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| Diesel | Essence |
Moteurs RENAULT Megane 2 (2002-2008)
Le marché de l'occasion en France concernant les Mégane 2 se concentre principalement sur les motorisations DCI. Si globalement elles sont très convaincantes en ce qui concerne agrément et puissance on ne dira pas la même chose des versions 1,5 DCI trop bruyantes et trop peu puissantes pour le poids de la Mégane (elles culminent à 85 chevaux ...). Le tableau aurait été plutôt positif si la fiabilité n'avait pas été aussi mauvaise pour l'ensemble de ces moteurs. Quand on sait que la marque sortait des diesels quasiment incassables (on pense aux 2,1 td) durant les années 90 on a du mal à admettre une fiabilité si mauvaise en 2000. Certes les moteurs diesel ont bien changé depuis cette époque mais il ne faut pas non plus de exagérer. De nombreuses personnes se sont retrouvées avec des turbo et des moteurs cassés sans que la marque ne veuille forcément participer aux réparations. Beaucoup des clients ayant acheté des véhicules Renault au début des années 2000 ne veulent plus jamais entendre parler de la marque. Il suffit de lire les commentaires pour s'en apercevoir.
Moteurs diesel
1.5 dCi 80 ch
≈ 5.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1130 km)
| 0 à 100 : 14.3 s | 175 km/h | Couple : 200 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Ce moteur comme tous les dCi est plein de qualités. Celui ci compense un peu sa puissance limitée avec une sobriété exemplaire : moins de 6 litres au 100 km. Au final ce moteur est tout juste envisageable pour le milieu urbain mais pas pour les longs trajets car ce dernier manque réellement de souffle sur autoroute. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas Couple moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 5 aiment 14 n'aiment pas 
Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 17 aiment Autonomie : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas 
Consommation du 1.5 dCi 80 : vos témoignages :
- 4.5 L sur route 5L sur autoroute 5.5 L ville (1.5 dCi 80 ch Acheté à 244 000 km (seconde main) morte à 270 000km (limaille partout))
- 5.4 litres/100km (1.5 dCi 80 ch manuelle, 110000km,année 2002, jantes tôle.)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch confort expression 17 pouces 235 000 Km)
- 4.5 /100km (1.5 dCi 80 ch Mécanique 5, 200100km, 2005)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch bvm5, 310000 kms, année 2004, finition confort)
- 4.5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 267000km année 2005 finition authentique noir)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 514 RUE DE LA LIBERATION)
- 4.5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 5 Vitesse 120000 km de 2005)
- 4.3 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 185000 km 2003)
- 4.6 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 2004)
- 4.5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 230 000 2002)
- 5.5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 50.000 km , 2005)
- 7.5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 140000)
- 4.5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 2007 180 000 km)
- 5.3 l/100kms (1.5 dCi 80 ch 157000 kms 2004 pack confort expression)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - filtre à huile percé
- 2 injecteurs morts peu après l'achat (3km plus exactement haha) + 2 injecteurs morts 8 mois après (25 000km) après, logique , limaille dans le circuit.
- Pompe HP qui commencé à prendre visuellement la rouille.
- Soufflet percé, impossible de passer la 2-4-R dû à un dos d'âne pas super au norme malgré de bons amortisseurs...
le tout en 25 000km dont 3/4 sur route. Qualité Renault. (1.5 dCi 80 ch Acheté à 244 000 km (seconde main) morte à 270 000km (limaille partout))
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 1.5 dCi 80 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 51 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+80")
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/51 | 8/51 | 0/51 | 0/51 | 0/51 | 2/51 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 19/51 | 5/51 | 0/51 | 1/51 | 0/51 | 0/51 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 1/51 | 1/51 | 0/51 | 3/51 | 7/51 | 2/51 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/51 | 2/51 | 2/51 | 1/51 | 0/51 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/51 | 9/51 | 1/51 | 12/51 | 3/51 | 2/51 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2/51 | 7/51 | 6/51 | 0/51 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/51 | 0/51 | 3/51 | 1/51 | 2/51 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/51 | 0/51 | 0/51 | 1/51 | 1/51 |
Avis 1.5 dCi 80 ch Diesel
1.5 dCi 80 ch 2004 (2581/5
)
1.5 dCi 80 ch 2003 175000km (1420/0)
/1)
/0)
/0)
/3)
/0)
/0)
/0)
/0)
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/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : 
A3 1.6 TDI 90 ch, 
Corolla 2.0 D4D 90 ch, 
Almera 1.5 dCi 80 ch, 
307 1.4 HDi 70 ch, 
Stilo 1.9 JTD 80 ch, 
Astra 1.7 CDTI 80 ch, 
Leon 1.9 TDI 90 ch.
