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1.6 Diesel 136 ch (2020-07-23 23:47:11)
Qualités : Vaste et confortable , très belle voiture . Direction efficace .
Défauts : Pneus (Hankook 245/45/18) vraiment trop bruyants seulement à 35000kms . Jantes de 18 pouces très belles mais sensibles aux trottoirs .
Consommation moyenne : 5,7 l/100
Problèmes rencontrés : Fuite de gasoil au filtre.
Note : 18/20
Prix assurance : 410€ euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% + 10)
Très belle voiture avec un hayon , plus modulable et utile que ma Talisman précédente . Le moteur de 136 cv Diesel est très largement suffisant , mais la boîte auto 6 glisse un peu trop en 1 et 2 . Je vais reprendre une Insignia essence 165 cv
Critique sur l'Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 170 ch Boîte 6 meca, modèle Grand sport finition Élite 2019, jante 18p
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Insignia Grand Sport (Poster mon avis)
Posté le : 2019-08-31 15:40:50
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moteur agréable et souple avec une boîte mécanique à 6 rapport. Les 170 CH et le couple sont toujours disponible. Rapport qualité prix meilleur que les française (talisman et 508) ne parlons pas des premiums qui font payer très chers des prestations qui n ont rien de formidable. Intérieur parfait pour 4 adultes sans trop de baguages. Tendance au bruit intérieur sur les mauvaise route ( résonne, 5 portes ?).
Défauts : Le système de fermeture du réservoir sans bouchon avec double clapets. Espace du coffre réduit par rapport aux versions précédentes. Ce dernier pourrait être optimisé en prenant de l espace sous le planche du coffre. L éclairage du coffre est insuffisant, une lampe de chaque côté aurait été plus efficace dommage. Pas d ouverture automatique du coffre, qui d ailleurs ferme mal. Bug dans le système Audi pour la reconnaissance du téléphone (obligé a recommander le branchement). Bug dans le fonctionnement du GPS ne sait plus ou il est (arrive une fois le mois dernier). Bug régulier dans la mise en route du régulateur de vitesse, ne prend pas la vitesse actuelle (arrêt et remise en route pour forcer le fonctionnement)
Consommation moyenne : 5,8 litre
Problèmes rencontrés : Jauge carburant hors service à 230km. Un coup le réservoir est vide, un autre il ne se vide pas ou elle fonctionne le tout de manière aléatoire. Le changement est prévu la semaine prochaine. A suivre.
Le remplissage du réservoir est difficile. Le système de fermeture par clapets stop le pistolet de la pompe alors qu il peut rester de la place pour 15 à 20 litres. Ce qui rend les pleins long et penible.
Note : 16/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Modèle précédant Opel VECTRA c 2.2 l DTI finition élégante. 16 ans - 350000km. Indestructible !
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Modèles | Année | Avis |
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2018 | 0 |
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2013-2020 | 20 |
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2017 | 10 |
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2015 | 49 |
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2016 | 8 |
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2015 | 192 |
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2015 | 36 |
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2014 | 53 |
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2017 | 12 |
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2016 | 9 |
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2018 | 2 |
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