Bmw X6 35d 286 ch 2009
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Avis Bmw X6 35d 286 ch 70000km Annee 2009 modèle exclusive
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Posté le : 2012-03-14 22:38:48
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : moteur , esthétique,
Défauts : plastique qui s abime (volant et commande des vitres)
Consommation moyenne : 10,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : capteur pdc , usure des pneus
Note : 16/20
Il y a 15 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par anna - (2012-04-02 13:58:19) : En effet, belle auto.
Même moi, en tant que femme et pas forcément adepte de ce genre de voitures, je partage ce look assez sympa et bien proportionné, un brin agressif.
Dommage que la plupart des propriétaires de ce genre d'auto ait un comportement dangereux sur la route, limite criminel pour certain. Surtout vis-à-vis des petites citadines, des motards et autres...
Ils devraient comprendre que la route ne leur est pas réservée et que ce n'est pas parce qu'il ont acheter leur bagnole cher qu'ils ont acheté le droit de rouler comme des c... sur la route.
Messieurs les concepteurs etc à trop vouloir sécuriser les véhicules, vous êtes entrain de créer des "machines à tuer".
Combien d'abrutis sur les autoroutes largement au delà des 130 autorisés, alors que l'autoroute est bondée et qu'il pleut... On vous colle, vous pousse, vous fait des appels de phares, etc car on tient la route...
A se sentir trop en sécurité on est oublie vite le B.A. ba de la conduite. Et c'est quand il est trop tard qu'on se rend compte qu'on est bien humble dans sa grosse voiture, face aux lois de la physique...
Cependant cette remarque marche aussi pour d'autre propriétaire de gros SUV... - Par Pilote - (2015-09-09 17:50:36) : En France il serait temps de comprendre que la file de gauche est réservée au dépassement... On se rabat et dans ce cas, plus personne ne vous fera d'appel de phare...
- Par Xav' - (2015-10-22 11:29:24) : Faux, quand je suis en dépassement à 130 ya bon nombres de blaireau de tout poil en France qui me feront des appels de phare parce que eux sont à 150 et qu'ils estiment avoir la voie de gauche réservée pour eux, surtout en premium.
et je pense que quand on lit bien ce qu'elle dit, c'est de cette situation là que parle Anna. - Par xav2 - (2015-11-02 18:59:07) : archi faux la bande de gauche n'est pas forcément réservée aux dépassements sur autoroute... faut sortir de sa cambrousse papi pilote ;-)
- Par Antoine3142 - (2016-08-05 21:09:14) : Tout depassement doit etre rapide et bref dixit le code de la route.La voie de gauche est clairement identifié comme voie de depassement.
Ah moins que l'on parle de l'autoroute anglaise ou effectivement la voie de gauche est exploitée d une maniere differente... :-/ - Par xav2 - (2016-12-06 14:28:10) : Utilisez le périph parisien et autre et vous m'expliquerez si parce que vous être tout à gauche vous êtes forcément entrain de doubler ????
En outre, le Code de la route prévoit que "La vitesse relative des deux véhicules permettra d'effectuer le dépassement dans un temps suffisamment bref."
Autrement dit : un véhicule doit rouler plus vite que l'autre, ce qui est logique... Autrement, à quoi servent les limitations de vitesse. Je roule à 130 mais pour doubler je peux rouler à 230... ben nan !! - Par céline - (2016-12-08 09:10:06) : Sans oublier les neuneus du volant qui estiment que parce qu'il y a un demi mouchoir de poche à droite entre deux voitures, la voiture qui double devant eux doit s'y jeter pour laisser passer Môssieur...
Et non !! On doit doubler également dans le respect des distances de sécurité et ne pas se rabattre entre deux voitures si les distances règlementaires de sécurité ne sont pas présentes... n'en déplaise à l'excité derrière. - Par Captain Deedje - (2017-01-09 00:52:19) : Alors XAV2 navré de t'informer mais la file de gauche est vraiment reservé pour doubler et tu doit te rabattre aussitot que tu fait le doublage, sous peine d'amende. Eh oui si la police le desire elle peux te passer une contravention, renseigne toi. Ceci dis, on doit tous se respecter la route appartient a tous. et ce n'est pas pour autant qu'on doit etre en exces de vitesse. A partir du moment ou quelqu'un roule devant nous a la vitesse limité on n'as pas a lui faire des appels de phare, a moins qu'il dorme sur une des vois de gauche et qu'il n'y ai personne devant lui et qu'il ne soit pas en train de doubler
- Par - (2017-02-22 14:33:35) : Ben non pas forcément : quand on se mets à gauche à l'arrivée d'un rond point ou d'une intersection, ce n'est pas pour doubler...