1.5 dCi 85 ch
≈ 5.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1130 km)
| 0 à 100 : 14.2 s | 175 km/h | Couple : 200 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Moteur sobre mais trop limité pour tracter correctement la Mégane. Il est préférable de l'éviter. La remarque est donc la même qu'avec la version de 80 chevaux. Malgré une économie en ce qui concerne la consommation la puissance convient plus à une Clio qu'à cette lourde Mégane.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 5 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 12 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 11 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 24 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas Consommation du 1.5 dCi 85 : vos témoignages :
- 4.5 litres (1.5 dCi 85 ch boite 5, 410000 km, 2006, expression, tres bon moteur, vitre electrique avt conducteur hs à 150000-bouton leve vitre avt changer, leve vitre avt passager hs à170000,200000-moteur hs, vo)
- 5.2 L (1.5 dCi 85 ch Megane 2 phase 2 GO commerciale)
- Consomme peu (1.5 dCi 85 ch confort expression 2003)
- 5 (1.5 dCi 85 ch Boite Manuel 5 r , 234 000km, année 2005, finition confort expression)
- 3.8 l/ 100 kms (1.5 dCi 85 ch)
- 4.7 L/100 (1.5 dCi 85 ch BVM5 ; 150.000 ; 2002)
- 5 /100 km (1.5 dCi 85 ch 2006, 260000, Finition Carminat intérieur cuir GPS + Radar, jantes 17 pouces)
- 5.5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch Manuelle 216000 105 DCI Estate 2007 Expression)
- 4.5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 235000km boite manuelle)
- 5.6 /100km (1.5 dCi 85 ch boite méca, 101 000 Km, 2003)
- 5.2 /100km (1.5 dCi 85 ch 163000km, 2006, confort authentique)
- 5.4 /100km (1.5 dCi 85 ch Carminate 2006 305 000 km)
- 5.0 /100km (1.5 dCi 85 ch Megane 2 pack authentique Annété 2003, 197000 kilomètres)
- 4.4 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 208 000kms)
- 4.4 litres/100km (1.5 dCi 85 ch Année 2007, 510 000 km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Sur mon coupé air bage qui s'affiche de temps en temps quand je Rabat mes sièges arrières mais rien de méchant (1.5 dCi 85 ch)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 1.5 dCi 85 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 64 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 5/64 | 4/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 | 1/64 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 12/64 | 3/64 | 0/64 | 2/64 | 0/64 | 0/64 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/64 | 1/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 3/64 | 6/64 | 2/64 | 9/64 | 2/64 | 9/64 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 4/64 | 0/64 | 2/64 | 0/64 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 1/64 | 0/64 | 1/64 | 0/64 | 1/64 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/64 | 0/64 | 1/64 | 0/64 | 0/64 |
Avis 1.5 dCi 85 ch Diesel
1.5 dCi 85 ch (2155/0)
/1)
/0)
/0)
/1)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/1)
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/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : Leon 2 1.6 TDI 90 ch, 307 2.0 HDI 90 ch, Stilo 1.9 JTD 80 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch, 
C4 1.6 HDI 92 ch, 
Fusion 1.6 TDCI 90 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch.
1.5 dCi 100 ch
≈ 5.5 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1090 km)
| 0 à 100 : 12.8 s | 183 km/h | Couple : 200 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Bon rapport poid / puissance pour ce moteur de 100 chevaux. Cependant il s'avère être moins adapté aux longs trajets si vous roulez chargé. A privilégier pour la version berline, la version break dénommée Estate demandera un peu plus. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation : 8 aiment Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 2 n'aiment pas Consommation du 1.5 dCi 100 : vos témoignages :
- 5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 190000 2005 Expression Finition Classic)
- 4.8 litres/100km (1.5 dCi 100 ch Megane 2 estate de 2004 boite manuelle 120000 km luxe dynamique)
- 4.5 ou 5/100km (1.5 dCi 100 ch Megane 2 confort expression 2004 245 000kms)
- 4.2 litres/100km (1.5 dCi 100 ch estate 240000km)
- 4.5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 182000km 2004)
- 5.2 /100km et ma femme 4.5 /100 (1.5 dCi 100 ch Manuelle 5 vit. 210.000 kms dynamique de luxe)
- 6 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 210000 2004)
- 5 (1.5 dCi 100 ch 5v,180000,2004)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch privilege berline de 2005 76000km)
- 4.5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 2005 - confort expression - 200 000km)
- 5.4 litres/100km (1.5 dCi 100 ch)
- 5.5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 170000,2004,)
- 5.3 l/100kms (1.5 dCi 100 ch 178000Kms 12/2004 confort/expression)
- 5.6 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 200000-2005-exp)
- 4.5 /5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 203000 kms/2004/confort expression)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 227000 de 2005 confort expression)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tuyau de climatisation bouché (1.5 dCi 100 ch 190000 2005 Expression Finition Classic)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 1.5 dCi 100 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 26 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+100")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/26 | 4/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 2/26 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 11/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 2/26 | 0/26 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/26 | 1/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 3/26 | 4/26 | 4/26 | 11/26 | 1/26 | 0/26 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/26 | 1/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
Avis 1.5 dCi 100 ch Diesel
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : Corolla 2.0 D4D 90 ch, Astra 1.3 CDTI 90 ch, A3 1.6 TDI 90 ch, Fusion 1.6 TDCI 90 ch, Leon 2 1.6 TDI 90 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch.
