Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 96 avis )
Essence | Diesel |
(9 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts 3 signalés par les internautes via les 96 avis postés :
Parmi les essais de la Mazda 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 3. Comportement routier : 37 aiment 2 n'aiment pas
Roulis : 2 aiment
Précision direction : 3 aiment 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 5 aiment
Rayon de braquage : 1 n'aime pas
Agrément : 28 aiment 5 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 2 n'aiment pas
Confort global : 20 aiment 15 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 11 aiment 6 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 4 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 13 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 2 aiment
Luminosité : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 9 aiment
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 4 aiment 7 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime
Usure des sièges : 1 aime
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 7 aiment 4 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 2 aiment 1 n'aime pas
Roue de secours : 2 aiment
Puissance moteur et relances : 20 aiment (Sont concernées : 2.2 MZR-CD 190 ch 15000,2010,sport, 1.6 MZR-CD 109 ch 30000, 2.2 MZR-CD 185 ch 16000km, 2011, SPORT, 1.6 MZR-CD 109 ch 29000, 1.6 MZR-CD 115chvx 5000km, fin 2011, élégance (clim dual zone auto, retro rab elec, 4 vitres elec., feux et essuie glaces auto, reg vitesse), 2.2 MZR-CD 190 ch 12000, 2.2 MZR-CD 190 ch 51000km, 12/2009, sport, 2.2 MZR-CD 190 ch, 2.2 MZ-CD 190 ch MAZDA3 2.2MZR-CD 185CH SPORT année 2009 51000 km, 2.2 MZR-CD 185 Dynamique 35000 kms, 12/2011, 2.2 MZR-CD 190 ch 2.2 SPORT 185 DU 11/2009 ET 80000KM, 2.2 MZR-CD 190 ch 146000km 2010 mazda 3 sport, 2.3 MZR 260 ch 84500 km 04/ 2000, 1.6 MZR 105 ch, 2.2 MZR-CD 185 ch 45000, 2011, sport, 1.6 MZR-CD 109 ch 160000km 2010 active +, 2.2 MZR-CD 185 ch 100000 km, 2.2d 185ch dynamique, 2.2 MZR-CD 185 ch BVM 6, 145000 km, 2012, 2.2 MZR-CD 185 ch manuelle, 142000km 2012 année dynamique 185ch 2.2l , 1.6 MZR-CD 109 ch) 4 n'aiment pas (Concerne : 2.2 MZR-CD 185 ch 90 000 kms/ 2011/ KIt B�se, 1.6 MZR-CD 115 ch BV6 54000km 2012, 1.6 MZR 105 ch Boîte 5, 120000 km, année 2010, jantes 17", série limitée 90eme anniversaire, 2.0 MZR 150 ch Boîte manuelle 6 vitesse, 140000 km, 2010, I-stop )
Couple moteur : 9 aiment (Sont concernées : 2.2 MZR-CD 190 ch 12000, 2.2 MZ-CD 190 ch MAZDA3 2.2MZR-CD 185CH SPORT année 2009 51000 km, 2.2 MZR-CD 190 ch 80000 km/2011/sport/2011, 2.2 MZR-CD 190 ch 146000km 2010 mazda 3 sport, 2.2 MZR-CD 190 ch, 2.2 MZR-CD 190 ch 23.400,2011,sport, 2.2 MZR-CD 185 ch 55000km 2013, 2.2 MZR-CD 185 ch boîte manuelle, 40000km, 2013, 2.3 MZR 260 ch 93000km 2010 ) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.6 MZR-CD 109 ch SPORT FIN 2009, 2.0 MZR 150 ch Boîte manuelle 6 vitesse, 140000 km, 2010, I-stop )
Consommation : 21 aiment 12 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 1 n'aime pas
Rapport qualité/prix : 4 aiment
Style : 20 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 aime 5 n'aiment pas
Equipement : 34 aiment
Poids : 3 aiment 5 n'aiment pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 19 aiment 6 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 4 aiment 4 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas
Critique sur la Mazda 3 1.6 MZR 105 ch Elégance, 34000km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mazda 3 (Poster mon avis)
Posté le : 2012-07-11 11:42:26
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Tenue de route fantastique, plaisir de conduire, rapport confort/tenue de route, Esthétique et présentation, moteur appréciant de prendre les tours, qualité générale de construction, habitacle agréable et bien présenté, équipement complet, coût d'entretien très raisonnable, usure des pneus (Toyo d'origine) paraissant très respectable, sonorité moteur/échappement (avec silencieux Sébring/mazda, en option 89Euros) agréable, sport et sympathique ; Coffre de taille correcte et aisément rabattable.
Défauts : Confort ferme sur routes dégradées.