Quand on est tout à gauche sur une autoroute pour suivre une direction bien précise à l'arrivée d'un n½ud autoroutier : on ne double pas...
quand la voie de droite est une voie véhicule lent et que du coup vous, vous roulez à gauche, comparé au débile qui arrivé à 160 sur la voie véhicule lent ; vous avez raison et il à tort, alors que vous roulez à gauche ...
on continue les exemples ou ça ira ?
De plus on ne dots pas se rabattre aussitôt mais en parfait respect des distances de sécurité... donc pas deux cm devant le capot de la voiture doublée... - Par aaahhh la France - (2017-05-17 11:02:23) : J'adore les ptites interprétations franco-françaises sur la route et se justifier pour dire : oui je respecte pas mais j'ai raison...
Ya une limitation de vitesse on la respecte. point. qu'on soit entrain de doubler ou pas. c'est 130, c'est 130.
Aux dernières nouvelles à 128, t'as le droit de doubler quelqu’un qui roule à 126... Sort nous le code de le route et montre-nous d'où on a pas le droit...
faute de quoi j'ai envie de te dire que bon nombre de poids-lourds ne doubleraient pas car souvent la différence de vitesses entre PL est bien plus infimes... Sauf que pour un PL, la plage moteur n'est pas forcément bonne, ce qui donne un camion qui broute et qui manque de perdre de la vitesse, voire même d'être dangereux, chargé en montée...
Mais bon la règle initiale est surtout que la route n'est pas réservée à certains, est un espace de vie commune et de partage de l’espace publique, comme pour votre exemple du gars à gauche à 130 alors qu'il y a une voie de droite vide...
si vous voulez une route pour vous : privatisez un circuit et faite vous plaisir autant que vous le voulez....
après chacun devrait peut-être arrêter de se regarder le trou du c.. et croire qu'il est seul. sérieusement ça coute quoi sur une vie de ralentir deux secondes parce que Madame avec ses enfants double à 128 alors que c'est 130 (d'ailleurs sur son compteur elle est ptètre à 130...)
de plus, toutes les voitures n'ont pas la même capacité d'accélération, ni de freingae, ni de reprise...
ça coute quoi de respecter la distance de sécurité le temps qu'elle double plutôt que de l'emmerder, lui coller au cul, la faire chier... Sérieusement, vous pensez que vous ressembler à quoi à faire ça ?? A part à des hystéro...
Tout ça pour quoi ? le guignol en général est exactement au même endroit que vous au feu à la fin sauf qu'il a cassé le c... à tout le monde parce que LUI roule à 132... Pi dix minutes plus tard le gars ne va plus rouler car il enverra un sms... bah alors et ta vitesse de pointe coco, tes perf' chrono Michel VAILLANT ???
C'est marrant car si j'ai bonne mémoire quand le TGV s'est crashé, je sais plus quand, dans le canal en Alsace tout le monde s'est offusqué que le train roulait plus vite que ce qu'il devait : c'est un scandale et blabla
quand le gamin, vous raconte que le chauffeur du bus scolaire roule vite ou téléphone au volant : c'est un scandale et blabla
quand le restaurateur ne respecte pas les règles d'hygiène dans son resto et ne porte pas de gants pour vous servir : c'est un scandale et blabla
quand la SNCF a deux minutes de retard : le départ c'est midi pas midi deux : c'est un scandale et blabla
Mais là, sur la route, le même bon beau français vous expliquera que lui il a le droit de passer outre les règles parce que LUI est mieux que tous, connait tout, à une meilleure voiture, etc
ya une règle point final c'est 130, c'est 130, pas 140 si t'as le vent dans le dos ou 150 si t'as aquaponey à 13h30... - Par Thibaut - (2017-05-18 09:30:53) : Bonjour,
Juste pour rappel car deux trois trucs m'agacent sévèrement.
Les vitesses en France sont des vitesses MAXIMALES autorisées... pas des vitesses minimales, ni obligatoires...
Donc si tu doubles à gauche à 120 un véhicule qui roule à 110 : tu en as parfaitement le droit, n'en déplaisent aux attardés de l'accélérateur et aux gens supérieurs qui eux estiment avoir le droit de rouler à 160 et pensent que tu vas te jeter dans le fossé pour laisser passer ces seigneuries, sous prétexte qu'ils t'ont fait un appel de phares.
Tant que tu n'as pas une vitesse excessivement basse et pouvant être dangereuse pour les autres, tu n'as aucune obligation d'être à la vitesse maximale indiquée.
Je pense que bon nombres de personnes devraient au lieu de faire la morale , repasser leur code histoire d'arrêter de casser les pieds à tout le monde sur la route, avec leur certitudes approximatives et leur on m'a dit que...
sur ce,
Cordialement - Par Thibaut toujours - (2017-05-18 10:17:33) : Parce qu'un rappel règlementaire ne fait pas de mal et a plus de poids que "c'est Paulo qui me l'a dit à la machine à café"...
