0
3.5/5 670 avis

670 Avis RENAULT Clio 2 (1998-2004)

Avis classés par moteur


Synthèse des 670 avis

Qualités et défauts Clio 2 signalés par les internautes via les 670 avis postés :

Comportement routier : 128 aiment 31 n'aiment pas


Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 7 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 10 aiment 6 n'aiment pas

Freinage : 18 aiment 9 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime 9 n'aiment pas

Agrément : 113 aiment 42 n'aiment pas

Poids : 9 aiment 8 n'aiment pas

Confort global : 160 aiment 37 n'aiment pas

Confort des sièges : 28 aiment 10 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 40 aiment 93 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 aiment 7 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment 18 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 38 aiment 49 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 6 aiment 12 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 aiment 7 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 3 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime 2 n'aiment pas

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 27 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 5 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 12 aiment 28 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment 8 n'aiment pas

Usure des sièges : 4 aiment 6 n'aiment pas

Rétrovision : 1 aime

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 21 aiment 15 n'aiment pas

Volume du réservoir : 5 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 aime 9 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 84 aiment 42 n'aiment pas

Couple moteur : 14 aiment 20 n'aiment pas

Capacité de tractage : 2 n'aiment pas

Consommation : 200 aiment 67 n'aiment pas

Autonomie : 10 aiment 5 n'aiment pas

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 11 aiment 16 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 4 aiment

Style : 41 aiment 8 n'aiment pas

Vieillissement du style : 7 aiment 1 n'aime pas

Protection pare-choc/portière : 1 aime

Résistance peinture : 1 aime 7 n'aiment pas

Equipement : 50 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 17 aiment 15 n'aiment pas

Eclairage : 4 aiment 5 n'aiment pas

Fiabilité : 157 aiment 70 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 16 n'aiment pas

Entretien (coût) : 88 aiment 21 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 25 aiment 9 n'aiment pas

Coût assurance : 18 aiment 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 5 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Clio 2


Renault Clio 2 1.4 16V 98 ch - Privilège - 2002 - 96 000 km

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Clio 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2022-11-20 10:34:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
- Confort
- Équipement complet
- Moteur agréable
- Consommation mesurée
- Qualité de fabrication ...

Défauts :
- ... mais quelques défauts de finition
- Vieilli relativement mal
- Direction très spéciale
- Diamètre de braquage exagéré
- Quelques détails saugrenus, comme l'emplacement de la jauge à huile

Consommation moyenne : 6,5 litres / 100 km

Problèmes rencontrés :
- bobines d'allumage (toujours en avoir une sous le coude)
- boitier papillon (il y a 6 mois)
- allumage intempestif du voyant "Service" + "Airbags"
- portière qui ne centralise plus
- ciel de toit avachi (réglé avec des agrafes, c'était ça ou changer le ciel de toit car il n'y a rien d'autre à faire)

Note : 14/20

Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50% de bonus)


La Clio, c'est cette voiture tellement classique qu'on ne la remarque même plus dans la rue. Il y a un peu plus d'un an, j'ai eu l'occasion de récupérer celle de mon grand-père. C'est une Clio 2 phase 2, achetée neuve en mai 2002 et qui est motorisée par un vaillant 1.4 16V de 98 ch, le tout en finition Privilège.

A l'extérieur, la Clio II c'est vraiment l'archétype de la citadine française : pas de parti pris, pas d’excentricité (en tout cas aujourd'hui), bref une voiture qui se fond dans la masse sans paraître vieillotte.

A l'intérieur, il y a du bon, du très bon et du très mauvais. Le très bon tout d'abord : avec la finition Privilège, on en prend plein la vue pour une caisse née il y a pas loin de 20 ans. L'équipement est du genre archi-complet et comprend clim auto, phares et essuies-glace automatiques, réglages lombaires du siège conducteur, autoradio CD, banquette arrière fractionnable, sellerie velours-tissu beige, planche de bord bicolore beige/gris avec le fameux plastique moussé en partie supérieure, etc. On est surpris de voir une voiture qui présente aussi bien alors que, paradoxalement, il y a quelques détails bâclés comme des plastiques assez moyens au niveau de la boite à gant ou de la console centrale ainsi que quelques vis apparentes.
Nous avons donc sous les yeux une voiture qui paraissait cossue à sa sortie de concession. 2 décennies plus tard, cette impression de qualité n'est plus aussi tangible. La sellerie vieilli mal, tout comme certains plastiques et le ciel de toit a tendance à s'avachir (maladie des Clio paraît-il...). Il y a quelques bruits qui apparaissent ça et là, et qui disparaissent comme ils sont arrivés.

