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Moteurs CITROEN C4 Cactus (2014-2020)

Accès rapide aux moteurs :

	1.2 VTI 75 ch
	1.2 Puretech 82 ch
	1.2 Puretech 110 ch
	1.2 Puretech 130 ch
	---------
	1.6 HDI 92 ch

	1.6 BlueHDI 100 ch
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	1.5 BlueHDI 100 ch
	1.5 BlueHDI 120 ch

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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur	Avis
1.6 BlueHDI 120 ch	je ne le conseille pas parce que c'est la version la plus puissante (jusqu'en 2018), car la version 92 chevaux lui va aussi bien (différence de puissance quasi imperceptible). En fait, c'est surtout qu'elle est disponible en boîte mécanique contrairement au 92 ch qui s'équipe de la malheureuse BMP6 (renommée ETG6 suite à de petites retouches). Bref, c'est plus par élimination que ce moteur devient un choix évident.
1.5 BlueHDI 100 ch	L'auto n'étant pas super à brusquer, vouloir de la puissance n'est pas forcément des plus nécessaire. Et même si il n'est pas des plus vigoureux, il faut reconnaître que ce moteur n'est jamais vraiment en difficulté.
1.5 BlueHDI 120 ch	Si vous voulez profiter d'un agrément supérieur prenez les 120 ch qui est obligatoirement associé à l'excellente EAT6.
1.2 Puretech 110 ch	Arrivé plus tard que les VTi de 75 et 82 ch, ce moteur n'a ici absolument rien à voir malgré seulement 3 cylindres dans ses entrailles. Attention toutefois à la sonorité que certains trouveront un peu dérangeante.
1.2 Puretech 130 ch	Si vous voulez avoir quelques sensations, ce Puretech de 130 ch est le seul moteur qui pourra vous en procurer un peu. Pêchu et pas gourmand, il est un bon choix ...

- Les moins bonnes

Moteur	Avis
1.2 VTI 75/82 ch ETG5	Il faut l'avouer, ce bloc, que ce soit en 75 ou 82 ch, manque franchement de niaque pour animer le Cactus. Disons qu'en manuelle ça peut encore passer limite (tant qu'on reste en ville ...), mais alors en ETG5 ça devient la cata ! 15 secondes pour atteindre les 100 km/h, de quoi rivaliser avec les camions ...

1.6 HDI 92 ch Diesel
181 km/h 11.3 s 230 NM Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 5.9 litres Le plus gros défaut de ce moteur est de n'être proposé qu'avec la très moyenne boîte automatique (ou plutôt pseudo automatique ...) ETG6. Les performances restent toutefois honorables avec un peu plus de 11 secondes pour atteindre les 100 km/h. Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1560 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée ETG6) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 16 pouces - (205/55 R 16 : Conso raisonnable) Consommation 1.6 HDI 92 ch (5 DERNIERS témoignages) : moins de 5 litres de gasoil (1.6 HDI 92 ch Environ 15000 km par an dans les Hauts et les Bas de la Réunion) 5.4 litres(utilisation mixte) (1.6 HDI 92 ch 50000kms, année 2016, boîte automatique version Shine) 5.1 L/100km. (1.6 HDI 92 ch 102000 Km, Edition Shine, ETG6, 2014) 4 LITRES A 4.2 LITRES AU 100 EN CONDUITE BON PERE DE FAMILLE (1.6 HDI 92 ch ETG6 115000 KMS FINITION BUISNESS) 5.1 l/100kms (1.6 HDI 92 ch Shine etg6 2017 10.000kms) DERNIER problème signalé : Disques de frein trop fragiles, voilés pour la seconde fois en moins de 80 000 km ! (1.6 HDI 92 ch Environ 15000 km par an dans les Hauts et les Bas de la Réunion) Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso spacetourer - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 207 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee - Exemples de concurrentes : 308 1.6 HDI 92 ch, DS4 1.6 HDI 92 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Serie 1 114d 95 ch, Classe A 160d 90 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, Leon 3 1.6 TDI 90 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.6 HDI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.6 HDI >> En savoir plus sur le 1.6 HDI : Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...*

