Test RENAULT Megane 2 2.0 dci 150 ch (2002-2008)

MEGANE 2 2.0 dci 150 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2014-07-18 23:48:46)

Les plus : Moteur, tenue de route

Les moins : Finition indigne (ex : decoupe moquette trop courte on voit la carrosserie , ...), bruit parasite
Pas de distrib mais cout changement de courroie accessoire aussi cher
Consommation : 6.5litres/100km

Pannes : Peinture par-choc qui ne tient pas (tant pis), bouton frein à main cassé (j'ai le coup de main par habitude), Becquet à re fixer (pris en charge à 100%), démarreur qui siffle (tant que ça tient), moquette qui ne recouvre pas l'ensemble du sol, Poste Cd qui refuse les CD et HP nuls, Gourmand en ampoule qui sont horrible à changer, fixation anti brouillard très fragile, crochet de fixation portière ARD qui se dévisse et donc la porte n'est plus ajusté ...

Note : 12/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : Filia MAif) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50 %)

On a acheté cette voiture en estate car on aimait le look et la conduite.
Décote importante : 28000 (neuf) 19000 (1 an et 5000km au moment de l'achat) 13500 à 2 ans
Aujourd'hui elle a 6 ans et 116000 km pour une valeur de 4000/4500

La finition est déplorable, je commence à avoir des doutes sur mon embrayage à 116000km alors que je ne fais pratiquement pas de ville, le démarreur siffle à chaque fonctionnement, les coûts d'entretien sont élevés (filtres, courroie accessoire, 6.5l d'huile, ...)
Dès qu'on pourra on la changera et on ne retournera pas chez Renault. Les grosses concessions prennent les clients pour des jambons alors que les petites sont complètement bornés par des tarifs imposés et aucune liberté de choix.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-22 16:19:32)

Les plus : Couple Moteur, chassis et bonne tenue de route monte avec Good Year, excellente retenue et frein moteur préservent le freinage

Les moins : faiblesse feux de croisement, vieillissement optiques, performance limitée de la climatisation, panne fermeture du hayon, pannes lève vitres toutes portes, déchirures de l'assise du siège conducteur à 90000 km(75kg) , bruits habitacles,
Consommation : 6 litres/100km

Pannes : casse du frein de parking prise en charge complète par Renault ,moteur léve vitre pris partiellement en charge, remplacement condensateur du groupe climatisation, recharges clim successives, changements ampoules,

Note : -/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)


Mégane Estate 2,0 dci achetée après avoir roulé en Scénic, voiture super pour les trajets en famille pour passer la montagne... fini les sacs à vomis!
Qualités routières du moteur et chassis indéniables , c'est la sécurité lors de dépassements autorisés.
Par contre ,Renault a négligé la vie à bord car l'environnement intérieur est chiche et triste pour une familiale qui se doit d'être à minimum accueillante: pas de tablette, pas de prise 12 v, pas de réglages de sièges arrière...
Pour ce qui est des pannes et défauts de construction pour faire rouler une machine il y a des hommes et quand on connait l'évolution humaine ...y aura toujours des progrès à faire !
Je roule dans une Renault depuis 30 ans...la rupture sera prononcée lors de ma prochaine acquisition.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2015-05-18 09:11:41)

Les plus : souplesse et puissance moteur, confort intérieur

Les moins : electronique défectueux, léve vitre, rétro viseurs électrique, SAV

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : moteurs vitre électrique conducteur à brûlé ce qui a engendré une destruction d'un module électrique donc plus de réglage rétro electrique et la vitre passager ne s'ouvre plus.
Problème d'inondation du à la clim sur plancher coté passager, c'était le clapet anti retour sorti du tuyau d'évacuation des condensats qui était bouché, un problème connut chez Renault défaut de conception, donc il suffit de le supprimer ce clapet.

