Cependant, on peut aussi estimer que le garagiste aurait dû constater l'usure prononcée de cette courroie accessoire et vous le signaler. Au final il est difficile de trouver un coupable unique. En tout cas la sanction est dure pour vous avec la casse du moteur.

Bonjour,

J'ai Vu Que des rappels Sur les Modéles DTI et DCI de 1997 à 2000. Quels sont les véhicules concernés ?! (Changement de la pompe à vide Par Renault (Rappel) sur mon scénic 1 phase 1 - 1.9 DTI de MArs 1998.)

Bonjour
Avez vous connaissance de défaillance de poulie d'alternateur sur scenic II 1.5 dci avec climatisation ?
j'ai eu à 74000 kms, une défaillance de cette poulie d'alternateur qui a entrainé la casse de la courroie d'accessoire puis la casse de la courroie de distribution, et des soupapes cassés et pistons marqués. Bref moteur à changer à ce kilométrage.

Réponse : Pas à notre connaissance mais votre témoignage est peu-être le premier d'une longue série ... L'avenir nous le dira mais en attendant votre cas semble isolé.

Bonjour,
J'ai un renault trafic Pack plus, an 2006. Je l'ai acheté d'occasion en 2008 car il est aménagé pour le transport d'un fauteuil roulant. Malheureusement, après avoir changé l'embrayage, on vient de m'annoncer que la boîte de vitesses est HS. Le véhicule à un peu moins de 110 000 km. Pourriez-vous me dire si ce problème a été reconnu pour cette gamme de véhicule, et si Renault prend en charge la totalité des réparations. En vous remerciant.....

Réponse : Nous n'avons pas d'informations particulières sur le Renault Trafic mais à ce kilométrage la participation du constructeur doit être à hauteur de 50%.

J'ai un renault Scénic 2, 1,5L DCI année 2005...elle sort de chez Renault j'ai changé la courroie de distri + vidange, mercredi sur l'autoroute il y'a eu un claquement au niveau du moteur puis un gros bruit! Arrêt en urgence, remorquage, verdict rupture totale d'une bielle, moteur HS!!! Le problème est souvent sité sur les forums mais pas reconnue par Renault! Nous sommes en attente d'une réponse de la part de renault France, la voiture est immobilisée.
Nous sommes dans une impasse! Avez vous des éléments concernant cette panne et connaissez vous la réaction de Renault France?

Bonjour a tous ,en rentrant de vacances ,j'ai casse le turbo sur un Renault scenic 2 1,9 dci année 2004. D'après le remorqueur ce problème est connu chez Renault.

Notre scenic qui a 60000 km a eu le compresseur de la clim a change suite a un bruit suspect le roulement intérieur était prêt a tomber avec la poulie le garagiste a garde la voiture dangereux pour repartir avec donc la facture 1400€ €pour une voiture récente de 2005 c est un diesel

Il est constaté sur la megane 3 en bas du pare brise il y a un effet de loupe

Que des emmerdes avec mon scenic 2 de 2005 .injection defaillante affiche sur le tableau de bord elle fait des ratees elle a plus de patates .elle est passee a la valise plusieurs fois pas de problemes au ralenti .le garagiste renault ne trouve pas la panne.il m a dit qu il falait qu elle tombe en panne pour savoir ce quelle a.ca dure depuis 2 ans.j ai change le tableau de bord ce mois ci a 153000 km j etait en vacances esse que c est normale 854 euro sans facilitee de paiement

Bonjour.
J'ai une clio phase 2 année 2001
J'ai un problème de faux contact en plus du voyant qui ne cesse de s'allumer...
Est-ce que cela pourrait être dû au problème de gestion électronique du moteur (problème constaté et à l'origine du rappel qui a été fait pour les clio fabriquées durant l'année 2001)?
Et, comment fonctionne un rappel de véhicule du fabricant et que j'ai depuis 2001? Je dois l'apporter chez un concessionnaire Renault? Me fera t-il payer les changements s'il s'avèrent exactes?
Merci de votre réponse.

