Test / Avis PEUGEOT 308 1.2 puretech 130 ch (2013-2021)

 


1.2 Puretech 130 ch


Merci aux 257 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 259 avis postés :

Comportement routier : 86 aiment 4 n'aiment pas


Roulis : 1 aime 3 n'aiment pas

Précision direction : 5 aiment

Consistance direction : 3 aiment

Freinage : 10 aiment 7 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 91 aiment 20 n'aiment pas

Poids : 6 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 136 aiment 14 n'aiment pas

Confort des sièges : 21 aiment 4 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 66 aiment 13 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 8 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 6 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 56 aiment 23 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 3 aiment 4 n'aiment pas

Présentation intérieure : 4 aiment

Luminosité : 3 aiment

Qualité son/autoradio : 20 aiment 8 n'aiment pas

Modularité : 2 n'aiment pas

Habitabilité : 17 aiment 27 n'aiment pas

Position de conduite : 7 aiment 2 n'aiment pas

Rétrovision : 10 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 62 aiment 6 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 aiment 14 n'aiment pas

Roue de secours : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 42 aiment 12 n'aiment pas

Couple moteur : 26 aiment 2 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 52 aiment 40 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 2 n'aiment pas

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 9 aiment 24 n'aiment pas

Style : 52 aiment 6 n'aiment pas

Résistance peinture : 4 n'aiment pas

Equipement : 21 aiment 8 n'aiment pas

Poids : 12 aiment 2 n'aiment pas

Eclairage : 4 aiment 8 n'aiment pas

Fiabilité : 9 aiment 39 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 13 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 9 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
3 Cylindres 1199 cc 9.6 s 205 km/h 230 Nm
à 1750 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Doté d'un agrément qui fait oublier ses 3 cylindres, ce 1.2 Puretech (anciennement appelé e-THP) est devenu le concurrent direct du 1.2 TCE de Renault sauf qu'il y a bien sûr un cylindre d'écart (le TCE en a quatre). Les performances sont donc au rendez-vous avec environ 10 secondes pour atteindre les 100 km/h. Sa consommation est quasi identique au VTI 82 en conduite souple (en "mode sport" ce n'est plus pareil ...). Si il a bénéficié de l'EAT6 dans un premier temps, il a désormais droit à l'EAT8 depuis le restylage.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1100 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    14.2/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 308 1.2 Puretech 130 ch

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 259 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
12 8 0 2 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
4 21 5 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 5 39 28 4 0 6
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 8 1 3 10
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
4 3 1 5 0 0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis 308 1.2 Puretech 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20

Assurance 308 1.2 Puretech 130 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
25
550 €/an
Maaf
Tous risques
50
650 €/an
GMF
Tous risques
50
450 €/an
Ma banque
Tout risque
15
950 €/an
Tiers maxi
1.0
800 €/an
l'olivier assurance

Consommation 308 1.2 Puretech 130 ch

Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 (1.2 Puretech 130 ch 308 sw d'avril 2015, achetée à 20 000km et revendue à 90 000km)
  • Selon l'application MyPeugeot en 2022 5L3. en 2023 5L6. Cherbourg => Strasbourg: sans faire le plein. avouez que pour une essence. c'est top. (1.2 Puretech 130 ch BVM6, 55000 KMS, 2019, Tech Edition)
  • 6 litres (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 1250000, 2017)
  • ~5/100km en moyenne (1.2 Puretech 130 ch PureTech 130ch S&S EAT6 2015 Feline)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 308 (1.2 Puretech 82 ch,1.2 Puretech 110 ch,1.6 THP 125 ch ...) >>

Concurrentes des 308 1.2 Puretech 130 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
A3 1.4 TFSI 122 ch (16 avis) 1.2 t 200 Nm Méc 6 204 km/h 9.2 s
V40 1.5 T2 122 ch (4 avis) 1.3 t 220 Nm Auto 6 190 km/h 9.8 s
Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch (3 avis) 1.35 t 160 Nm Méc 5 195 km/h 11.1 s
Classe A 180 122 ch (28 avis) 1.35 t 200 Nm Méc 6 202 km/h 9.1 s
C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch (5 avis) 1 t 230 Nm Méc 6 207 km/h 8.1 s
Clubman 1.5 Cooper 136 ch (5 avis) 1.4 t 220 Nm Méc 6 205 km/h 9.1 s
Leon 3 1.4 TSI 122 ch (6 avis) 1.2 t 200 Nm Méc 6 203 km/h 9.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 308


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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