1.6 BlueHDI 100 ch Diesel
185 km/h 10.8 s 260 NM Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 6 litres C'est la version qui se détache du lot. La boîte manuelle est nettement plus convaincante que l'ETG et les performances sont désormais bonnes avec un peu plus de 10 secondes pour viser les 100 km/h. Vu les autres motorisations proposées, c'est la seule qui vaille vraiment le coup. Elle est en plus disponible dès la finition Live contrairement à la version 92 ch (à partir de Feel cette fois-ci, une finition encore au dessus). Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1560 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 16 pouces - (205/55 R 16 : Conso raisonnable) Consommation 1.6 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) : 4.7 l au 100 (1.6 BlueHDI 100 ch 2017 1.6diesel) 4.6 L (1.6 BlueHDI 100 ch 102000 KM -2017 shine) 5.2 L/100Km (1.6 BlueHDI 100 ch Boite auto ETG6) 4.7 /5.0 (1.6 BlueHDI 100 ch 72000 kms) DERNIER problème signalé : Embrayage cassé a 90mil km Moteur cassé a 100mil km (1.6 BlueHDI 100 ch 110000) Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C3 picasso - C4 - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - Exemples de concurrentes : A3 1.6 TDI 105 ch, DS4 1.6 HDI 92 ch, Serie 1 114d 95 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Ceed II 1.4 CRDI 90 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.6 BlueHDI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.6 BlueHDI >> Fiche détaillée C4 Cactus 1.6 BlueHDI 100 ch >>

1.5 BlueHDI 100 ch Diesel
190 km/h 10 s 250 NM Conso. ≈ 5.9 litres Ce moteur est apparu en 2018 lors de son restylage. Il est quasi identique au 1.6 mais en étant peut-être un poil moins rond ... Mais il faut être fin pour le déceler. Il s'octroie une boîte mécanique à 6 rapports permettant de le transformer en chameau sur autoroute, car cumulé au faible poids il y a possibilité d'établir des records de consommations. Si vous voulez la BVA6 il faudra aller chercher la déclinaison en 120 ch. Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1499 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable) Consommation 1.5 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) : Moins de 5l de E 87 au 100 en moyenne sur autoroute 120/130 entre 6 et 6.5 l au 100 (1.5 BlueHDI 100 ch Boite manue 6 60.000 kms année 2018 jante alu) 5.5 l/100 (1.5 BlueHDI 100 ch 118000km de 2020) 4.7 de gazole (1.5 BlueHDI 100 ch Feel - 2019 6 vitesses 124000 km) DERNIER problème signalé : Voyant adblue et voyant moteur j'ai mis un additif anti cristallisant dans le réservoir adblue tout est rentré dans l'ordre je fais 200kms voir plus d'autoroute au minimum1 fois par semaine. (1.5 BlueHDI 100 ch Boite manue 6 60.000 kms année 2018 jante alu ) Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - DS3 Crossback - 2008 - 208 - 308 - Rifter - Exemples de concurrentes : Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Serie 1 114d 95 ch, 308 1.6 HDI 92 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Classe A 160d 90 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, Leon 3 1.6 TDI 90 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.5 BlueHDI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.5 BlueHDI >> En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI : Ce moteur fait suite au 1.6 BlueHDI 8v et devrait être le dernier moteur diesel que Stellantis propose sur le marché. Il revient à ses fondamentaux avec le retour des 16 soupapes comme c'était le cas sur les premiers 1.6 HDI. ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Le principal problème concerne la chaîne qui lie les deux arbres à cames, et don ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...*