1.5 dCi 105 ch
≈ 5.6 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1070 km)
| 0 à 100 : 10.9 s | 193 km/h | Couple : 240 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Comme le dCi 100 chevaux, ce moteur se révèle suffisant à la Mégane pour une utilisation classique. Parfait pour la ville et sa périphérie. Les gros rouleurs devront choisir un moteur plus puissant. Ce dCi de 105 chevaux est l'un des plus répandus le capot de la Mégane en raison justement de son rapport puissance consommation très avantageux mais aussi de son silence de fonctionnement très appréciable.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 8 aiment 4 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Fiabilité : 11 aiment 9 n'aiment pas Simplicité mécanique : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 7 aiment 1 n'aime pas Agrément : 18 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 40 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation du 1.5 dCi 105 : vos témoignages :
- 4.5 autonomie entre 900 et 1100 kms (1.5 dCi 105 ch full options)
- 5.3 litres! (1.5 dCi 105 ch boîte de vitesse 6, 150000kms, 2008)
- 5.1 litres (1.5 dCi 105 ch Année 2008, 165000km, jantes alu 16 pouces, finition privilège avec clim auto, feux auto, essuie-glace auto, limiteur et régulateur de vitesse, 4 vitres électriques, rétroviseurs électr)
- 5 (1.5 dCi 105 ch Manuelle 175000km 2005 finition dynamique)
- 6 litres (1.5 dCi 105 ch Boîte manuelle 6, 242000 km, mai 2008, jantes 17", exception)
- 4.5 de GO aux 100kms (1.5 dCi 105 ch Finition Métal, Toutes Options, Jantes acier, Boite Mécanique, 330000 Kms)
- 6.5 maxi (1.5 dCi 105 ch bv 6 manuelle, 223000km ,2008, jantes 16, privilège)
- 4.5 /100km (1.5 dCi 105 ch Finition carminat - 165000 km - 2007 phase 2)
- 6 litres/100km (1.5 dCi 105 ch Megane II phase 2 - 1.5 dCi 105 - Exception - 2008)
- 4.8 litres/100km (1.5 dCi 105 ch boite6 240000 2008 alliage carminat)
- 4 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 2007 break boite manuelle 220.000 kms)
- 4.7 tout confondu (1.5 dCi 105 ch BV M, 2007, 110MKM)
- 5.5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch Manuelle 216000 105 DCI Estate 2007 Expression)
- 4.8 litres/100km (1.5 dCi 105 ch Bvm, 2007, estate expression, 242000 km)
- 5.5 litres/100km (1.5 dCi 105 ch Expression 2008 230 000 km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Démarrage (1.5 dCi 105 ch full options)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 1.5 dCi 105 appuyées sur les 108 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 108 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+105")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 6/108 | 6/108 | 0/108 | 0/108 | 2/108 | 2/108 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 5/108 | 7/108 | 2/108 | 4/108 | 1/108 | 1/108 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/108 | 1/108 | 1/108 | 1/108 | 4/108 | 0/108 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 2/108 | 4/108 | 0/108 | 0/108 | 0/108 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 8/108 | 12/108 | 2/108 | 28/108 | 4/108 | 14/108 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 6/108 | 7/108 | 3/108 | 2/108 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/108 | 1/108 | 0/108 | 0/108 | 2/108 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/108 | 1/108 | 5/108 | 0/108 | 1/108 |
Avis 1.5 dCi 105 ch Diesel
1.5 dCi 105 ch 120000 (1500/0)
1.5 dCi 105 ch année 2006, 118000km (1328/0)
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Voici certaines des ses concurrentes : Focus 2 1.6 TDCI 95 ch, Corolla 2.0 D4D 110 ch, Leon 2 1.6 TDI 105 ch, Stilo 1.9 JTD 115 ch, 
Civic 1.7 CTDI 100 ch, 307 1.6 HDI 110 ch, 
Serie 3 Compact 318d 115 ch.
1.9 dCi 120 ch
≈ 5.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1020 km)
| 0 à 100 : 10.6 s | 197 km/h | Couple : 270 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1870 cc |
C'est le moteur qu'il faudrait idéalement choisir, il est sobre, alerte et silencieux. Il permet à la Mégane de gagner en polyvalence. Cependant, pour des raisons de fiabilité ( turbo) il est préférable d'opter pour le 1.9 dCi 130 chevaux (ou alors la version 300 Nm du 1.9 dCi 120 ch qui serait un peu plus solide). La boîte de vitesse qui lui est associée se révèle très bien étagée et les reprises sont vraiment très appréciables.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 9 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 8 aiment Fiabilité : 9 aiment 26 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 2 aiment 5 n'aiment pas Agrément : 21 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 23 aiment 5 n'aiment pas Autonomie : 3 aiment Bruit moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas Consommation du 1.9 dCi 120 : vos témoignages :
- 4.8 litres (1.9 dCi 120 ch bvm , 236,000km, 2003, jantes 16 pouces, dynamique 5 portes 1,9dci 120 cv)
- 4.5 (1.9 dCi 120 ch)
- 4.8 L/100 (1.9 dCi 120 ch Manuelle 6 vitesse. Voiture de 2004 198000)
- 5.8 (1.9 dCi 120 ch Achetée neuve en novembre 2003. 190000km)
- 6 /100 km (1.9 dCi 120 ch Boite manuelle , 220 000 kilomètres)
