Fiabilité Ford B-max (2012-2017)

Chiffres fiabilité B-max

Statistiques fiabilité B-max appuyées sur les 103 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 103 avis B-max postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/103 0/103 1/103 0/103 0/103 0/103 10/103
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/103 3/103 2/103 10/103 0/103 0/103
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/103 0/103 0/103 2/103 0/103 1/103
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/103 1/103 2/103 4/103 0/103
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/103 2/103 4/103 7/103 2/103 7/103
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/103 3/103 5/103 1/103
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/103 0/103 0/103 0/103 0/103
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/103 0/103 1/103 0/103 0/103

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas


Rappels

Pas de modèle recensé

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

B-max 1.4 90 ch (Essence)

7000 kms - 12 / 2012 - titanium : quelques vibrations provenant du tableau de bord sur chaussée dégradée .

ch : Petits bruits déconcertants sauf si on mais la radio assez forte.

38000 : déformation/affaissement du pare-choc avant.

50000 : problème diagnostic

 
 

B-max 1.0 Ecoboost 100 ch (Essence)

4000 2014 trend : ceinture de securité conducteur retourné a l intérieur

S/S EDITION, novembre 2014, 30000 km : Frein avant voilée, qualité des assemblages franchement douteux qui donne de grosse vibrations partout dans la planche de bord

28/02/2017 : Arrêt brutal sur autoroute à 120km /h, heureusement qu'il n'y avait personne derrière moi, sinon, c'était la catastrophe et elle a eu du mal à re ... Lire la suite >>

boîte manuelle 5V, 53000 km, 2013, Titanium : Rédibitoire le sync ne "sait" plus appeler, soit-disant il fait trop vite les numéros et "se perd" dixit un mécano concession, la clim se met en fo ... Lire la suite >>

Boite Manuelle, 105000km, 2013 : Pompe d'injection remplacée après 105000km - Durite de la pompe à changer

ch : rupture courroie de distribution au 2/3 de la préconisation de remplacement ...

ch : achat occasion 800 000 km - panne au bout d'une heure apres laa livraison

 
 

B-max 1.6 105 ch (Essence)

12000 kms 2013 TITANIUM : boite automatique grippée

22000 km année 2013 titanium : boite de vitesse, bruit métallique broute au démarrage. Problème aujourd'hui résolu par le changement de la boite et de l'embrayage sous garantie ... Lire la suite >>

15000 2013 : defaut embrayage auto, changement de boite de vitesse

bmax boite auto 10000 km 2013 : probleme d'embrayage et boite auto à 10000 km,pas de pieces de rechange, immobilisation vehicule deux mois,toujours pas résolu

16500 Km, Année 2013, Trend : Défaut d'embrayage de la boite robotisée à changer et on m'annonce un délai de 15 jours à 3 mois!

boite automatique titanium X 34000 kms 2013 : Boite automatique ou embrayage défaillant

ch : Boite automatique et embrayage

boite powershift : vibrations de boite au démarrage

50000 : boite de vitesse pourri que des problèmes

 
 

B-max 1.0 Ecoboost 120 ch (Essence)

NOVEMBRE 2012 : Vitres arrières qui s'ouvrent seules, un message "anomalie moteur, arret immédiat", amortisseurs bruyant, joints portes arrières se tétachent, sta ... Lire la suite >>

37000 : arrêt moteur sur route vitre elect bloque en bas bruit parasites sur route degradee passage de la marche arrière caoutchoucs de porte arrière déco ... Lire la suite >>

47780 : On me signale que le joint de la pompe à eau est à remplacer Coût= +/-600 euros et une journée d'immobilisation

28000 km BVM 2012 : Panne sur autoroute. Pédale d'accélérateur qui ne répond plus et alerte Panne moteur Arrêt immédiat ( de toutes façons....pas le choix!) - Remo ... Lire la suite >>

2013 : panne moteur et/ou électronique

BVM de 07/2012 57000 kms, titanium stop and start sky view : - Que des bricoles... - Batterie remplacée au bout de 3 ans car elle empêchait le fonctionnement correct du stop & start...La baisse de capacité de ... Lire la suite >>

ch : la direction assistee qui m a lachee a 13000 km

ch : pas mal 28000km,fuite pompe a eau, changer pompe a essence, et maintenant rentre au garage pour butée d'embrayage.

Année 2013 61000 km Titanium : Pompe a essence changée au de 4 ans et bullage importent dans le vase d'expansion suite à la révision des 5 ans. - Panne dite normale , le garage n ... Lire la suite >>

 
 

B-max 1.0 Ecoboost 125 ch (Essence)

Statistiques fiabilité B-max 1.0 Ecoboost 125 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis B-max posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+Ecoboost+125")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/39 1/39 0/39 1/39 0/39 0/39
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/39 0/39 0/39 2/39 0/39
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/39 2/39 0/39 0/39 0/39 0/39
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/39 2/39 0/39 0/39 3/39
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/39 0/39 0/39 0/39 0/39 0/39

ch : Panne brutale moteur sur autoroute. Premiere fois que j'ai un souci sur autoroute en 30 ans avec un vehicule arret net moteur sans prevenir 10000 km 1 ... Lire la suite >>

50000 km 3ans et demi : J' ai roulé pendant 15 ans avec une focus sans la moindre panne revendue à 180 000 km et gardé 3 ans mon B-max ... - Après plusieurs pannes (arrê ... Lire la suite >>

21000 km juin 2013 Titaniumm : - au bout d 'un an - sur route dégradé à faible vitesse 20 à 30 km/h cliquetis sur amortisseurs avants ; pour Ford pas de défaut - accoudoir cass ... Lire la suite >>

29700,2014,titanium : bruit au passage de chanson su cd!!!

