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Avis Skoda Octavia 1.9 TDI 105 ch 138 000 km


Posté le : 2014-02-08 18:30:00
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Problèmes rencontrés : panneau de porte intérieur perforé, ampoules de feux de croisement changées au moins trois fois chacunes

Je me suis servi de cette voiture quotidiennement et pour les vacances. J ai tracté une caravane de 1200 kg sur de long trajets en Europe. Cinq départs en tout, soit 10 000 km en traction. La voiture est une DSG 6. D'après mes lectures, elle me semble nettement plus fiable qu une DSG 7 qui semble à éviter totalement. Je me pose des questions sur le bien fondé d'une boîte robotisée pour ce qui concerne le traction de remorques importante. Va-t-elle tenir ? Ou faut il changer rapidement ce véhicule ? Toutefois, je ne n'utilise plus au quotidien et ne prévois de l'utiliser que pour les vacances en caravane ou non. C'est la première fois que j'ai un véhicule de conception allemande, car au delà de toute publicité, directe ou indirecte, faite sur les mérites de ces voitures, je me suis toujours méfié de ces moteurs mangeurs d'huile
Ce qui m'a a déçu pour l'instant c'est la perforation de l'habillage de porte côté conducteur. Pour une voiture à la réputation d'une finition de bonne facture, c'est un peu décevant. Peu être ai-je les os des coudes pointus ? Dans tous les cas WV / Skoda n'a rien voulu entendre de mes doléances. Alors, si vous voulez vous défaire d'un habillage de porte, sachez qu'il y a preneur.


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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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