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Fiabilité Alfa-romeo Junior (2024)

Chiffres fiabilité Junior

Statistiques fiabilité Junior appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	1	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	1	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Rappels

Distribution : Sur les moteurs 1.2 PureTech EB2 (100 et 136 ch) assemblés jusqu’au 17 février 2024, un mauvais positionnement des vis fixant les pignons d’arbre à cames a pu entraîner un léger décalage de la distribution. Ce défaut, lié au déphaseur, peut provoquer des pertes de puissance, des ratés d’allumage ou un ralenti instable. Si le problème n’est pas corrigé, il peut à terme entraîner un contact entre pistons et soupapes. Stellantis a corrigé la pièce en usine à partir de fin janvier 2024, puis a modifié les vis à partir du 18 février. Les véhicules concernés peuvent bénéficier d’un remplacement préventif des pièces sous garantie, à condition que l’entretien ait été suivi dans le réseau.

Circuit de carburant : Un autre rappel, lancé en juillet 2025, concerne le serrage des raccords de la conduite de carburant haute pression. Un couple de serrage insuffisant sur les écrous de la rampe peut provoquer une légère fuite d’essence. Ce défaut n’a causé que neuf cas recensés, sans gravité. L’intervention en atelier consiste à resserrer les connexions, une opération rapide et sans démontage majeur. Le risque d’incendie reste très faible, mais la réglementation impose un rappel par précaution.

Junior 1.2 hybrid e-DCS6 136 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison 1.2 hybrid e-DCS6 >>

Statistiques fiabilité Junior 1.2 hybrid e-DCS6 136 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Boîte de vitesse. Achat d'une Alfa junior neuve et réception de celle ci le 8 février 2025,elle tombe en panne le 4 avril (problème de vitesse qui ... Lire la suite >>

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