Test / Avis BMW Serie 1 116d 116 ch (2011-2019)

Commentaire issu de la fiche essai :

Cette 116d restylée utilise elle aussi le trois cylindres B37 et se montre un peu plus polyvalente que la déclinaison EfficientDynamics. Elle reste modeste mais la voiture n'est jamais réellement à l'agonie et la sobriété est excellente. Avec le recul je la préfère à la 116d N47 de première phase car la famille mécanique est plus récente et le risque chronique de chaîne qui colle au vieux 2.0d n'est plus le même sujet. Cela ne dispense pas d'un entretien sérieux ni d'une vérification du circuit EGR et du FAP. Si les performances comptent un minimum, la 118d 150 ch reste toutefois beaucoup plus cohérente avec le niveau de châssis de la F20.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1400 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    14.7/20

Panne la plus signalée :
    turbo