Réponse : Lorsqu'un rappel a lieu vous recevez un courrier vous indiquant d'aller à la concession. Si vous avez raté un rappel allez-y le plus rapidement possible.

KANGOO EXTRA DCI 85 800KG 2010 RUPTURE JOINT SPI SORTIE VILEBREQUIN ENTRE MOTEUR ET LA BOITE, CONSEQUENCE HUILE SUR EMBRAYAGE VEHICULE INCONDUISIBLE 8900KM !!!!!!!!!!! acheter neuf 25000 euros, vraiment vraiment c'est la derniere fois de ma vie que j'achete une renault, régulateur de vitesse hs 1200KM, joint de vitre arraché par la vitre, moquette plastique qui s'en va, vehicule avec galerie qui fait 2m10 passe nulle part ! VEHICULE VENDU AVEC BROCHURE CLEF 3 BOUTONS livré avec clef deux boutons non échangeable, impossible de fermé à clef que la partie avant du vehicule ! kit main libre renault tomtom de mauvaise qualité sonore les gens ne vous entendent pas,il faut hurler comme un sauvage à la fin vous repondez même plus au téléphone tellement ca marque mal devant un client!, moteur récalcitrant donné pour 158 KM/H c'est plutot la vitesse max en descente !vitesse max 140KMH ET 15 LITREs DE CONSOMMATION INSTANTANE A L'ORDINATEUR DE BORD OU SONT LES 5,5LITRES ANNONCé ? publicité mensongere? ce qui expliquerait ? le reservoir de 100? pour un plein de GASOIL ! autonomie... pas de beaucoup de temoignage sur ce genre de vehicule utilitaire, moi je veux qu'il me le remplace par un autre ! il a 5 mois , ca fait beaucoup !

J'ai un soucis qui perdure depuis quelques mois au niveau anti-démarrage sur Mégane 1 phase 2 cabriolet 1.6l 16s dynamique jusqu'à présent le ré amorçage de la pompe a essence permettait un redémarrage dans des temps acceptable la semaine dernière rien pendant 1 heure - du coup visite chez Monsieur Renault qui m'affirme avoir re-programmer une unité centrale (probablement celle qui récupère le code que lui envoie la clé) et me dit que ce boitier donc est prévu pour récupérer le code un certain nombre de fois - au delà il faut le changer donc la re-programmation me donne satisfaction mais il faut quand même penser a le changer d'ici un petit mois de la questions :
n'y a t'il pas moyen de reprogrammé le boitier pour qu'il puisse reconnaitre le code plus longtemps????
Mr Renault a t'il prévu qu'on puisse se servir de ses véhicules pas au delà de 10 ans???
le devis s'élevant a plus de 600 euros (j'habite loin ravitaillé par les corbeaux avec des franchisés Renault qui n'hésite pas a augmenter leurs tarifs de manière inconsidéré je ne suis pas spécialiste ni en mécanique ni en électronique mais je trouve ça fort de café tout de même
le problème a t'il déjà été rencontré y a t'il eu rappel de certains modèle??
d'avance merci

Je suis propriétaire d'un Espace III 2.2 Dci de 2001, en avril 2009 il totalise 148853 Km, et suite à des coupures moteur, je décide de le déposer chez un concessionnaire, résultat les injecteurs sont changés, coût de la réparation 2402,39 Euros, ça pique... Depuis le début de cette année 2011, j'entends un claquement au niveau du moteur (environ 178000 Km), après mettre renseigné auprès du concessionnaire Renault, on me répond qu'il est possible que cela soit du à un ou plusieurs injecteurs, et que ce problème est effectivement connu sur ce type de moteur (fiche rouge existante dans les ateliers Renault mais malheureusement plus d'actualité) ... Pourriez vous m'aider sur les démarches que je pourrais entamer auprès de Renault de façon à obtenir une aide de leur part. Si je continue comme cela, je peux considérer qu'à chaque vidange il faut changer les injecteurs ?