- 6 au 100 kms (1.9 dCi 120 ch Boîte 6 vitesse 110000kms année 2005 jantes en 15 cckarman)
- 6 au 100 de moyenne (1.9 dCi 120 ch Année 2005 j ai 110 000kms megane 2 cc 1.9dci 120cv)
- 7 litres/100km (1.9 dCi 120 ch ND0 - 331 000kms - sport dynamique 2003)
- 7 /100km (1.9 dCi 120 ch 160 000 Km)
- 6.5 litres/100km (1.9 dCi 120 ch 326000kms)
- 8.4 litres/100km (avec le pied lourd) (1.9 dCi 120 ch Année 2004, acheter à 187 000kms elle a aujourd'hui 330 000kms pour la caisse et environ 100 000kms pour le moteur, luxe privilege)
- 5 /100km (1.9 dCi 120 ch 205000 kms)
- 5.9 litres/100km (1.9 dCi 120 ch 3 portes confort dynamique 2004 bvm6 271000km)
- 6.2 litres/100km (1.9 dCi 120 ch 165000km/ 2003)
- 6.5 /100km (1.9 dCi 120 ch 145000km boite 6)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ras sauf usure pneu avant avec monte d'origine (1.9 dCi 120 ch)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 1.9 dCi 120 appuyées sur les 122 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 122 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dCi+120")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 9/122 | 20/122 | 1/122 | 0/122 | 7/122 | 14/122 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 20/122 | 39/122 | 1/122 | 3/122 | 0/122 | 0/122 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/122 | 2/122 | 4/122 | 5/122 | 2/122 | 3/122 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/122 | 5/122 | 1/122 | 0/122 | 0/122 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/122 | 17/122 | 13/122 | 29/122 | 0/122 | 10/122 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 8/122 | 8/122 | 7/122 | 6/122 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/122 | 0/122 | 7/122 | 4/122 | 9/122 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/122 | 0/122 | 3/122 | 0/122 | 0/122 |
Avis 1.9 dCi 120 ch Diesel
1.9 dCi 120 ch privilege luxe (1905/0)
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Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 1 116d 116 ch, Leon 1.9 TDI 110 ch, 307 1.6 HDI 110 ch, Corolla 2.0 D4D 110 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Astra 1.7 CDTI 110 ch.
1.9 dCi 130 ch
≈ 6 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 1000 km)
| 0 à 100 : 9.2 s | 205 km/h | Couple : 300 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1870 cc |
Motorisation très convaincante et plus fiable que la version de 120 chevaux. Le meilleur choix côté diesel Cependant il faut reconnaître que le prix d'achat les plus élevés et que l'offre en occasion est plus rare. S'il convient plutôt bien à un Renault Scenic imaginez donc ce que cela donne dans une Mégane. Parfait pour une Mégane 2 Estate.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 9 aiment Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 5 aiment 8 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas Consommation : 9 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Consommation du 1.9 dCi 130 : vos témoignages :
- 6.4 l/100 (1.9 dCi 130 ch)
- 5.2 en moyenne (1.9 dCi 130 ch)
- 5.4 (1.9 dCi 130 ch estate luxe privilege ,265000 km,2005,boite 6)
- 4.8 (1.9 dCi 130 ch BVM6 - 345.000Km - 2007 privilège)
- 6 litres/100km (1.9 dCi 130 ch Megane 2 Phase 2, Privilège, 11/2007)
- 7 litres/100km (1.9 dCi 130 ch Mégane 2 1.9 130 BVM6 sans FAP Dynamique 2007)
- 7 ltes/100km. 5.8 /6 ltes sur autoroute (1.9 dCi 130 ch manuelle 6, 105000kms, 2008, luxe privilège)
- 5.4 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 270 000 km, 2007, Coupé Privilège)
- 6-7l/100km (1.9 dCi 130 ch 6 VITESSE, 200000KM)
- 7.3 l (1.9 dCi 130 ch 6v 315000 2006)
- 5.5 litres/10O (1.9 dCi 130 ch manuelle 180000 km O9-O4-2008 (exception))
- 7 litres/100km (minimum. les 6L/100km sont une lubie !!) (1.9 dCi 130 ch Année 2008 - 150 000 km - Gentes alliage 17 pouces)
- 7 itres/100km (1.9 dCi 130 ch 346 000 kms Finition dynamique de 2006)
- 6.2 /100km (1.9 dCi 130 ch)
- 6.5 litres/100 km (1.9 dCi 130 ch 168000)
Statistiques fiabilité Megane 2 1.9 dCi 130 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 54 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dCi+130")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/54 | 6/54 | 0/54 | 6/54 | 2/54 | 3/54 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 11/54 | 9/54 | 0/54 | 1/54 | 1/54 | 0/54 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/54 | 0/54 | 0/54 | 1/54 | 0/54 | 0/54 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/54 | 0/54 | 0/54 | 1/54 | 0/54 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/54 | 9/54 | 4/54 | 15/54 | 2/54 | 7/54 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/54 | 2/54 | 1/54 | 2/54 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/54 | 1/54 | 3/54 | 1/54 | 2/54 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/54 | 0/54 | 3/54 | 0/54 | 1/54 |
Avis 1.9 dCi 130 ch Diesel
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Voici quelques exemples de concurrentes : Stilo 1.9 JTD 120 ch, C4 2.0 HDI 138 ch, Leon 1.9 TDI 130 ch, 
Golf V 2.0 TDI 140 ch, Astra 1.9 CDTI 120 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch.
