Test / Avis BMW Serie 1 118i 136 ch (2011-2019)

 
Merci aux 10 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Serie 1 signalés par les internautes via les 10 avis postés :

Comportement routier : 4 aiment


Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Poids : 1 aime

Confort global : 4 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 6 aiment

Qualité des assemblages : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 3 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Volume de coffre : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 5 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Style : 2 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 1 aime 1 n'aime pas

Poids : 1 aime

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
3 Cylindres 1499 cc 8.5 s 210 km/h 220 Nm
à 1400 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Après le restylage, l'appellation 118i retombe à 136 ch mais la mécanique change. On a ici le trois cylindres B38 de 1.5 litre, plus moderne et globalement plus rassurant que le N13 qui équipait les petites essence auparavant. Il n'a évidemment pas la voix ni la souplesse d'un six cylindres, mais ce serait un peu ridicule de lui reprocher cela en permanence. Les performances sont suffisantes, la consommation reste raisonnable et la voiture conserve son architecture propulsion. Pour une F20 utilisée tous les jours, c'est l'un des choix essence les plus rationnels de la gamme, surtout si l'on privilégie une voiture bien équipée plutôt qu'un moteur plus puissant au passé douteux.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1350 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    16.4/20

Panne la plus signalée :
    calculateur électronique



Fiabilité Serie 1 118i 136 ch

Statistiques fiabilité Serie 1 118i 136 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vit. EGR Catalys. FAP Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Mot. Embray. Inject. Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culas. Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 0
Démar. Echang. / refroid. Ppe à Eau Ppe à huile Sonde / capteur Débitm.
0 0 0 0 0 0
Segment. AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Serie 1 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance Serie 1 118i 136 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50%
550 €/an
Tiers
50 %
600 €/an
Crédit mutuel
Tout risque
20%
1100 €/an
axa
Tout risque
50%
540 €/an
Macif

Consommation Serie 1 118i 136 ch

Consommation 118i 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • En conduite souple: 8-9 L/100 en ville 6 sur départementale 7 sur autoroute (118i 136 ch BVA 8, 2019, 50k km)
  • 6.5 à 7 litres /100km (118i 136 ch Boîte manuelle 6 rapports)
  • 8 L (118i 136 ch auto 50000 KM 2019PAK M)
  • 8.1 litres (118i 136 ch manuel, 92000,2020,jantes 19, msport)
  • 7.5 l mixte en roulant tranquille (118i 136 ch BVA8, 44000km, 2019, jantes 18 pack M)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 1 (116i 109 ch,116i 136 ch ...) >>

Concurrentes des Serie 1 118i 136 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
C4 1.2 Puretech 130 ch (69 avis) 1.25 t 230 Nm Méc 6 202 km/h 10.4 s
DS4 1.2 Puretech 130 ch (11 avis) 1.25 t 230 Nm Méc 6 198 km/h 9.9 s
Civic 1.8 VTEC 142 ch (28 avis) 1.35 t 170 Nm Méc 6 211 km/h 9.2 s
308 1.2 Puretech 130 ch (280 avis) 1.1 t 230 Nm Méc 6 205 km/h 9.6 s
Megane 3 1.2 TCE 130 ch (45 avis) 1.2 t 205 Nm Méc 6 202 km/h 10.6 s
Astra 1.4 140 ch (41 avis) 1.4 t 190 Nm Méc 6 204 km/h 9.6 s
i30 1.6 135 ch (3 avis) 1.3 t 170 Nm Méc 6 195 km/h 9.9 s

Toutes les autres performances automobiles >>









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Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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