Note : 16/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


La mauvaise foi de la régie Renault qui ne veulent pas prendre en charge de manière totale ou même partielle des défauts de fabrication de leurs pièces car pour moi un moteur de lève vitre qui brûle est signe de pièce de très mauvaise qualité.
Donc suivi du SAV = 0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2015-01-31 14:58:11)

Les plus : Moteur fiable, agréable et peu gourmand, équipement riche, grand coffre

Les moins : qq soucis de finition: plastiques se rayant facilement + moquette sous dimensionnée + manque de protection contre le vol + places avant un peu à l'étroit

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : carte main libre chère à remplacer + ampoules avant difficiles d'accès + véhicule très convoité par les voleurs et facile à voler (voiture volée sans effraction le 27/01/2015 vers 1h30 du matin)

Note : 16/20

Assurance : 584 euros/an (Assureur : carma ) (type de contrat : tt risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2012-10-16 07:01:51)

Les plus : Les reprises grâce au couple qui permet de dépasser en sécurité. Le tenue de route impeccable et son confort silence de roulement du moteur.

Les moins : Finition intérieur qui vieillit mal (craquement, apparition de rossignol).

Consommation : 7.3 litres/100km

Pannes : Servofrein à 127000 km suite mauvaise manipulation lors du changement du soufflet de la pédale de frein. Pris en charge à 100%. Silent bloc silencieux arrière à 132000(35 euros).

Note : 16/20

Assurance : 648 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.72 %)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2014-01-02 03:25:39)

Les plus : puissance moteur

Les moins : habitacle bruyant (insonorisation)

Consommation : 6.8 litres/100km

Pannes : vanne egr, lève vitre avd,actuellement problème embrayage qui quand j'embraye répond bien et passe les vitesses sans soucis mais la remonté s'effectue mal mis hauteur par rapport a sont positionnement d'origine donc en cour de réparation et surtout trouver la cause en espérant que se ne soit pas l'embrayage complet mais seulement une buté ou autre

Note : 15/20

J'ai une conduite assez sportive et je dois dire que peu de véhicule allemande ou autre me sont passé devant sauf 6 cylindres bien sur mais pour un 4 cylindres je dois dire qu'il se défend pas mal, une bonne tenue de route en autre et une conduite agréable sur toute distance elle n'a rien a envié a d'autres modèles dans sa catégorie.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2012-11-03 21:26:43)

Les plus : confort, reprises, tenue de route, consommation

Les moins : feu de croisement peu puissants (feu lenticulaires), fragilité du condenseur de clim et du radiateur moteur.

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : condenseur de clim qui fuit de partout, radiateur moteur qui fuit, sans que la voiture n'ait subi de choc.

Note : 15/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.53)


Globalement c'est une bonne voiture, nerveuse, confortable et très bien suspendue. Par contre la SAV Renault est minable: condenseur de clim et radiateur hs à 108.000km sans que la voiture n'ait subi de choc, AUCUNE prise en charge par Renault, pas même 100€ sur une facture de 1166€!

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2015-03-01 07:27:22)

Les plus : tenue de route, confort, puissance, fiabilité

Les moins : ampoules difficile d'accès, roulements ar DG 80000kms,usure pneus ne pas prendre du michelin, + good year ou continental, moteur peu accessible autour.

Consommation : 6,1 litres/100km

Pannes : contacteur de recul,ampoule phare

Note : 16/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/ : 50% %)


Assez content dans l'ensemble, fiable et entretien peu côuteux pour ma part
Vidange tous les 15000 kms, aucune consommation d'huile entre chaque vidange.
Entretien par mes soins depuis ses 14000 kms.
Vidange boite 150000 kms
Franchement ras de bien méchant, je ne m'attendais pas à avoir si peu de problèmes.
Trés important c'est 1 chaîne de distribution et non 1 courroie.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2011-09-26 13:09:23)

Les plus : confort et tenue de route

Les moins : vibrations des plastiques tableau de bord, finition décevante

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : climatisation en panne, moteur du gps en panne, casse embrayage hydraulique à 110000 km, rotule de boîte de vitesse qui a sauté après réparation embrayage, casse turbo et vanne egr à 120000 km, lecteur cd de l'autoradio peu performant...

Note : 9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2016-12-13 17:29:21)

Les plus : Tenue de route et précision des trajectoires.Agréable à conduire, puissance des reprises.

Les moins : Bruits parasites

Consommation : 7L/100km

Pannes : aucun à ce jour, pourvu que cela dure!