2.0 dCi 150 ch
≈ 6.6 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 910 km)
| 0 à 100 : 8.8 s | 216 km/h | Couple : 340 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1995 cc |
Ce moteur est un vrai régal. A la fois puissant et sobre il se révèle en plus très silencieux pour un moteur diesel Le couple délivré est de 340 Nm ce qui se révèle vraiment intéressant en termes d'agrément. Seul bémol, il est cher à l'achat. heureusement l'âge de cette Mégane deux permette de l'acquérir à un prix désormais devenu raisonnable.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 9 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 3 aiment Fiabilité : 5 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 9 aiment Consommation : 10 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 1 aime Consommation du 2.0 dCi 150 : vos témoignages :
- 6.5 litres (2.0 dCi 150 ch Boite manuelle, 219843Km, 2007, Luxe privilège toit ouvrant jante 17" de la GT)
- 5.72 l/100km sur les 150 000 Km en ma possession (moyenne réelle mesurée sur la base des pleins et km réalisé bref pas l'ordinateur de bord) (2.0 dCi 150 ch Mégane II 2.0 dCi 150cv Estate BM6 / juin 2006 / sans FAP / Luxe privilège / Toit ouvrant / Lunette AR ouvrante)
- 6.5 (2.0 dCi 150 ch Année 2006, Jante alliage, luxe privilège, boite mécanique, 175.000km)
- 6.4 (2.0 dCi 150 ch 245000 - 2008 - GT)
- 6 litres/100km (2.0 dCi 150 ch BVM, 125000 km, 2007, JA, Estate privilège)
- 6.5 litres/100km (2.0 dCi 150 ch 113.000km 2008)
- 6.8 litres/100km (2.0 dCi 150 ch Pédale d'accélérateur et contacteur pédale de frein)
- 7 /100km (2.0 dCi 150 ch Estate, Bt 6, 220000 kms, novembre 2007, finition Dynamique, équipé GPS Carminat.)
- 6.4 litres/100km (2.0 dCi 150 ch 220000)
- 7.5 litres/100km (2.0 dCi 150 ch Megane 2 gt année 2007 193000km)
- 7 litres/100km (2.0 dCi 150 ch 180000)
- 6.7 l/100km (2.0 dCi 150 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Clim moteur vitre hs passager, Problème de clim survenue il y a très peu (du au grosse chaleur probléme pas trouver encore) (2.0 dCi 150 ch Boite manuelle, 219843Km, 2007, Luxe privilège toit ouvrant jante 17" de la GT)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 2.0 dCi 150 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 39 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+150")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/39 | 4/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 | 2/39 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/39 | 2/39 | 1/39 | 3/39 | 0/39 | 0/39 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/39 | 0/39 | 0/39 | 1/39 | 0/39 | 0/39 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/39 | 1/39 | 2/39 | 0/39 | 0/39 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 4/39 | 3/39 | 0/39 | 12/39 | 2/39 | 7/39 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/39 | 1/39 | 1/39 | 1/39 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/39 | 1/39 | 0/39 | 1/39 | 2/39 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/39 | 0/39 | 1/39 | 1/39 | 0/39 |
Avis 2.0 dCi 150 ch Diesel
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : Leon 2 2.0 TDI 140 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, Serie 3 Compact 320d 150 ch, Stilo 1.9 JTD 140 ch, Astra 1.9 CDTI 150 ch, Serie 1 118d 143 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch.
2.0 dCi 175 ch
≈ 6.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 870 km)
| 0 à 100 : 8.3 s | 222 km/h | Couple : 360 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1995 cc |
Ainsi motorisée, la Mégane devient sportive et ne craint que très peu de monde en terme de performances Un bon compromis plaisir / coût. attention cependant en ce qui concerne la prime d'assurance qui peut se révéler très élevé si vous n'avez pas beaucoup de bonus. La consommation ne vous prendra pas en traître, ce qui est sûrement l'un des les aspects les plus agréables de ce dCi de 165 chevaux.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 1 n'aime pas Agrément : 2 aiment Consommation : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime Consommation du 2.0 dCi 175 : vos témoignages :
- 7 litres/100km (2.0 dCi 175 ch 140000kms de 2008)
- 6.3 litres/100km (2.0 dCi 175 ch 125000, 2008, rs dci luxe)
- 6.5 litres/100km (2.0 dCi 175 ch 175000km)
- 5.6 litres/100km grande route. 6.3 litres/100km ville. 7 litres en tirant dessus (2.0 dCi 175 ch 125 000 km - 2008 - luxe)
- 7 litres en cycle urbain avec les bouchons et redémarrages en première. 7 litres sur route en doublant si besoin et sur autoroute. Avec mon Audi A3 pour la même utilisation je fais 6.3 mais elle est moins puissante et le moteur bien plus bruyant . (explication pour les puristes . pour minimiser le claquement d un diesel à injection directe on aduapte les reglages de combutions mais on consomme légèrement plus) (2.0 dCi 175 ch 84000km, nov 2007, rs luxe 2007)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Mains libres fonctionne a moitié et train avant un peu fragile (2.0 dCi 175 ch 140000kms de 2008)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 2.0 dCi 175 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 6 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+175")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 2/6 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/6 | 0/6 | 0/6 | 1/6 | 0/6 | 0/6 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 1/6 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/6 | 2/6 | 1/6 | 1/6 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/6 | 0/6 | 1/6 | 0/6 | 0/6 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Avis 2.0 dCi 175 ch Diesel
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 1 120d 177 ch, Golf V 2.0 TDI 170 ch, A3 2.0 TDI 170 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch.