A l'avant, on trouve vite une bonne position de conduite grâce au siège et volant réglables. Il y a une bonne visibilité, y compris vers l'arrière, et qui change drastiquement de la visibilité catastrophique de la Clio actuelle... Les places arrière sont suffisantes sans être ultra spacieuses non plus, autant en espace aux jambes qu'en garde au toit. En largeur ça sera juste si vous êtes trois.
Côté aspects pratiques, il y a quelques rangements dans la voiture mais ils sont en général plutôt étroits. La grande boite à gant et les aumônières au dos des sièges avant ne suffisent pas à compenser des bacs de portière symboliques aux places arrière (une carte routière ou un téléphone y tiendront à peine) ou mal placés à l'avant : soit vous avez de petites mains, soit il faudra attendre d'ouvrir la portière pour y avoir accès...

Sur la route, c'est une voiture qui aurait encore des leçons à donner à pas mal de ses concurrentes actuelles. Elle est relativement silencieuse sous les 100 km/h, et même étonnement confortable, sans être pataude. Comme beaucoup de Renault, la direction est incroyablement spéciale. On a littéralement l'impression que le volant "colle" à la route, pas ou peu de rappel, aucun ressenti, c'est LE point noir de la voiture, surtout quand on la compare à une 206 équivalente. Les freins quant à eux sont correctement dimensionnés et relativement endurants en montagne. L'embrayage aurait, par contre, mérité d'être plus progressif et la boite mieux guidée.

Sous le capot, le 1.4 16V est un régal. C'est un moteur qui ne demande qu'à monter dans les tours et qui se montre souple et vigoureux à un certain régime, avec une sonorité très sympathique. C'est de loin le moteur qui convient le mieux à cette Clio. Il est à l'aise partout, y compris sur autoroute. En prime, il se paye le luxe de ne pas énormément consommer puisque je tourne à une moyenne de 6,5 L/100 km sans être un grand adepte de l'éco-conduite.
Un dernier point : la ville. Les premiers rapports assez courts permettent de lancer rapidement la voiture, mais attention au diamètre de braquage, remarquablement énorme. Faites également attention aux enjoliveurs. Sur la finition Privilège, ce sont des Pragma en 14 pouces, mais qui sont assez fragiles et très exposés aux bordures de trottoir.

Parlons maintenant de la partie qui fâche : la fiabilité. Au début des années 2000, Renault cultivait ce paradoxe de faire des voitures très correctes en qualité perçue mais qui enchaînaient ensuite les petites avaries. La Clio, surtout celle-ci avec le 1.4 16V, n'y échappe pas. Je vais me contenter de ne citer que quelques problèmes vraiment récurrents sur cette voiture :

- les bobines d'allumage à changer de temps en temps quand la voiture tourne sur 3 cylindres (ça m'est arrivé en ville, ça surprend) ;
- le boîtier papillon (rien de méchant mais encore une fois, ça surprend) ;
- les témoins en tout genre qui s'allument et s'éteignent au démarrage suivant ;
- le témoin airbag qui s'allume, puis s'éteint, puis revient jusqu'à ce que vous démontiez la connectique pour éviter les faux contacts, maladie des Renault des années 2000 semble-t-il.

Au bout d'un moment, une des portières arrière ne centralisait plus. Le problème a été résolu en changeant le moteur de centralisation. L'opération est relativement simple, nécessite peu d'équipements mais surtout de la patience. La pièce en elle-même est facile à trouver pour une vingtaine d'euros sur un site bien connu de e-commerce américain.

Et enfin je termine avec l'entretien : si vous cherchez la jauge à huile, ne la cherchez pas en haut du moteur, comme sur toutes les voitures normales. Chez Renault, on a eu la merveilleuse idée de la mettre tout en bas, entre le moteur et la traverse.

Ce ne sont jamais de grosses pannes, mais simplement des petits trucs qui lâchent de temps en temps et qui, sans forcément immobiliser la voiture, sont franchement agaçants au bout d'un moment.



C'est une voiture qui ne roule à présent que pour les vacances, et que je remets en état au fur et à mesure. Elle est très attachante et agréable à conduire, mais je ne saurais que trop conseiller à ceux qui seraient tentés de faire attention quand ils en achètent une. C'est une super voiture mais qui va réclamer quelques petites attentions de temps à autre. Si vous n'êtes pas bricoleur, le mieux est peut-être d'opter pour une version 1.2 16V, moins équipée mais peut-être plus fiable.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par AlexDetec.Off - (2022-03-30 19:15:04) : Ma clio est vraiment confortable, elle a 215000 au compteur et tourne comme une horloge 👍🏻 Juste les pneus et amortisseurs à changer 😊 Si on entretient bien un véhicule, il vivra plus longtemps est sans problème 👍🏻 Petite révision une fois de temps en temps, grosse révision chaque début d'année, epuis roule titine 😀

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

LES 2 DERNIERS AVIS

Renault Clio 2 1.6 110 ch Initiale, boîte manuelle, 2004, 5 portes

14/20


Posté le : 2025-12-28 04:46:05
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : C'est ma première voiture donc je l'aime beaucoup.
- bonne insonorisation hors autoroute
- cuir et alcantara vieillissent bien
- le toit ouvrant est un bonheur à part le joint
- le moteur est largement suffisant pour une petite auto comme la clio 2, cela lui donne presque un petit côté sportif