Je cherche a savoir s'il y a des problèmes électroniques sur les moteurs DCI 1.5 65 ch jusqu'en 2004 ???

Bonjours j ai un probleme de demarage a froid+ des raté+ le voyant de prechauffage qui s allume!!!!!! deviner sur quel voiture!!!!!!!!!!!!! un scenic1 ph2 1.9dci 105cv

Comme beaucoup de clients RENAULT mecontants je vais faire la liste des pannes successives sur ma MEGANE 1L9 DCI de 2001.
La voiture cumule 170000 KM j'ai déja changé:
3 vannes EGR avec les bougies de prechauffage qui vont avec (depuis elle a sauté tant pis pour les écolos)
1 alternateur a 100000 KM
2 amortisseurs arriere a 90000 KM ( casse net )
1 moteur de vitre éléc arriere ( pas changé trop cher )
1 reinitialisation complete du boitier electronique ( ouf ça c'etait sous garantie )
1 manchon entre le cardan et le pignon de boite de vitesse ( cassé net sans prémices, de retour de vacances )bidouille pour le réparation car les canelure du pignon de sortie de boite sont morts. ( merci les ingénieurs francais pour avoir déporté la boite de vitesses et de d'avoir dessiner un cardan du coup trop court )
Depuis quelques temps je ne peux plus accélerer en cote, plus de puissance, sur le plat bonne accéleration ( les agents RENAULT ont trouvé très drole de me dire de rouler sur le plat ou dans des descentes;au lieu de faire de l'esprit qu'ils connaissent leurs produits afin de les réparer correctement)
Je compte pas les soucis avec les plastiques du tableau de bord, la radio qui est tombée toute seule, l'étancheite,......
Dommage car sur autoroute elle consomme très peu a peine 5L et en ville je suis a 6L50.
comme beaucoup TERMINER RENAULT en particulier et les constructeurs français en général.

J'ai une renault clio 2 DCI 1.5 65 CH fin 2005 qui me cause un probleme de court circuit la voiture ne demarre pas du tout que je doit faire?? je suis aller voir trois garage aucun n'a trouver le probleme?

de cela je cherche à savoir s'il y a des problèmes électroniques sur les moteurs DCI 1.5 65 ch jusqu'en 2006 ???

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une clio 2 1.5 DCI 65 CH année 2006...

j'ai un probleme de court circuit de cela j'arrive pas a demarrer ma voiture j'ai montrer a trois garages personnne a pu trouver la panne que doit faire ???

Voilà j ai une sénic qui est du 5 mai 2006.samedi dernier après avoir parcouru 500km et etre arrivé a destination ; impossible de faire la moindre manoeuvre après l'avoir fait remorquer chez un garage renaud , on me dis la colonne de direction c cassé 1350 euros
es ce que ça vous es déjà arrivé? HEUREUSEMENT JE N ETAIS PLUS SUR L AUTOROUTE
merci de me donner une réponse

Avez vous eu un problème sur la scenic datant de mai 2006
la colonne de direction qui casse?

Renault scenic 3 2009 renault ne fait plus de rappel il attent le passage en concession des voitures avec un probleme de frein de quoi se tuer bravo a renault

Bonjour,j'ai changé la poulie de l'alternateur juste avant qu'elle ne lâche.Une vibration suspecte à ce niveau là lors de l'accélération.La même chose que Kitine qui aurait pu s'avérer catastrophique pour mon scénic 2 1.5 dci de 2003.Mais si pas cela c'est autre chose,défaillance injection il y a deux jour,3800€ de réparation mais nous avons écrit à Boulogne Billancourt pour une prise en charge des réparations,car c'est une panne connue sur les scénic de 2002/2003,mais nous n'y croyons pas beaucoup !!!! Mais bon,celui qui ne tente rien,n'a rien,comme ont dit...Je vous tiens au courant...Jack

Probleme sur 110 cv dacia aux rond du moteur entre 1700 tm et 2300 tmn depuis perte de puissance a lareprise dapres la concession c est moi qui aurait peur et qui accelererait moins fort la voiture a 5mois et 3400km pouvait m eclairer

