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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tiers + assistance 0 km | |||
Tiers | |||
Confort | |||
Tier maxi | |||
TIERS |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Full tout risque | |||
Tiers | |||
Tout risques full options | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tiers confort | |||
1/3 | |||
Au tiers | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Bonus | |||
Tiers | |||
Tiers + option dépannage 0 km | |||
Tout risque | |||
Tiers plus: jeune conducteur | |||
NC | |||
TT RISQUE | |||
Tiers collision | |||
Tiers + second conducteur principal jeun | |||
Tous risques avec options sans franchise | |||
Tt risques | |||
Tous risque | |||
Tiers vol/incendie | |||
Tiers mini | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tiers élargi, jeune conducteur | |||
Tiers | |||
Tous risques avec franchise réduite | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tr | |||
Tous risques | |||
1/3 | |||
Tous risques | |||
TR |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers intégral | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Au Tiers | |||
Tous risques | |||
Tiers étendu | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
TR |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers+vol et incendies | |||
Tous risque+ | |||
Tout risques | |||
Iers incendie bris de glace | |||
Tiers élargi | |||
Tiers plus | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUES | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers plus | |||
Tous risques | |||
Tiers plus | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risques MAAF |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tiers + | |||
Tiers initial | |||
TIERS + | |||
Dommage collision tout risque | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Tiers bris-glace | |||
Tiers étendu | |||
1/3 | |||
Tier | |||
Tout risque | |||
Tiers (vole, incendie, accident, prise g | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tout risque integrale | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tt risque | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tout risques | |||
Tiers+ | |||
Tous risque | |||
Tiers | |||
Tiers + | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Intermédiaire | |||
Tiers | |||
Jeune chauffeur | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
TR | |||
Tout risques | |||
Tiers + | |||
Jeune conducteur au tiers avec assurance | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Tierce collision | |||
Tous risques privilège avec franchise a | |||
Tiers + | |||
TOUT RISQUE | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tiers + | |||
Tiers bris de glace et assistance | |||
Tout risque | |||
ELITE 50 | |||
Tiers + vol vandalisme bris de glace san | |||
Tiers plus | |||
Tout rique | |||
Tier | |||
Tiers | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tous Risque | |||
Tt risques | |||
Tous risques | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risques confort | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
NC | |||
Tous risque | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Tout risques | |||
NC | |||
Tiers/vol | |||
Entre le Tiers et le tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
TR SANS FRANCHISE | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque l'ironie ne prend pas en co | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque et plusieurs options en plus | |||
Tous risque | |||
Tt risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous tisques | |||
Tout risque | |||
Tous risques + garantie pannes | |||
Tous risque | |||
Tout risque équilibré) (Bonus: 50+10 d | |||
TR+dépannage 0 km + revalorisation 30% | |||
TOUT RISQUE | |||
Tout risque professionnels |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
NC | |||
Tourisque | |||
NC | |||
Tiers + bris de glace | |||
Au tiers | |||
Tiers | |||
Jeune chauffeur | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tiers + | |||
Tiers plus | |||
Tout risque | |||
Tourisme | |||
Tier | |||
Tiers maxi | |||
Tier | |||
Tous risques | |||
Tiers bris de glace | |||
Tiers | |||
Au tiers plus | |||
Tout risque | |||
étudiant | |||
Tous risque | |||
Tiers+ | |||
1/3 | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
NC | |||
Tiers + vol | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
A tiers | |||
TOUS RISQUES | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tiers etendu | |||
Tiers mediant | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risque + panne mecanique | |||
Tiers + | |||
Tour risques | |||
Tour risques | |||
Tout risque + options | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
NC | |||
TR | |||
Tiers+vol+incendie | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tiers plus | |||
Tourisque | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tout risques, assistance 0 km, rapatriem | |||
1/3 obligatoire | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risques + déplacements professionn | |||
Tous risques | |||
TOUT RISQUES | |||
TR | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
Tout risque | |||
Tiers avec option | |||
Tous risque | |||
TOUS RISQUE | |||
Tiers vol incendie bris de glace |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tous Risques | |||
Tier+ | |||
Tiers +vol+incendie | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tous risque équilibrée | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tiers plus | |||
Tiers | |||
Tt risques | |||
TR | |||
Tout risque | |||
T.R | |||
T risque | |||
Tous risques | |||
TR | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers plus | |||
Tout risques |
[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.4 80 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.4 100 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.6 115 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 136 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 T 165 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 T 225 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] | |
1.5 dCi 80 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
1.5 dCi 85 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
1.5 dCi 100 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
1.5 dCi 105 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
1.9 dCi 120 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.9 dCi 130 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 dCi 150 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 dCi 175 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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