Fiabilité Ford B-max (2012-2017)

B-max 1.4 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.4 90 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Quelques vibrations provenant du tableau de bord sur chaussée dégradée . (+)

- Petits bruits déconcertants sauf si on mais la radio assez forte. (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Déformation/affaissement du pare-choc avant. (+)

- Problème diagnostic (+)

- Résistance de chauffage - essuie glace arrière (+)

- Problème boîte de vitesse qui ne répond plus par moment ( panne aléatoire et pas de solution trouvée par le mécanicien) . (+)

- Aucun (je croise les doigts) (+)

B-max 1.0 Ecoboost 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité B-max 1.0 Ecoboost 100 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Ceinture de securité conducteur retourné a l intérieur (+)

- Frein avant voilée, qualité des assemblages franchement douteux qui donne de grosse vibrations partout dans la planche de bord (+)

- Arrêt brutal sur autoroute à 120km /h, heureusement qu'il n'y avait personne derrière moi, sinon, c'était la catastrophe et elle a eu du mal à re ... Lire la suite >>

- Rédibitoire le sync ne "sait" plus appeler, soit-disant il fait trop vite les numéros et "se perd" dixit un mécano concession, la clim se met en fo ... Lire la suite >>

- Pompe d'injection remplacée après 105000km - Durite de la pompe à changer (+)

- Rupture courroie de distribution au 2/3 de la préconisation de remplacement ... (+)

- Achat occasion 800 000 km - panne au bout d'une heure apres laa livraison (+)

- Moteur de ventilation (+)

- Changement des disques et maintenant la courroie alors que la voiture a 5ans et 85000 km 😡 (+)

B-max 1.6 105 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 105 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	8	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	6	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Boite automatique grippée (+)

- Boite de vitesse, bruit métallique broute au démarrage. Problème aujourd'hui résolu par le changement de la boite et de l'embrayage sous garantie ... Lire la suite >>

- Defaut embrayage auto, changement de boite de vitesse (+)

- Probleme d'embrayage et boite auto à 10000 km,pas de pieces de rechange, immobilisation vehicule deux mois,toujours pas résolu (+)

- Défaut d'embrayage de la boite robotisée à changer et on m'annonce un délai de 15 jours à 3 mois! (+)

- Boite automatique ou embrayage défaillant (+)

- Boite automatique et embrayage (+)

- Vibrations de boite au démarrage (+)

- Boite de vitesse pourri que des problèmes (+)

B-max 1.0 Ecoboost 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité B-max 1.0 Ecoboost 120 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	0	2	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun pour le moment (+)

- Vitres arrières qui s'ouvrent seules, un message "anomalie moteur, arret immédiat", amortisseurs bruyant, joints portes arrières se tétachent, sta ... Lire la suite >>

- Arrêt moteur sur route vitre elect bloque en bas bruit parasites sur route degradee passage de la marche arrière caoutchoucs de porte arrière déco ... Lire la suite >>

- On me signale que le joint de la pompe à eau est à remplacer Coût= +/-600 euros et une journée d'immobilisation (+)

- Panne sur autoroute. Pédale d'accélérateur qui ne répond plus et alerte Panne moteur Arrêt immédiat ( de toutes façons....pas le choix!) - Remo ... Lire la suite >>

- Panne moteur et/ou électronique (+)

- - Que des bricoles... - Batterie remplacée au bout de 3 ans car elle empêchait le fonctionnement correct du stop & start...La baisse de capacité de ... Lire la suite >>

- La direction assistee qui m a lachee a 13000 km (+)

- Pas mal 28000km,fuite pompe a eau, changer pompe a essence, et maintenant rentre au garage pour butée d'embrayage. (+)

- Pompe a essence changée au de 4 ans et bullage importent dans le vase d'expansion suite à la révision des 5 ans. - Panne dite normale , le garage n ... Lire la suite >>

- Trop longs à énumérer! (+)

B-max 1.0 Ecoboost 125 ch (Essence)

Statistiques fiabilité B-max 1.0 Ecoboost 125 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	1	0	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	2	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	0	0	3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Panne brutale moteur sur autoroute. Premiere fois que j'ai un souci sur autoroute en 30 ans avec un vehicule arret net moteur sans prevenir 10000 km 1 ... Lire la suite >>

- J' ai roulé pendant 15 ans avec une focus sans la moindre panne revendue à 180 000 km et gardé 3 ans mon B-max ... - Après plusieurs pannes (arrê ... Lire la suite >>

- Aucun problème mécanique (+)

- - au bout d 'un an - sur route dégradé à faible vitesse 20 à 30 km/h cliquetis sur amortisseurs avants ; pour Ford pas de défaut - accoudoir cass ... Lire la suite >>

- Bruit au passage de chanson su cd!!! (+)

- Joint des portes arrière qui tombe (je l'ai collé), culasse hs a 61000 km suite chauffe moteur, phare auto qui s'allume ou PAS (+)

- Aucun, si ce n'est une explication demandée à la concession bouillonnement dans le vase d'expansion il ne s'agit pas de bouillonnement mais d'un ret ... Lire la suite >>

- Défaut start&Stop dû a de trop court trajet lors de l'acquisition. La batterie n'arrivait jamais en pleine charge. (+)