Bonjour,je vois que je ne suis pas la seule à soulever le problème, je viens d'acquérir une mégane scénic 1.9 dci 2005 d'occasion.Nous l'avons acquise en mars 2011/nous sommes à la mi-mai et nous voilà déjà embêtées. Le tableau de bord vient de plonger dans le grand noir.Au départ, au démarrage il remettait le compteur km à 0 ainsi que l'affichage de l'heure...maintenant plus rien. Je l'ai emmené dans un garage renault, devis= 836.00E. La garantie ne couvre pas le problème électronique.
Je suis dégoutée. Je n'ai pas cette somme pour la réparation mais je ne peux pas non plus, rouler sans affichage kmétrique. pourriez-vous m'indiquer les démarches à suivre afin que ce défaut puisse être pris en charge par le constructeur. Merci à l'avance.

Réponse : écrivez une lettre en RAR au constructeur demandant la participation (le tableau de bord n'est pas une pièce d'usure et doit durer tout la vie du véhicule). Si ils refusent contactez un expert indépendant.

Megane 3 1.9 130 cv 7000 kms grincement essieu arriere change sous garantie mais chance de recidive selon concessionnaire; de plus compartiment moteur noyé apres lavage ou violente averse

Ai amené mon Scenic 3 de mai 2011 chez Renault pour bouton d'aérateur arrière défaillant. Leur ordinateur leur a dit qu'il fallait qu'ils me changent les vis qui tiennent le tableau de bord, car risque de cisaillement, risque de se trouver avec le tableau de bord sur les genoux.... Pris en charge financièrement par Renault.

Bonjour,
avez vous connaissance de défaut de fabrication sur les plaquettes de frein des clio 3 1.5 litre, car j'ai un souci avec la mienne, et je cherche plus d'info pour pouvoir faire marcher la garantie.
merci d'avance

Réponse : pas à notre connaissance mais revenez vers nous si vous vous apprenez que oui. Bonne continuation.

Bonsoir,
C'est pour une CLIO 3 1.5dci 70cv qui a des ratés à l'arrêt, le moteur ronronne normalement et un tout à coup semble s'étouffé , reprend normalement et recommence, unquement à l'arrêt. Quand on soulève le capot , il y a au moment du raté un léger soubresaut du moteur. Zst-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème.Merci

Moi jai un senic phase 2 il y a trois jours coussinet de bielle casse 169039 klm moteur hs moteur a changer prix 6000 euro 3 semaine avant alternateur roulement casse 800 euro aujourdhui avec toute ces reparation et encore je ne vous raconte pas tout

Bjr a tous j ai une laguna 2 1.9 dci de 120ch dynamique de 2002 avec 140000km et j ai eu plusieurs souci comme une vibration sur la ligne de pot, l'encrassement de la vanne EGR et un turbo hs. j aimerai savoir s'il y a des recours possibles vise a vis de renault car j ai tout payer de ma poche. j'aimerai aussi trouver les tableaux de rappels constructeurs de 2002 a 2010 mais je ne trouve que 2010 et 2011.
de plus j ai vu sur votre site k'il y a un souci sur l'embrayage pour les laguna et comme je l ai pas encore changé j'apprehende, y a t il un rappels la dessus
merci d avance pour vos reponses et a bientot

Bonjour j ai un clio3 rs de 2008 mes essuis glace avant se bloque de temps en temps est ce que quelqu'un a déja eu se problème? merci pour votre reponse

Le probleme c est les moteurs dci renault pompe limaille injecteur hs et egr encrasse , c est une mine d or pour les garages ils branchent la valise et ne regardent meme plus le moteur ils sont incapables de trouver une panne sans la valise mais ce n'est pas une science exate c est tous des voleurs si on les ecoute ils nous changeraient le moteur a chaque revision

Bonjour,
probleme sur modus, ne démarre plus, (batterie ok, démarreur ok)
un voyant rouge clignote à l'arret, pouvez vous m'aider svp