1.5 BlueHDI 120 ch Diesel
201 km/h 8.7 s 300 NM Conso. ≈ 6.1 litres Arrivé un peu tard, ce moteur manquait cruellement à l'offre moteurs du C4 Cactus. Mais comme on dit mieux vaut tard que jamais même si il faut avouer que le diesel n'a pour le moment plus trop la cote (il fallait ici avoir une offre plus solide car le Cactus prend le relais de la très bonne routière C4 compacte). Il est uniquement proposé en boîte automatique, et bonne nouvelle il s'agit de la très bonne EAT6 à convertisseur d'origine japonaise. Si vous hésitez, c'est que vous n'êtes pas familier de la chose. Et je peux vous rassurer sur le fait que ce sera agréable et fiable, et donc que vous n'aurez aucun regret (sauf peut-être de ne pas avoir opté pour la BVA plus tôt dans votre vie ..) Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1499 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable) Consommation 1.5 BlueHDI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5.1 litres (1.5 BlueHDI 120 ch VERSION SHINE 2019 EAT6 BLANC BANQUISE) DERNIER problème signalé : Aucun. Mise à jour platine et GPS OK. (1.5 BlueHDI 120 ch VERSION SHINE 2019 EAT6 BLANC BANQUISE) Autres modeles ayant le même moteur : C3 Aircross - 2008 - Exemples de concurrentes : Auris 1.6 D4D 112 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch, A3 1.6 TDI 110 ch, Golf VII 1.6 TDI 110 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.5 BlueHDI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.5 BlueHDI >> En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI : Ce moteur remplace le 1.6 de même nom depuis 2017. Ayant perdu 100 cm3, le 1.5 BlueHDI se dote toutefois d'un double arbres à cames en tête comme l'était la première déclinaison du 1.6 HDI. On regagne donc 8 soupapes pour un total de 16, ce qui lui permet de mieux respirer. ... *Lire la suite ...* La fiabilité : La fiabilité de ce bloc est pénalisée par des soucis de chaîne de distribution, à savoir celle sui ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...*

1.2 VTI 75 ch Essence
167 km/h 13 s 120 NM Puissance fiscale : 4 CV Conso. ≈ 7 litres Disponible uniquement sur la première finition et en boîte manuelle, ce moteur propose des prestations quasi identiques au 82 ch. Avec près de 13 secondes pour arriver à 100 km/h à vide il y a de quoi être inquiet quand enfants et bagages (ou même seulement l'un des deux) prendront place à bord. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 3 cylindres (1199 cc) - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 15 pouces - (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) Consommation 1.2 VTI 75 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5.6 litres/100km (1.2 VTI 75 ch manuelle, 7500 Kms, 03/2015, Start) 5.9 litres/100km (1.2 VTI 75 ch 6000 km) DERNIER problème signalé : Usure prématurée des pneus ,bons à échanger après 35000 kms"habituellement avec des pneus michelin je parcours entre 75000 ET 90000 kms" (1.2 VTI 75 ch) Exemples de concurrentes : Golf VII 1.2 TSI 85 ch, Leon 3 1.2 TSI 85 ch, 308 1.2 Puretech 82 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.2 VTI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.2 VTI >>

1.2 Puretech 82 ch Essence
166 km/h 12.9 s 120 NM Puissance fiscale : 4 CV Conso. ≈ 7 litres (Autrefois dénommé VTi) Aussi peu convaincant que le 75 chevaux, ce moteur n'offre pas la polyvalence espérée. Les performances sont presque acceptables en manuelle alors qu'elles deviennent catastrophiques avec la boîte pilotée ETG (version à 5 rapports contrairement au 1.6 HDI 92, proposé avec l'ETG6). Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 3 cylindres (1199 cc) - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Automatique 5 vitesses - (boîte robotisée ETG5 Consommation sur autoroute) Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 16 pouces - (205/55 R 16 : Conso raisonnable) Consommation 1.2 Puretech 82 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5.6 l au 100 (1.2 Puretech 82 ch Feel jantes 17") 7.5 voir 8l en ville (1.2 Puretech 82 ch 132000) 6.5 litres (1.2 Puretech 82 ch 80000km) 840km d'autonomie avec le plein (1.2 Puretech 82 ch Manuel, 97000, 2014, alu,) DERNIER problème signalé : Courroie de distribution changée a 7 an et 75000 km hs pour rappel préco 10 ANS ou 175000 km. roulements av à changer embrayage retour de pedale aléatoire . à 78000 km changement de l émetteur et du récepteur hydraulique . (1.2 Puretech 82 ch de 2017 . 78000 km finition shine) Exemples de concurrentes : 308 1.2 Puretech 82 ch, Golf VII 1.2 TSI 85 ch, Leon 3 1.2 TSI 85 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.2 Puretech >> Les AVIS sur la déclinaison 1.2 Puretech >> Fiche détaillée C4 Cactus 1.2 Puretech 82 ch >> En savoir plus sur le 1.2 Puretech : Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puiss ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des p ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...*