Note : 17/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risque équilibrée ) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2014-01-01 18:06:29)

Les plus : EXCELLENTE PERFORMANCE, SOBRE, COMPORTEMENT ROUTIER SAIN DIFFICILE A PRENDRE A DEFAUT MEME SUR SOL MOUILLE.

Les moins : QUELQUES BRUITS PARASITES AU TABLEAU DE BORD

Consommation : 5,9 litres/100km

Pannes : ROULEMENT DE BOITE MORT A 100000KM, CHANGEMENT DE BOITE PRIS EN CHARGE A 50 % PAR RENAULT (heureusement car 3000

Note : 16/20

VOITURE QUI EST REELLEMENT FAITE POUR FAIRE DE LA ROUTE, TRES BONNE INSONORISATION, SUSPENSIONS APPRÉCIABLES QUOI QUE ASSEZ SECHE SUR ROUTE ABIMEE

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-06-15 18:15:05)

Les plus : puissance, souplesse

Les moins : Vanne EGR

Consommation : -

Pannes : Vanne EGR, lève vitre conducteur, voyant airbags et voyant moteur, mousse du filtre à air qui s'est détachée et qui a obstrué l'admission d'air. Changement ampoule feux de croisements fréquent

Note : 15/20

Assurance : 600 euros/an

Puissante, tenue de route irréprochable, consommation raisonnable

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-05-18 09:41:08)

Les plus : Moteur tourne comme un avion de chasse, à 290000 il est juste incroyable

Les moins : L'éléctronique ne suit pas le monstre du 2.0 dci à chaine

Consommation : 6.8 litres/100km

Pannes : Contacteur pédale de frein et potentiomètre pédale d'accélérateur

Note : 15/20

Assurance : 620 euros/an


Au début, la voiture avait des pertes de vitesse, voir des moments à vide en pleine accélération ; message "défaillance électronique" qui s'affiche et qui disparait en appuyant sur la pédale de frein.
Nous l'avons passée à la valise plusieurs fois chez un garagiste Renault ; On a changé ce qui suit : pompe HP, injecteurs, flotteur, batterie, calculateur, divers capteurs, on a failli changer le moteur.... mais RIEN absolument RIEN n'a changé, RIEN RIEN RIEN,
j'ai vécu avec ce problème pendant 5 ans, c'est traumatisant mais un jour je me suis posé une question simple : y a quoi qui donne des ordres pour accélérer ? bon le conducteur bien sur mais y a quoi dérière ? pédale, cablage, calculateur, injecteur, pompe HP, j'ai tout remplacé sauf la pédale d'accélérateur et BINGO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ca coute 50 euros et en la remplaçant lol juste incroyable !! problème résolu....Juste un détail pour s'assurer à 100% faut remplacer également le contacteur de pédale de frein.
VOILA VOILOU,,

Utilisation : 100% route
(Avis du 2013-08-06 15:35:15)

Les plus : moteur a chaine performant et silencieux

Les moins : fiabilité renault nulle-gps nul

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : condenseur de clim hs-radiateur hs-fermeture auto hs

Note : 9/20

Assurance : 472 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Vehicule acheté a 135.000 kms et beaucoup de pannes onereuse depuis:
condenseur de clim a 1100 €
radiateur hs a 530 €
le genre de pannes que j' n'ai jmais eu avec aucun vehicule ( je roule beaucoup et je change souvent de marques et modeles)que ce soit des allemandes , des japonaises ou meme Italiennes.....
le pire est que c'est un probleme de conception qui engendre ces pannes, resultat je n'acheterai plus jamais un renault!

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2011-12-15 16:17:48)

Les plus : Reprises, consommation, couple, confort, comportement routier.

Les moins : Bruits parasites au tableau de bord

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : RAS

Note : 18/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 0.54%)