Bonjour,
j'ai une Velsatis de 2003 achetée début 2004.
A 88000 Kms, le frein électrique de stationnement vient de tomber en panne.
La voiture n'a jamais été rappelée.
Que dois-je faire ?
mMrci d'avance

Bonjour , j'ai une clio3 achetée en mars 2009
elle n'a que 13.000 km et ma direction assistée est bloquée
pensez vous que j'ai un recours a faire pour que renault me la remplace gratuitement ?
merci pour vos reponses

Bonjour,suite à la demande de reprogrammation frein à main scénic2,j'ai repris mon scénic avec un frein hs,réparation 700euros.courriers,mails à Renault,attente...réponse:soi disant d'aprés leurs experts rien à voir avec ma panne,alors qu'avant l'intervention du garage Renault je n'avais pas de problémes.Aprés avoir consulter de nombreux sites, beaucoup de gens sont dans le même cas que moi, que faire,ce courrier est de l'arnaque!je vais pas en rester là,il faut faire passer ce message que Renault assume jusqu'au bout!

bonjour à tous,
sur mon trafic DCI100 de 2004, à l'occasion du changement des rotules et bielettes de direction, RENAULT m'informe que ma crémaillère est aussi à changer (glups). le devis passe de 600 à 1500 juste avant de partir en vacances !!
j'avoue être super étonné qu'il faille changer cette pièce si tôt sur un utilitaire (utilisé uniquement en 9 places et transportant des équipement handicapé volumineux mais légérs).

quelqu'un sait-il si n'y a pas eu un rappel sur cet éuipement ?
est-il possible de demander une participation financière à RENAULT ?

merci à vous

Réponse : méfiance car certains mécanos veulent faire changer des pièces qui peuvent parfois tenir encore longtemps ... La crémaillère pouvant jouer sur la sécurité il faut rester malgré tout prudent. Pourquoi ne pas faire voir le problème de crémaillère dans un autre garage pour pouvoir comparer les prix et surtout confimer le problème. Dites par exemple au garage Renault que votre budget ne permet pas de payer une nouvelle crémaillère pour l'instant. Pour la participation de Renault cela risque d'être très difficile vu l'âge du véhicule.

Bonsoir

Sur mon scenic de 06 2007 76000 kms, le compresseur de clim et l'alternateur ont rendu l'ame en meme temps, bilan 2300 euros de facture. Quelqu'un a t'il rencontré ce problème ? Je vais essayer de faire prendre en charge une partie par Renault, ce n'est pas normal qu'a ce kilomètrage des disfonctionnements de cet ordre apparaisent

Bonjour à tous,
je viens d'acquérir une Modus dci 85ch (année 02/2005) et je m'aperçois que le frein à main ne fonctionne pas et les vitres arrières sont bloquées. Quelqu'un sait comment réparer (sytème D) ou est-ce que ça coûte cher en réparation ?

Merci d'avance pour les conseils.

Bonjour j'ai un megane cc de 2004 et j'ai des problemes de fuite eau et injection defaillent ce n'ai pas normal elle a 84000km et toujours revisée chez renault

Bonjour,
Renault Clio 3 DCI 110ch,boite 5 vitesses, 5 portes.
mise en circulation: 23/11/2006,
nombre de kilomètres: 118 715km
Aujourd'hui retour de vacances, un bruit bizarre dans le moteur, je m'arrête pour vérifier sur une aire de repos, je vérifie tous les niveaux et voyants, aucun signe alarmant, je repars en roulant sur la file de droite à 90km/h car la sortie que je prend était à 20km à peine, et là un gros craquement dans le moteur, la voiture n'avance plus, je me range sur la bande d'arrêt d'urgence, message affiché au tableau: "niveau d'huile à ajuster", je descend, une grosse marre d'huile qui coule sur l'autoroute.
Obligé d'appeler la dépanneuse, pronostic: moteur complet à changer.

Que faire ? la voiture à 118 715km, ce n'est pas normal, j'hésite à attaquer Renault par le biais de mon assurance.