Moteurs essence
1.4 80 ch
≈ 7.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 820 km)
Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas pour le poids élevé de la Renault Mégane 2. Il n'est vraiment pas à recommander quelle que soient l'utilisation.
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Agrément : 1 aime Consommation : 1 aime Consommation du 1.4 80 : vos témoignages :
- 4.7 litres/100km (1.4 80 ch)
- 8.5 /100km (1.4 16v 80 ch 110 000 / 2005)
- 7 litres/100km (1.4 16v 80 ch 167000 28/11/2003)
- 10 litres/100km (1.4 16v 80 ch)
- 9 litres/100km (1.4 16v 80 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème de vitre électrique ( carénage de la vitre hs) ; carte hs ; (1.4 80 ch)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 1.4 80 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+80")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 1/5 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 2/5 | 0/5 | 0/5 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Avis 1.4 80 ch Essence
/0)
/1)
/1)
/0)
/0)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Civic 1.4 90 ch, 307 1.4 75 ch, Almera 1.5 90 ch, Fusion 1.4 16v 80 ch, Golf V 1.4 80 ch, Stilo 1.2 16v 80 ch, Astra 1.4 90 ch.
1.4 100 ch
≈ 7.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 820 km)
| 0 à 100 : 12.3 s | 183 km/h | Couple : 130 Nm à 3900 t/min |
4 Cylindres 1390 cc |
Moteur intéressant mais le 1.6 se justifie plus à consommation égale. Malgré tout ce moteur permet d'obtenir des performances honorables même s'il se retrouve assez vite dépassé sur autoroute ou lorsque la Mégane est chargée.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas Couple moteur : 3 n'aiment pas Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas Agrément : 5 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 3 n'aiment pas Consommation du 1.4 100 : vos témoignages :
- 5 à 6 litres (1.4 100 ch)
- 6.1 litres/100km (1.4 100 ch Boîte manuelle, 236000 kms, 2006, finition authentique (bas de gamme) 3 portes.)
- 8 /100km (1.4 100 ch boite manuelle 5 vitesses,année 2009...114000 km)
- 8 litres/100km (1.4 100 ch 130 000 km année 2004)
- 7.5 litres/100km (1.4 100 ch Boite 5, 100 000 de 2004)
- 9.0 /100km (1.4 100 ch manuelle 86000km 2002)
- 8.5 litres/100km (1.4 16v 100 ch Authentique 2003 160 000 KM)
- 6.9 litres/100km (1.4 16v 100 ch 103000 km, 2007, interlagos)
- 6.9 litres/100km (1.4 16v 100 ch 147000)
- 8.4 litres/100km (1.4 16v 100 ch 105000)
- 9 litres/100km (1.4 16v 100 ch confort expression 2003)
- 8 litres/100km (1.4 16v 100 ch)
- 8 litres/100km (1.4 16v 100 ch Version Confort expression, 02/2003 ( acheté 2006 avec 40000 km; actuellement 130500 km))
- 9.3 litres/100km (1.4 16v 100 ch 156000,2004)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Mégane achetée à 32000km actuellement 320000km .sur moteur change seulement les 4 4 bobines embrayage d.origine ainsi que l'echappement.disques et plaquettes avant retour arrière d.origine changement 211000 km.amortisseurs avant à 300000 km (1.4 100 ch)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 1.4 100 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 17 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+100")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/17 | 1/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 3/17 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/17 | 0/17 | 0/17 | 1/17 | 0/17 | 5/17 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/17 | 1/17 | 0/17 | 2/17 | 0/17 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/17 | 7/17 | 1/17 | 7/17 | 2/17 | 0/17 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/17 | 2/17 | 2/17 | 1/17 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/17 | 0/17 | 0/17 | 1/17 | 0/17 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 1/17 |
Avis 1.4 100 ch Essence
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fusion 1.6 16v 100 ch, Leon 1.6 16v 105 ch, C4 1.4 16v 90 ch, Almera 1.5 90 ch, Golf V 1.4 FSI 90 ch, Astra 1.4 90 ch, A3 1.6 100 ch.
1.6 115 ch
≈ 7.4 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 810 km)
| 0 à 100 : 10.7 s | 196 km/h | Couple : 150 Nm à 4300 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
C'est le moteur essence à privilégier, il ne consomme guère plus que ses petits frères mais vous aidera à sécuriser les dépassements. pas parfaits pour les longs trajets il conviendra à une utilisation quotidienne classique. Les gros rouleurs devront voir un peu plus puissant.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 7 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 2 n'aiment pas Fiabilité : 9 aiment 20 n'aiment pas Entretien (coût) : 7 aiment 1 n'aime pas Agrément : 13 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 13 aiment 10 n'aiment pas Bruit moteur : 7 aiment Consommation du 1.6 115 : vos témoignages :
- 8.6 (1.6 115 ch BVM,165 000)
- 7.9 (1.6 115 ch 110000, manuel, 2003, 17 pouce, luxe dynamique.)
- 8/100 (1.6 115 ch 2003 100.000 km Finition Basique 3p)
- 9.0 litres/100km (1.6 115 ch 170000km)
- 7.8 litres/100km (1.6 115 ch 2007, 90 000km, jantes alu.)