V. les articles R.413-17 à 19 du Code de la route : et surtout - 19 : on peut rouler à gauche, donc en dépassement bien-entendu hein, ;-) sur autoroute jusqu'à 80kmh, en dessous c'est prohibé car trop dangereux...
A méditer la prochaine fois qu'on s'énervera comme un débilos parce que le mec à gauche double à 128 et pas 130...
alors après, vous pourrez nous dire, oui c'est débile et patati et patata en attendant c'est comme ça donc si t'es pas content bah va rouler dans le Sahara tu seras peinard... - Par - (2017-06-02 10:48:52) : J'ai une technique imparable pour les énervés de l'appel de phare, les amnésiques des distances de sécurité et autres énervés en tout genre sur la route, qui vous pressurise à mort alors que vous êtes aux vitesses règlementaires :
le coup de patin...
quand le mec fait connaissance avec mon attache remorque, il en devient du coup vachement plus patient et rebaisse très vite à un niveau de pression normale... ça a même déjà tapé et quand il descend tout énervé de la voiture vous engueuler et que vous lui dites que si il collait pas au cul comme un con il aurait pu anticiper et qu'il voit la gueule de sa caisse et se rappelle le beau malus qu'il va se prendre....
Faut dire que je roule en isuzu dmax ranger ou en Iveco benne.. ça aide... - Par - (2017-06-29 13:04:30) : pareil, perso plus le mec me colle alors que je double à vitesse règlementaire et plus je fais exprès de raaaaaalentir rien que pour l'emmerder... plus il fait des appels de phares pour que tu te speedes à doubler et plus je prends mon temps et me rabats laaaaarrrrrggee traaannnqquillement.
je suis entrain de doubler à vitesse règlementaire, le mec derrière j'en ai rien à f... si lui est pressé ou estime devoir être devant par principe parce qu'il se sent supérieur.
Le pire c'est qu'en général, le type qui patiente derrière tranquillement, à bonne distance, j’aurais tendance à accélérer un peu pour pas trop le déranger alors que l'énervé du bocal qu'est pas content bah il passera deux minutes de plus à attendre... et c'est super drôle de voir le mec bouillir dans sa voiture pour enfin te doubler pied au plancher comme un c... pour en général piller trois mètres plus loin parce que quelqu'un d'autre double... et comme dit plus haut c'est en général le genre d'ab.. que tu retrouveras, plus loin, à côté de toi au premier feu venu car son attitude exécrable ne lui aura strictement rien fait gagner, à part passer pour un attardé auprès des autres automobilistes.... - Par Mat - (2021-11-10 18:57:37) : Je trouve ce débat intéressant car tout le monde cite des exemple d'agacement qu'ils ont rencontrés sur autoroute. Je pense qu'on peut dire unanimement que la V max sur nos autoroute française est de 130.
Mais il est vrai que vous pouvez effectuer un dépassement en restant à 130. Mais la circulation sur autoroute est clair pour tout le monde, il faut circuler sur la voie la plus droite et effectuer les dépassements par la voie de gauche. Par courtoisie envers les autres automobilistes, on prend le soins d'effectuer son dépassement rapidement en se mettant à 135 un bref instant. Evidement cette vitesse permet d'être dans la fourchette pour ne pas être verbalisé par les radars.
En tout cas pour moi ce qui m'exaspère c'est lorsqu'il y a 3 voie sur l'autoroute et que beaucoup d'usager de la route reste sur la voie du milieux alors qu'il peuvent se mettre à droite obligeant ce qu'ils sont sur la voie de droite à se déporter de deux voie pour les dépasser car le dépassement par la droite est interdit. Encore un autre exemple typique, c'est lorsque vous êtes sur la voie de gauche, et qu'un automobiliste vous coupe en s'insérant sur la voie alors que vous vous apprêtiez à le dépasser et ce qui vous oblige à freiner en urgence.
Encore une fois je ne suis pas un mordu de vitesse, c'est ce genre de comportement qui est selon moi le plus dangereux. Pour revenir à certain post, quand je vois un véhicule déboulant à vive allure derrière moi, je préfère me rabattre et le laisser passer, parce que bien qu'il soit en excès de vitesse, je tiens plus à ma vie et à celle de mes passagers que satisfaire mon égo en trainant sur la voie de gauche mais après ce n'est que mon avis et mon opinion. Ceci ne reflète en aucun cas une critique envers qui que soit.
Rouler dans un véhicule allemand reste encore une fois une très bonne expérience et pour en revenir au X6 de chez BMW, je dois sérieusement reconnaitre que son design reste fabuleux. Après moi je suis plus un adepte des berlines allemandes mais comme on dit la plus belle voiture qu'on apprécie, c'est celle qu'on choisi d'avoir ou de rêver.
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