Merci de vos réponses.
Réponse : vu le coût important de la réparation rapprochez vous d'un expert indépendant qui pourra attester d'un vice caché ou pas.

JUL 2006 : J'ai acheté une megane2 BOITE AUTOMATIQUE 1.6V EN 2006 Tout autour de moi les gens ont trouvé que je n'étais pas normal??!!une boite automatique??CHEZ RENAULT??? t'es fou?
30.000KM LA BOITE NE PASSE PLUS LES VITESSES NORMALEMENT Affichage: BOITE A CONTROLER Dignostic:faut changer LES ELECTROVANNES
FEV 2011:REBELOTE...........:faut changer LES .............devinez quoi???
AVEC en prime :affichage: injection a verifier et on roule à 30KM/H JUL 11:75000Km à peine................diag:changer le capteur de pedale, circuit elec,lampe, fusibles et enfin lève-vitres;sans oublier la cerise sur le gateau (petites fournitures)...resultat:les vitesses ne passent plus du tout et diag : changer la boite à vitesses devis oral 4500 EUROS (aprox le prix de la voiture)
En prime: quelques reproches sur le fait que je ne fasse pas assez de km PCQ vous comprenez votre auto a plus que 5 ANS Sinon???
SINON QUOI? SINON JE CROIS BIEN QUE MES COPAINS AVAIENT VRAIMENT RAISON :
RENAULT ET BOITE AUTO NE SE MARIENT PAS ENSEMBLE??????

Bonjour j ai acheter un ptit scenic 3 dci 85ch annee 2009 volant moteur hs plus paquettes de frein arriere hs a 55000km merci renault

Demarrage difficile master dci 100ch annee 2005

16.10.11 (TWINGO II 1.2 ess 75 cv LEV)

A signaler:

Campagne de rappel "TWINGO II 1.2 ess 75 cv LEV" (concerne une partie de la production), se renseigner auprès de votre concessionnaire.

Problème demi-cônes de soupape:

http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Signalements_2011-2.pdf

La qualité Renault est mise en avant par le constructeur. Ou est la réalité. J'ai acheté chez mon concessionnaire Renault une Twingo de février 2009. à 34000 km, mon véhicule est tombé en panne à cause d'une rupture d'un ressort de soupape. cette panne n'a jamais été constatée par les garagistes contactés sur d'autres marques. Le concessionnaire m'a présenté un devis de plus de 600 Euros que je conteste. Je n'ai pas à payer pour un défaut de construction. Depuis plus de 15 jours, je n'ai pas de réponse de chez Renault et pas de véhicule de remplacement. Je dois me débrouiller pour me rendre à mon travail.

La voiture de ma fille(mon ancienne voiture) kangoo 1 1 5 dci 85 est immobilise depuis le 02/12/11 dans un garage renault du 66 le diagnostic est limaille de fer dans le circuit d injection le meme garage a actuellement 6 ou 7 vehicule equipe du meme moteur (clio... )bloques dans son garage pour la meme raison.motif evoque eau dans le gazole et changement de composition de ce meme gazole???j ai toujours entretenu ce vehicule correctement et je m etonne qu a moins de 100000 km il arrive de telles tuiles devis 5000euros!!!j ai lu que ce genre de mesaventure n etaient pas rare avec ce moteur j ai contacte service client renault pas de reponse a ce jour avez vous eu connaissance de telles pannes quel recours? merci de m aider.

Jai une megane 2 1,5 dci 80ch elle a 151000 km, elle a caler elle a mis injecteur defaillant? a renault la valise dit injecteur, est ce possible autre chose? car ses pas sur que ses sa! elle ne demare plus merci davance