Consommation moyenne : 6.4 litres/100km
Problèmes rencontrés : Légers bruits parasites en hiver porte AVG
Note : 18/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Cerise) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : B40%)
C'est ma deuxième Mazda3. La première était une 1.6 MZCD de 2005 (pour laquelle j'ai laissé un commentaire positif sur ce site): 5 ans, 120000km, et une excellente fiabilité (disques et plaquettes d'origine entre autre), et d'excellentes qualités routières. J'ai donc acheté la nouvelle à l'heure de la changer, en version essence cette fois ci. Il s'agit là d'une excellente voiture. Le rapport tenue de route/confort est exceptionnel, la qualité générale de l'auto est très sérieuse. Le moteur est un 1.6 maison et se révèle agréable, appréciant notamment de prendre les tours. Sa sonorité est sympathique avec la sortie d'échappement Sébring proposée en option par Mazda. La qualité première de cette voiture est que l'on fait "corps" immédiatement avec elle. On sent sa précision de conduite et son tempérament à donner de la joie au conducteur. L'intérieur est "zen", bien présenté, les plastiques de bonnes factures, et l'espace y est correct. De nombreux rangements tombent sous la main et l'ensemble est sérieux. L'équipement d'origine est complet. Cette automobile respire la philosophie de cette marque avec laquelle je roule depuis 2005 : des voitures fiables et très agréables à conduire. Je rajouterai la qualité du SAV Mazda de la concession de Limoges qui en plus d'être accueillant se montre très professionnel jusqu'à maintenant. Pour l'anecdote, alors que j'avais oublié de d'éteindre mes lumières de plafonniers et donc plus de batterie 24 heures après, un mécanicien de la concession est venu relancé cette même batterie gratuitement à mon domicile: très Pro!
Pour l'histoire, nous étions très "Renault" dans la famille. Mon père en a possédé plusieurs modèles et j'ai logiquement commencé en Renault, j'en ai eu 4. De bonnes voitures, mais dont la fiabilité est très aléatoires: 3 Clio (1.2/ 1.9dti/ 1;4 16v), une Mégane dci120, et réparti sur l'ensemble: joint de culasse, micromoteur de ralenti, joint de cache culbuteur, commodo de phare hs///, traverse de toit mal soudée en usine, grosses vibrations porte conducteur///, pare brise gelé à l'intérieur dû à une fuite sur la clim///, panne d'arrivée d'essence, radiateur hs, usure prématurée des pneus, nombreux rappels, clim refusant de démarrer, lecteur de carte inopérant, et SAV lamentable et onéreux font un cumul de choses pas acceptables pour le losange.
C'est donc objectivement, que je recommande la Mazda 3, la marque Mazda en elle-même pour la qualité de ces voitures et de son coût d'entretien. Aussi, le choix de l'essence pour celui qui roule peu ou modérément est une alternative intelligente à l'achat d'un diesel dont le fonctionnement est fait pour rouler bcp et à régime soutenu pour éviter son encrassement.
Amicalement à tous les lecteurs de ce site.
Admin : merci à vous pour ce commentaire très instructif.
Critique sur la Mazda 3 1.6 MZR-CD 109 ch Mazda 3 2010 de 235000kms finition Kizuna
Posté le : 2022-04-13 15:10:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : -Confort
-Esthétique
-Conduite
-Consommation
En bref, tout sauf la fiabilité
Défauts : Fiabilité
Consommation moyenne : 5.8 L/100kms
Problèmes rencontrés : Beaucoup de problèmes rencontrés (merci le moteur PSA):
-Joints d'injecteurs changés 2 fois en 3 ans
-Silent blocs de boite de vitesse
-Pertes de puissance
-FAP mort au bout de 60 000kms alors que la voiture roulait tous les jours, je poussait les rapports et l'entretien à toujours été suivi
-Voyant moteur qui s'allumait mais aucun défaut à la valise
Note : 14/20
Prix assurance : 950 euros/an
J'ai acheté cette voiture suite à un véritable coup de coeur et il s'est confirmé avec son utilisation au quotidien.
C'est vraiment une voiture géniale pour faire de la route !
J'ai hésité à la reprendre en essence (beaucouuup plus fiable) tellement je l'ai aimée.
Malheureusement, la fiabilité n'est vraiment pas au rendez-vous...
Beaucoup de soucis liés au moteur et bien évidement couteux !
Heureusement sur les séries d'après le moteur vient de chez Mazda,...
Avis sur la Mazda 3 1.6 MZR 105 ch manuelle ...2015....jantes alu... 15000km
Posté le : 2021-11-27 08:36:39
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : design; motorisation très fiable, insonorisation, confort sur autoroute, équipement interne très pratique...
Défauts : consommation 8l/100km, coffre un peu réduit
Consommation moyenne : 7.5 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
voiture très fiable
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2010 | 416 |
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2011-2019 | 238 |
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2010-2018 | 449 |
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2007-2014 | 219 |
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2011-2018 | 382 |
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2013-2019 | 86 |
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2009-2015 | 305 |
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2012 | 108 |
Les avis mazda 3 2.2 MZR-CD 190 ch - Vos commentaires - avis mazda 3 - Avis fiabilité mazda 3 2.0 MZR 150 ch - mazda 3 2.3 MZR 260 ch vos impressions et commentaires - mazda 3 1.6 MZR-CD 115 ch toutes vos remarques.
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