Test / Avis BMW Serie 1 118d 150 ch (2011-2019)

 
Merci aux 23 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Serie 1 signalés par les internautes via les 23 avis postés :

Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas


Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas

Confort global : 6 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité son/autoradio : 5 aiment

Habitabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 1 aime

Volume de coffre : 1 aime 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 aime

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 10 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Style : 9 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 1 aime

Equipement : 2 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1995 cc 8.3 s 214 km/h 320 Nm
à 1800 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Le passage à 150 ch avec le restylage cache une évolution bien plus importante que sept chevaux supplémentaires. La 118d adopte le B47, plus moderne, mieux insonorisé et surtout beaucoup plus facile à conseiller aujourd'hui que le N47 précédent. Les performances suffisent largement pour voyager chargé, dépasser sans calculer pendant trois minutes et profiter du châssis sans faire exploser le budget carburant. Il faut évidemment surveiller EGR, FAP et entretien comme sur tout diesel moderne, mais pour celui qui roule suffisamment je considère cette 118d comme l'un des meilleurs compromis de toute la gamme F20. La 120d donne davantage de sensations, seulement tout le monde n'en a pas réellement besoin.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1400 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    16.3/20

Panne la plus signalée :
    Vanne EGR



Fiabilité Serie 1 118d 150 ch

Statistiques fiabilité Serie 1 118d 150 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vit. EGR Catalys. FAP Adblue
0 3 7 1 2 1
Volant Mot. Embray. Inject. Turbo Damper
1 1 0 0 0
Joint de Culas. Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 0
Démar. Echang. / refroid. Ppe à Eau Ppe à huile Sonde / capteur Débitm.
0 2 0 0 2 0
Segment. AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Serie 1 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance Serie 1 118d 150 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
15%
96 €/an
Macif
Tout risques
60
750 €/an
Bpce
Tr
50
550 €/an
Maif
Tous risques
38%
1038 €/an
Matmut
Tout risque
00
600 €/an

Consommation Serie 1 118d 150 ch

Consommation 118d 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.2 / 5.5 (118d 150 ch Boite manuelle, 97000km, 2015, 17pouces, finition sport)
  • 5 /100. 950 km avec plein (118d 150 ch Bva, 70000km,2016,sport)
  • 5.4 L/100 si je fais la moyenne en respectant les limitations et en faisant 1/5 de ville et 4/5 de national/voie rapide/autoroute (118d 150 ch BVA8, 92000km,2016, jantes 17", Urban Chic, Bleu Minuit.)
  • Moyenne 5.3 L ( 2/3 autoroute) (118d 150 ch finition M BVA)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 1 (116i 109 ch,116i 136 ch,118i 136 ch,118i 170 ch,125i 218 ch,114d 95 ch,116d EfficientDynamics 115 ch,116d 115 ch,116d EfficientDynamics 116 ch,116d 116 ch,118d 143 ch ...) >>

Concurrentes des Serie 1 118d 150 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
3 2.2 Skyactiv-D 150 ch (32 avis) 1.4 t 380 Nm Méc 6 211 km/h 8.1 s
Focus 3 2.0 TDCI 140 ch (22 avis) 1.4 t 320 Nm Méc 6 210 km/h 8.9 s
Golf VII 2.0 TDI 150 ch (78 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 215 km/h 8.6 s
308 2.0 BlueHDI 150 ch (70 avis) 1.3 t 370 Nm Méc 6 218 km/h 8.6 s
Astra 2.0 CDTI 160 ch (27 avis) 1.55 t 350 Nm Méc 6 210 km/h 9.2 s
Giulietta 2.0 JTD 140 ch (71 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 203 km/h 8.8 s
V40 2.0 D3 150 ch (47 avis) 1.4 t 350 Nm Méc 6 209 km/h 9.7 s

Toutes les autres performances automobiles >>









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Autres caractéristiques :
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(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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