Bonjour à tous, renault n'assume pas ses rappels!
exemple pour la reprogrammation du frein parking scénic 2,le frein se retrouve h.s. et c'est à vous de payer la piéce à changer,piéce rappellons-le d'un orga-ne de sécurité,ainsi ils mettent nos vies en danger et c'est sur notre compte!
il faut dénoncer cet escroc,mais personne asso de défense du consommateur etc..
ne veut se mouiller et oui le consommateur n'a jamais été défendu même dans son
bon droit, renault le sait et laisse pourrir sciemment les dossiers,que font les pouvoirs publics? et notre sécurité,renault nous prend pour des cobbayes,
pas un média ne veut enparler peut-être la peur de perdre un contrat pub de cet
annonceur menteur et voleur"renault des voitures à vivre" encore un rappel sur
le Koléos la barre de direction? mais ce n'est pas grave, c'est la faute du client sans aucun doute, c'est lui qui fabrique les piéces de sa propre Renault
mais qui ils nous prennent?Et bientôt les renault à bas coût, déjà que renault
n'assume rien sur des renault"normales" cela promet dans quelques temps, cela sera notre faute sans aucun doute!il faut par tous les moyens dénoncer,cela suffit de faire payer les consommateurs, que ghosn prenne ses responsabilités au lieu de faire du cocorico à tout va!

Modus 1L5DCI 190 000 km ( suite à chgt courroie de distrib en concession et durite refroidissement mal serrée j'ai eu projection du liquide de refroissement dant l'habitacle moteur) à la suite de cela j'ai eu quelques mois après un message "panne alternateur) en fait c'était un mauvais contact d'un connecteur interieur moteur et pulverisation aerosol a resolu le pb, ensuite j'ai desormais difficulté à mettre en route le véhicule : Vehicule a froid j'ai message panne pression d'huile lors de la mise du contact et tentative de demarrage alors que le ventilateur refroidssement tourne le demarreur ne veux pas tourner, j'eteint le contact et je recommence... si le ventilo de refroidissement moteur ne tourne pas je demarre le moteur!!!

s'agit il de mauvaux contacts averés liés à la corrosion generée part le liquide de refroidissement projeté ou de la panne d'un composant tel relais ou UPC ......

Bref ce dysfonctionnement aleatoire est une veritable plaie !!!!mais je crois savoir que cela s'est déja produit sur une modus et une clio !!!! mais dès lors que la faute initiale est imputable à un operateur de garage automobile, on se garde bien de vous prevenir des conséquences probables à venir plusieurs mois ou années après !!!! l'incident initial

Suite à rappel reprog frein parking, l'agent renault mr XXX de XXX me l'a mis h.s.!renault et cet agent ne veulent rien savoir,la panne et la reprog n'auraient rien à voir?De nombreux plaignants sur le net dans mon cas et renault qui indemnise à la tête du client,renault achéte le silence à taux variables.je réclame depuis 1 an l'expertise écrite des soidisant techniciens et le service arrogant client reno me dit que mon dossier est clos et que je n'aurai rien d'écrit,quelle belle honnêteté!pas un média pour dénoncer cette escroquerie!que font les pouvoirs publics:on ne touche pas renault et mister
ghosn,et notre sécurité?un frein parking qui peut se serrer en roulant on se fout de qui?Il faut dénoncer, des sites:word press.com"panne scénic""probléme frein parking" etc...ils ne veulent pas bouger?Nous, nous allons les dénoncer!

J'avais l'habitude de plaisanter avec mes amis avec le slogan "tant qu'il y aura des Renault, il y aura des mécanos!" suite à mes expériences passées avec la marque que j'évite soigneusement depuis jusqu'à hier.

Mon patron a modifié son fournisseur de voiture société en passant de PSA à Renault pour un tarif plus avantageux, j'ai donc pris les commandes d'un Megane 3.
Je devrais dire une Dacia Megane, j'ai pas fait 10 bornes que j'ai un faux contact sur un problème airbag, je me gare en côte et là beau message "frein défectueux".
J'ai aussi le joint de vitre côté passager avant qui a été posé par un manchot aveugle et le joint de portière passager arrière droit qui tombe tout seul.

Bravo Renault avec ses standards de qualité d'un autre age.

J'ai une autre voiture perso équivalente et chaque fois que je m'assoie dedans je me dit que j'ai bien fait d'investir dans autre chose...

Tout simplement lamentable....