Renault Megane 2 1.5 dCi 105 ch 2008
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Avis Renault Megane 2 1.5 dCi 105 ch Année 2008, 165000km, jantes alu 16 pouces, finition privilège avec clim auto, feux auto, essuie-glace auto, limiteur et régulateur de vitesse, 4 vitres électriques, rétroviseurs électr

13.5/20


Posté le : 2019-06-28 00:22:10
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : J'ai eu 2 Megane 2 ph 2 de 2008 identiques en 4 ans, j'y retrouve les mêmes qualités et défauts qui sont:
Moteur fiable ce qui est très important (le premier que j'ai emmené jusqu'à 280000 avant d'avoir un accident et celui ci bientôt 170000km, rien à redire, entretient d'usure normale).
Confort d'assise et de conduite.
Plastiques moussés qui vieillissent bien.
Suspensions confortables.
Accélérateur sensible (c'est un goût personnel, j'aime pas la pédale molle).
Bon gabari
Habitabilité convenable à l'arrière.
Rangements divers.
Volume de coffre
Consommation super économique.
Moteur suffisant pour rouler pépère.
Freinage efficace.
Véhicule bien posé sur la route.
Sécurisante.
Boîte 6 pour les trajets sur autoroute.

Défauts : Poids du véhicule qui se fait ressentir à l'accélération, il aurait fallu un 120 chevaux à mon goût.
Bruit du moteur ou insonorisation ? Un des deux dans tous les cas même fenêtres fermées il est bien présent.
Molle à bas régime (<2200 trs/min).
Embrayage dur, ce qui énerve un peu dans les bouchons...
Qualité d'assemblage interieur pas terrible qui entraîne des vibrations, bruits parasites et craquements dans l'habitacle, ainsi que la moquette au sol qui se barre des plastiques...
Assemblage des plastiques extérieur aussi qui se détachent.
Électronique qui fait un peut ce qu'il veut quelques fois ( régulateur de vitesse qui ne s'active pas ou qui s'arrête en cours de route, écran blanc sans aucune infos pendant quelques minutes...)
Quelques faux contacts au niveaux des feux stop, à nettoyer de temps en temps à cause de l'humidité.
Direction qui manque de dynamisme (pour les plus difficiles uniquement car elle convient).

Consommation moyenne : 5.1 litres

Problèmes rencontrés : Moteur hyper fiable mis à part le changement récent de l'electrovanne de commande turbo à cause des creux pendant l'accélération sans aucune réponse de la pédale pendant 2 ou 3 secondes, puis ça redémarre. Le problème peut survenir 4 fois par jour tout comme ne plus intervenir pendant 2 semaines. Je l'ai acheté à 120000km elle le faisait déjà, je viens de changer la pièce.
Les vitres électriques avant passager et conducteur, à changer impérativement c'est un calvaire (couinement, lenteur, aucune réponse ou opposées à celle demandée et des fois même moteur qui lâche et qui laisse tomber la vitre dans la portière)... J'ai changé les deux.
Mis à part ça RAS.

Note : 13.5/20

Prix assurance : 732 euros/an



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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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