Le comportement routier est très bon, les reprises sont excellentes même si ce moteur semble creux en dessous de 2000t/min. La consommation est très raisonnable pour 150cv: 6.2L/100km sur routes de moyenne montagne.
L'hiver les bruits parasites (si chers à Renault) surgissent, mais les vibrations du mazout restent bien maîtrisées.
L'équipement de la Luxe privilège est correct, sans plus: pas de GPS, pas de Xénon ni d'auditorium, c'est un peu mesquin étant donné que c'est le plus haut de gamme (ma Laguna initiale, certes une gamme en dessus, possédait tout ça).
Le régulateur de vitesse est toujours aussi "spécial": limite à 78km/h et 82kmh... mais pas à 80kmh, on passe de 78 à 82...
Quand il pleut Renault offre la douche à l'ouverture du coffre.
Bref de petits défauts (mais qui cassent quand même les pieds!) et un très bon trio: moteur/boite/comportement, que demander de plus à une voiture?
Jusqu'ici (95500km), pas de souci particulier.
J'allais oublier: le changement des ampoules fait faire de la gymnastique (ou de la carrosserie si vous optez pour l'option démontage du pare-choc. Cela dit il se démonte et se remonte en moins de 30 minutes).

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2014-05-05 03:59:31)

Les plus : bon moteur, bonne tenue de route

Les moins :

Consommation : 6 a 8 litres route et ville

Pannes : siege bacquet usure rapide,lève vitre électrique,ceinture de sécurité a du mal a revenir,sifflement turbo depuis 4 ans(sans casse et sans incident sur puissance)

Note : 16/20

Très bonne voiture, et très belle,mais equipement intérieur de petite qualité

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2014-05-26 18:41:43)

Les plus : bonne finition

Les moins : volant s'use facilement

Consommation : 6.8 litres/100km

Pannes : biellette direction, pompe à eau qui fuit

Note : 15/20

Assurance : 750 euros/an (Assureur : maff) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 48 %)


Bonne voiture sportive la conso en moins
le plus dur chez les Renault sport c'est de trouver un garagiste compétant

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2016-05-26 08:32:51)

Les plus : très bon moteur fiable

Les moins : moteur vitre électrique , souci colonne de direction

Consommation : -

Pannes : Vannes EGR

Note : 18/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 5 %)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2015-03-02 16:25:39)

Les plus :

Les moins : garniture et plastique

Consommation : 6.7l/100km

Pannes : bruit au niveaux des amortisseurs avant

Note : 14/20


Assurance : 580 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tiers plus) (Bonus/malus : 47%)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2016-08-31 13:14:06)

Les plus : Très agréable, look, reprise, puissance, consommation raisonnable

Les moins : Clim qui fuit dans l'habitacle

Consommation : 6.4 litres/100km

Pannes : Durite turbo explosée en juin 2016, clim qui fuit dans l'habitacle.

Note : 19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2013-07-25 16:25:03)

Les plus : Moteur Confort de conduite

Les moins : Clim- Vitre Electrique- Valve

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes :

Note : 14/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 46 %)


Leves Vitres Avant hs coté passager et probleme cote conducteur (gros probleme connu Renault et aucune prise en charge). Clim condenseur HS (890€) 3eme REnault et déjà trois probleme de clim(Laguna - Scénic )

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2011-11-09 22:21:42)

Les plus : EXCELLENTE SPORTIVE

Les moins : BOITE A VITESSE TROP FAIBLE

Consommation : 5,6 litres/100km

Pannes : SERVO FREIN à 49250 km, Léve vitre AV D à 67500 km et surtout, Boite à vitesse remplacée à 68500 km

Note : 12.5 /20


C'est une voiture hyper agréable à conduire avec une excellente tenue de route. Elle est trés dynamique et ses réactions sont trés agréables : freinage, pas de sous-virage, tenue de cap, puissance, nervosité, compacte.
Le problème principal est la boite à vitesses sous dimensionnée en capacité, elle n'admet pas le couple moteur de 340 Nm. Une casse est prévisible à partir de 40000 km suivant la sollicitation et 100000 km.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2016-06-17 01:11:05)

Les plus : Finition sport , chaîne de distribution , solidité moteur , tenue de route

Les moins : Consommation , prix entretiens

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : aucun problème en 2 ans de possession

Note : 18/20

J'ai acheter cette megane a 160000km en garage j'en ai actuellement 193000km et à part de l entretien même si les coûts sont assez honereux aucune panne et aucun problème à Signaler j'en suis très satisfait . Niveau consommation j'ai du mal à descendre en dessous des 7l même sur autoroute malgres sa elle possède une tenue de route superbe . Niveau veillossement les plastiques sont usés . Résultat qui reste très positif et aucun regrets avec ce moteur à chaîne NIssan qui a directement rien à voir avec le 1.9 ou 1.5 dci

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2014-02-18 15:16:55)

Les plus : Confort

Les moins : Finition

Consommation : 6.4 litres/100km

Pannes : RAS

Note : 15/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : T.R) (Bonus/Malus : 50%)


Bonne voiture, 134000 kms parcourus aucun problèmes juste une finition en dessous des allemandes.