61000 de 2013 : joint des portes arrière qui tombe (je l'ai collé), culasse hs a 61000 km suite chauffe moteur, phare auto qui s'allume ou PAS

20000 Km - Année 2013 - Titanium : Défaut start&Stop dû a de trop court trajet lors de l'acquisition. La batterie n'arrivait jamais en pleine charge.

ch : module capteur luminosite feux de route automatique HS à 32000 Km et 2 ans du véhicule - prise en charge Ford

39950 - 2013 - Titanium : Vérins hayon arrière HS à 38000 kms (ouvertures fréquentes de 3 à 8 fois pour jours)

boite 5 vitesses, 107000 km, titanium 2013 : synchronisation audio systeme sync partiellement inopérant avec un Windowsphone (sms)

boîte manuelle, 34 000 km : fuite de liquide de refroidissement , le problème est récurrent mais c' est à vous de le savoir ... . Désembuage, partiel et inefficace en hiver e ... Lire la suite >>

Titanium, 6500Km acheté le 12/10/17 avec 170km : bruit et odeur de chauffe en marche arrière.

ch : CLAQUEMEMT PORTE CHAUFFEUR VITRAGE

ch : CLAQUEMEMT PORTE CHAUFFEUR VITRAGE

Titanium, 72000 km, juin 2014 : remplacés sous garantie (extension à 5 ans) - moteur de lève vitre avant passager - compresseur de climatisation - débitmètre (63000 km) - pompe ... Lire la suite >>

B-max titanium bvm5 2014 60000kms : Problème desembuage réglé chez ford.

ch : Catalyseur et sonde100000km - Boite de vitesse100000km - Pompe a essence80000km

ch : Roulement roue arrière

BVM 5 rapports 46 000 kms 2017 jantes alu version titanium : RAS pour l'instant, j'attends de voir...

12/2015 68000km : Turbo mort à 68000km

Boîte manuelle. 70000kms titanium X : Moteur cassé à 75000kms suivi du turbo. Aujourd'hui toujours au garage...le turbo ne fonctionne toujours pas.. - Et j'ai oublié le meilleur..trois ... Lire la suite >>

5 vitesses 68000 kms 2015 alu titanium : climatisation ne se déclenche pas en température extrême - (froid buée, chaud plus d'air)

 
 

B-max 1.0 Ecoboost 140 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

B-max 1.5 TDCI 75 ch (Diesel)

annee 2014 titanium 39000 : bruits d'air joints de portes,vibration freinage appuyer

boîte manuelle; 124000Km,jantes acier, 2014,trend. : joints thermostat, déréglement non détecté des antibrouillard, - disque de frein, ceinture de sécurité H.S.

Boite manuelle, 96000 km,de 2012, trend : Pare choc déformé juste en dessous de la trappe pour faire le plein. Changer courroie de distribution et pompe à 47000 km .

 
 

B-max 1.6 TDCI 95 ch (Diesel)

15000 : probleme de boite de vitesse / broute au emmarrage a froid / suspension nulle ect.....

ch : la liste est longue. !!!!!! très déçu par ce Bmax. Je regrette mon achat voiture bâclée - Véhicule non aboutie. Impossible de changer soi même ... Lire la suite >>

actuel 39000kms 2013 titanium : deux fois sur trois impossible de passer la marche AR trois fois chez Ford et toujours le même problème elle est encore sous garantie si vous avez l ... Lire la suite >>

Année modèle 2013, 28000km, finition titanium, boite manuelle : Faisceaux de portes arrières défectueux, grincements plastiques tableau de bord. Allumage auto des feux fantaisiste. Jeu trop important dans les dos ... Lire la suite >>

2013 trend : ford b-max 1.6 tdci 2013 30000kms apparament je suis pas le seul a avoir des problemes de marche arriere qui s enclenche pas ainsi que le moteur qui b ... Lire la suite >>

5 vitesses,70000kms,année 2012,titanium : Même problèmes de vitres arrière plus les joints de portes qui tombent tout seul ,amortisseurs droit une fuite, coffre trop petit, vide poches avan ... Lire la suite >>

ch : turbo membrane defectueuse perte de moyens de securite moteur eteint a 90 km probleme a 14000km et toujours pas resolu a 45000 a ce jour voiture trop ... Lire la suite >>

ford bmax titanium x : disques de freins hs a 30000 kms (pris en garantie )défauts géométrie importants avec pour cause pneus HS.

ch : disques frein à changer à 45.000 Km - ouverture intempestive des fenêtres arrières + voyant ceinture allumé (résolu depuis 1 an par FORD)

ch : Voiture acheter neuve en décembre 2014. Aujourd'hui elle a 74000kms et on viens de me changer l'embrayage ( le 3eme en 4ans). Le 1er a tenue 39000kms ... Lire la suite >>

ch : Bruits tableau de bord, boitier thermostatique HS,bruits portes arrières, broute en 1 ere

Boite 5 Méca, 152000, finition Titanium x, : infiltration d'eau dans les feux arrières et avants coté droit, quelque soit la marque "bouffe du pneus"" arrières mais aussi avants, bruits de cai ... Lire la suite >>

ch : Vitre arrières s'ouvrent une fois arrivées en haut. - Moteur essuie glace HS

 
 

B-max 1.5 TDCI 95 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 







Vous possédez ou avez possédé une FORD B-max


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





NEWS Ford


Infos Ford

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)