Fiche technique Alfa-romeo Junior (2024)
Architecture et trains roulants
(Plateforme CMP / e-CMP)
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 Moteur transversal avantTraction avantElectrique arr. en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibras
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| Longueur | 4.17 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.78 m |
| Hauteur | 1.54 m |
| Empattement | 2.56 m |
| Voies AV/ARR | 1.57/1.57 m |
| Poids moyen | 1500 kg |
| Réservoir | 44 litres |
| Coffre | 415 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) Auto. 6 (Boîte électrifiée e-DCS6 double embrayage 6 rapports) |
| Transmission(s) | Traction |
| Capacité batterie (utile) |  50.8 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) |  Type 2 : 7.4 à 11 kW |
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| Prise courant continu (DC) |  CCS Combo : 100 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | ||
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Puretech Hybrid e-DCS6 Boîte 6 (Auto) (1380 kg) (0.9 kWh) |
3 | 136 ch à 5500 T/min |
230 NM à 1750 T/min |
206 Km/h | 8.9 sec. |
| 1.2 Puretech Hybrid e-DCS6 Boîte 6 (Auto) (1473 kg) (0.88 kWh) |
3 | 145 ch à 5500 T/min |
230 NM à 1750 T/min |
206 Km/h | 8.9 sec. |
| Elettrica Batterie 50.8 kWh (1620 kg) |
156 ch | 260 NM | 150 Km/h | 9 sec. | |
| Veloce Batterie 50.8 kWh (1665 kg) |
280 ch | 345 NM | 200 Km/h | 6 sec. | |
Montes pneumatiques Junior
| Pneus | Confort | sur Junior (~1500 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 215/60 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 7/10 | Très légère tendance au roulis |
| 215/55 R18 Flancs : 11.8 cm |
7.7/10 | 7.5/10 | - |
| 225/40 R20 Flancs : 9 cm |
5.5/10 | 8.8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : Elettrica Electrique 156 ch
Posté le : 2025-12-25 14:39:24
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités :
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : S'arrête en plein périphérique pas de freins tous feux éteints passage au garage boulogne mise à jour le même problème surgit une semaine plus tard désespérant
Mon souhait est de regler definitivement ce problème ou changer de modèle car je ne veux pas risquer ma vie car cette voiture a un serieux problème
Cordialement
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2025-12-27 10:00:14) : Dans la srie les vhicules lectriques voitures sans maintenance et sans pannes.
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Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 600 (2024) |
4.17 m | 1500 Kg | 385 L |
 Avenger (2023) |
4.08 m | 1450 Kg | 380 L |
 LBX (2023) |
4.19 m | 1400 Kg | 402 L |
 Mokka (2020) |
4.15 m | 1400 Kg | 350 L |
 2008 2 (2020) |
4.3 m | 1300 Kg | 405 L |
 #1 (2023) |
4.27 m | 1900 Kg | 323 L |
 Yaris Cross (2021) |
4.18 m | 1300 Kg | 397 L |
 Taigo (2022) |
4.27 m | 1250 Kg | 438 L |
 EX30 (2024) |
4.23 m | 1900 Kg | 318 L |
Sujets pris au hasard
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