Utilisation : 100% route
(Avis du 2013-10-04 16:19:53)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : contacteur ouverture porte leve vitres
ras
Note : 18/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : md motardAssureur) (type de contrat : t risque) (Bonus/Malus : 50%)


Super tenue de route
tres bonne mecanique
faible conso
changement des quatre pneu michelin a 110000klm
plaquette de frein a faire a 152000klm
vidange et tout filtre au debut tout les 20000klm a ce jour tout les 30000klm
vehicule sans probleme
renault megane 2 phase 2 an 12.2007
gt dci 150cv sans fap
vehicule acheter neuf

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-10-17 11:40:21)

Les plus : confort, tenue de route

Les moins : qualité de finition, toujours du plastique

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : bruit plastique, démarrage a froid

Note : 13.5/20

Le matin la voiture met 10secondes à forcer pour demarré (bougie ok, circuit essence ok, demarreur ok, batterie ok) le garage ne trouve pas la panne.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2012-06-02 12:58:42)

Les plus : moteur a chaine (nissan)

Les moins : la voiture autour du moteur(renault)

Consommation : -

Pannes : support moteur, lèves vitres, fuites du toit,etc etc etc


J'avais moins de soucis avec les voitures allemandes

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2012-05-15 16:49:54)

Les plus : grand break

Les moins : fiabilité

Consommation : -

Pannes : problème de crémaillère de direction a 39000KM et pompe à eau 53000km

Note : 12/20


Franchement tous les 20000km il y a un entretien sur des pièces mécanique j avais une golf IV tdi sport plus 130 chevaux avant je n ai jamais eut un seul problème avec et après on s étonne que les immatriculations de voiture française neuve reculent d année en année mais les voiture francaises c est de la merde autant au niveau mécanique que finition elles ne durent pas dans le temps !!!

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2014-05-17 18:00:23)

Les plus : tenue de route, confort, équipements, reprise pour doubler

Les moins :

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : lève-vitre AVG, rotule de direction

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2014-07-06 20:48:20)

Les plus :

Les moins : toit panoramique s use vite

Consommation : 6 / 6.5 litres/100km

Pannes : jantes fragiles

Note : 15/20

Megane gt dci 150 130000km bon moteur usure prematuré toit panoramique,jantes ce deforme par contre interieur tt cuir de bonne qualité et tien bien la route sauf sur neige

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2018-04-12 10:49:06)

Les plus : bonne tenue de route

Les moins :

Consommation : -

Pannes : electronique, leve vitre, injecteurs, odeur essence dans l'habitacle

Utilisation : 100% route
(Avis du 2013-12-19 12:36:43)

Les plus : faible consommation

Les moins :

Consommation : -

Pannes : chaine de distribution cassée

Note : 8/20

Bonjour,
j'ai en ma possession une megane 2 2litres 150CV je l'ai acheté à un particulier il y a 8 mois et au bout de ces 8 mois la chaine de distribution s'est décalée et cassée. Est ce un problème de fabrication? car à ce jour j'essaie de savoir qui est responsable.

Merci si vous etes dans la capacité de me répondre car là je suis actuellement sans véhicule.

Admin : il semble que ce soit contre Renault qu'il faille se retourner (à vérifier cependant que l'ancien propriétaire n'a pas effectué d'opération sur la chaine, mais aussi qu'il n'était pas au courant du soucis). Quoiqu'il en soit, seul un expert judiciaire peut valider un vice caché afin de pouvoir utiliser l'article 1641 du code civil. Cependant, vous pouvez en attendant consulter un expert indépendant qui pourra vous éclairer. Plus d'infos ici.

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-01-26 20:00:37)

Les plus : Agréable à conduire

Les moins :

Consommation : -

Pannes : Moteur cassé

Note : 4/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2012-05-30 10:10:18)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :

Note : 16/20