- Module capteur luminosite feux de route automatique HS à 32000 Km et 2 ans du véhicule - prise en charge Ford (+)

- Durite cassée aucun voyant de chauffe ne s'est allumé (+)

- Vérins hayon arrière HS à 38000 kms (ouvertures fréquentes de 3 à 8 fois pour jours) (+)

- Synchronisation audio systeme sync partiellement inopérant avec un Windowsphone (sms) (+)

- Fuite de liquide de refroidissement , le problème est récurrent mais c' est à vous de le savoir ... . Désembuage, partiel et inefficace en hiver e ... Lire la suite >>

- Bruit et odeur de chauffe en marche arrière. (+)

- Essuie glace lent (+)

- CLAQUEMEMT PORTE CHAUFFEUR VITRAGE (+)

- CLAQUEMEMT PORTE CHAUFFEUR VITRAGE (+)

- Remplacés sous garantie (extension à 5 ans) - moteur de lève vitre avant passager - compresseur de climatisation - débitmètre (63000 km) - pompe ... Lire la suite >>

- Problème desembuage réglé chez ford. (+)

- 71000 km culasse hs (+)

- Catalyseur et sonde100000km - Boite de vitesse100000km - Pompe a essence80000km (+)

- Roulement roue arrière (+)

- RAS pour l'instant, j'attends de voir... (+)

- Turbo mort à 68000km (+)

- Moteur cassé à 75000kms suivi du turbo. Aujourd'hui toujours au garage...le turbo ne fonctionne toujours pas.. - Et j'ai oublié le meilleur..trois ... Lire la suite >>

- Climatisation ne se déclenche pas en température extrême - (froid buée, chaud plus d'air) (+)

- Le frein la centrale de l'ABS 11oo euros a (+)

- Moteur cassé subitement sans prévenir sur autoroute, voiture entretenue à 85 000 Km ! - Plus jamais de petits moteurs fragiles ! (+)

- BMAX essence Ecoboost 125cv de 05 /2017, moins de 35000km, cylindre émetteur ( en plastique je crois? ) HS, à changer, garantie Ford Protect ne marc ... Lire la suite >>

- Grosse panne cerveau-frein ABS + étriers à 67000 km et aucun contact possible avec le constructeur qui n'a rien voulu savoir. (facture ¤3000) et v? ... Lire la suite >>

- Rien d'autres a ce jour (+)

B-max 1.6 TDCI 95 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité B-max 1.6 TDCI 95 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Probleme de boite de vitesse / broute au emmarrage a froid / suspension nulle ect..... (+)

- La liste est longue. !!!!!! très déçu par ce Bmax. Je regrette mon achat voiture bâclée - Véhicule non aboutie. Impossible de changer soi même ... Lire la suite >>

- Deux fois sur trois impossible de passer la marche AR trois fois chez Ford et toujours le même problème elle est encore sous garantie si vous avez l ... Lire la suite >>

- Faisceaux de portes arrières défectueux, grincements plastiques tableau de bord. Allumage auto des feux fantaisiste. Jeu trop important dans les dos ... Lire la suite >>

- Aucun jusqu'à ce jour (+)

- à 53000 kms fuite amortisseur avant gauche constatée. Etonnement du réparateur agréé qui n'a par ailleurs constaté aucun autre défaut qui aurai ... Lire la suite >>

- Ford b-max 1.6 tdci 2013 30000kms apparament je suis pas le seul a avoir des problemes de marche arriere qui s enclenche pas ainsi que le moteur qui b ... Lire la suite >>

- Même problèmes de vitres arrière plus les joints de portes qui tombent tout seul ,amortisseurs droit une fuite, coffre trop petit, vide poches avan ... Lire la suite >>

- Turbo membrane defectueuse perte de moyens de securite moteur eteint a 90 km probleme a 14000km et toujours pas resolu a 45000 a ce jour voiture trop ... Lire la suite >>

- Disques de freins hs a 30000 kms (pris en garantie )défauts géométrie importants avec pour cause pneus HS. (+)

- Disques frein à changer à 45.000 Km - ouverture intempestive des fenêtres arrières + voyant ceinture allumé (résolu depuis 1 an par FORD) (+)

- Voiture acheter neuve en décembre 2014. Aujourd'hui elle a 74000kms et on viens de me changer l'embrayage ( le 3eme en 4ans). Le 1er a tenue 39000kms ... Lire la suite >>

- Bruits tableau de bord, boitier thermostatique HS,bruits portes arrières, broute en 1 ere (+)

- Infiltration d'eau dans les feux arrières et avants coté droit, quelque soit la marque "bouffe du pneus"" arrières mais aussi avants, bruits de cai ... Lire la suite >>

- Vitre arrières s'ouvrent une fois arrivées en haut. - Moteur essuie glace HS (+)

- Aucun problème moteur sauf contact électrique - Interrupteur qui ne fonctionne pas à cause de la buée qui se crée dans l’habitacle rien de ... Lire la suite >>

- Panne embrayage a du être remplacé. - Usure rapide des pneus. - Panne ABS, qui a bloqué les freins des roues (facture + 4000¤). - Pas d'alarme au ... Lire la suite >>