- 7.5 litres/100km (1.6 115 ch manuelle, 150 000, 2003, sport dynamique)
- 7.7 litres/100km régulateur a 136 - 6.5 litres/100km régulateur a 116 - 11 à 12 litres/100km régulateur a 130 avec remorque de 550 kilos (1.6 115 ch BVM - 112 000KM - 2004)
- 8.5 /100km (1.6 115 ch 73000 km - 2004 cabriolet)
- 7.4 à 8.4 litres/100km (1.6 115 ch)
- 6.3 litres/100km à l'odb. En réalité 6.8 litrs/100km (1.6 115 ch confort expression - 2006 - PhaseII - 60 000 km)
- 7 - 8 litres/100km (1.6 115 ch 130 000 km - 10/2005)
- 6.5 litres/100km (1.6 115 ch ba,79000 km,2003,privilege)
- 9.0 litres/100km (1.6 16v 115 ch 1.6 16v 110 ch (depuis phase 2) Privilège 25000 km 09/2007)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Roulement arrière, poulie déphaseur d'arbre à canne, T de direction, sonde lambda, central. (1.6 115 ch BVM,165 000)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 1.6 115 appuyées sur les 71 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 71 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+115")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/71 | 0/71 | 1/71 | 0/71 | 1/71 | 3/71 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 3/71 | 0/71 | 0/71 | 2/71 | 0/71 | 0/71 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/71 | 0/71 | 0/71 | 5/71 | 2/71 | 19/71 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 2/71 | 0/71 | 0/71 | 3/71 | 0/71 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 5/71 | 16/71 | 18/71 | 16/71 | 0/71 | 3/71 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/71 | 5/71 | 3/71 | 5/71 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/71 | 0/71 | 0/71 | 1/71 | 5/71 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/71 | 1/71 | 2/71 | 0/71 | 0/71 |
Avis 1.6 115 ch Essence
1.6 16v 115 ch 180000, 2002, (1863/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : 307 1.6 16v 110 ch, Golf V 1.6 FSI 115 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch, Leon 2 1.2 TSI 105 ch, Corolla 1.6 VVTI 110 ch, Civic 1.6 110 ch, Stilo 1.6 16v 105 ch.
2.0 136 ch
≈ 7.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 760 km)
| 0 à 100 : 9.3 s | 198 km/h | Couple : 190 Nm à 3800 t/min |
4 Cylindres 1998 cc |
Malgré les chiffres, ce moteur manque un peu de caractère en raison de ses accélérations trop linéaires. Bien sûr il se révèle suffisant pour tracter la Mégane malgré son poids plutôt élevé.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 3 aiment 7 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment Consommation du 2.0 136 : vos témoignages :
- 10.9 litres/100km (2.0 136 ch Boite 6 manuelle 225000kms 2003 Sport Dynamique)
- a consommation va de moins de 7 litres sur route à 90 à 10 - 11 litres en ville. pour l'autoroute environ 8 à 9 litres/100km. je note après plusieurs huiles testés que la consommation diminue nettement avec une huile haut de gamme. (2.0 136 ch 3 portes, 2005 luxe privilège 191000)
- 17 litres/100km (2.0 16v 136 ch boite automatique 53000 km Année de sortie 2009 sedan privilège)
- 17 litres/100km (2.0 16v 136 ch boite autmatque 53000 km Année de sortie 2009 sedan)
- 12 litres/100km (2.0 16v 136 ch 52000KM anée2006 sédan phase 2 boite automatique essence)
- 10 litres/100km (2.0 16v 136 ch année 2003, 150 230 km, deuxième main, Mégane II Coupé 2.0 16v Sport Dynamique)
- 10 litres/100km (2.0 16v 136 ch 170 000 km, année 2004, CC luxe privilege automatique)
- 9 litres/100km (2.0 16v 136 ch)
- 7.5 /100km (2.0 16v 136 ch 82000)
- 10 litres/100km (2.0 16v 136 ch 153000, 2004, sport privilège/phase1)
- 10 litres/100km (2.0 16v 136 ch)
- 10.5 litres/100km (2.0 16v 136 ch 55000km, 2007, luxe dynamique)
- 10 litres/100km (2.0 16v 136 ch 46000 km 2007 sedan)
- itres/100km Autoroute: 6.8 - Route: 8.0 - Ville - 10.0 (2.0 16v 136 ch 100000, 2006, luxe privilège, 4 portes (classic))
- 7.7 litres/100km (2.0 16v 136 ch 95000 / 2006 / phase 2 / Luxe privilège/ 4 portes-sedan)
- 11 litres/100km (2.0 16v 136 ch 74500kms)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun (2.0 136 ch Boite 6 manuelle 225000kms 2003 Sport Dynamique )
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 2.0 136 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 20 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+136")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 1/20 | 0/20 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/20 | 3/20 | 3/20 | 2/20 | 3/20 | 3/20 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/20 | 0/20 | 0/20 | 1/20 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/20 | 0/20 | 2/20 | 1/20 | 1/20 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/20 | 1/20 | 2/20 | 0/20 | 0/20 |
Avis 2.0 136 ch Essence
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.8 140 ch, C4 1.6 THP 140 ch, Stilo 1.8 16v 135 ch, Focus 2 2.0 145 ch, 307 2.0 16v 140 ch, Serie 3 Compact 318 140 ch, Golf V 1.4 TSI 140 ch.
