L'essai Seat Exeo : fiabilité, consommation (7 moteurs dont 1L6 102 cv, 2L0 TDI 170 cv ...), rappels, avis (19 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Exeo

 
  
Fiabilité Exeo :
8.5
Comp. routier Exeo :
7.6
Finition Exeo :
7.8
Confort Exeo :
6.6
Habitabilité Exeo :
6.6
Style Exeo :
7
Essai auto > Seat > Fiabilité Exeo (2008)
Evaluation seat Exeo par les internautes :
4.3/5 (basée sur 17 avis notés)

Fiabilité des Seat Exeo (2008)

Chiffres fiabilité Exeo

Statistiques fiabilité Exeo appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Exeo postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/190/190/190/190/19
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/191/191/191/190/19
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/190/190/190/190/190/19
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/190/190/190/190/19

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Pas de données

Fiabilité : les pannes connues

 

Problèmes signalés (avis) Exeo

2.0 TDi 143 06/2009 : bouton ouverture malle arrière résolu sous garantie (échange)

TDI 143 CV 2010 : mauvais équilibrage des pneus arrière à l'achat. Réglés pour les 4 pneus après avoir roulé 800 km afin ceux ci soient bien en place sur les jantes de 17 pouces de série.

seat exeo tdi120 +2010 : pompe HP à 2500kms + capteur température à 10000kms

2l + 120cv + 2010 : coupure puissance moteur (EXEO 120CV) avec 20000km.

SEAT EXEO ST STYLE 2.0 TDI 143 CV : claquements (barre stabilisatrice + biellettes)

2.0 TDI 143 ch Sport - 06/2009 - 42000km : A 25000 km Durit de clim déboitée sous boîte à gant.Légère fuite sur le tapis passager avant.=> Démontage boîte à gant / Rebranchement / Remontage boîte à gant. Réparation effectuée sous garantie.

2.0 TDI 143 ch 41000km,2010,gran via : Qualités une audi break bon marchéDéfauts 0 defautConsommation moyenne 5.9 litres/100kmProblèmes rencontrer 0

2.0 TDI 120 ch 40000km - 2010 - Style : Usures un peu rapide des pneus avant

2.0 TDI 143 ch 46000 2009 : Embrayage mort 46000kms

2.0 TDI 143 ch 46 000KMS,annee 2008,TDI 2l 143 CH : volant moteur mort a 46000KMS





 

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Très bien, elle sont toutes réussies de la DS3 à la DS5 J'aime la DS3 mais pas les autres J'aime la DS4 mais pas les autres J'aime la DS5 mais pas les autres Je ne les aime pas, pour moi Citroën fait fausse route

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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