1.2 Puretech 110 ch Essence
192 km/h 9.3 s 205 NM Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 6.7 litres Ce1.2 Puretech est un petit moteur THP destiné avant tout au grand public. Avec des performances pas vraiment sportives, on peut toutefois dire qu'elles se situent plutôt dans la très bonne moyenne avec moins de 10 secondes pour atteindre les 100 km/h. C'est d'ailleurs le seul moteur qui permet de vraiment bousculer cet engin. Il faut donc bien le distinguer des deux autres qui n'ont pas de turbo et dont les relances sont anémiques ou presque. Hélas, le défaut de cette motorisation est (logiquement) d'être associée avec des niveaux de finitions qui rendent le C4 Cactus bien moins bon marché. Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 3 cylindres (1199 cc) - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte auto EAT6 à convertisseur) Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable) Consommation 1.2 Puretech 110 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7.5 L/100 (1.2 Puretech 110 ch année 2020 21000km parcourus) 6.8 l/100km (1.2 Puretech 110 ch Bvm6, 83000km, 2019, finition shine) 6 litres (1.2 Puretech 110 ch Boîte auto 68000km) 6.5 au 100 (1.2 Puretech 110 ch Roue en 17) 7 litres essence (1.2 Puretech 110 ch BVA 6 35000 Km 2019) DERNIER problème signalé : Acoups moteur à l'accélération Clim inopérante après 1/4 d'heure de fonctionnement. Pas de solution SAV Bugs électroniques - stop and start inopérant, voyant moteur allumé sans raison apparente Rossignols dans l'habitacle Fuites d'eau aux vitres arrière sans solution SAV Vibrations au freinage sur autoroute (1.2 Puretech 110 ch année 2020 21000km parcourus) Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 Aircross - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 - Exemples de concurrentes : Civic 1.4 VTEC 100 ch, Ceed II 1.4 cvvt 100 ch, Coccinelle 1.2 TSI 105 ch, Auris 1.2 116 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, Serie 1 114i 102 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.2 Puretech >> Les AVIS sur la déclinaison 1.2 Puretech >> Fiche détaillée C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch >> En savoir plus sur le 1.2 Puretech : Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux ... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection di ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Niveau fiabilité le 1.2 Purtech 110 ch est loin de faire l'unanimité ... Au del&agr ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...*

1.2 Puretech 130 ch Essence
207 km/h 8.1 s 230 NM Conso. ≈ 6.9 litres Enfin un moteur qui permet de remuer le popotin du Cactus plus vigoureusement ! Car si le 110 est plutôt très bon, il fait toujours plaisir de pouvoir encore accélérer avec "honneur" quand on prend 5 passagers. Attention toutefois à la consommation qui pourra être un peu traître en conduite à marche forcée (et donc aussi voiture pleine). On peut toutefois regretter qu'il n'y ait pas l'EAT6 à disposition avec ce bloc ... Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 3 cylindres (1199 cc) - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable) Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) : 6 /100Km (1.2 Puretech 130 ch S&S Origins BVM6 2019, 54000km, jantes noires 17" Alu.) 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch boite auto,15000 km 2020, Jantes alu, shine, 2020) 5.5 l/100 (1.2 Puretech 130 ch 22500kms) 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch Boite manu 6 vitesses) 5.7 litres (1.2 Puretech 130 ch BVM6 JA Biton 17' Qui ne Version 2 2018 15000kms) Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - C5X - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 408 - 5008 - 508 - Rifter - Exemples de concurrentes : Classe A 180 122 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch, Ceed II 1.0 T 120 ch, A3 1.4 TFSI 122 ch, 308 1.6 THP 125 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch, Serie 1 116i 136 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.2 Puretech >> Les AVIS sur la déclinaison 1.2 Puretech >> En savoir plus sur le 1.2 Puretech : Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puiss ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des p ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...*

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

Vos demandes et signalements :

1.2 VTI 110 ch

Admin : Merci à vous, il sera présent très bientôt.
manque 1.2 PURETECH 82 ch
Admin : ce moteur était auparavant appelé VTi, il était donc nommé 1.2 VTi dans le tableau des moteurs. Toutefois, je viens de remplacer le nom VTi par Puretech car il y aura plus de versions vendues sous le nom Puretech que VTi. J'espère avoir été clair ...
130 puretech bv6

Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4 Cactus

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Utilisation :
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Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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