2.0 T 165 ch
≈ 8.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 720 km)
| 0 à 100 : 8.2 s | 220 km/h | Couple : 270 Nm à 3500 t/min |
4 Cylindres 1998 cc |
Très bonnes performances pour ce moteur qui atteint les 100 km/h en à peine huit secondes. La consommation est relativement basse en rapport à la puissance. Bien évidemment cette dernière est close sportive et les chiffres annoncés ne sont plus à prendre en compte.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 5 aiment Couple moteur : 5 aiment Fiabilité : 1 aime Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 6 aiment Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime Consommation du 2.0 T 165 : vos témoignages :
- 7.8 /100km (2.0 T 165 ch Megane 2 Gt de 2007 ,boite manuel ,190000 km .)
- + de 10 litres/100km (2.0 T 165 ch 166000kms - Année 2005 - Manuel)
- 10 en conduite soft. mais j'habite a moitié a la montagne (2.0 T 165 ch 71000km)
- 8.2 litres/100km (8.5 à 9 litres en hiver) (2.0 T 165 ch 97000 km, Avril 2006, Coupé 3 portes Luxe Privilège)
- 8.5 litres/100km (2.0 T 165 ch 1060000)
- 8.5 litres/100km (2.0 T 165 ch 140000 km / luxe privilege 2005)
- 8 litres/100km (2.0 T 165 ch GT 2007)
- 9 litres/100km (2.0 T 165 ch 2005 / 135000KM / LUXE PRIVILEGE)
- 8.3 /100km (2.0 T 165 ch 70000,2006,Luxe Privilège)
- 7.7 à 8 litres/100km (2.0 T 165 ch 78500km 2005 Luxe Dynamique)
- 9 litres/100km (en tapant un peu dedans. . . ) (2.0 T 165 ch 42000km / de 2008 / GT)
- 9 litres/100km (megane 2.0 T de 2005 165 ch)
- entre 7.8 et 8.5 litres/100km selon part de trajet urbain (conduite souple. rapports changés à 2000/2300 t/min. . . ) (2.0T 165cv 2005)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Sous garantie ,centralisation (bouton poignée extérieur) ,infiltration d'eau custode arrière ,défaillance de l'allumage automatique des feux.Hors garantie ,fuite pompe a eau. (2.0 T 165 ch Gt de 2007 ,boite manuel ,190000 km . )
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 2.0 T 165 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 12 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+T+165")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 1/12 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/12 | 0/12 | 1/12 | 0/12 | 0/12 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/12 | 0/12 | 2/12 | 0/12 | 0/12 | 5/12 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/12 | 1/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
Avis 2.0 T 165 ch Essence
/0)
/0)
/0)
/0)
Voici quelques unes des ses concurrentes : Leon 2 1.8 TSI 160 ch, Astra 2.0 T 170 ch, Serie 1 120i 170 ch, Golf V 1.4 TSI 170 ch, Stilo 2.4 20v 170 ch, A3 1.8 TFSI 160 ch.
2.0 T 225 ch
≈ 10.4 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 580 km)
| 0 à 100 : 6.4 s | 238 km/h | Couple : 270 Nm à 3000 t/min |
4 Cylindres 1998 cc |
Version radicale de la Mégane 2. Son allure annonce la couleur avec une double sortie d'échappement et des boucliers sportifs. Les 225 chevaux permettent à la Renault d'atteindre le 0 à 100 en moins de 7 secondes soit l'équivalent d'une BMW 330d E90. Attention cependant à la consommation qui peut réellement s'envoler en cas de conduite sportive.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 aiment Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation du 2.0 T 225 : vos témoignages :
- 11 /100km en éthanol avec reprogrammation (2.0 T RS 225 ch Annee 2006 pack luxe)
- 13 litres/100km (2.0 T RS 225 ch pack luxe)
- 13 litres/100km (2.0 T RS 225 ch finition luxe année 2004 12400km)
- 9.5 litres/100km (2.0 T 16v RS 225 ch 120 000km, 2007, RS Luxe 5 portes)
- 10 litres/100km (2.0 T 16v RS 225 ch 120 000 kms / 2004)
- 11 litres/100km (2.0 T 16v RS 225 ch 124000km annee 2004 pack luxe)
- 10.5 litres/100km (2.0 T 16v RS 225 ch 2005 83000km f1 team r25)
- 9 litres/100km (2.0 T 16v RS 225 ch)
- 9 litres/100km (2.0 T 16v RS 225 ch 135'000km)
- 8.5 /100km (f4RT 2.0 T 16v RS 225cv 2005)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Lève vitre H.S
Toit ouvrant capricieux
Boite a gants qui ne se ferme plus (2.0 T RS 225 ch 104000)
[Tous les autres signalements sur Megane 2]
Statistiques fiabilité Megane 2 2.0 T 225 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 10 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+T+225")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 1/10 | 1/10 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 3/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/10 | 0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 2/10 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/10 | 2/10 | 1/10 | 2/10 | 0/10 | 1/10 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/10 | 1/10 | 2/10 | 0/10 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/10 | 0/10 | 1/10 | 0/10 | 1/10 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/10 | 3/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Avis 2.0 T 225 ch Essence
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Voici certaines des ses concurrentes : Focus 2 2.5 220 ch, Golf V 2.0 TSI 230 ch.
 |
Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
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