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Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
									 Qualités :  Puissance qui ne s’essoufle pas
 Qualités :  Puissance qui ne s’essoufle pas
Couple (on peut se retrouver à 1100tr/minute en conduite tranquille avec la boîte auto -> 7e rapport à 57km/h compteur 
S’avère assez économique : descendre sous les 7.5L/100 s’avère étonnamment facile en conduite soft 
Single Turbo gros effet coup de pied au cul
Très bon daily (insonorisation, conso, coûts d’entretien, polyvalence)
 Défauts :  Manque de fermeté dans les suspensions dans les enchaînements de courbes
 Défauts :  Manque de fermeté dans les suspensions dans les enchaînements de courbes 
Voiture peu rassurante au premiers abords (première sportive et première propulsion pour ma part)
10L/100 assez rapide avec des trajets urbains
Voiture assez lourde même sans xDrive, malgré une conduite soft la plus part du temps les plaquettes feront pas + de 30 000km et les disques se voilent facilement 
La puissance passe difficilement au sol même à 70km/h la voiture a tendance à patiner en cas de kick down
 Consommation moyenne :  8L/100
 Consommation moyenne :  8L/100
 Problèmes rencontrés :  60 000km aucun problème
 Problèmes rencontrés :  60 000km aucun problème 
 Note :  17/20
 Note :  17/20
 Prix assurance :  1300 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 5% bonus )
 Prix assurance :  1300 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 5% bonus )
                                    
									
                                   
                                    
                                    
                                    

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