Défauts : - La consommation est élevée mais ceci est dû au 1.6 (je roule vraiment à l'économie)
- moteur très creux à bas régime (en-dessous 2500tr/min il n'y a rien)
- l'habitabilité n'est vraiment pas bonne, je sens les jambes des passagers arrière dans mon dos lorsque je conduis

Consommation moyenne : Entre 7.5l et 8l en été, et entre 8l et 8,5l en hiver

Problèmes rencontrés : Aucun souci rencontrés, j'ai juste dû changer beaucoup de pièces d'usure à cause du fait que la voiture n'avait pas rouler pendant longtemps avant, elle avait 90000 km quand je l'ai récupéré. J'ai donc changé :
- 4 amortisseurs
- Biellettes de barre stab
- 2 triangles
- courroie de distribution et d'accessoires
- disques et plaquettes AV et AR
- 4 pneus
- 1 Crémaillère de direction
- 4 bougies et bobines d'allumages
- joint de couvre-culasse
et il y a aussi une vidange avec tous les filtres mais ceci est juste de l'entretien

Note : 14/20

Prix assurance : 1075 euros/an (Assureur : la banque postale) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 1ère année permis)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Renault Clio 2 1.5 dci 65 ch année 2002

13/20


Posté le : 2025-06-05 11:33:05
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts : Redémarrage très difficile à chaud quand on a roulé moteur fait des bonds bruit de courroie strident

Consommation moyenne : 5 l

Problèmes rencontrés : Démarrage très difficile à froid et redémarrage extrêmement difficile après avoir roulé sursauts du moteur et bruit de courroie

Note : 13/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

74 avis Clio 2 1.2 60 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
1.2 60 ch (4)
15/20
17/20
1.2 60 ch (0)
18/20
17/20
1.2 60 ch (0)
-- /20
12/20
-- /20
1.2 60 ch (0)
Fiabilité : 20 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 13 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 aiment

Coût assurance : 3 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 8 aiment 16 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 13 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment 10 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment 10 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 aiment 3 n'aiment pas


50 avis Clio 2 1.2 75 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
1.2 75 ch (0)
16/20
11/20
1.2 75 ch (0)
06/20
17/20
1.2 75 ch (0)
15/20
1.2 75 ch (0)
Fiabilité : 18 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 8 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 4 aiment

Coût assurance : 1 aime

Puissance moteur et relances : 5 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 8 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 12 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas


32 avis Clio 2 1.4 75 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

07/20
18/20
17/20
1.4 75 ch (0)
18/20
1.4 75 ch (1)
14/20
-- /20
Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


8 avis Clio 2 1.6 90 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


64 avis Clio 2 1.4 98 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

11/20
1.4 98 ch (0)
17/20
1.4 98 ch (2)
16/20
1.4 98 ch (0)
14/20
17/20
10/20
1.4 98 ch (1)
Fiabilité : 11 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 3 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 15 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 5 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 2 aiment

Entretien (coût) : 9 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 17 aiment 10 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 21 n'aiment pas

Autonomie : 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 aiment 3 n'aiment pas


34 avis Clio 2 1.6 110 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
-- /20
Fiabilité : 11 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas


4 avis Clio 2 2.0 172 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20

1 avis Clio 2 2.0 182 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


1 avis Clio 2 3.0 230 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


46 avis Clio 2 1.9 D 65 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20
1.5/20
13/20
05/20
17/20
18/20
12/20
-- /20
12/20
14/20
Fiabilité : 18 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment

Prix pièces détach. : 3 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime

Puissance moteur et relances : 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 3 aiment

Entretien (coût) : 7 aiment

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 n'aiment pas


148 avis Clio 2 1.5 dci 65 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

00/20
06/20
Fiabilité : 19 aiment 23 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 19 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 7 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 4 aiment

Puissance moteur et relances : 14 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 19 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 17 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 64 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 4 aiment

Bruit moteur : 1 aime 6 n'aiment pas


24 avis Clio 2 1.9 dti 80 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
Fiabilité : 11 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment

Prix pièces détach. : 3 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Entretien (coût) : 4 aiment

Agrément : 6 aiment

Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 n'aiment pas


68 avis Clio 2 1.5 dci 80 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
12/20
Fiabilité : 14 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 4 aiment

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 10 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 30 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


20 avis Clio 2 1.5 dci 100 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 2 aiment

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 8 aiment

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis CITROEN Saxo 1996 - 2003 275
Avis CITROEN C3 2002-2009 416
Avis FIAT Punto 2 1999-2003 191
Avis FORD Fiesta 2002-2008 237
Avis FORD Fiesta 1995 - 2002 145
Avis HYUNDAI Getz 2002-2010 95
Avis OPEL Corsa 3 2000 - 2006 196
Avis PEUGEOT 206 1998-2006 619
Avis VOLKSWAGEN Polo III 1994 - 2001 189
Avis VOLKSWAGEN Polo IV 2001-2009 341

Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


Articles Renault


Infos Renault

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales

Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.