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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.75 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.7 m |
| Hauteur | 1.53 m |
| Empattement | 2.46 m |
| Voies AV/ARR | 1.47/1.46 m |
| Poids moyen | 1050 kg |
| Réservoir | 42 litres |
| Coffre | 270 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Auto. 5 (Boîte robotisée Multimode) Man. 6 |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 03/2009 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 vvti Boîte 5 (1003 kg) |
3 | 69 ch à 6000 T/min |
90 NM à 3800 T/min |
162 Km/h | 15.2 sec. |
| 1.3 vvti Boîte 5 (1015 kg) |
4 | 87 ch à 6000 T/min |
120 NM à 4500 T/min |
174 Km/h | 11.3 sec. |
| 1.4 d-4d Boîte 6 (1105 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
179 Km/h | 10.4 sec. |
| 1.4 vvti Boîte 6 (1080 kg) |
4 | 100 ch à 6000 T/min |
140 NM à 3800 T/min |
177 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.3 vvti Boîte 6 (1080 kg) |
4 | 100 ch à 6000 T/min |
130 NM à 3800 T/min |
174 Km/h | 11.7 sec. |
| 1.8 vvti Boîte 5 (1128 kg) |
4 | 133 ch à 6000 T/min |
180 NM à 4500 T/min |
195 Km/h | 9 sec. |
| Pneus | Confort | sur Yaris 2 (~1050 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 185/60 R15 Flancs : 11.1 cm |
7.6/10 | 6.9/10 | Consommation réduite |
| 205/45 R17 Flancs : 9.2 cm |
6.2/10 | 8.4/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 1.3 VVTI 100 ch Manuelle 6 rapports - 230 000 Km - 2009
Posté le : 2026-04-04 23:13:02
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Fiabilité, jamais de problème en 230 000 Km
- Économique, consommation faible pour une essence : 6l/100km chargée pour les vacances avec une remorque sur plus de 700km, 5l en conduite mixte au quotidien, et pas loin des 4l sur des trajets route à vitesse constante. Assurance pièces et entretien peu chère
- Pratique, beaucoup de rangement avec une banquette modulable et un coffre à fond plat très pratique suivant les situations
- Super rayon de braquage, on peut faire demi tour sur une route à deux voies en une fois, pratique pour les craineaux avec peu de porte à faux AV et AR
- Performante, pour un 1,3l atmo de 100cv la voiture se montre tout de même efficace, même plus que des moteurs turbo de même puissance sur des gabarits identiques, surtout une fois élancé.
Défauts : Pour connaître 5 yaris deuxième génération dans mon entourage et en procèder une, j'ai remarqué que des points de rouille arrivent avec les années sur le bas de l'aile arrière des carrosseries négligées.
La boîte six vitesses des phases deux est plus fragile que la boîte cinq vitesses. Après 200 000 Km la fourchette montre des faiblesses et peut rendre par moment le passage de rapport moins fluide.
La vis de purge du cylindre de roue AR à tendance à gripper sur les voitures mal entretenues n'ayant jamais eu de purge sur de longue période de plus de 10ans, mais heureusement la pièce ne coûte pas grand chose à changé
Moteur essence atmo 1,3l de 100cv efficace dans les tours mais manquant de couple disponible à bas régime
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : Jusqu'à présent aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 50)
Un choix rationnel, c'est une valeur sûre. Se méfier tout de même des voitures négligées sous prétexte d'une fiabilité excellente, pouvant présenter des usures prématurées ou pannes évitables

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Spark (2009) |
3.64 m | 950 Kg | 180 L |
C3 (2002) |
3.85 m | 1050 Kg | 290 L |
C2 (2003) |
3.66 m | 1000 Kg | 165 L |
Ka (2008) |
3.62 m | 1000 Kg | 225 L |
Getz (2002) |
3.82 m | 1100 Kg | 250 L |
2 (2006) |
3.89 m | 1050 Kg | 280 L |
Mini (2001) |
3.63 m | 1100 Kg | 160 L |
Mini (2006) |
3.69 m | 1150 Kg | 170 L |
Micra III (2003) |
3.72 m | 1100 Kg | 250 L |
Agila (2008) |
3.75 m | 1100 Kg | 210 L |
1007 (2005) |
3.73 m | 1250 Kg | 250 L |
206 plus (2008) |
3.84 m | 950 Kg | 245 L |
Clio Campus (2005) |
3.81 m | 1000 Kg | 270 L |
Swift (2005) |
3.71 m | 1000 Kg | 210 L |
Splash (2008) |
3.71 m | 1050 Kg | 215 L |
Polo IV (2001) |
3.89 m | 1050 Kg | 270 L |
Fox (2005) |
3.83 m | 1050 Kg | 260 L |
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